地下工程第3章3.2停车场.ppt

第三章地下工程的利用形态,内容,伴随城市发展而加以利用的地下工程地下（商业）街地下停车场地下铁道市政地下管道能源供给设施上下水道设施,为什么需要地下停车场,城市土地价格昂贵,且增长很快停车场占地面积大一辆小汽车约占地25m2；日本全国约有1/4的停车场设在地下我国城市中的地下停车场逐年增加北京长城饭店的地下车库可停放273辆车，合6825m2,2001-2006年北京市地价增长变化趋势图,土地成本,2005年，北京市土地购置单价仅为3098.19元m2，2006年1月到10月，北京市土地购置单价达到13640.59元m2，仅仅一年时间，北京市土地购置单价就上升了一万余元。北京王府井附近的地价最高超过10万元/m2。一个25m2的停车场超过250万元。,（一）、地下停车场的规划和设计1、停车场的类型公路地下停车场自行式，多为细长型，进出车口、通风塔等设施的设置受到较大约束。公园式地下停车场在构造上有完全地下式和半地下式之分。保持公园的功能，规模较大，可建一层或多层。广场型地下停车场规模较大，与地下街、停车场、地下铁道等一起规划，并结合广场汽车的行驶路线设置出入口。建筑物地下停车场规模较小，根据有关规定而设置的附属停车场。日本：大于3000的建筑有义务设置地下停车场。,广场型、公路地下停车场,巴黎依瓦利得广场(两层，720台),巴黎奥格尔基大街(六层，1200)台,公园式地下停车场,日本东京都日比谷公园的地下公共停车库（容量470台）,建筑物地下停车场,法国，容量83台建于1964年,德国汉堡容量781台,2、地下停车场与地面的联接,（二）、地下停车场规划,1、停车场规划的基本流程,编制规划时应特别注意的问题,要与停车位计划相配合不仅计算停车位的需求，还要考虑停车场设施的配置综合考虑各种需求充分预测周围土地的利用状态机械式停车设施是今后发展的方向经济、节省土地,（二）、地下停车场规划,2、停车场内汽车的动线规划（1）汽车的交通动线进车走行停车走行出车（进车口）（车道）（停车室）（车道）（出车口）,动线设计要求,进出口位置和构造：进出口车行与外部动线相连接。要求与外部动线一致，提高利用率。车道的设计：连接停车室和进出车口的路网作用，采用单向行驶车道，形式应单一简明进出车口和停车室间的距离：应尽量缩短停车场层数对动线的影响：应尽量采用层数少的结构设施管理与动线设计：降低管理成本：夜间照明、通风划分区进行停车,（2）利用者的步行动线,（3）停车场管理者的动线昼夜动态管理，易于改变；距离缩短，提高效率；与利用者动线和设备维修动线分开。,建立合理的管理体制并及时改变管理动线动线尽量缩短，以提高效率管理者的动线应尽量与利用者及其它动线分开,停车室,台阶,目的地,停车场内各设施,从停车场内各处距离到街道均等,安全考虑：在车道上设1m左右人行道,地下停车场设计的基本原则,包括三个方面地下停车场的构造基准地下停车场的平面设计地下停车场的设备,1、汽车停车场的构造基准车道宽度：单向行驶3.5m，双向行驶5.5m；梁下有效高度：车道部分2.3m，停车位置2.1m；弯曲段的回转半径：弯曲段的内半径应5m；坡道：规定在17以下，饰面要求抗滑、耐磨、易检修的材料（混凝土、砂浆，凹凸状，路面下设置加热装置）；,坡道型式：有斜道坡度和螺旋坡道两种。,已建成大型车库采用螺旋坡道的参数,表3-5,地下停车场的平面设计,平面分区通风设备区进风、排风车库区出入口、停车厅、车道、人行道等办公区值班室、休息室、卫生间,地下停车场的平面设计,汽车尺寸静态尺寸，动态尺寸,（2）柱的布置：柱网选择是地下停车库总体布置中的一项重要工作，直接停车场的利用率，停车室和车道的布置及经济效益。柱网：由跨度和柱距两个方向的尺寸所组成。几个跨度相加后和柱距形成一个柱网单元。,停车间跨距,行车道跨距,停车间柱距尺寸的决定因素：需要停放的标准车型宽度；两柱间停放的汽车台数；汽车的停放方式；车与车，车与柱间的安全距离；柱的尺寸；总尺寸在结构合理范围内，尽量取整数。,停车间跨距尺寸的决定因素：需要停放的标准车型长度；汽车的停放方式；车前后两端的安全距离；柱的尺寸；与柱距尺寸保持适当比例关系；总尺寸在结构合理范围内，尽量取整数。,行车道跨距尺寸的决定因素：汽车的停放方式；行车线路数量；柱的尺寸；与柱距和车位跨尺寸保持适当比例关系总尺寸在结构合理范围内，尽量取整数。,柱的布置近年有缩小趋势，多采用（6m+7m+6m)x6m，(6m+7m+6m)x8m,停车形式平行停车；垂直停车；斜角停车；圆形停车。也有交叉及对向停车,（4）停车室、车道的布置,停车室：每一停车单元都要由区域线等明确表示；底板上1.01.5范围内要用醒目色彩表示；停车室防护设施；底板平坦，抗滑，有排水设施；停车位置有明确编号及符号，使用方便；车道的布置：尽可能单向行驶，视线良好；道路面要具有使汽车安全、园顺通行的构造；即使不得已时，坡度也不要超过4；设计上要考虑排水，防火、防音等。路面平坦而抗滑,（5）步行者使用的台阶和通道原则：安全、方便，步行通道：规模较大时，步行通道应于车行通道用标志加以区分。台阶宽度：大于1.2m，15cm高度。,（6）附属设施营业和管理设施：管理设施都是停车场的中枢部门；维修养护设施：从事结构物维修和养护管理。环境与防尘设施：地下停车场必须有通风设施，且每小时通风次数不少于10次。全采用机械式强制通风。消防灾设施：消火设备室，火灾传感器，火灾报警器、排烟机械室、泵室、紧急电源室等，设置中央监视系统。,为利用者服务的设施：卫生间、茶馆等标志设施，大体分为引导标志、诱导标志及其它标志三种。引导标志是向利用者表示停车场内设施的内容。诱导标志有限制性诱导和目的性诱导两种。其它标志：对停车区域划分、人行道划分、危险禁止入内、禁止吸烟的标志。标志设置方法：路面标志、柱、墙面标志顶板悬吊标志,各种标志示例,地下停车场设备,电气设备照明、电话、变电设备等停车场管制设备汽车进出管理；停车费用征收等给排水设备防火设备火灾监视系统通风设备CO容许值：50ppm