（会计学专业论文）生产企业物流成本管理研究.pdf

内容提要 随着经济全球化、市场一体化趋势的曰益加强，企业生产经营环境发生了本质的 变化，这就要求企业快速把握市场需求，全面降低企业作业链全过程的成本，取得比 较竞争优势，提高企业核心竞争能力。 本文采用定性分析研究、规范研究的方法，在企业成本管理理论的基础上，对生 产企业物流成本的相关问题进行了研究和探讨，并结合我国实际情况，总结、分析了 完善和加强企业物流成本管理的思路和方法。 1 研究了物流成本管理的研究背景、意义、内容、思路等理论问题，分析了我 国物流成本管理中存在的问题； 2 结合实际情况，构建了一套适合我国生产企业物流成本的核算体系，并以表 格的形式形象体现，可操作性比较强，丰富和完善了物流成本核算方法的具体内容及 应用，通过物流成本核算，改善管理、降低成本、提高效益； 3 在对生产企业物流成本分析的基础上，运用物流管理的整体理念解决物流成 本控制的问题，提出了三种生产企业物流成本的控制方法一目标成本控制法、标杆 管理法和全面成本管理法； 4 运用组织和管理等其他研究领域的先进思想和理论，从不同角度、不固层面 上研究了我国生产企业物流成本降低的具体途径。 关键词：生产企业物流成本、物流成本管理、物流成本核算、物流成本控制、物 流成本降低 r e s e a r c ho nm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sl o g i s t i c sc o s tm a n a g e m e n t a b s t r a c t w i t ht h ed e v e l o p m e n to fe c o n o m i cg i o b a l i z a t i o na n di n t e g r a t e dm a r k e t ，p r o d u c t i o n a n do p e r a t i o ne n v k o n m e n to fe n t e r p r i s e sh a sc h a n g e de s s e n t i a l l y t oo b t a i nr e l a t i v e c o m p e t i t i o na d v a n t a g e , i m p r o v ee n t e r p r i s e sc o r ec o m p e t i t i v ec a p a c i t y , e n t e r p r i s en e e d st o h o l dm a r k e td e m a n df a s t , r e d u c et h ec o s to fo p e r a t i o nc h a i ni na l la l l r o u n dw a y b ya d o p t i n gt h em e t h o d so fq u a n t i t a t i v ea n a l y s i sa n ds t a n d a r dr e s e a r c h , b a s e do nt h e m a n a g e m e n tt h e o r yo ft h ee n t e r p r i s ec o s t ，r e s e a r c ha n dd i s c u s s i o no ft h er e l e v a n tp r o b l e m s o fl o g i s t i c sc o s to fm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s eh a sb e e nc a r r i e do ni nt h i sp a p e r tw i t ht h e c o n s i d e r a t i o no fc h i n a ss p e c i f i cc i r c u m s t a n c e ，t h et h o u g h t sa n dm e t h o d sa b o u tp e r f e c t i n g a n ds t r e n g t h e n i n ge n t e r p r i s e sl o g i s t i c sc o s tm a n a g e m e n ti ss u m m a r i z e da n da n a l y z e d 1 t h e o r e t i c a l q u e s t i o n s ，s u c ha s r e s e a r c hb a c k g r o u n d ，s i g n i f i c a n c e ，c o n t e n ta n d s o l u t i o no fc o s tm a n a g e m e n to ft h el o g i s t i c se t c h a v eb e e ns t u d i e d t h ep r o b l e m se x i s t i n g i nt h el o g i s t i c sc o s tm a n a g e m e n to fo u rc o u n t r ya r ea n a l y z e dt o o ； 2 c o m b i n i n ga c t u a lc o n