论文--珠海市市区公交车站的分布与规划调查研究.doc

珠海市市区公交车站的分布与规划调查研究内容摘要：本论文目的在于顺应全球环境变化趋势，从对身边的公交车站的分析和建议做起，为提高全民节能、环保等时代意识，倡导低碳出行作出努力。在这里我们以问卷调查、网络查找、实地考察、拍摄照片及数据分析等作为研究方法，初步对论题作了一点调查和分析。我们得出，在现在的珠海，公交车站的规划还并不完善，存在着许多需要改进的地方，这些问题都有待相关部门进行调查和解决。关键词： 节能、环保、珠海市市区公交车站的分布、珠海市市区公交车站的规划、低碳出行一、研究意义作为中学生的我们上下学用到的最主要的交通工具就是公共汽车，对于珠海市市区的公交车站我们有着一些自己的看法。利用这次研究性学习的机会，我们小组人员调查了珠海市区四个区（新香洲、老香洲、拱北和吉大）的公交车站，发现其中存在的一些问题并提出自己的建议。希望为珠海市城市建设和节能环保事业做一点小小的贡献。以及借助这项研究增强我们的合作能力、责任心，增加我们对珠海的关注度，而且开阔我们的思维，让我们积极思考，这对我们的学习尤其是地理学科的学习是很有好处的。二、调查方法（1）实地考察。 我们的研究去四个个地点：新香洲附近 老香洲附近 拱北附近 吉大附近。通过观察和拍照，了解车站的周围环境、地理位置、人流状况以及车站的外观、站牌和座椅的设计。以此发现其中存在的问题提出自己的建议。（2） 采访路人（进行卷调查）。 在四个区域，我们分别采访了多位在公交车站候车的乘客和路人，他们大多数都是上班一族或是学生，也有少许的老人，大多数人都很热心的写我们的调查问卷，当然也有些人因为赶时间而拒绝。最后由记录员整理出来，做出相关的统计图进行更好的观察以及分析。（3）上网查找相关资料。 (4)整理数据，进行统计分析，思考并总结。三、问卷调查与结果分析（一）首先，呈现的是我们访问路人的调查问卷以及相关分析和总结“珠海市市区公交车站的分布与规划”调查问卷（珠海一中“珠海市市区公交车站的分布与思考”小组出题）1.请问您是否经常乘坐公交车？A.是 B.否2.（多选）请问您不常坐公交车的理由是什么？（若上题选A.则不用回答）A. 家中有车 B.等公交车耗时久 C.坐公交车不方便 D.其他（请写明原因）3.请问您喜欢下列哪一种公交车站的外观建设？（多选）A. B. C. D. E. F.4.请问上图中哪种公交车站比较实用（遮阳/避雨）？ （多选）5.您认为公交车站的站牌是横着好还是竖着好？A.横着 B.竖着6.请问您认为下列那种公交车站的椅子比较舒适？A. B.C.7.您认为公交车站的夜晚照明如何？A.很好，站牌看得清 B.不好，很暗（请写出站名：）8.有的公交车站是否建的太小，高峰期时候车人多造成拥挤？A. 是（请写出站名：） B.否9.公交车站是否分布合理（离人流聚集地，大型商场的远近等）A. 分布合理，非常方便 B.一般，还能满意 C.有的不合理（不方便人们搭行 或 某处应新设公交车站）（请写出地点：）10. 请问您对珠海市公交车站有何建议：非常感谢您的填写，您的回答将会对我们提供一份宝贵的资料，多谢合作！好人一生平安我们收集了30份调查问卷，以下此表示我们统计调查问卷整理出来的结果。题号.选项A(是)B（否）CDEF总计（人数30）1282303719221826多选4210231838多选512930610175多选7264308181230为方便观察，做成了柱形图如下 由结果可看出：1、在受调查的30人中，有28人经常乘坐公交车，2人因家中有车、耗时久、车站离家远等多方原因而未选择公交车。人们日常出行的重要渠道，而公交车站分布、配置、服务都会直接决定人们出行质量2、公交车站大大小小地分布在城市周围，是外人对一个城市最直观的感受。被调查者最喜欢的BCD三种公交车站都很大气、美观，很能突出一个城市的形象。3、车站作为人们暂时停息的地方，不仅需要美观的外表，也需实用、方便。与第三题做比较，B项车站虽美观大气，但实用性差，而F项车站却因避雨遮阳的功能而获得青睐。