单位实习总结报告英格索兰

1 / 18 单位实习总结报告英格索兰 实习报告 专业：资源环境与城乡规划管理班级：城乡规划一班 姓名：杨青 学号： 2016062135 为期 1 个月的实习结束了，我在这 1 个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这 1 个月的实习工作做一个工作小结。 一、实习单位的相关情况 首先介绍一下我的实习单位：重庆佑迪机械设备有限公司。该公司座落在重庆市渝北区人和镇处，交通十分便利，四通八达。公司致力于空压机销售、维修、租赁等业务：代理英格索兰、阿特拉斯富 达空压机整机；公司建立了完善的售前、售中、售后服务体系，并通过代理知名厂商产品保证品质，通过连锁经营的模式努力降低成本，这使我们能够满足客户对产品品质的严格要求和对价格的期望；公司现有服务工程师 3 名，具备大、中、小型维修能力；配件常年库存超过 120 万；有 21 台套进口螺杆式空压机通过租赁服务于各个领域； 二、实习内容 自实习开始，在这个月的工作中我参加了该公司的售后助理实习工作。我的工作范畴主要有以下几个： 1、负责接听客户咨询电话， 2 / 18 并对咨询内容做记录； 2、处理客户发货、开票 、账款等事宜的办理； 3、负责定期对客户进行电话或短信息回访、参会邀请等； 4、负责针对所负责区域的重点客户进行重点维护； 5、负责处理客户投诉，填写投诉处理意见单，及时反馈给客服经理； 6、负责协助客服主管完成相关工作。这个工作看上去没有个什么，但实际上并不是。如果售后不好，销售也不会好这两者是有直接关系的。就像有时不光看产品的质量好坏还要看售后服务，所以说售后服务也是很重要的。对于我这个丝毫没有工作经验的人来说售后助理确实很难的。刚开始那几天真的无从下手，只能跟着单位同事看他们如何工作然后学 学看看。就像公司顾客服务部秉承“用户永远是对的”的服务宗旨，真诚为用户服务，用户的满意是我们的工作标准。佑迪公司的售后服务相当好，他们承诺用户永远是对的，只要用户一个电话，剩下的事由他们来做而且随叫随到，到了就好，还有升级服务模式 1、上门服务时出示“星级服务资格证”。 2、公开出示“统一收费标准”，公开一票到底的服务记录单 ,服务完毕后请用户签署意见，服务人员为用户提供一个产品的售后服务完毕后，不但要对此产品进行全面的通检、维护，同时主动对用户其它机械问寒问暖，对用户提出的需求、建议一票到底地跟踪解决，直到用 户满意。产品自售出之日起 7 日内发生性能故障，消费者可以选3 / 18 择退货、换货或修理；产品自售出之日起 15 日内发生性能故障，消费者可以选择换货或修理；在包修期内，由于多次维修仍不能正常使用，消费者要求退换的，按国家三包法相应规定予以办理； 在包修期内，符合换机条件，我方因无同型号同规格产品，消费者不愿调换其他型号、规格产品而要求退货，我方给予退货；在包修期内，符合换机条件，我方有同型号同规格产品，而消费者要求退货，我方给予退货，此时按规定标准向消费者收取折旧费。每天公司的维修任务要做成维修单，明细分别是：工 程任务确认单、服务明细单、设备维护保养工作单，填写表格，然后录入公司系统，提交给经理审核。通过一段时间的努力我对售后有了很大提高，不再是当初那个消费者有问题还要找别人解决，自己无能为力那个时候的我了，现在的我对一些售后基本问题已经能够独立解决。通过一段时间售后实习使我深明白到售后的重要性和做好售后服务是一件很辛苦的事，根本不是读书时想象的那样简单。同样也使我深刻体会到学校学好专业知识固然很重要，但更重要的是把学到的知识灵活运用到实践中去。 三、实习中的体会和提高 在为期 1 个月的实习里 ，我象一个真正在的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个大学生了，每天 7 点起床，然后象一个真正的上班族一样上班。实习过程4 / 18 中遵守该公司的各项制度，虑心向有经验的同事学习，这几个月的实习使我懂得了很多以前不知道的东西，对于佑迪机械设备公司也有了更深的了解。 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识 ,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础， 实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。 我想，作为一名大二的大学生，我应该更好的规划自己以后的职业生涯，最后衷心感谢重庆佑迪机械设备有限公司给我提供实习机会！ 一、 实习概况 2016 年 9 月 6 日，我们一行四人来到建邺区环境保护局监测站实习， 9 月 17 日，实习圆满结束，为期两周。 