d i t i o n s ，l o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n gs y s t e mf i t t i n go u rc o u n t r y m a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s ei sd e s i g n e d t h ea c c o u n t i n gs y s t e mu s i n gt h ef o r mo ft a b l ei s i m a g i n a b l ea n de f f e c t i v e ，a n di ti se a s yt om a n i p u l a t e i te n r i c h e sa n dp e r f e c t st h ec o n c r e t e c o n t e n ta n da p p l i c a t i o no ft h ec o s ta c c o u n t i n gm e t h o do ft h el o g i s t i c s t h r o u g ht h e l o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n g , w ec a ni m p r o v ep e r f o r m a n c ef o ri o g i s t i c s ，l o w e rc o s t s ，i n c r e a s e t h eb e n e f i t ； 3 o nt h eb a s i so fa n a l y z i n gm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e sl o 酉s t i e sc o s t ，a n db yu s i n g t h ew h o l ei d e a o fl o 舀s t i e sm a n a g e m e n tt os o l v et h ep r o b l e mo ft h el o g i s t i c sc o s t c o n t r o l l i n g ，t h r e ek i n d so fc o n t r o lm e t h o d so fl o g i s t i c sc o s to fm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e s h a v eb e e np u tf o r w a r d 一- t h eg o a lc o s tc o n t r o lm e t h o d ，r a n g ep o l em a n a g e m e n ta n d c o m p r e h e n s i v ec o s tm a n a g e m e n t ； 4 u s i n gt h ea d v a n c e di d e aa n dt h e o r yi no t h e rr e s e a r c hf i e l d s ，s u c ha so r g a n i z a t i o n a n dm a n a g e m e n te t c ，t h ec o n c r e t ew a y sh a v es t u d i e dt or e d u c et h el o g i s t i e sc o s to f m a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s eo fo u rc o u n t r yf r o md i f f e r e n ta n g l e s ，d i f f e r e n ta s p e c t s k e y w o r d s ：l o g i s t i c sc o s to fm a n u f a c t u r i n ge n t e r p r i s e ，e n t e r p r i s e sl o g i s t i c sc o s t m a n a g i n g ，l o g i s t i c sc o s ta c c o u n t i n g , l o g i s t i c sc o s tc o n t r o l l i n g ，l o g i s t i c sc o s tr e d u c i n g 独创性声明 本人郑重声明：今所呈交的( ( 生产企业物流成本管理研究 论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的科研成果。 尽我所知，文中除了特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包 含其他人已经发表或撰写的内容及科研成果，也不包含为获得首 都经济贸易大学或其它教育机构的学位或证书所使用过的材料。 作者签名：基矗e l l ：洌聋乏月_ l b 关于论文使用授权的说明 本人完全了解首都经济贸易大学有关保留、使用学位论文的 有关规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查 阅、借阅或网络索引；学校可以公布论文的全部或部分内容，可 以采取影印、缩印或其它复制手段保存论文。 ( 保密的论文在解密后应遵守此规定) 作者签名： 日期： 首都经济贸易大学硕士学位论文生产企亚物流成本管理研究 一、引言 研究的背景和意义 随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业生产经营环 境发生了本质的变化，市场竞争日益激烈，顾客需求多样化、个性化，消费水平不断提高， 企业生产方式已经实现了从大批量的生产方式向大规模定制、精益化的适时生产方式的转 变，这就要求企业的物流系统必须能够适应现代生产方式的要求，做到“在适当的时间， 通过适当的渠道，将适当数量及质量的物资转移到适当的地点”。同时，企业要能以最快的 速度把产品送到顾客的手中，以提高企业快速响应市场消费需求的能力，其物流系统也必 须具备能够与制造系统协调的运作能力。企业只有快速把握市场需求，缩短产品的开发周 期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链全过程的成本， 才能提高企业的生存能力和竞争能力。 在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所 分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预 期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量追求规模经济而不考 虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品 的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来 越小。因此，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。 事实上，物流作为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源”的重要性已日益为人们 所知晓。现代物流理念引入我国已2 0 余年，但我国企业物流研究与发达国家相比存在着 很大的差距。近几年，物流业虽取得了长足的发展，但从总体上看，我国的物流产业尚处 于起步阶段，与发达国家仍存在很大的差距，成本高是个突出的问题。据世界银行的推测 我国的物流费用占g d p 的1 6 9 ，而美国和欧洲的一些国家只占1 0 左右( 见图1 1 ) 。 2 0 0 4 年一季度，全国社会物流总成本占g d p 的比重上升到2 1 6 ，与美国、日本等物流发 达国家相比，高出l 倍多。同时我国没有一个统一的成本分类标准和统计口径。从理论上 解决我国企业物流成本居高不下的问题，合理分配资源，降低物流成本，是促进我国经济 图1 1 我国物流成本与发达国家或者地区的的比较 首都经济贸易大学硕士学位论文 生产企业物流成本管理研究* 发展的重要一环。因此，对企业物流成本的研究将有助于我国企业做出正确的管理决策， 减少企业的成本，使我国企业在市场经济中，特别是在我国加入w t o 后的国际市场的竞 争中处于有利的地位。 由此可见，物流系统在现代企业的管理中己不仅仅局限于充当传统的生产保障功能的 次要角色，而是要求物流系统在企业的战略管理中必须能够保障生产活动，提高企业的敏 捷性；并且透过对顾客的服务，树立企业的良好形象；通过信息反馈，实现对市场供需矛 盾的协调，降低顾客的消费成本。因此，加强关于企业物流成本管理的研究，将能够从全 局的角度衡量顾客服务与服务成本之间的平衡关系，有助于企业管理水平的提高，对确保 我国在2 1 世纪的比较竞争优势，将具有极其现实的意义。 物流成本管理研究现状 1 、国外物流成本管理研究的现状 西方对物流、物流管理的研究从2 0 世纪就已经开始，对物流成本的研究也有几十年的 历史，经历了若干的阶段。在各个阶段对物流活动的认识的基础上，产生了相应的物流成 本管理理论。目前，关于物流成本的理论学说主要有以下几种： ( 1 ) “黑大陆”学说 美国著名管理学权威彼得- f 德鲁克1 9 6 2 年在财富杂志上撰文指出，流通是经济领 域里的黑暗大陆，而企业在流通领域中的物流活动的模糊性尤为突出，物流活动中包括物 流成本等在内的未知事物还很多。该理论反映出人们早期虽然对物流的理论与实践的不成 熟，但已经开始注意到企业物流活动的模糊性。这一学说强调应高度重视物流管理，对于 研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。 ( 2 ) 物流成本冰山理论 日本早稻田大学的西泽修教授在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核 算方法都不能掌握物流成本的实际情况，他在主要社会的物流战一书中阐述：“现在的 物流费用尤如冰山，大部分潜在海底，可见费用只是露在海面的小部分。”人们从会计信 息系统直接获取到的只是以现金方式向企业外部支付的物流费用信息。而对于真实发生在 企业内部的物流费用，由于被企业内部的各个环节所隔离分解，导致部分物流活动所产生 的费用无法被准确计量、无法控制、无定额标准、无完整记录，使物流成本的核算无真实 的原始数据。 ( 3 ) “第三利润源”说 西泽修教授于1 9 7 0 年所写的流通费用一书，把改进物流系统称之为尚待挖掘的 “第三利润源泉”。