4、站牌对于人们出行有指示作用，而外地游客也需站牌的指引。在被调查者中有 多达29人选择了竖着的站牌，主要是因为竖着的站牌易浏览，方便。而传统的横着的站牌布置过高，给一些有困难的乘客（颈椎不好、近视等）造成了不便。5、在人们候车过程中，椅子为人们提供了歇脚的场所。而B项的椅子宽、大，使候车者感受到舒适。公交车站夜间照明可方便乘客出行，更可以给乘客安全提供保障。但在受调查者中，有四人认为珠海公交车站照明并不是很完善，并提出“桃园”“百货公司”、“卓雅花园”等几个站，其中“桃园”更被多名受调查者重复提起。可见，一些不完善的公交车站给市民的出行带来一定影响。6、在受访者中，超过1/3的人认为公交车站的规模不尽合理。被提及的车站有“一中”“九州城”“南坑”“拱北万家”“富康花园”“公安村”“旺角百货”等，其中“九洲城”被提及两次，“一中”三次，“南坑”“拱北万家”都是五次。被提及的公交车站都是商业中心（旺角百货 拱北万家 九洲城）、人群几种的地方（一中）。这些地方往往都是交通压力大的地方，例如拱北。拱北作为珠海与澳门的门户，广珠城轨也经过哪里，所以拱北的交通压力大，而公交车站也比其他地方更繁忙，更拥挤。我们的建议： 通过走访调查发现，目前珠海的公交站呈样式杂乱，配置不一，车次安排不均的特点。针对这三个现象，现提出以下建议：1、 车站设计要征求广大市民的意见，尽量在一片区内建立统一的公交车站；2、 根据乘客反映，加强遮阳、遮雨功能，设立实时报站牌；3、 在人流多的地方设计大型的公交车站和设立护栏（例：拱北华润万家）保证安全；4、 车站前应有缓冲地带，避免阻碍交通。四、实地考察中存在的问题及建议(一)老香洲【柠溪路】1）南坑站（1）地理位置：地处紫荆路，靠近南坑市场，附近有大型商场、超市和餐厅。（2）车站现状：南坑站人流量较大，车站占地面积较小，车站附近分布有住宅以及店铺，在上下班高峰期时造成人流拥挤。 车站附近有许多商贩依靠三轮车沿街叫卖，不仅堵塞人行道加剧了人流拥挤状况，带来了安全隐患，而且造成车站附近环境较差，未能给乘客创造良好的候车环境。 车站挡雨以及遮阳效果不佳。 座椅太少，以及座椅太脏未能即使清理，未能给乘客一个舒适的候车环境。（3）我们建议：希望车站的顶棚可以重新设计，能够更好的遮阳挡雨，成为候车的乘客烈日里的避暑之地，暴雨里的避风港湾。 加强车站附近的治理，疏通人行道。 张贴注重卫生的标语，优化附近环境。2）香柠花园（1）地理位置：地处柠溪路，附近有大型菜市场、大型广场、超市、住宅区以及教育机构。上下班高峰期时人、车流量大，地处交通要道。（2)车站现状：车站设计：优：小巧玲珑，占地面积小。劣：车站遮阳棚太小遮不住阳，遮不住雨，下雨天乘客在车站内仍需打伞。为乘客带来诸多不便。（如图所示：乘客在车站内打伞） 车站候车人多，经过的公交车也多，车站分布地点十分合理。(3)我的建议：改进遮阳篷，方便乘客候车，使更多的人们乘坐公共交通出行，节能环保，减少废气排放。 车站面积小，造成人多拥挤，不方便乘客候车，希望扩大车站面积。 车站桌椅太窄，无漏水设施，不方便乘客乘坐。（如图一所示：雨后座椅积水未干） 图一 图二 车站牌内部商业性广告过多，缺少公益性广告。（如上图二）（2） 新香洲1）旺角百货公交车站（1）地理位置：旺角百货车站靠近旺角百货，周围有很多商店，饭店且周围有珠海市第九中学，新世纪学校，立才学校，翠前小学，十七小学。既在商业区也在文化区，学生较多，人流量大（2）车站现状：该车站相对于人流量来讲很小，顶棚也很小，不能真正起到遮阳挡雨的作用（3）我的建议：将车站建的大一些，方便人们的候车。 多建一些座椅，供给候车的人们休息。 设立电子站牌，方便乘客查看（三）吉大【景山路】1） 九洲城公交车站（1）地理位置：位于景山路，附近有珠海最大的商场，以及博物馆，车站建在此处方便上班族上下班，也方便人们到此处购物。 （2）车站现状：车站占地面积虽不小，但该车站人流量大，仍然造成拥堵。 车站外观美观，座椅舒适，实用性强，既遮阳也避雨。 多商业化牌子，而缺少一个公益性广告。 