在这两周的实习时间里，我三次去室内采集甲醛样品，又去南京际华三五零三服装有限公司、南京驰力汽车传动装置有限公司、南京英格索兰压缩机有限公司、上海真功夫管理有限公司、南京集庆门大街餐饮分公司、雨润食品公司、公交公司等企业采集废水水样，去明基 医院监测医疗设备辐射情况，均圆满完成任务。 实习过程中，我还参与了许多实验项目，例如测降雨量、分光光度法测总氮、加热回流法测 CODcr、微波消解5 / 18 法测 CODcr、测废水中石油类含量、重量法测水中悬浮物、分光光度法测室内甲醛含量、分光光度法测水中氨氮含量等等，对各种测定方法的原理有了更加深刻的认识，实践动手能力进一步提高。 在这两周里，我们能很好地融入单位，时常有打扫卫生、整理文件等工作，大家一起做的很积极，也很开心。有段时间我们还作为单位的志愿者，去集庆门大街和江东路十字路口去协管交通 ，每天下午去站岗一个半小时，给实习生活增添了一丝乐趣。 二、 实习工作 实习期间，我很快融入了实习者的角色，熟悉了环境监测站的流程，虽然两周的时间很短，但我们也做了不少工作。 1. 测降雨量 降雨期间，每隔 24 小时测一下降雨量，这个主要是由仪器来测， 并将结果打印出来。我们要做的就是用便携式 PH 计和电导率仪测量雨水的 PH 和电导率。 PH 计和电导率仪操作比较简单，但因为 PH 是跟温度密切相关的，所以一定要先测量水温，再根据温度调节 PH 计，最终测出准确的 PH 值。 2. 仪器维护与保养 我们被安排在仪器室工作，一些仪器需要定期维护，6 / 18 例如可见分光光度计、 U-3900 紫外分光光度计、分析天平等都需要用硅胶来保持干燥。干燥的硅胶是深蓝色的，而吸水后就会变成淡红色，失去干燥作用，所以我们需要定期更换硅胶。一般情况下，每隔一天换一次 硅胶，下雨时室内空气湿度比较大，就每天换一次。几天下来，积累的硅胶就装满了一个大烧杯，这时就要将硅胶放在烘箱里烘干，放回干燥器备用。此外，仪器台要经常清扫，保持整洁，一些不常用的仪器也要定期开机运行，及时检查故障。 3. 室内甲醛采样 实习期间，我们多次外出采样，其中有三次是去室内采集甲醛样品。首先将甲醛吸收液的标准液按规定进行稀释，然后取一定体积的吸收液于吸收管中，将吸收管置于木箱中放好。采样之前，一定要保证所测房间门窗关闭，到业主家中后，我们先进入被测房间，将空气采集器安装好，其中采集器必须放在离地面一定高度处，这可根据室内具体情况而定，因为室内不同高度甲醛含量可能不同，我们应尽量采集人体可能吸收到的那部分空气，这样测出的结果更有实际意义和参考价值。甲醛采集时，一般将流量调为 /min，自动采 集时间为 20 分钟。一般情况下，我们会同时采集几份样品，采样点由业主自己决定，一个小房间设一个采样点。我们要对7 / 18 采集的样品进行严格的编号，并做好原始记录。采样回来后，将采集的样品至于冰箱中保存。 4. 废水采样 实习期间，我们曾两次随单位的老师们去企业采集废水，先后去了南京际华三五零三服装有限公司、南京驰力汽车传动装置有限公司、南京英格索兰压缩机有限公司、上海真功夫管理有限公司、南京集庆门大街餐饮分公司、雨润食品公司、公交公司等企业。在采样过程中，我们了解到其中一些企业被列为 重点监测对象，每年要进行四次监测，余下的为一般性监测对象，每年进行 2 次监测即可。 一般有污水处理装置的企业，我们要在进出口分别采样，另外采集平行水样，没有污水处理装置的小型企业就在下水道直接采样，同样也要设置平行水样。我们采样方式一般为瞬时采样，需现场测定 PH，同样采用便携式 PH 计来测量。另外，色度、透明度、有无异味等物理指标也是在现场测定。 因为监测站采样人员与实验人员各有分工，因此要想让监测工作有条不紊，一定要有一套系统的编号方法。在这几次采样中，我们学会了如何进行编号，首先将专 用胶布贴在采样瓶的瓶塞上，按照日期加序号的格式进行编号，并写在胶布上。采样人员在采样的同时，必须做好记录，使采样点与编号一一对应。回到监测站后，由业务室人员对原始8 / 18 记录统一编码，实验人员根据编号进行测定水样的各种指标。测定结果出来后，再由业务室人员解码，将编号还原成某工厂的某采 样点，最后再据此书写监测报告。这样操作的主要目的就是防止实验人员受到主观干扰，同时也可以防止造假现象。正是有这样一套完善的制度，环境监测的工作才能有序进行。 5. 辐射监测： 有一次，我们去明基医院 监测医疗设备的辐射状况。辐射的监测项目主要还是用仪器，一般情况下要设置 5 个采样点，分别为：玻璃中央、玻璃缝、操作位、防护门、过道，其中每个采样点要测 5 次。因为仪器的探头比较灵敏，位置稍有移动，读数就会发生变化，所以一定要及时记录数据。回去之后通过计算，将结果与参考标准进行比对，即可确定其辐射状况。 6. 总氮测定 总氮测定采用的是紫外分光光度法，其原理是在60以上水溶液中，过硫酸钾可分解产生硫酸氢钾和原子态氧，硫酸氢钾在溶液中离解而产生氢离子，故在氢氧化钠的碱性介质中可促使分解过 程趋于完全。