“用互联网思维武装毅德”征文活动获奖作品2篇.doc

“用互联网思维武装毅德”征文活动获奖作品2篇 “用互联网思维武装毅德”征文活动二等奖获奖作品选登：互联网时代下的物流突围 提及物流，大家第一印象往往是感受最为直观的快递。事实上，快递只是众多物流细分市场中的一类市场。从物流本身的含义看，物流是指物品从供应地到接收地的流通中各环节的集合，包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节。 见诸媒体，物流常常以经济基础产业的关键词出现，在投资领域则以朝阳投资产业的关键词出现。根据国家统计局数据，xx年，中国社会物流总额达197.8万亿元，是xx年的4倍;xx年，社会物流总费用达到10.2万亿元，同比增长9.3%，占GDP比重达到18%，远高于发达国家8%10%的平均水平。这也是如今中国物流行业发展的悖论：高额的社会物流总额却伴随高额的物流总费用。物流成本高企的主要原因有三个方面：其一，以属地管理为主的物流管理体制，造成条块分割和地区封锁;其二，物流企业参差不齐，规模化物流企业比例非常低;其三，物流基础设施较为落后，交通运输网络不够通畅。 互联网时代的来临，电子商务交易不断实现突破。根据艾瑞咨询的统计数据，xx年，中国电子商务交易规模达9.9万亿元。基于互联网的电子商务主要依靠快递解决配送问题，而这种方式离消费端较远，最后一公里配送已成为传统电商的普遍难题，物流也成为制约电商发展的瓶颈。 互联网时代除了技术的重要变革外，最为关键的是对传统商业模式带来了一系列颠覆性的思维方式，物流要在互联网时代下实现突围，物流自身传统的商业模式也需要借鉴互联网思维。 没有标签等同于没有存在感 互联网企业的厮杀竞争是残酷的，而留下来的并壮大的企业往往标签特征明显。百度带着搜索的标签成为中国搜索第一，衍伸出贴吧、知道、文库、地图等产品粘结用户;腾讯带着社交的标签成为中国社交楚翘，依靠QQ社交网络和熟人网络，打造互联网更具影响力微信，通过原有的用户基础成功打造最具影响力的游戏平台。互联网时代下，没有标签，企业和产品等同于没有存在感。 纵观传统物流领域，标签亦同样重要。从开发物流园产品的角度看，林安物流以零担专线为标签打造，传化物流以信息交易公路港为标签打造，国际物流投资巨头普洛斯以单一仓储物流园为标签打造。随着电商的迅猛发展，众多具备实力的商贸流通企业投资目光纷纷转向综合物流园的开发方向，如：林安物流在多地开发的综合物流园出现以物流服务的基础依托、以商贸市场为增值业务的商业模式;华南城专门设立乾龙物流开发以电商为主要服务对象的综合物流园。 没有痛点要么退市，要么消亡 互联网的发展离不开技术的发展，尤其手机革命性的变化加速互联网时代的到来。苹果iPhone于xx年发布第一代产品，也把触控的手机体验带给世人，尽管第一代的iPhone销售并不惊人，74天全球销售了100万台，可以说是叫好不叫座。当时，作为手机巨头诺基亚并没有关注对iPhone带来的变革，仅关注其销售的情况。4年以后，即xx年，iPhone已成为智能手机的头把椅，紧随其后的是当年徘徊十名以内的三星，此时的诺基亚已面临严重的财务危机。iPhone把革新了曾饱受诟病的触控体验，为大家带来的是前所未有流畅、易用的触控体验，这就是用户的痛点。三星凭借其在上下游的优势及对细分市场的把握也顺应推出GALAXY系列的触控智能手机打败一众竞争对手。互联网时代下，痛点往往是那些饱受诟病却不被重视或发现的用户需求，推出没有痛点的产品，对于企业而言，要么等产品退市，要么企业自己消亡。 纵观传统物流领域，痛点亦同样重要。普洛斯xx年携物流地产的概念进入中国，当时国内对物流仍无概念，传统物流企业对世界500强的现代化物流基础设施了解甚少，普洛斯把握住现代化物流基础设施的客户痛点，xx年一举进入上海和苏州，其中，普洛斯苏州物流园就是专门为阿迪达斯提供现代化物流基础设施，随着阿迪达斯的入园，欧莱雅、UPS、三星电子等一系列世界500强客户陆续入园。 没有整合就没有定价权 整合这个概念已无数次被提及甚至有被滥用的状况，然而，互联网时代下，整合被提升到战略高度，因为谁成功地整合，谁就赢得了定价权，获得核心竞争优势。图书这个领域很长的时间里都被出版社给把控，亚马逊的出现重新整合图书这个领域，通过大批量固定价格合同降低成本，为用户提供有竞争力价格的图书。