站内设有电子站牌（如下图），写明时间与日期，并写明车公交车离本站的站数，非常人性化。（3）我的建议：扩大候车面积，减少上下班高峰时期的拥挤，方便人们候车，避免人多拥挤造成的安全隐患。【迎宾北路】1）公积金中心公交车站(1)地理位置：位于海滨北路，附近有政府机关，以及居民楼。(2)车站现状：作为一个公共设施在不失于其基本功能的同时给人以视觉美感，为珠海最早的公交车站。此车站可称为海湾式公交车站，作为珠海市的标志之一，对于提升城市知名度和整体形象会有着很大帮助，有利于推动珠海文化的发展。 车站占地面积较大，但人流量较小。（4） 拱北1） 拱北万家-公交车站（1） 地理位置：位于拱北繁华街区，附近有许多大型超市以及购物场所，以及临近拱北出关口，是珠海最拥挤 的地区。（2） 车站现状：车站在高峰时期一直承载着过多的乘客，造成人多拥挤，候车的乘客一直站到人行道，妨碍 路人。 由于人多拥挤，给小偷造就了有利的环境，偷盗事件时常发生。 虽然已有栏杆设置，但在车辆到来时，人们争先恐后的冲向站口，有的甚至被挤到马路上，有着巨大的安全隐患。（3） 我的建议：加大车次，减少车站候车人数。 张贴标致语录，预防安全隐患。 增设大型电子车牌，并设置汽车即将进站的语音提醒，缓和人们候车时急切的心情。 增设人员管理，缓解拥挤状况。 在附近建设新的车站，进行分流。五：对珠海市市区公交车站分布与规划的整体建议（一）放眼其他城市的公交车站是怎样的 由此可见，随着我国经济的快速发展，人们对公交车站的设计要求也在提高，公交车站设计所含的中国元素越来越多了，带着浓浓的中国风的车站逐渐成为城市街头靓丽的风景。珠海是一个海滨城市，又与澳门毗邻，在珠海未来的公交车站的升级建设中我们也可以将更多中国风和国际元素结合融入设计中。（二）外国的设计鉴赏 伦敦街头现智能广告牌 外国的公交车站不断的完善，其中的封闭式公交车站给予了人们很大的方便，特别是下雨、风大以及天黑时。此外，在人流量小的地方，公交车站的设计虽然小巧，但也注重人性化的服务以及美观功能。相比之下，我们城市在人流量小的公交车站设计则比较简单，有的甚至就只矗立着一个站牌。（3) 公交站牌也是公交车站的重要组成因素，关于我市使用智能站牌的现状 我国关于智能公交的研究已经有多年历史，但是这项工程还仅仅处于起步阶段。相对于发达国家而言，我国的公交站牌的智能化还有很长的路要走。目前我国实现公交站牌智能化的城市寥寥无几，在公交站牌智能化的道路上也出现了一些问题，比如站牌显示时间不准、时间距离长时间停滞不动等，这毕竟是一项新技术的应用，出现问题也在所难免，这需要在实施的过程中慢慢完善。总之，我国城市公交站牌的智能化还处于初级阶段，智能化的过程正在进行。它的功能主要有以下五个方面：公交车辆实时到站预报。有助于出行者合理安排时间。即时信息发布。根据路面拥堵状况选择合理的路线。移动智能监控。便于政府部门管理。信息采集与显示转换自如。多媒体信息服务平台。提供周围的服务商店的相关信息。我市已有许多公交车站安装智能站牌： 资料：电子站牌我市12个公交站启用2013-2-28 13:37:34来源：我要评论字号：T / T特区报讯 记者姚翀报道：第一批全新智能化双燃料出租车下月上街服务市民，我市公交服务的智能化也没有落后如今在一些公交站点，候车市民已经可以更为方便地掌握公交车到站时间了，公交电子站牌正走进市民生活。记者日前从市公交巴士公司了解到，我市已有12个站点安装并启用共19块公交电子站牌，这些站牌具有预先告知候车市民某路车与站点距离的功能。 记者连日来走访多个已启用公交电子站牌的站点看到，这种电子站牌的显示屏上分车次明确显示各路公交车距离本站还剩多少个站点的信息，如果某路车到站，屏幕则显示“到站”字样，每次显示完站点所有车次离本站状态后，系统将自动刷新更新信息。不少在候车的市民已留意到这种新站牌，并借助其掌握公交车到站时间。与此同时，记者也专门在人流较多的拱北万家站点测试这种电子站牌的准确度。在十分钟时间内，先后有1、K5、101、601路等公交车进入拱北万家站，基本上每路车停靠在站点时电子站牌都会准确显示“到站”。 “经我们多次测量和反馈调查，这个电子系统的准确度达到95%以上。”市公交巴士公司科技部相关负责人向记者表示，“但目前这种电子站牌仍然处于试运行阶段，仍需完善，而以后是否在更多的站点启用这种站牌还得看首批电子站牌的使用效果。” 据其介绍，首批启用电子站牌的公交站点基本上都是珠海市人流较多并具备地标性质的站点，分别是香洲总站、百货公司、九洲城、吉大、拱北万家、新香洲万家、体育中心南站，其中香洲总站和体育中心南是终点站，算两个站点，而其他站点为中途站，对开分别有两个站点，这样一共便是12个站点，从去年年末开始这些公交电子站牌便“上街”服务市民。 “这其实就是个预知系统，预先告知公交到站信息，它必须基于GPS定位系统和3G网络，并在大巴上有相应的车载设备。”这位负责人详细解释道。 据悉，目前在省内开始采用公交电子站牌的城市仍较少，如广州BRT、惠州公交有类似应用，珠海此举为走在前列。一些站牌赏析：摘自21ic网站 据我们的了解，珠海部分公交车站也开始投入使用，主要是分布在人流量大，不同线路的公交车数量多的站点，如吉大九洲城等。我们相信珠海公交站牌必将渐进智能化，这是一个大趋势。相信在今后它会更普及，使珠海市民的出行更方便。（4） 对于珠海市市区公交车站分布于规划的研究对社会的意义1.设计意义：候车亭作为城市基础设施的一个重要组成部分，如果珠海市候车亭设计独特，使他作为一个公共设施在不失于其基本功能的同时给人以视觉美感，那它对于提升城市知名度和整体形象会有着很大帮助，有利于推动珠海文化的发展。现代社会是信息化的社会，随着社会发展和生产力的提高，人们会享受越来越多的现代科技带来的便利，我认为公交候车亭应该越来越趋向于作为一种综合性多功能的城市基础设施，要增强科技含量。在不失中国元素与本地特色的同时，加入现代元素。借鉴外国设计方案，取其精华去其糟粕，博采众长为我所用。2.环保意义：公交车站建设的美观合理实用，不仅有着独特的经济意义和建设意义，更能方便人们出行，给人们的出行带来方便，使更多的人们乘坐公交车。随着堵车现象的频发，找停车位难，停车费贵以及油价上涨等问题的出现，自然而然会减少驾驶私家车的出行方式，这对于低碳减排、保护环境、响应国家低碳政策、缓解城市热岛效应，以及共创美好家园有着重要的建设性意义。（五）我们对未来珠海公交车站的设计的建议：外形设计：1、要充分考虑到它的遮风避雨的功能，这要求他它的顶棚要适当的加宽。 2、在细节设计上可以大胆创新。以砖瓦为主要建筑材料，以木构架结构为主要的结构方式，透出中国古代建筑的韵味，在屋檐、站牌上融入珠海本土特色，采用波浪式的设计。 3、适当发展半封闭式公交车站。 4、珠海毗邻澳门，是一个国际文化氛围较浓厚的城市，未来公交车站的规划可以更丰富，采用多种形式，并且逐渐的完善它的功能，比如在人少的地方增加自动的销售机，在人多的地方考虑开设WIFI。使它成为珠海的城市特色，令人难忘的城市名片。以下是几个比较受欢迎的公交车站：（1） . 优点：容客量大，遮阳鹏大方便遮阳避雨。 外观美观大方。（2） 优点：占地面积较小，简约美观，实用性强。（3） 优点：车站美观实用，遮阳篷铺设透明玻璃，加强采光度。（4） 优点：实地考察中已介绍，本处省略。站牌： 1、及时更新。 2、最好采用竖立的。 3、逐步完善电子站牌的设立。增设地图、路线查询、自动提供最佳路线的功能和语言切换功能。 4、发展电子广告站牌，一方面可以在上面宣传珠海的文化活动，深入精神文明创建活动，增强人们对珠海的认识。一方面可以充分利用这个平台，加强思想道德建设，宣扬良好风尚，形成良好的城市氛围。座椅： 1、及时清理卫生，定期做保洁。 2、增加漏水设施（南方沿海城市，多雨），雨后便干。 3.采用耐用且价廉的材料制作，增长使用年限。 最受欢迎的座椅： 优点：桌椅宽厚，坐起来舒服 上面有漏水洞，雨后水干的快，方便乘客休息 合金材质，耐用，不易损坏广告：我们应该坚持社会效应与经济效应相结合，减少对车站外观所加入的商业元素，多加入一些公益性的广告，加强我市的文化建设，