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金工实习心得体会精选 导语：希望自己能经常想起金工实习的苦与累欢歌与笑语也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者首先要掌握过硬的本领下面是由小编为你整理的金工实习心得体会精选欢迎大家阅读 一、安全第一 今天是实习的第一天刚到实习地点我们便被要求去看一个实习安全方面的录像录像里详尽的播放了许多工种的实习要求像电焊气焊热处理等看着许多因不按要求操作机器而发生的事故再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件我真的有点害怕许多人也和我有同样的感受老师看出了这一点就告诉我们只要按照正确的方法掌握要领是不会发生事故的于是我明白了规范的操作是安全的重要保证听完了老师的动员课便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识看着发下来的资料我才明白工业安全的重要性工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识对于草拟或一个企业的安全条例减少工业污染防火防爆等方面来说是非常重要的知识如果不掌握的话不但会被人斥为无知有时还会发生重大事故看完资料老师就向我们讲解了有关防火的各种知识展示了四种常用的灭火器有二氧化碳灭火器干粉灭火器1211灭火器和高效阻燃灭火器其中1211灭火器里面含有氯氟烃会对臭氧层造成破坏现在已经禁止使用干粉灭火器是使用较广泛的对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾都可以用它来扑灭但由于灭火后有残渣故不适用于精密机械或仪器的灭火而且其冷却功能有限不能迅速降低燃烧物的表面温度容易复燃二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点大量适用于精密仪器的灭火而且随着液态二氧化碳的蒸发燃烧物体的表面温度也会迅速降低高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器它可以在表面形成一层阻燃膜阻止燃烧彻底隔绝火源而且由于这层膜是蛋白质对人体没有任何伤害故可用于发生火灾时候的逃命用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上就可在短时间内避免被火烧伤看完了灭火器我们又观察了砂轮了解了它的使用方法并拆卸了较小的砂轮量取它的直径再根据铭牌上的数据计算了砂轮的线速度这时已经快下班了老师把我们集中了一下总结了上午的内容并让我们写了实习作业上午就算结束了 二、薄板加工 薄板加工算是金工实习里比较危险的了因为操作工具都是些很锋利的东西操作对象是一片金属板要在这片金属板上划线然后用剪刀剪裁时刻都有划烂手的可能但由于作品比较有趣是一个铁皮盒子大家的热情还是很高的但做起来就不是那样了划线难剪裁更难一不小心剪错了真是欲哭无泪但是看到自己剪的完美的配件又有一种成就感当自己做的铁盒装配成时真是百感交集金工实习的目的可能也在此让我们体会到成功与付出的关系最激动人心的那一刻就是铁盒合上时你可不要小看这一关这一关最困难了前面所有的失误都会对这一关产生影响能不能合上是对铁盒的最重要的判定 三、车工 在第一周的星期四我们曾操作了数控车床就是通过编程来控制车床进行加工通过数控车床的操作及编程我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷只要输入正确的程序车床就会执行相应的操作而非数控的车床就没有这么轻松了我们第二周的周四就进行了车工的实习首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成车床是通过各个手柄来进行操作的老师又向我们讲解了各个手柄的作用然后就让我们加工一个两边是球形中间是圆柱的一个工件老师先初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就让我们开始加工车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀一开始我们要把所给圆柱的端面车平就要用偏车刀来加工然后就是切槽和加工球面这时就要换用切槽刀切槽刀的刀头宽度较小有一条主切削刀和两条副切削刀它的刀头较小容易折断故应用小切削用量切槽的时候采用左右借刀法切完槽就要加工球面了这对我们这种从来没有使用过车床的人来说真是个考验我不停的转动横向和纵向的控制手柄小心翼翼的加工搞了整整一个下午还算满意不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了不管说一句话还是不熟练但看着自己加工出来的工件心里真的很高兴 四、辛苦的钳工 早就听别人说过钳工很辛苦但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下锯几下不就行了?会辛苦的呢?