该学说将企业的发展战略与企业物流活动所具备的潜力相联系，从发展 的眼光来认识物流成本管理在企业攘体发展战略中的重要性。认为加强物流管理，降低物 流成本是继通过扩大生产能力、降低生产成本来增加利润的“第一利润源”和通过提高劳 动生产力，降低人力消耗或采用机械化、自动化来降低劳动耗用，从而降低成本，增加利 润的“第二利润源”后的“第三利润源”。尤其是在前两个利润源潜力越来越小的情况下， 物流领域的潜力更为人们所重视。该理论要求企业在进行物流成本管理时，必须合理组织 企业内部作业链，力求物流活动在保证企业整体战略实施的基础上，使物流活动的各环节、 要素处于最优状态。 2 首都经济贸易大擘硕士学位论文 生产企业物流成本管理研充 ( 4 ) 效益背反理论 效益背反指物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾，当某一功能要素的优化和利益 发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。主要包括物流 成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。这个理论强调了物流成本的整 体概念，要求整个物流系统化，协调各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流 总成本最小。该理论的出现，使物流学科对物流功能因素的认识产生了实质性的飞跃，对 企业物流的认识不再是“黑大陆”。从此，对企业物流管理的研究开始寻求解决各物流功能 因素间效益背反现象的途径1 1 】。 ( 5 ) 其他物流成本学说 成本中心说：物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响。物流是“降 低成本的宝库”。这种理论的局限性在于没有认识到物流在企业整体战略中的重要性，一味 地强调物流成本的降低，势必影响到企业整体战略的实施。 利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主 要活动。也是国民经济中仓u 利的主要活动。 服务中心说：代表了欧美一些学者对物流的认识。认为物流活动最大的作用，并不在 于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对客户的服务水平进 而提高了企业的竞争能力。 系统说：物流利润的大部分会间接转移到企业整体效益的提高上，不能仅从物流费用 的节省来简单地衡量物流利润。 战略说：物流具有战略性，是既能提供成本优势又能提供价值优势的管理领域之一。 高效、合理的物流管理，既能够降低企业经营成本，又能为客户提供优质的服务，属于企 业战略管理范畴。 供应链理论：该理论采用系统化、整体化的观点与方法对企业的物流进行管理，认为 决定企业竞争成败的关键在于企业所处供应链的整体运转效率，因此对物流成本的管理强 调必须摒弃单个企业物流成本最小化的观念，而应从整个供应链的角度出发，寻求供应链 整体成本的最小化。 经过长期的研究积淀，当前，美国物流研究的现状已经与目前的供应链理论的发展紧 密结合，形成了一套先进的管理体系；日本已经开始考虑逐步将企业物流成本与企业财务 结算制度进行接轨，通过企业的报表向信息需求者提供关于企业的物流成本信息。 2 、我国物流成本管理的研究现状 我国物流概念的引入最早可追溯到2 0 世纪8 0 年代初，有学者通过翻译_ 目_ 奉前文献， 将物流的概念引入我国，然而对物流活动的大规模研究却是从1 9 9 7 年才开始的。在对物流 开始大规模研究的最初阶段，研究目的主要是对物流的服务、保障等功能与企业营销服务 战略的关系进行研究。随后，根据企业管理中的实际需要，对物流的研究逐渐深入到对物 流的管理技术、战略规划等层面的研究。然而，在对企业物流活动的研究过程中，我国学 术界对物流成本管理的研究一直没有重视，导致且前国内对物流成本的研究大大落后于其 他相关理论的研究进度。具体表现为： ( 1 ) 对物流成本的研究更多的是通过对国外的物流成本管理的研究成果进行简单介绍， 1 王之泰现代物漉学，中国物资出版社，1 9 9 5 3 首都经济贸易大学硕士学位论文程生产企业物流成本菅理研究 而没能从我国的实际情况发展出发，建立一套适应我国基本国情的物流成本管理理论。 ( 2 ) 对物流成本的研究往往仅限于从传统成本会计的理论框架内进行最简单的技术性研 究，忽略了对物流成本的特点及范畴等问题进行基本的研究与探讨，同时，也没能运用其 他学科的研究成果进行交叉研究，“就成本论成本”的做法使得对物流成本的认识仅仅停留 在表面。 ( 3 ) 对物流成本的研究仅仅停留在战术的层面，没能对物流成本的战略熏要性进行全面 的认识，从而未能从企业竞争需求的战略层面出发来对物流成本的管理进行深入研究。 纵观国外学术界对物流成本管理的研究，我们可以看出，对物流成本的认识往往与基 础理论的研究进度趋于一致，而且新的成本管理方法与技术在物流成本管理的研究中，也 是同步进行的。因此，加大力度对我国的物流成本问题进行研究，以适应实际管理工作的 需要，是我国学术界的一个刻不容缓的任务。 日本文的研究对象、主要内容及基本思路 1 、本文的研究对象 加入w t o 后，我国的经济发展面临着前所未有的机遇与挑战。为此，我国的学术界 与实务晃经过多年的探索，从我国的基本国情及我国企业的比较竞争优势出发，将我国企 业迈向国际的战略定位为“世界制造工厂”。物流是“第三利润源”已经成为人们的共识， 而物流作为“第三利润源”其主要是针对企业的物流成本而言。 