（工商管理专业论文）烟草商业企业现代物流体系的构建.pdf

摘要 摘要 烟草商业企业建设现代物流体系，对于提升烟草行业整体竞争力，实现行 业可持续发展，有着极为重要的现实意义和长远价值。目前烟草商业企业已经 具备了建立现代物流企业的基础，但究竟该如何构建烟草商业企业现代物流体 系还不太明确，本文就对这一问题进行了细致的研究。 首先本文介绍了物流的相关概念及我国物流行业发展趋势和竞争格局，描 述了烟草行业的物流发展现状、存在的问题，分析了问题产生的原因，提出了 本文的研究内容。 其次分析了烟草商业企业现代物流体系建设的必要- 胜、可行性。 第三以分析发展现代物流应秉承的理念为切入点，探讨了建立烟草商业企 业现代物流应构建的四大平台。 第四章首先介绍了浙江烟草的发展现状，并运用波特理论和s w 0 t 法对企业 的竞争环境和自身条件进行了研究。依据分析初步探讨了浙江烟草发展思路和 采用相应的方案。以及最终所取得的良好效果。通过这一案例探讨烟草商业企 业应如何构建现代物流企业。 最后本文提出了烟草商业企业现代物流体系构建的过程中若干问题作了探 讨，并提出了应处理好的几个关系，对烟草商业企业现代物流体系构建在具体 操作方面提了几点建议，分析了烟草商业企业现代物流发展远景。 关键词烟草商业物流体系建设 ! ! 塞奎望奎兰堡圭兰鱼堡壅 b 贰r a c t t h e t o b a c c ot r a d e b u s i n e s sc o n s t n l c t sc o n t e m p o r a r yl o g i s t i c sp l a n t ，a s t oa d v a n c et o b a c c op l a l l tp r o f e s s i o ne n t i r e t yc 衄t e s tf o r c e 锄d a c h i e v e t h ec o n t i n u ed e v e l o p m e n t ，t h e r ea r ee x t r e m e l ys i g n i f i c a i l ta c t u “s e n s e a n dl o n g t e n l lv a l u e 。a tt h em 叩e n t ，t h et r a d eb u s i n e s so ft o b a c c oh a s p o s s e s st h eb a s e ，w h i c hc a nb eu t i li z e dt oc o n s t r u c tt h ec o n t e m r a r y l o 豇s t i c sp l a n t ， b u th o wt oc o n s t n l c tt h ec o n t 鲫p o r a r yl o g i s t i c sp l a n t o ft o b a c c ot r a d eb u s i n e s si sn o ts t i l ld e f 王i t ev e r y 删c h ，t h eo r i g i n a l h a sc a r r i e do n l e t i c u l o u sr e s e a 士c ht ot h i sp r o b l 部l 。 f i r s to fa l 工t h eo r i g i n a li n t r o d u c e dt h ec o r r e l a t i o no fl o g i s t i c s ， t h et e n d e n c yo fl o g i s t i c sd e v e l o p m e n t ，t h el o g i s t i c sc o n t e s ts e t u po fo u r c o u n t r y ， t h ea c t u a l i t yo f1 0 9 i s t i c sd e v e l 叩m e n t ，a n a l y z et h er e a s o nt h a t t h ed r o b l 鲫w a sco l i l ei n t ob e i n g ，p r o p o s et h eo r i g i n a lr e s e a r c hs u b s t a n c e 。 