交通运输工作报告

1 / 8 交通运输工作报告 小编语：交通运输具有重要的经济、社会、政治和国防意义。常见的交通运输方式有铁路、公路、水运、航空和管道。以下是关于交通运输工作报告，仅供参考！ 交通运输工作报告 综治工作是我局的一项重要工作，局党政领导都高度重视、大力支持，因此这项工作也取得了一定的成果，连续多年被县委、县政府、县综治委评为先进单位。为了进一步巩固工作成果，争取此项工作再创佳绩，今年上半年主要做了以下几项工作： 1、进一步强化领导，落实工作责任。鉴于局党政班子成员分工调整，局 综治委及时对局综治委成员及局属单位、成员单位主要责任人进行了调整，做到了主要领导亲自抓，分管领导具体抓，机构健全，责任明确，并与各责任单位签订了责任书。 、进一步强化措施，确保形势平稳。 一是坚持了对重点交通工程建设项目的社会稳定风险评估制度，对今年新开工的重点项目进行了社会稳定风险评估，对可能出现的不稳定因素制定了相应的应急预案。 二是坚持了综治工作例会制度，做到了 “ 每月一例会、每周一排查、每季有分析、工作有总结 ” ，重大问题集体研究，及时化解，一般问题随时掌握，防止扩大。 2 / 8 三是坚持了隐患排查整改制度，今年以来，我局先后开展了 “ 迎元旦、保稳定 ” 、 “ 度春运、保安全 ” 、 “ 庆两会、保平安 ” 等专项隐患排查治理整改活动，都取得了良好的成效。 四是坚持了宣传教育为先制度，今年以来，我局利用 “ 综治宣传月 ” 和 “ 党的群众路线教育实践活动 ” 等有利时机，采取挂宣传横幅、利用公交候车亭出宣传栏、在县电视台播温馨提示等方式，大力宣传党的方针政策和国家的法律法规，取得了良好的社会效益。 、进一步推进 “ 平安 ” 创建，提高安全意识。今年是我省在全省交通运输系统范围内开展 “ 平安 交通 ” 创建活动的第二年，在上级的统一组织领导下，我局制定了今年的创建计划，开展了 “ 平安公路 ” 、 “ 平安企业 ” 、 “ 平安车站 ” 、 “ 平安工地 ” 创建活动，制定了实施方案，明确了工作目标，活动开展情况纳入为各职能单位年度考评项目。 、认真开展 “ 平安 ” 建设暨综治宣传月活动。根据县综治委统一安排，今年的 XX 月份为我县交通系统开展 “ 平安 ” 建设暨社会治安综合治理宣传月。为了搞好这次活动，我局领导高度重视，不仅成立了专门的活动领导小组，制定了工作方案，而且充分利用交通的有利条件，利用车站电视显屏、公交候车亭、悬挂宣传横 幅、手机短信、宣传单等，进行了广泛地宣传发动。 3 / 8 结合我局开展的 “ 道路客运安全年 ” 、 “ 平安交通 ” 创建和 “ 隐患排查治理 ” 等活动，局领导亲自挂帅，深入到车站，码头、公路施工和交通重点工程施工现场，了解情况、解决问题，督促检查隐患排查整改情况，取得了良好的效果。 二、工作中存在的不足 尽管我们做了一些工作，也取得了一定的成效，但由于交通运输工作点多线长、涉及面广，接触的服务对象多，因此安全隐患、矛盾纠纷等问题在所难免。 当务之急：一是进一步提高综治岗位工作人员业务水 平和工作能力。 二是进一步加强基层制度建设，保障工作有效落实。 三是进一步强化督查考核，确保工作实效等工作都是有待于我们加强和努力的方面。 我局作为县人民政府的一个工作部门，同时又是一个肩负着全县交通运输行业管理的主管部门，下设有 3 个具有行政执法职能的单位，即县运管所、县公路管理站和县渡口管理所，其中县运管所是法律授权的独立的行政执法机构，县公路站和县港航所是由我局授权委托的行政执法机构。目前，全局有行政执法资格的工作人员共 76 人，其中局机关 4 人，渡口所 1 人，运管所 50 人 ，公路站 21 人。 根据市人民政府关于印发影响政府职能转变突出4 / 8 问题整改工作方案的通知等文件规定，经全面清理后我局负责实施的行政许可事项共有 31 项，其中县级保留实施的行政许可项目 14 项，市级下放县级实施的行政许可项目 14项，市级委托县级实施的 2 项，县政府委托实施 1 项；县级保留实施的投资审批项目 4 项，省、市级下放县级实施的投资审批项目 3 项，非行政许可项目 8 项。 为了提高办事效率，方便群众，我局在县政府的统一领导下，行政审批业务都进入县行政服务中心交通窗口，实行统一管理，集中办公。但由于 公路和渡口业务办理数量少，经县行政服务中心领导同意，从 XX 年 XX 月起暂时撤出窗口，回各自单位办理。 基本管理工作范围：目前，我县有道路运输客运企业 3 家、出租车企业 1 家、公交车企业 1 家；货运企业 4 家、物流企业 44 家，驾校 4 家、车辆综合性能检测站 1 家、二类以上维修企业 9 家。 