基于以上分析，本文研究的对象是生产企业的物流成本的管理。 本文通过参阅国内外最新的研究文献，对中国企业物流成本现存的一些问题进行剖析， 并试图从物流成本核算、物流成本控制和降低三方面入手，探索出一套适合于我国生产企 业实际情况的物流成本管理方法和途径，期望能够对完善物流成本管理提供一些有益的建 议及思考。 2 、论文研究的主要内容 本文主要包括以下六个方面的内容： 第一部分对物流成本管理研究的背景、意义、现状、主要内容、思路、结构以及创新 点等问题进行说明。 第二部分探讨了物流成本管理相关的基本理论，主要阐述了物流成本、物流成本管理 的概念、内容，物流成本的构成、分类及其影响因素。在此基础上还对我国物流成本管理 的现状及存在的问题进行了剖析。 第三部分主要研究生产企业物流成本的核算理论与核算方法。 具体阐述了物流成本核算的意义、原则、内容、过程与步骤，最终形成了生产企业物 流成本的核算体系，并借鉴国外成功实践经验，提出了一种适合我国生产企业物流特点和 要求的物流成本计算方法。 第四部分探讨生产企业物流成本控制思路、方法和技术。 在文献资料研究的基础上论述生产企业物流成本控制的必要性和重要意义以及生产企 业物流成本控制的基本原则，结合物流管理和成本控制的最新理论研究成果，根据我国生 产企业物流管理的现状，有针对性地提出了生产企业企业物流成本控制思路、方法和技术。 4 首都经济贸易大学硕士学位论文 谨生产蠢业物流成本管理研究 第五部分在前面研究成果的基础上，对生产企业完善物流成本管理迸行了比较深入的 思考和探讨，提出通过加强和完善物流成本管理、降低物流成本的方法和途径。 第六部分是结束语 企业物流成本管理的研究具有极其重要的现实意义，并有着广阔的研究前景。在此总 结了本论文的主要研究成果结论。同时指出，由于本人知识、经验以及时间条件的限制， 论文还有许多不足和有待深入研究之处。 3 、本文的结构和基本思路 论文结构和基本思路如论文结构图( 图1 2 ) 所示。 图1 2 论文结构图 卿本文所做的工作与创新点 我国加入w t o ，企业面临着越来越巨大的竞争压力，迫切需要降低成本获取竞争优势。 现代物流成本管理研究的发展，给企业利用物流成本管理以有效降低成本带来了契机。基 于此，本文所做的工作与创新点主要体现在以下几个方面： 1 、结合实际情况，构建了一套适合我国生产企业物流成本的核算体系，并以表格的形 5 首都经济舒易大学硕士学位论文生产企业物流成本管理研究 式形象体现，可操作性比较强，丰富和完善了物流成本核算方法的具体内容及应用。通过 物流成本的核算，能够全面揭示物流活动的全部耗费，提高人们对物流成本的认识，从而 达到改善物流管理、降低成本、提高效益的目的； 2 、在对生产企业物流成本分析的基础上，运用物流管理的整体理念解决物流成本控制 的问题，使之更加具有科学性和合理性，并提出了提出和探讨了三种生产企业物流成本的 控制方法目标成本控制法、标杆管理法和全面成本管理法； 3 、运用组织和管理等其他研究领域的先进思想和理论，从不同角度、不同层面上研究 了我国生产企业物流成本降低的具体途径，提出了树立全新的物流历理念、建立现代企业 物流组织结构、建立和改进企业物流信息系统、企业物流外包等发展战略和对镶。 6 首都经济贸易大学硕士学位论文氍生产企业物流成本管理研究 二、生产企业物流成本及其管理现状分析 ( 一) 企业物流成本的基本含义及其特性 1 、企业物流成本的定义 我国国家标准物流定义是：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要， 将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实旅有机结合。”因此， 现代物流是以满足消费者的需求为日标，把制造、运输、销售等市场情况统一起来思考的 一种战略措施。 物流成本概念和物流定义联系密切。物流成本是指在企业物流活动中，物品在空间位 移过程中和时间上所消耗的各种资源的活化劳动和物化劳动的货币表现总和。企业物流成 本是企业在生产经营过程中，商品从原材料供应开始，经过生产加工，到产成品和销售， 以及伴随着生产和消费过程所产生的废物回收利用等过程所发生的全部费用。具体的说， 它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸、搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等 各个环节所支出的人力、物力、财力的总和。物流成本是物流作业链各环节所有成本之和， 是企业内部消耗掉的物流成本和企业向外部企业支付的物流成本。 物流成本的范围是由三方面因素决定的：第一是物流成本的计算范围，即物流的起止 问题。物流的范围是相当大的，它包括：原材料物流；工厂内物流；从工厂到仓库、配送 基地的物流；从配送基地到顾客的物流等部分。从这些物流中选择有明显的差别。第二是 物流活动环节。运输、储存、装卸、搬运、包装等诸种物流活动，以哪几种活动作为物流 成本的计算对象问题。以所有的物流活动为对象计算出来的物流成本，与只以其中的运输、 储存等部分活动为对象计算出来的物流成本当然是有差别的，第三是费用性质。运费、保 管费等企业外部支付的物流费，或人工费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的费用支 出，究竟其中的哪一部分列入物流成本中进行计算，将直接影响到物流成本的大小。 