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文档简介
仅供参考整理安全管理文书煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施 日期:_ 单位:_第 1 页 共 10 页煤矿井下铺道及绞车安装安全技术措施一、工程概况为了保证2202工作面顺利的安装,特对2202工作面的运输沿线进行铺设道轨970米,安装绞车8部。为了此工作能够安全顺利的完成,特编写本安全技术措施。二、施工前准备工作1、施工前准备材料及设备枕木1200块,道轨320根(6m规格),道夹板720块,道夹板螺丝1280套,道钉4800个,道岔2副,水泥2.5吨,石子3m3,沙子4m3,地锚螺丝12条,11.4kw绞车3部,40kw绞车4部,25kw绞车1部。2、准备工具大锤4把,铁锹3把,弯道器2台,轨距尺1把,撬棍3根,扳手6把,3003001500mm规格木箱8个,风镐2部,手稿4把。三、施工路线2209材料巷-2209切眼-2209运输巷-2202材料巷四、轨道铺设标准1、轨道采用18kg/m规格,轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm,高低和左右错差不得大于2mm,不应有硬弯。2、轨道间距:600mm,直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为:-2mm+5mm。3、直线段2条钢轨顶面的高低差,以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差,都不得大于5mm。4、轨道枕木间距:800mm,轨枕间距偏差:-50mm+50mm,枕木规格:2002001200mm,轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。枕木必须与轨道固定牢靠,且垂直于轨道。枕木必须平齐。5、道床必须垫平、捣实,严禁出现枕木悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨,不得有杂拌道。道岔的钢轨型号,不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固,道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、轨道上平面距巷道顶板最低处不低于2300。10、在曲线段内应设置轨距拉杆。五、铺设轨道的安全技术措施、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶,清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前,必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时,将巷道高度低于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起底找平,然后方可铺道。4、在施工过程中,巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装,并投入正常使用。5、施工时,低洼处必须用道碴垫平、垫实,然后方可铺道,确保轨道铺设质量。6、向施工地点运送轨道时,必须遵守以下规定:1、运送钢轨时,必须使用平板车运输。轨道码放整齐,用12.5钢丝绳封车。装车要找准重心,装载均匀。2一边铺设轨道,一边安装绞车,“一坡三挡”装置、绞车及其信号等必须完好,符合使用标准。3、装卸钢轨时必须有班长统一指挥,所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨,必须有一个人喊号,一头先起或一头先放。4、运送钢轨的专车不准乘人,并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。5、人力推车运送钢轨时,在钢轨车前50m以外必须有人探路,钢轨车两侧不准跟人,跟车人员必须离轨头2以外。6、当巷道坡度大于7时,严禁人力推车,必须使用机械运输。7、铺设曲线轨道的规定:1、铺设曲线轨道,必须将弯道器稳稳勾住道轨后,方可开始弯道轨。2、在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格,严禁将腐朽或不合格的枕木铺设在轨道下面。9、钉道时共两组,每组三人,一人撬枕木,一人扶道钉,一人砸道钉。两组作业距离必须大于5米,并用好轨距尺。10、钉道时,必须精力集中,相互配合,动作协调。砸道钉时,必须手心向上扶道钉,用锤轻轻稳牢,随后再加力钉进去,防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套,不准和扶钉人员站在一条线上,防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况,防止意外。11、施工作业时,所用的工具不准碰触电缆、电话线等电气设备。12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面,防止伤人。13、施工人员要站在平稳可靠地点,传递工具时,要互叫互应,不准乱扔。14、调整轨道方向时,必须有当班工长统一指挥。拔道前应拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣;拔曲线时,应先将曲线两端直线拔直,将弯曲线拔入曲线范围以内,统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、於泥及杂物装车运出。