s e c o n d l ya n 8 l y z et h ee s s e n t i a l i t ya n df e a s i b l eq u a l i t yo ft h et o b a c c o t r a d eb u s i n e s sc o n t 咖p o r a r yl o g i s t i c sc o n s t r u c t i o n t h i r di no 州e rt oa 腿j y z et h ed e v e l o 跚e n to ft h ec o n t e m p o r a r y l o g i s t i c sp l a n to u g h tt oi na c c o r d a n c ew i t ht h eg r a i ni d e ai s t h ec u t i n p o i n t p r o b i n gi n t ot h ec o n t 鲫p o r a r yl o g i s t i c sp l a n to f e s t a b l i s 上1 口i e n t o u 曲tt of o n nt h ef o u rg r e a tt e r r a c e sc o n s t r u c t a t h e4 t hs e c t t o nf i r s to fa ni n t r o d u c e dt h ed e v e l o p i n ga c t u a l i t y o fz h ej i a n gt o b a c c o ，m o r e o v e ru t i l i z et h eb a u dt h e o r ya n dt h es w o t 7 s l a wt or e s e a r c ht h eb u s i n e s sc o n t e s te n v i r o r u a e n t 姐do n e s e l ft e 矾- p r o b e i n t ot h ez h e j i a n gt o b a c c op l a n ti n i t i a l l yt od e v e l o pt h et h i n k i l l gi nt h e g h to fa n a l y s e s 再i t ha d o p t st h er e l e 恤ts c h e m e ，i tl e 列st h ew e l l e f f e c ta tt h ee n d 。b ym e a n so ft h i se x a 呻l e “c a s e ，e x p l a i nt h et o b a c c o t r a d eb u s i n e s sh o wt 0c o n s t r u c tt h ec o n t e m p o r a r yl o g i s t l c sp l a n t l a s tt h eo r i g i n a lw a sp r o p o s e dt h es e v e r a lp r o b l 锄so ft 曲a c c ot r a d e b u s i n e s sc o n s t r u c t i n gc o n t e 叩o r a r yl o g i s t i c sp l a n t ，m 0 r e o v e rp r o p o s e s o u g h tc oh a n d l eg o o ds e v e r a lr e l a t i o n s h i p s ，a n dt oc o n s t r u c t c o n t e 巾p o r a r yl o g i s t i c sp l a n to ft h et o b a c c ot r a d eb u s i n e s s t h ep r o p o s a l s o ft h eo p e r a t i o nr e s p e c tw a sr a i s e d ，i nt h ee n d ，a n a l y z i n gt h e d e v e l o p m e n t1 0 n r r n g e dp r o s p e c t i v eo ft h ec o n t 锄p o r a r yl o g i s t i c s p l a n t k e y 舶r d t 0 b a c c ot r a d e l o g i s t i c ss e t u pb u i l d i n g i i 独创性声明 y8 7 9 9 0 本人声明，所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工 作及取得的研究成果。