2 、物流成本的特性 在进行企业物流成本管理的时候，管理者必须掌握物流成本的特性，通过运用系统、 科学的管理手段来降低物流系统的总成本，才能够获得真正的“第三利润源”。与产品的制 造成本相比较，生产企业的物流成本存在如下特性： ( i ) 系统性 产品制造成本的归集与计算一般在产品的生产环节即可完成。物流成本产生于企业从 事物资流动业务所耗费的资源。企业的物资流动具有整体系统性，贯穿企业的整个核心制 造业务的始终，随之发生的物流成本虽然分布于企业的各个职能部门，但是从物资流动的 整体性观点来看，企业的物流成本系统实际是由采购、生产、销售等子系统的物流成本共 同构成。从整个系统的考察来看，各物流职能系统闻的物流成本关系往往存在着此消彼长 的现象，例如为降低运输包装环节的成本而选用次等包装物对产品进行运输包装，往往会 导致在运输过程中出现较高的产品损毁率，从而导致运输环节的成本的增加。从系统的角 度来看，单独强调单个职能子系统成本的降低，并不一定能保证系统运行总成本的降低。 因此，对物流成本的管理必须站在整体的角度，通过对系统运行的协调和配合，才能达到 首都经济贸易大学硕士学位论文生产企业物流成本管理研究 物流成本管理的目的。 ( 2 ) 分散性 产品的制造成本通常发生在企业的生产制造部门：质量成本主要发生在企业产品生产 部门及与质量管理相关的监测部门。与上述的两种成本相比，物流成本的产生并不单纯集 中在某个或几个职能部门，而是跨越了涉及企业的全部物资流动活动的范畴，包括企业的 采购、生产、销售及其他的相关部门。由于物流成本的产生与企业物资流动密切相关，而 物资流动的范围是跨越了企业的众多职能部，因此使得物流成本的形态呈现出比较分散的 态势。另方面，在传统的财务会计处理中，往往将涉及物流活动所发生的支出作为企业 的期间费用进行处理，掩盖了企业物流活动所发生的成本之间的相互关系及其实质，也造 成了人们对物流成本的认识存在偏差，对物流成本的确认产生了散乱的感觉。 ( 3 ) 战略性 物流成本的大小往往与企业所实施的竞争战略有关。例如，销售环节所发生的物流成 本规模往往与企业为客户提供物流服务水平密切相关。为客户提供物流服务的水平是由企 业实施的营销战略所决定，物流成本管理的目的不是单纯地强调物流成本绝对值的降低， 面是要通过寻求物流服务与成本闻的最佳平衡点，使物漉活动达到相对的合理化。 ( 4 ) 独特性 由于每个企业在经营理念、资源结构、业务发展方向等方面都存在一定的差异，因此 往往各个企业所具备的竞争能力是不一致的。具体到企业的物流服务能力方面，由于企业 在她理位置、业务流程构造、人员能力、资产结构等许多方面存在的差异性，由此决定了 企业的物流能力不具模仿性。根据物流的一般理论，物流能力的高低决定物流成本的构成， 因此，即便是两个企业的物漉成本总额相等，其总成本的具体构成也必然存在着差异性。 通过以上对企业物流成本的特点的探讨，我们应该懂得，在对企业的物流成本进行管 理的过程中，不应采取传统的以职能部门为单位进行的划分和分别管理的模式，而是应该 通过对物流活动的整体系统化管理，协调其各个环节之间的背反关系，从而才能够达到对 物流总成本的有效管理。 物流成本的构成与分类 1 ，物流成本的构成 生产企业的主要目的是生产能够满足社会需要的产品，以此换取企业的利润，为了进 行生产经营活动，企业必须同时进行有关生产要素的购迸、仓储、搬运以及产成品的销售 等。另外，为保证产品质量，为消费者提供优良产品，企业还要进行产品的返修和废品的 回收。因此，生产型的企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所 发生的运输、包装、配送、回收方面发生的费用。生产企业的物流成本的构成主要包括以 下部分： ( 1 ) 供应、仓储、搬运和销售环节的职工工资、奖金及各种形式的补贴等； ( 2 ) 生产材料的采购费用，包括运杂费、保险费、合理损耗成本： ( 3 ) 生产过程中所发生的物流费用： ( 4 ) 产品销售费用，如广告费、运输费、展览推销费、信息费； ( 5 ) 仓库保管费，如仓库维护费、搬运费等； 首都经济贸易大学硕士荦住论文 生产企业物流成本管理研究 ( 6 ) 有关设备和仓库的折旧费、维修费、保养费等； ( 7 ) 营运费用，如能源消耗费、物料消耗费、折j 日费、办公费、差旅费、保险费、劳动 保护费等； ( 8 ) 财务费用，如仓储物资占用的资金利息； ( 9 ) 回收废品发生的物流成本。 2 、物流成本的分类 人们通常所说的具有三种“面目”的物流成本分别是指按物流范围计算的成本、支付 形态计算的成本和按物流机能计算的成本三种成本类别( 以下简称物流范围别成本、支付 形态别成本和物流机能别成本) 。 ( 1 ) 物流范围别成本- 所谓物流范围的分类方法也就是按物流的流动过程进行分类。这种分类方法强调物流 的先后次序，便于分析各个物流阶段中物流费用的情况。这种分类方法无论在专业的物流 部门还是在综合的物流部门以及各种形式的企业物流中都具有较大的实用性。 按照这种方法，物流成本可以分为供应物流费、生产物流费、企业内物流费、销售物 流费、退货物流费和废弃物流费等六种。因生产物流费包含在制造成本中，所以没有列入 物流成本计算范围。 ( 2 ) 支付形态别成本 支付形态别成本是物流成本的第二种“面目”，其物流成本是按照财务会计中的费用分 类方法进行计算的。财务会计费用中的人工费、材料费和公益费，都是按费用的支付形态 进行分类的。物流按支付形态分类，大体上可以划分为支付运费、仓库保管费等向企业外 部支付的费用和人工费、材料费等企业内部物流活动的费用。