分解出的原子态氧在120124条件下，可使水样中含氮化合物的氮元素转化为硝酸盐。并且在此过程中有机物同时被氧化分解。再用紫外9 / 18 分光光度仪测定其吸光度。 具体操作步骤是： a.取试样，向其中加入 5mL 碱性过硫酸钾溶液，塞紧磨口塞，用布及绳等方法扎紧瓶塞，以防弹出。 b.将比色管置于压力锅中，加热至顶压阀吹气时开始计时。此时温度达到 110120，保持此温度加热半小时。 c.冷却，开阀放气，移去外盖，取出比色管并冷至室温。 d.加盐酸 1mL，用无氨水稀释至 25mL 标线，混匀。 e.移取部分溶液至 10mm，石英比色皿中，在紫外分光光度计上，以蒸馏水作参比，分别在波长为 220 与 275nm处测定吸光度，并计算出校正吸光度 A。 要注意的是，实验中要设置空白试验，还要通过测定系列浓度标准液的吸光度值，最后得到系列标准曲线，根据吸光度 A 值在标准曲线中即可查得对应浓度。 7. CODcr 的测定 CODcr 的测定一般有两种方法：加热回流法和微波消解法。 加热回流法测 CODcr a.取 mL混合均匀的水样置于 250mL磨口的回流锥形瓶中 ,准确加入重铬酸钾标准溶液及数颗小玻璃珠或沸石，连接磨口回流冷凝管，从冷凝管上口慢慢地加入 30mL 硫酸10 / 18 一硫酸银溶液，轻轻摇动锥形瓶 ,使溶液摇匀，加热回流 2h。对于化学需氧量高的废水样，可先取上述操作所需体积 110 的废水样和试剂于 15 150mm 硬质玻璃试管中，摇匀，加热后观察是否成绿色。如溶液显绿色，再适当减少废水取样量，直至溶液不变为止，从而确定废水样分析时应取用的体积。稀释时，所取废水样量不得少于 5mL。，如果化学需氧量很高，则废水样应多次稀释。废水 中氯离子含量超过 30mg L 时，应先把 0 4g 硫酸汞加入回流锥形瓶中，再加 废水（或适量废水稀释至 顶岗实习报告 1. 概述 公司简介 北京欧曼重型汽车厂是北汽福田股份有限公司集团化管理模式下的一个生产经营性事业部。 欧曼二工厂占地面积万平方米，建筑物占地面积 19万平方米，项目投资 26 亿，是目前设备自动化最高，管理数字化、物流最合理、效率最高的重型车生产基地。二工厂作为欧曼的另一个生产单元，工厂定位为福田 H4 及现有高端产品生产基地，包括整车装配、 车身焊接和车身喷漆三大工艺，设计年产 10 万辆，目标定位为福田汽车精简化制造的五星级样板工厂。 欧曼凭借过硬的产品和优质的服务，销量节节攀升，11 / 18 实现 8 年累计产销 45 万台的销售业绩，创造中国重卡行业奇迹。 2016 年，全年实现销售重卡 102590 辆，在国内重卡行业排名第四，市场占有排名第四位。 欧曼发展历程： 2002 年 8 月 28 日，在原福田公司怀柔汽车厂北厂区的基础上建立北汽福田股份有限公司北京欧曼重型汽车厂，同年开始新厂区 10 万辆规模建设； XX 年5 月 24 日，占地 1400 亩具有冲压、装焊、涂装 、总装四大工艺的具备年产 10 万台重卡生产能力的欧曼商用车基地落地投产； XX 年 1 月欧曼产品首次出口安哥拉，实现产品市场国际化，并获得国家一级安全标准化企业称号； XX 年 3 月欧曼产品进入军方市场； XX 年 9 月 5 日，欧曼 ETX 被德国施拜尔科技博览馆收藏，从而成为第一家被世界知名科技博物馆收藏的中国汽车厂家； XX 年 4 月，在欧曼实现了欧曼 ETX、欧 V、欧马可同步下线暨全球上市发布； 2016 年 1 月 29 日，北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份有限公司在德国柏林共同签订商用车合作协议； 2016 年 2 月 17 日，贾庆林主席在刘淇 书记和郭金龙市长的陪同下视察福田汽车欧曼工厂； 2016 年 1 月 14 日，福田汽车欧曼 GTL 新型节能重卡技术改造项目启动。 实习岗位描述 在欧曼实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员。这份工作看似简单，其实要做好它12 / 18 很不容易。因为“怎样才能做好这份工作”、“怎样才能在流 水线上作好” , 这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员，最起码的要求就是：大的方面要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的方面要熟悉流程、材料等。只有这样， 工作起来才能得心应手。 其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。 