直到今天实习第二周的周三下午我才体会到老师也没多说什么就是介绍了一下台虎钳锉刀和锯的使用方法然后就叫我们用铁棒为材料加工一个m12的六角螺母要把螺母的上下两面用锉刀挫平还要挫出六个侧面当然还要钻孔 听完我的心里就咯噔了一下这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊首先是把铁棒的一面挫平把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情要掌握正确的方法才行关键就是要使锉刀的运动保持水平这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到在挫削的过程中要不时的用角尺来检验是否已经挫平挫好了一个端面接下来的工作就是锯了要用手锯锯下10mm的一段同样有一定的方法用右手握柄左手扶弓推力和压力的大小主要由右手掌握注意左手的压力不要太大站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角右脚与台虎钳中心线成75度角左脚与台虎钳中心线成30度角用正确的方法才能既省力又提高效率锯完后接着挫另一个端面两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了工具同样是锉刀干了三个多小时总算把六个面马马虎虎的加工出来了由于时间关系不能接着钻孔了就这样把我们的“作业”交上去了 其实一开始老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺因为钳工主要就是靠手工加工另一个就是体验生活虽然下午干的的确比较辛苦但心里面还是挺充实的 在这短短两周的时间内我们还进行了电焊气焊注塑挤塑和cad等的实习操作都非常有趣特别是气焊一开始看着的确是挺恐怖然而学会之后就会发现不是那么难的事情这段时间虽然每天都要起的挺早有时中午也来不及睡午觉是挺辛苦但感受到的那份充实也替代不了的学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的现在我的桌子上摆着一个工艺品那是化学加工时我自己动手做的我把它摆在桌子上希望自己能经常想起金工实习的苦与累欢歌与笑语也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者首先要掌握过硬的本领 金工实习是一门实践基础课它对于培养我们的动手能力有很大的意义而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术作为非机械专业的一名学生但是汽车和机械其实是一路子学好理论知识固然重要但动手能力也是至关重要我们大学生平时自己动手的机会少动手的能力差很难适应以后社会对全面人才的需求而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会让我们走出课堂在各种各样的工件和机器的车间里自己动手亲身体验这些对我们的帮助是巨大的 在实习期间我先后参加了车工焊接钳工从中我学到了很多宝贵的东西它让我学到了书本上学不到的东西增强自己的动手能力 第一次金工实习对我们来说感觉很新鲜上午上完一二节的英语课我们便兴致勃勃地向实习基地出发到了金工车间老师给我们讲解金工实习的意义课程安排以及实习过程中的安全问题 首先接触的工种是车工车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面接下来老师要求我们做自动走刀车外圆每次车的直径为20mm那么刀具只能前进10mm并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零退刀调节刀具要前进10mm开车待走刀前进到3/4时改为手动走刀到精确位置退刀停车经过几次的训练我们已经熟悉了本项操作虽然看起来很简单的东西但做了才知道其中的微小差距就造成了整个零件的好坏1mm平时觉得很小无所谓但是在车床上加工零件才知道1mm是多么大的错误而不是误差 车工之后是焊工无数次看到建筑工地里闪烁的电火花我知道那就是焊接本想着操作起来很容易然而事实却并非那样比我想象的要难的多了焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的我们带好防护罩开始了我焊工的操作从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间运条的速度要求当然是匀速然而在实际操作中我们往往是不快则慢很难保持匀速因此焊出来的结果是很不流畅的有的地方停留时间短则当然没有焊好还有裂纹停留时间长的地方则经常会出现被焊透的毛病出现了漏洞；练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上看着通红的焊条心里那个急啊不过在后来的反复体验中还是掌握了一些窍门这次更让我认识到：不要把一件事情看的太简单只有自己做过体验过才知道其中的奥妙 到最后一项啦也是最辛苦的一项钳工看着工作台上安着的虎钳和左右摆放的各种工具:、手锯、各种锉刀便知道到我们要用自己的汗水和双手来制作锤子接下来我们开始把一块圆柱体夹在虎钳上按照老师的划