具体包括材料费、人工费、 公益费、维护费、一般经费、特别经费、委托物流费等。 ( 3 ) 物流功能别成本 物流成本的第三种“面目”是按照运输、保管、包装等物流功能进行分类。这种分类 方法是根据物流活动构成的几个基本环节为依据，大体上把物流费用分为物流环节费用、 情报流通费用和物流管理费用三个方面，物流环节费用包括包装费、运输费、保管费、装 卸费和加工费。情报流通费用包括情报流通过程中的一切费用。物流管理费用包括物流管 理费和机构物流管理费。也有人主张把它分为包装费、运输费、保管费、装卸费、流通加 工费( 以上是物资流通费) 、情报流通费、物流管理费等七类。 按这种分类方法便于检查物流构成的各个环节费用支出的情况，对于物流资金的安排， 衔接各环节的关系有十分便利的作用。这种分类便于综合性的物流部门使用。 日物流成本的影响因素 1 、竞争性因素 从某种意义上来讲，优质的客户服务是决定竞争成败的关键。而高效物流系统是提高 客户服务的重要服务的重要途径。如果企业能够及时可靠地提供产品和服务，则可以有效 提高客户服务水平，这都依赖于物流系统的合理化。而客户的服务水平又直接决定物流成 本的高低，因此物流成本在很大程度上是由于日趋激烈的竞争而不断发生变化的，企业必 9 首都经济贸易大学硕士学位论文g 生产企业枷流成本管理研究 须对竞争做出反应。影响客户服务水平的主要方面有以下因素： ( 1 ) 订货周期。企业物流系统的高效必然可以缩短企业的订货周期，降低客户的库存， 从而降低客户的库存成本，提高企业的客户服务水平，提高企业的竞争力。 ( 2 ) 库存水平。存货的成本提高，可以减少缺货成本，即缺货成本与存货成本成反比。 库存水平过低，会导致缺货成本增加；但库存水平过高，虽然会降低缺货成本，但是存贷 成本会显著增加。因此，合理的库存应保持在使总成本最小的水平上。 ( 3 ) 运输。不同的运输工具，运输能力大小不等，成本高低不同。运输工具的选择，一 方面取决于所运货物的体积、重量及价值大小，另一方面又取决于企业对某种物品的需求 程度及工艺要求。选择运输工具要同时兼顾既保证生产与销售的需要，又要力求物流成本 最低两个方面。企业采用更快捷的运输方式，虽然会增加运输成本，却可以缩短运输时间， 降低库存成本，提高企业的快速反应能力。 2 、产品因素 产品的特性不同也会影响物流成本，主要有： ( 1 ) 产品价值。一般来讲，产品的价值越大，对其所需使用的运输工具要求越高，仓储 和库存成本也随着产品价值的增加而增加。高价值意味着存货中的高成本，以及包装成本 的增加。 ( 2 ) 产品密度。产品密度越大，相同运输单位所装的货物越多，运输成本就越低。同理， 仓库中一定空间领域存放的货物也越多，库存成本就会降低。 ( 3 ) 易损性。物品的易损性对物流成本的影响是显而易见的，易损性的产品对物流各环 节如运输、包装、仓储等都提出了更高的要求。高质量的产品可杜绝因次品、废品等回收、 退货而发生的各种物流成本。 ( 4 ) 特殊搬运。有些物品对搬运提出了特殊的要求。如对长大物品的搬运，需要特殊的 装载工具；有些物品在搬运过程中需要加热或制冷等，这些都会增加物流成本。 3 ，空间因素 空间因素是指物流系统中企业制造中心或仓库相对于目标市场或供货点的位置同时 影响着运输的过程、采购批量等各方面。若企业距离目标市场太远，则必然会增加运输及 包装等成本。若在目标市场建立或租用仓库，也会增加库存成本，因此空间因素对物流成 本的影响是很大的。物流的运输既包括进货的运输，也包括送货的运输。进货的方向、目 标市场的位置显然对物流成本有着重要影响。另外，进货方向也决定了企业货物运输距离 的远近及运输成本的高低。 4 、其他因素 除上述因素外，影响企业物流成本的因素还包括企业管理成本开支大小、资金利用率、 货物的保管制度、物流管理合理化程度、企业的物流决策、企业外部市场环境的变化等方 面的因素。 在这里有一点值得高度重视，物流成本的影响因素之间存在效益背反。各个因素之间 相互制约、相互影响，单纯地加强某种因素的影响，必然产生对另一种因素的制约。例如： 为了加速库存的周转，减少物流网络中的仓库数目并减少库存，这祥虽然降低的库存成本， o 首都经济贸易大学硕士学位论文 生产企业物流成本管理研究 但是由此而使库存的补充变得频繁，增加了运输成本；将铁路运输改为航空运输，虽然增 加了运费，却提高了运输速度，减少了库存，降低了库存费用；采用现代化设备、技术， 提高了效率、加速了流通，从而降低了资金的占用和物品的损失回收费用，但同时也增加 了商品的成本；加强管理，完善库存、保管、质量等制度，可以降低库存成本，减少物品 损耗和回收费用，却增加了培训、监督等物流管理成本。所以说，物流成本的控制并不仅 仅是各个因素简单地相加，而是一个复杂的平衡、协调过程。 通过上述分析，我们发现加强物流成本的管理，必须明确相应的服务水平，从而保持 成本与服务之间的种均衡关系。对物流服务和物流成本做决策时，应以价值工程理论为 指导，考虑以下四种方j 虫： ( 1 ) 保持物流服务水平不变，尽量降低物流成本。在不改变物流服务水平的情况下，改 进物流系统来降低物流成本，提高物流价值。这种通过优化系统结构降低物流成本来维持 一定物流服务水平的方法称为追求效益法。 ( 2 ) 提高物流服务水平，增加物流成本。这是许多企业提高物流服务水平的做法，这种 方法意味着物流成本中既有随着物流服务水平的提高而上升的部分，也有不受其影响和下 降的部分，如果我们能在后一部分中实现的物流成本降低不少于因提高服务水平而使成本 高出的部分，那么，同样可以在提高服务水平的同时，抑制物流成本上升。