尽本人所知，除了文中特别加以标注和致谢的地 方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得北京交通大学或其他教学机构的学位或证书而使用过的材料。与我 一起工作的同志对本研究所做的任何贡献己在论文中作了明确的说明 并表示了谢意。 本人签名：j 参胛易 日期：2 0 0 5 年0 5 月0 8 日 1 绪论 1 1 物流的相关概念 1 1 1 物流的概念 物流被誉为是继自然资源、劳动力资源之后的“第三利润源泉”。在我国，物 流这一概念是2 0 世纪7 0 年代末从日本引进的，它来源于美国的“p h y s i c a l d i s t r i b u t i o n ”( p d ) ，中文意思是“实物分配”或“货物配送”。我国物流体系 的建立是近几年的事情，要比西方国家晚将近l o o 年。由于我国现阶段对物流研究 还处于初级阶段及物流管理理论舶来性的特点，其形成和发展没有经历充分的市场 竞争过程。在信息化快速发展的今天，西方物流已成为数字物流，具有明显的现代 化特色。仅就物流理论而言，有的从企业管理学的角度出发，认为物流是企业管理 活动的一部分：有的从后勤工程学的角度出发，把物流看作是为提高企业设备设施 的可靠性而提供技术支持和服务保障的；有的从市场营销学的角度出发，认为物流 是为企业的市场营销提供支持服务的；有的从物流运作对降低经济运行成本的作用 出发，认为物流是我国经济的新增长点；有的认为物流就是运输等作业；有的从系 统论的观点出发，把物流看作是供应链管理的部分；有的则根据中文的语言习惯， 把物流看成是“物的流动匕2 0 0 1 年4 月1 7 日颁布的物流术语国家标准定义：物 流是“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬 运、包装、流通加工、配送、焦息处理等基本功能实旖有机结合。”可见，物流活 动提供的是种以运输、储存为主的，多种功能相结合的服务活动。 1 1 2 现代物流与传统物流 现代物流业在国际上己成为与高科技产业、金融业并驾齐驱的朝阳产业，引起 了各界人士的高度重视。国家领导人明确指出要把现代物流业作为国民经济重要产 业与新的经济增长点，并列入了“十五”规划：全国已有2 0 多个省市3 0 多个中心城 市作出或正在制订物流发展规划，有的已进入实施阶段。 实际上，由于物流技术的形成和发展具有随经济发展和技术进步而渐进的特点，人 们对物流的认识亦即物流的概念也体现为一个由浅到深、由传统到现代的渐进过 程。最初的物流概念主要侧重于商品物质移动的各项功能，即发生在商品流通领域 中的从供应方向需求方的商品物理性移动。因此，传统的物流概念是一种商业物流 北京交通大学硕士学位论文 或销售物流，它作为一种狭义的物流具有明显的中介性特征，是连接生产和消费的 重要手段，受商品交换活动的影响和制约。 进入2 0 世纪8 0 年代以后，随着社会经济的迅猛发展，现代信息技术日新月异， 经济全球化进程加快，物流活动逐步突破了一国的区间，跨越了国界，体现出全球 化的趋势，这就要求物流在对生产和销售给予有效支援的同时应该具备在不同环 境和晷家之间充分发挥其优势的能力。在这种背景下，传统狭义物流概念的单向性、 作为生产销售活动的附属地位、只重视商品供应的缺陷日益凸现并受到各方的批 判。鉴于此，1 9 8 6 年美国物流管理协会正式将物流这一概念从p h y s i c a l d i s t r i b u t i o n 修改为l o g i s t i c s ，并将现代物流定义为“以适台于顾客的要求为目 的，将原材料、半成品、完成品以及相关的信息从发生地向消费地流动的过程，以 及为使保管能有效、低成本地进行而实施的计划、执行、控制行为。”这界定的 特征是强调顾客满意度，物流活动的效率性，以及将物流活动扩展到生产领域，是 包括从原材料采购、加工生产、产品销售、售后服务直到废旧物品回收等整个物理 性的流通过程。 因此，所谓现代物流，是指为了实现客户满意，连接供给主体和需求主体，克 服时间和空间阻隔的高效、快速的商品服务流动经济活动全过程。与传统物流相比， 现代物流理念更加科学，在市场竞争日益激烈的今天，现代物流更加充分地显现出 自身的优越性。传统物流与现代物流的区别如下图所示。 