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文档简介

怎样选择汽车轮胎一、 开车还是安静点好风噪-就是车辆行驶过程中空气与车辆缝隙、边角摩擦产生的声音。大部分轿车车门和车身的密封都是通过橡胶密封条来实现的。一般布置在门、门框和前后门、车窗等位置。密封越好，通过缝隙泄漏进车内的噪声就越小。这一点只要车企采用较高品质的车窗密封条便可以解决。发动噪音它的产生是会随着发动机转速的不同而不同。这随着现在各大车企在发动机研发上不断加大投入，已经有了很大改善。并且，发动机的声浪，同时也是驾驶乐趣的一部分，换言之，发动机不可能也不必要完全静音。胎噪-一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音，二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，特别是一些轮胎的材质偏硬，尤其容易让车主感受到胎噪；三是路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、叶子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内。虽然降低车噪以及发动机声音这些办法可以阻隔一部分的行车噪音，但并没有从根本上解决噪音来源。行车时，轮胎发出的噪音不仅影响驾乘人员的心情，甚至会干扰驾驶者注意力，造成安全隐患，选择侧重于静音舒适的轮胎，这种轮胎在设计花纹时会更多地考虑到轮胎静音效果。如米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎，它在设计时利用声学原理通过两侧的花块重新调整，即“EvenPeak”技术实现轮胎降噪，使音频分布更平均，峰值更低。二、 享受操控乐趣底盘以及悬挂系统好的底盘或者说车身结构能保证车身足够强大的刚性，好的悬挂系统能提供更高的极限以及优美的车身姿态。动力系统出色的发动机以及变速箱也是必不可少的。发动机不管是低转还是高转，可以提供源源不断的动力。而变速箱则更重要，换挡行程短、挡位清晰的手动变速箱，降档干脆、迅速的自动变速箱，顺手、响应迅速的换挡拨片这些都很重要。轮胎:之所以车辆能够前进，减速，转向，都是由于轮胎与地面的接触，将引擎的动力，刹车的制动力，以及轮胎的指向力传达到地面并反作用于车辆本身。大面积的橡胶块设计，对于提升抓地力比较有帮助，。一般来说，偏重运动性的轮胎会比较多的采用大面积的橡胶块，从而提高车辆的抓地力，而以舒适性为趋向的轮胎，花纹会比较碎，橡胶块也会比较小。操控性是指对一个车的控制的难度和乐趣的结合, 当然越容易越好, 轮胎是车辆与地面唯一的接触点，好的动力系统以及悬挂系统最终都会转化在轮胎上，所以当您更换轮胎时，你改变的绝对不仅仅是某一个点，而是一个面，甚至是质。如米其林PS3轮胎，它来自于24小时勒芒赛冠军的橡胶配方，在低速状态下，胎观可以迅速达到最佳的工作温度，带来出色的抓地力表现。在高速状态下，胎面不会过高升温，从而有利于保持出色的抓地力和花块刚
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