是企业面对特 定客户或其面临竞争对手时所采取的具有战略意义的做法。 ( 3 ) 保持物流成本不变，提高服务水平。这是一种积极的物流成本对策，是一种积极的 物流成本对策，是一种追求效益的方法，也是一种有效的利用物流成本性能的方法。 ( 4 ) 用较低的物流成本，实现较高的物流服务。这是一种增加效益、具有战略意义的方 法。企业只有合理运用自身的资源，才能获得这样的成果。 哪物流成本管理及我国企业物流管理现状分析 1 、物流成本管理及其内容 ( 1 ) 物流成本管理 所谓物流成本管理，就是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本，物 流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。成本作为物流管理的手段是因为，一 是成本能真实地反映物流活动的实态；二是成本可以成为评价所有活动的共同标尺。就第 一点而言，一旦用成本去掌握物流活动，物流活动方法上的差别就会以成本差别的形式明 显地表现出来。就第二点而言，用成本这个统一的尺度来评价各种活动，可以把性质不同 的活动放到同一场合进行比较，是有效管理物流的一种新思路。物流成本管理的目的是物 流成本的控制和降低。 作为一种先进的管理理念，物流成本管理的着眼点不仅要考虑物流本身的效率，而且 还应综合考虑提高服务、削减商品在库以及与其他企业相比取得竞争优势等各种因素，甚 至从物品流通的整个过程来考虑物流成本的效率化。只有从企业的整个系统和战略的高度 来看待物流成本管理，才可能在真正意义上降低整体物流成本。 ( 2 ) 物流成本管理的内容 物流成本管理的内容同财务成本管理的内容是一致的，也包括预测、决策、预算、控 制、核算、分析等几个部分。 l l 首都经济贸易走学硕士学位论文生产企业物流成本管理研究 物流成本预测是根据有关物流成本数据和企业具体的发展情况，运用一定的技术方法， 对未来的成本水平及其变动趋势做出科学的估计。成本预测是成本决策、预算、控制的基 础工作，可以提高物流成本管理的科学性和预见性。在物流成本管理的许多环节都存在成 本预测问题，如仓储环节的库存预测、流通环节的加工预测、运输环节的货物周转量预测 等。 物流成本决策是在物流成本预测的基础上，结合其他有关资料，运用一定的科学方法， 从若干个方案中选择一个满意的方案的过程。从物流整个流程来说，有配送中心新建、改 建、扩建的决策；装卸搬运设备、设施购置的决策；流通加工合理下料的决策等。进行成 本决策、确定目标成本是编制成本预算的前提，也是实现成本的事前控制，提高经济效益 的重要途径。 物流成本预算是根据物流成本决策所确定的方案、预算期的物流任务、降低物流成本 的要求以及有关资料，通过一定的程序，运用一定的方法，以货币形式规定预算期物流各 环节耗费水平和成本水平，并提出保证成本预算顺利实现所采取的措施。通过物流成本预 算管理，可以在降低物流各环节方面给企业提出明确的目标，推动企业加强物流成本管理 责任制，增强企业的物流成本意识，控制物流环节费用，挖掘降低物流成本的潜力，保证 企业降低物流成本目标的实现。 物流成本控制是根据计划目标，对物流成本形成和发生过程以及影响物流成本各种因 素和条件加以主动的影响，以保证实现物流成本预算完成的一种行为。物流成本控制包括 事前控制、事中控制和事后控制。物流成本事前控制是整个物流成本控制中最重要的环节， 它直接影响以后各物流作业流程成本的高低。通过成本控制，可以及对发现存在的闽题， 采取纠正措施，保证物流成本目标的完成和实现。物流成本核算是根据企业确定的成本计 算对象，采用相适应的成本计算方法，按规定的成本项目，通过一系列物流费用汇集与分 配，从而计算出各物流活动成本计算对象的实际总成本和单位成本。通过物流成本计算， 可以如实地反映物流的实际耗费，同时，也是对各种物流费用的实际支出的控制过程。 物流成本分析是在物流成本核算及其他有关资料的基础上，运用一定的方法，揭示物 流成本水平变动的原因，进一步查明影响物流成本变动的各种因素。通过物流成本分析， 可以提出积极的建议，采取有效措施，合理地控制物流成本。 2 、我国企业物流管理现状分析 我国近年来的物流有了长足的发展，企业开始意识到了物流成本的重要性，加强了物 流成本的控制管理，但是同欧美发达国家比较，目前我国企业的物流成本状况，仍不乐观。 f l 企业物流成本难以准确掌握 企业缺乏统一的物流管理，物流要素分散在企业各部门，企业所谓的物流部门无法掌 握和控制的物流成本较多。比如，由于过量进货、过量生产丽产生的保管费，紧急运输产 生的费用和过量服务所产生的成本都包括在其中，从而增加了物流成本管理的难度。另外 物流成本计算范围涉及到物流全过程，而对于计算的具体范围和具体方法并没有统一的规 范。目前，企业财务报表反映出来的物流成本一般只是对外支付的运输费用和仓储费用， 而从先进国家的实践经验表明，实际发生的物流成本往往要超过外部支付的5 倍以上。虽 然，上述情况绝大多数与物流成本的本身特点有关，但确实并未得到解决，问题仍然存在， 现状依然是企业难以全面、准确地掌握物流成本。 1 2 首都经济贸易大学硕士学位论文 r 生产企业物漉成本管理研究 ( 2 ) 物流速度缓慢、货损率空戴率高、物流成本居高不下 当前，我国工商业领域物流速度缓慢最重要的表现就是库存比例过高。国际公认的库 存商品与国内生产总值的比例在发达国家一般不超过1 ，在