随着互联网时代的到来，亚马逊推出电子阅读器Kindle和网上电子书城，网上电子书城对各家出版社都极具吸引力，可以杜绝传统出版受到时间、空间的限制，亚马逊同样通过大批量固定价格合同签下一系列出版社，定制化推出固定阅读费用和单独购买等电子图书服务。亚马逊自身没有出版社，也没有作品，却成功整合了整个出版行业，取得图书出版领域的定价权。 纵观传统物流领域，整合显得尤为突出。传化成都物流基地通过整合成都货运代理公司、信息部、货车和货车司机打造信息交易中心，引入信用评级、司机评级机制，融入保险、担保等金融企业，成功打造传化港。据不完全统计，成都传化物流基地已入驻各类物流企业1600多家，日发布货运信息10000多条，日流动车辆20000多辆，整合社会车辆50多万辆，xx年营业总额50多亿元。此外，传化成都物流基地的整合影响力，该片区已经聚集大量的商流、物流和人流，已列入政府重点规划的物流新城进行打造。 互联网思维对毅德物流的启示 毅德物流已于xx年5月设立，作为一家在互联网时代下设立的物流公司，吸收、汲取互联网思维的精髓十分重要。从将互联网思维融入毅德物流发展的角度，可考虑以下三方面： 第一，突出为商贸流通提供综合物流服务的标签。毅德集团在开发商贸城的市场经验是十分丰富的。每一座毅德城所到之处就将整合当地的商贸资源，根据前期市场调研的情况看，许多地区的物流服务仍十分落后、单一，甚至连商贸客户最为基础的仓储和运输业务需求都无法确保。毅德物流作为一支支撑商贸运营重要的团队，综合物流园作为物流园发展前沿，毅德物流可结合当地实际，为商贸流通全面整合仓储、运输、配送、信息交易、车辆调度等物流服务功能，还可同步打造基于电商互联网技术囊括仓储、车辆、安防、通信等方面的智能物流管理平台，以突出综合物流服务的标签。 第二，抓住商贸客户对货物安全和对资金融通需求的痛点。根据前期对已有商贸城项目的商贸客户调研，许多商贸客户现有的仓储条件非常简陋，有的甚至为村民民宅。商贸客户提出这样的仓储条件下，尤其夜间作业的情况下，货物破损、盗窃得不到保障;如果遇到重大火灾或其他灾情，货物的损失更无法得到保障。此外，商贸客户的资金短期需求较强，现有的仓储条件下是无法办理金融机构的融通业务。毅德物流可按现代化物流基础设施的标准进行建设开发，考虑当地特殊天气或夜间作业等情况，定制化进行设计，确保解决商贸客户的货物安全痛点。在运营层面，建立信用评级制度和物流监管制度，引入保险、银行、担保公司等金融机构，构建商户选择金融工具的物流基础，确保解决商贸客户的资金融通痛点。 第三，通过整合当地物流市场实现定价权的获得。毅德物流通过开发现代化综合物流园和卓有成效的智能物流管理平台，可整合当地物流市场，包括零担专线、货代公司、信息部、货车、司机等资源，彻底改变当地物流散、乱、弱的局面，进而掌握定价权，获得具备较大想象空间的增值收益，为作为投资大、回收慢的物流产业创造新的商业价值链条。(文/集团物流公司投资拓展部刘雄文) 海尔集团董事长张瑞敏在谈到互联网颠覆传统行业时指出：“只有时代的企业，没有成功的企业。”这句话告诉我们：即使一个成功的企业也要跟上互联网发展的脚步，如果躺在已有的成功模式上面不思进取，那么迟早要被时代所淘汰。 其实，中国的房地产企业又何尝不是如此呢? 过去10年间，中国的房地产市场走过了“粗放式”的发展阶段，房地产市场井喷的黄金时代已经渐行渐远。放眼未来10年，这个市场将会更加注重专业化和集约化，而地产商的角色也将面临从开发商到服务运营商的转型。在这一发展进程中，传统的房地产商必须与时俱进，尽快与已经到来的互联网时代进行接轨，向跨界的“虚拟平台”要收益，实现整个产业链的更新换代。 作为中国商贸物流地产的领航者，我们毅德当然不会坐视时代的这种新变化，可以说我们已经考虑用互联网的思维来武装自己，并且实际上已经采取了很多措施，果断跟进，尽快占领互联网时代的制高点，力争成为行业的一个新标杆。 那么，该如何落地互联网思维，实现企业的战略转型呢?我认为应该从以下三个方面入手。 一、用互联网思维指导毅德的运作，在战略层面上有一个宏观的规划。 众所周知，互联网思维带来的破坏性商业变革，已经是大势所趋。产业地产未来的趋势是做平台，而不仅仅只是一个集成商。因此，培植仓储物流这种产业地产模式已经到了必须具备互联网思维的发展阶段。 