六、绞车的安装1、先确定安装绞车的位置,然后开始挖绞车基础。2、用铁锹配合风镐在巷道地板处,向地下挖出绞车基础坑。3、基础坑挖好后,将4个木盒子放入坑中,4个木盒子放置位置按绞车底座螺栓孔的距离放置。4、将木盒子放置好了后,将旧锚杆网放入基础坑内,让后向基础坑内一次浇筑水泥混凝土。5、基础浇筑必须24小时后,将木盒子拔出,再进行二次地锚螺栓浇筑。6、绞车基础凝固后,将绞车固定在地锚螺栓上。7、绞车固定采用14#槽钢,施压底部固定,以便于调节绞车方向。七、绞车安装技术要求1、绞车基础必须使用200#砼浇灌施工。绞车基础规格尺寸:JD-11.4kw绞车基础长*宽*深为1.5*1.5*1m,基础螺栓孔深1m;JD-25kw绞车基础长*宽*深为1.5*1.5*1m,基础螺栓孔深为1m;JD-40kw绞车基础长*宽*深为2.5*1.5*1m,基础螺栓孔深为1m。2、绞车基础方正,基础面高于轨面100mm,安装绞车其最突出部分与轨道之间的距离不少于500mm。3、基础浇筑必须72小时后,再进行二次螺栓浇筑,确保96小时方可投入使用。4、地锚螺栓采用M24900m规格。5绞车的安装待绞车基础混凝土凝固符合要求后进行安装。6、调度绞车配合18.5mm的钢丝绳。7、安装在轨道旁的绞车,其机体最突出部位距运行矿车的最小安全距离不小于500mm,安装要稳定牢固,操作方便。8、绞车安装好后,巷道内安全设施、“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装完好,数量齐全。确保完好并投入正常使用。9、绞车各部件联接紧固具体要求:1、底座基础螺丝固定牢固;2、保护板完整固定牢固,不变形;3、运转无异常响声,电机不过热,无甩油现象;4、各部件紧固牢固,联接件锁紧、零件齐全并符合下列要求:螺栓头部和螺母无铲伤或棱角变形;螺栓无乱扣、秃扣;螺栓外露1-3螺距,不得在螺母下面加多余垫圈或生铁盘来缩短螺栓长度;易受载荷冲击、易松动部件加防松螺母;螺栓不得弯曲。10、车闸和闸轮要符合下列要求:1、闸及杠杆系统动作灵敏可靠;2、操作手把应有定位闭锁装置;3、叉头、闸把、轴无损坏变形,拉杆螺栓应有背帽紧固;闸轮磨损深度不大于2mm,闸轮表面无油迹。安全设施设置要求:11、安全设施设置要求1、必须保持齐全、灵活、可靠,做到正确使用。2、升的上部平车场,在距变坡点2米处设一常闭挡车棍。挡车棍的安设要求,在巷道中两轨之间底板内埋设4吋钢管、插入底板不小于400(垂直于巷道底板),必须用C20砼灌注,插管要用3吋钢管制作,露出轨面不小于500mm。3、斜巷的上部变坡点以上1米处,必须安设不倒翁,以控制未连挂车辆进入斜巷;在上部变坡点下方略大于1列车长度的地点,必须安设不倒翁,以控制未连挂车辆继续向下跑车,且这两个不倒翁必须实现相互闭锁。不倒翁要高出轨面170mm,挡车部分与轨道的夹角为6065度,做到阻车有效,不倒翁的传动轴必须使用直径不小于50mm的圆钢。车场内要备有足够的掩车木,配合挡车装置使用,以便于推车或保护挡车装置。4、超过80m时必须在距上变坡点(或下变坡点)4060m处设置一组自动吊梁,以后每隔100150米增设一组。摆杆的高度、摆杆与吊梁的距离根据巷道和所用矿车的情况确定,各联动部分动作灵活。斜巷长度小于80m时,可以不设自动吊梁,但其它安全设施必须齐全有效。5、巷道内,必须设置红灯(声光信号),执行行车不行人制度,并悬挂“行车不行人制度”牌版。红灯(声光)信号除上、下车场,各偏口、坡度变化处各设一组外,要求达到人员在斜巷的任何地点,都能至少看到一组红灯(信号)。八、绞车运行安全技术措施1、小绞车司机和信号把钩工必须经过专业培训,持证上岗。2、小绞车必须安装固定牢靠,小绞车安装平稳,绞车硐室支好完好,不完好或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前,必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全,紧固可靠。不符合要求不准提升。3、坡度大于7的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三挡”。4、小绞车必须做到挂牌使用,牌板上注明小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。5、斜巷提升、下放矿车时,一次只准提升、下放一辆矿车,且必须使用保险绳。6、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车,必须及时更换钢丝绳。7、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠,使用灵活,并符合有关要求。8、小绞车声光信号装置信号装置声音清晰,灵敏可靠,符合完好标准。听不清信号不准提升。9、小绞车提升钢丝绳按规定使用,钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格,不合格不准开车。11、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳,钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。保险绳与主绳的连接采用插接式。12、小绞车必须设有专门的检查记录,使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录,不完好的小绞车严禁使用。13、绞车提升时严格执行“行车不行人,行人不行车”制度。14、有下列情况之一时,必须及时停车:1、绞车起动或运行中,发现绞车移动或螺丝松动;2、车辆在平巷或斜坡上运行时,发现有
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