激活用人机制，完善落实工作目标责任制。 1、为了调动大家的工作积极性和主观能动性，我局通过公开竞聘，选拔站、所股室负责人 ,在全面制订工作目标责任制中，把行政执法工作内容层层落实，将相关目标、要求、责任措施 细化到股室、甚至分化到每个工作人员头上，切实促进工作效率、工作效能的提高。 、制定和落实交通行政执法过错责任追究制度、交5 / 8 通行政执法投诉举报受理制度、交通行政执法公开制度、重大案件集体审批制度、运政执法人员培训考核和资格管理制度等相关制度，进一步强化执法人员的管理，坚持以法规制度管事、管人，全面保证执法公平、公正。 、加强宣传教育，不断增强法制意识。 1、继续推行政务公开，开展经常性教育。今年，我局充分结合党的群众路线教育实践活动，并通过参加省、市法制培训和聘请相关律师讲课等方式，制定了详细地学习计划，即每周五下午集中组织学习，县运管所每两月组织一次闭卷考试，考试成绩计入绩效考核内容。进一步提高了工作人员学习的积极性，提高了执法水平，强化了执法能力。 、加强法规宣传。我局充分利用 “ 综治宣传月 ”“ 安全生产月 ” 等活动的有利时机，采取宣传车、巡回广播、电视专稿等多种形式，深入开展道路运输法律法规和运输政策的宣传与贯彻，印发宣传单、张贴或悬挂宣传标语口号 等大力营造舆论氛围，使交通行政执法工作深入人心，让广大人民群众进一步了解掌握运输法规知识，自觉执行和遵守相关法规政策规定，创造更加良好的执法环境。 、坚持以人为本，加强交通行政执法队伍建设 一是严把执法人员准入关。我们要求所有一线执法人员，都必须参加岗位业务知识和法律知识学习，并进行闭卷考试，考试不合格的，不准上岗执法。 6 / 8 二是加强执法人员的培训。多次邀请专业人员授课，组织全体执法人员进行执法文书制作等业务知识培训。在培训学习过程中采取集中授课、交叉观摩学习、互访学习交流执 法工作经验形式，不断提高学习培训效果，提升了执法人员综合素质和能力。 三是健全激励和约束机制。以行政执法责任制为核心，实行了有效的激励和约束机制。每年推行的竞争上岗，极大调动了大家工作积极性。对执法人员实行了 “ 月考年评 ” 制度，把工作业绩与工作人员的工资、奖金等经济利益相互挂钩。同时对发生错案、以及违规违纪人员一律实行“ 一票否决 ” ，坚决作出调离执法岗位的处分。 、规范执法行为，树立行业文明形象 1、规范交通行政许可行为。我们严格按照上级行政审批制度改革的要求，对法律、法规设 立的行政许可项目进行了认真的清理，并按照有关规定，严格实行许可项目及相关事项公示公开制度，全面实行阳光办案、阳光许可。 、坚持依法办案。经统计，今年上半年交通运政执法一般程序 694 件，简易程序 18 件，其中客车 122 件，面包车 86 件，路政及补赔偿路产案件 13 件。在执法工作中，统一使用制式执法文书，严格按照法律程序进行处罚，并实行行政处罚罚缴分离的制度，多年来未发生过任何交通行政复议或行政诉讼案件。 7 / 8 、从严加强执法队伍管理。我局对行政执法人员严格要求，从执法资质培训与发证时即开始进行严格审查 。针对执法工作中可能出现的故意刁难管理对象，态度粗暴，徇私舞弊，吃拿卡要等问题，制定了严格的管理制度，发现一起就查处一起，对触犯法律的，则移交司法机关追究法律责任。 、开展文明执法活动。大力开展 “ 树交通形象、创文明行业活动 ” 。做到持证上岗、亮证执法、文明礼貌，坚决杜绝依法行政和执法处罚中出现 “ 生、冷、横、硬 ” 的粗暴及不文明行为。我局行政执法工作多次受到上级主管部门的肯定和表扬。 、认真落实执法形象 “ 四统一 ” 工作制度。根据上级的统一部署，我局在去年就实行了执法形象 “ 四统一 ” ，并克服经费紧 张，进行了执法机构外观形象建设，按规定配齐了服装、标志等装备。 1、稽查活动中调查取证难度大，处罚程序有时执行难。 在执法工作中，经常会遇到管理对象不配合，以致辱骂、殴打执法人员的情况，由于调查取证设备落后，不能及时保留第一手证据，给执法工作带来很大的难度。 、源头管理和市场秩序维护难 现阶段大多数道路运输企业依然处于规模小、粗放型、低层次状态，存在着市场发展不平衡，经营不规范，运8 / 8 输效率低，加上部分经营业户法律意识淡薄，对行业管理存有一定的抵触情绪。 、执法目的实现难 交通运输执法的目的是为了规范交通运输市场秩序，营造良好的运输市场环境。处罚是一种手段，是为执法目的服务的，但由于管理体制不规范，导致人员队伍普遍膨胀，整体素质参差不齐，以致出现了不少依靠或依赖罚款维持日常基本开支的非正常情况。 随着社会主义市场经济