实际上，我们毅德的经营理念已经早就考虑了从开发商向服务运营商的转型，转型做平台向服务要收益。我们不仅是大型商贸物流中心开发商更是运营商，这独特的经营模式和富有远见的布局手法也在业内被关注。我们的商贸物流中心开发的早期阶段以物业销售为主，争取将绝大部分物业以合适的价格集中卖给中小型企业主，保障商贸市场的繁荣，当项目的前期市场做活做旺之后，在项目开发的中后期保留部分商贸物流中心的物业作为投资物业，以赚取长期经常性收入及用于资本增值。 目前，商贸物流中心的概念正备受推崇，发展潜力巨大，始终能在资本市场保持高度关注。商贸物流中心在政策层面也被反复提及。今年发表的政府工作报告显示，中央政府有意推动民间消费，深化经销渠道改革，加快现代物流的综合发展;另一方面，随着互联网的普及与经济转型，地产业、传统零售业及新兴的电子商务行业等之间正发生着历史性的资源整合，而毅德国际的项目定位极为精准地覆盖了这一题材，从长远角度来讲，无疑是企业发展的一大助力。 二、就微观层的技术层面而言，敢于做出与时俱进的转变。 首先，我们的企业应充分运用好已建立或将建立的信息中心和电子商务平台发展电子商贸。我们不仅仅是房地产开发商，更是运营商，现在的运营已经不仅仅是收水电费和房租那么简单，要管理，建立信息中心，实现WiFi覆盖，可实时跟踪并分析城内的购物情况，并向用户主动发送商铺促销信息。发展电子商贸已经成为未来的策略核心，其中包括协助在商贸城内的经营业务的中小企业建立线上商贸，要把实体网络和虚拟网络、实体经济和虚拟经济同时规划建设。 其次，考虑引入拥有成功经营模式的电商或借力于一些大的互联网巨头公司，来弥补我们作为传统企业的短板，在这种嫁接合作中实现共赢。业界一些成功的案例表明，要想让传统行业尽快树立互联网思维，适应全新的时代，和拥有成功经营模式的电商合作不失为一种捷径。就我们的企业而言，通过这种合作可以形成一个以商贸物流城为载体，通过GPS定点、点对点仓储对接服务的平台化企业。引入电商的一大优点是可以发挥我们的“后发优势”，尽快借助于电商已经搭建起来的平台弥补自己的不足，在快速扩张的同时实现项目运营的专业化升级。 在传统的地产企业和电商合作打造“O2O”线上线下综合商务生态圈等领域，业内已经有先例示范。xx年1月，华南城和腾讯就联姻合作，开始全面打造了崭新的“O2O商贸平台”。在这种合作中，腾讯将为华南城提供重要的技术支持和商业优惠，通过优势资源共享，构建线上线下融合的商贸平台。此举也将让数以百万计的互联网用户，能够与华南城项目内经营业务的中小型企业直接联系。无独有偶，百度、腾讯以及万达3月也宣布成立一家新电子商务公司，来实现未来商业终端和电商公司的线上线下融合。 再次，我们可以巧妙地借助互联网进行营销和推广。由于互联网的大发展，人类现在已经进入了“大数据时代”。在大数据时代，“盲人摸象”般广撒网、低回报的时代已经一去不复返，对数据的准确把握和精准分析，是接下来决定企业如何运作的关键。这就要求我们的企业必须拥有多种采集和分析各种信息的渠道和方式，通过对大数据的充分占有、有效集成与精准专业的分析，可以让我们的企业实现从粗放式营销到精准营销的转变，从而大幅度地提升企业的竞争力，提升客户服务价值。 同时，利用“电商”巧妙营销，“无电商，不营销”已成为房地产营销界的流行语。比如：xx年8月25日，淘宝万科联手推账单抵扣房款，最高冲抵200万元。以前万科只做线下推广，万科通过大数据分析，发现客群从曾经的写字楼白领逐渐都变成了淘宝购物者，而这一波潜在购房人群却在越来越庞大。淘宝用户在线下看房后，还可直接通过余额宝对心仪的房子进行认筹，并同时享用余额宝收益以及多重红包优惠。在依托淘宝大数据的基础上，根据个人支付能力、生活习惯、兴趣偏好等，适合个人风格的楼盘可在进入淘宝房产后全部展现在淘宝用户的面前。 在我们的实际工作中，公司应该充分利用好自己的微博和微信公众账号;应该鼓励和奖励每个员工开通微博和微信，充分利用好这个网络平台来展示我们企业的品牌和经营理念，宣传我们的楼盘项目以及我们的企业文化和经营理念。在具体的招商时，建议招商人员能够主动询问客户是否有微博和微信，如果有就要争取互粉，这样可以快速地将公司的品牌形象和项目扩散出去。 三、尝试利用互联网金融的形式来获得更加丰富的资金，以便降低资金成本。 互联网金融从来没有像现在这样，