第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会 出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作 我所在的工位是发动机吊装区，负责发动机右后支撑的连接以及固定，由于是在吊装区，所以工作时必须头戴安全帽，还负责穿起动机大线，走向必须合理，不得与其他13 / 18 线束、气管及油管干涉。 实习内容 培训实习 11 年 14 日到 17 日，工厂对我们进行了三天时间的培训。 培训内容：治安保卫管理制度 -实行“谁主管，谁负责”的原则，加强领导，逐级管理；人员 持胸卡进入厂区的规定；消防安全管理方法 -实行“预防为主，防预结合”的方针，加强领导，发动群众；“四个能力”建设知识宣传、三懂三会、牢记扑救火灾六句话、九查九禁等的具体内容；产业工人五大职责 -工艺，质量，设备，工装，安全； 5s-清洁，清扫，整理，整顿，素养；福田企业文化以及口号；团队理念 -团结，紧张，严谨，活泼；欧曼十六字精神 -居安思危，不骄不躁，团队协作，求真务实；欧曼人工作方针 -勤于思考，勇于实践，追求完美等众多内容。 总之，受益匪浅，学到了许多在学校接触不到的东西，对与工厂也有了一定的了解。 对于工作，大家也充满了信心 车间概况 二工厂总装部：总装装配线由底盘装配车间和总装装配车间组成。全长 556 米，其中车身内饰线 75 个工位，底盘线 40 个工位。在装配线关键工位设质量门，配置监测14 / 18 装置保证产品质量；拧紧设备全部采用美国英格索兰产品、关键重要工序气动工具全部采用日本横田产品，加注设备采用真空加注量纠错设备，另外还配备电器线路检测设备。整体工艺装备水平达到或超过国内标杆企业水平。座椅、仪表盘等关键部件采用机械手辅助装配，是目前国内重卡行业标准化、柔性化水平最高的总装线，双线三班 年产 10 万台能力。 二工厂车身部：二工厂车身部厂房南北向长 192 米，宽 96 米。占地面积共计 18432 平方米；共有两条生产线， 1条 H4 产品总成焊装线及调整线， 1 条 CTX/中体车身焊装线，采用稳定的焊接规范与高精度焊接夹具，焊接夹具由日本富士公司提供；顶盖总成、车身总成、后围总成采用自动化机器人焊接，主线自动化水平达到 60%，处于世界领先地位。地板及驾驶室总成焊接线，采用往复式输送线；大件工位之间输送采用 KBK 电动葫芦。拥有欧曼第三代重卡 ETX 和 2280中宽体中重卡及欧曼第四代高档重卡 GTL。具备双 班年产 10万台车身焊接能力。 二工厂涂装部：占地面积 18576 平方米，具备水溶性油漆的生产能力。涂装部主要生产过程有前处理磷、无铅阴极电泳、车体密封、中间涂层、色漆、罩光清漆。全自动生产 线设计。其中前处理、电泳机运线采用摆杆输送技术15 / 18 属国内唯一用于重卡行业的先进输送技术。另有 16 台机器人及两条打磨线和两条密封线。采用柔性化生产模式，可以共线生产 ETX、 H4 及 2280 车型等十余种车身。自动化控制系统生产质量控制系统主要有先进的 AVI 车辆自动识别系统，生产控制 PMC 系统等全面实现了生产的自 动化。 十二五期间，福田汽车将确立世界商用车领导地位，实现乘用车跨越式发展。 2020 年，福田汽车力竞争实现商用车全球第一、乘用车国内领先、企业总销售量将超过 400 万辆、营业收入超过 3000 亿元人民币。 通过欧曼二工厂项目实施，有效提升高端重卡生产能力与研发水平，提高自主研发能力和自主品牌知名度、为打造国际一流商用车综合发展基地、升级中国智造而努力奋斗！ 实习体会与收获 在这段时间里，对于一些理论性的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅 : 首先在实习期间，使我 在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，的确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。 其次，对汽车装配工艺的理论有了初步的系统了解。16 / 18 了解到了汽车各个零部件如发动机、空气滤清器、电瓶箱、气路、油路的走向、驱动轴等的安装工艺、要求、质量等，这些知识不仅在课堂上有效，对以后学习汽车相关知识有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。 第三，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界 ,也是对以前所学知识的一个初审 .通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足 ,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。第四，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为