图一传统物流与现代物流的区别 项目传统物流现代物流 物流设施设施落后，机械化水平低设施先进，机械化水平商 物流服务项目少，质量低，范围窄综合性，质量高。跨地区 物流流向单向物流循环物流 物流管理商流网与物流网合一商流网与物流网分离 物流技术技术分散、落后技术先进、整合程度高 物流效益效率低，产业结构不合理效率高，产业结构升级 1 2 物流业的发展现状 1 2 1 国际物流业的发展趋势 随着信息技术的广泛运用，国际物流业获得飞速地发展，其发展趋势主要表现 2 为： a 、专业化 第三方物流是物流专业化的主要形式。在发达国家中，专业物流占整个物流市 场的比例：美国为5 5 ，日本为7 0 ，欧洲为7 6 。发达国家的发展经验证明：第 三方物流要占社会的5 0 ，物流产业才能形成，而我国现只有1 8 ，与先进国家相 比还有较大差距：同时工业领域和流通领域是物流服务的两大领域，在整个物流供 应链上，物流量的分布是不均匀的，产品的配送只是整个物流的一小部分，大量则 集中在供应、生产、销售上。故工业领域是物流服务的晟大需求者，是第三方物流 发展的主要方向。 b 、综合化 综合化的物流企业可使运营成本降低，业务范围扩大，更能适应客户需求多样 化的趋势。综合化与专业化并不矛盾，在企业利润主要来源的专业市场占优势的同 时，充分利用自身物流网络，在不同领域展开商务活动，发展副业物流。这样既整 合了物流资源，产生规模效应，又降低了企业经营风险。 c 、电子化 在物流过程中广泛运用电子信息技术，如条形码技术，电子数字交换技术，管 理信息系统等。同时利用电子商务为物流公司提供信息资源，对市场的变化做出快 速的反应。 1 2 2 我国的物流业发展状况 a 、当前中国物流市场的现状分析 物流在我国现处于起步阶段，市场发展潜力巨大零售业中第三方物流支出只占 整个物流总支出的l o 5 左右：预计在未来几年里物流， 包的业务量将平均以2 5 9 6 左 右的速度增长。物流资源小、少、弱、散大多数第三方物流公司仍然只限于提供低 端物流服务。当i 孵e 国物流存在的主要问题是：经营规模小、市场服务少、市场功 能少、高素质的人才少：竞争力、融资能力弱：货物不稳定且结构单一，缺乏网络 或网络分散、经营秩序不规范。传统的、分散的、小型的物流企业活动己远远不能 适应工商企业发展的需要；信息技术投入少、推广慢，低效的物流水平，企业服务 的内容多数仍停留在仓储、运输、搬运e ，信息收集、加工、处理、物流的统筹规 划、精细化组织与管理能力等都明显不足。据测算，大型企业通过专业物流进行市 场配销，可比自行设立配销网络节省2 4 一3 0 的成本。目前中国有4 5 3 的企业 北京变通大学硕士学位论文 正在寻找新的物流代理商。 b 、中国物流市场目前的竞争格局 中国邮政利用其天然的网络优势，打造“邮政物流”的核心竞争力，积极地向 现代物流业升级迈进，早已想最大限度地瓜分物流业的市场份额。 国外的大型、专业物流公司看到中国物流发展的巨大利润空间，纷纷涉足中国 物流市场。日本住友商事公司和佐川急便物流公司与中国本土企业共同出资成立了 合资公司并开展了业务，为在中国投资设厂的日资企业配送零部件、办公用品、绿 茶和高尔夫球，为抢占中国物流市场做准备。 以民航、铁路等为骨干力量的国内交通运输部门，不断完善自身网络，力图抢 占物流市场。 以联想为代表的i t 业和以海尔、t c l 等为代表的制造业纷纷涉足物流业。 1 3 烟草行业管理体制特点及烟草物流的发展 1 3 1 烟草行业管理体制特征 从我国烟草行业经营管理体制现状来看，目前主要呈现如下特征： a 、计划管理。在全国推行市场经济的环境下，烟草行业仍对卷烟产量和烤烟 收购量实行指令性计划管理。 b 、完全专卖。国家对烟草专卖品的生产经营各个环节均实行专卖管理，即由 国家直接控制、垄断经营，在“产供销、人财物、内外贸”等方面实行统领导、 垂直管理和专卖专营：实行上一级烟草专卖局( 公司) 和当地所在地政府双重领导， 以上级烟草专卖局( 公司) 为主的管理体制。 c 、国有经济。除华美、商扬、华英有限公司，南纤、珠纤和部分商业企业以 及部分多种经营企业实行股份制外，绝大多数的中央预算烟草企业尤其是中央预算 卷烟工业企业采取国有独资形式，其中卷烟工业企业国有资产比重占9 5 6 。 d 、政企合一。自1 9 8 4 年1 月成立国家烟草专卖局以来，各级烟草专卖局仍与烟 草公司采取一套机构两块牌子的运作方式。近些年来，在行业内部针对政企职能相 对分开作了一些改革，并取得了一定的效果。 d 绪论 1 3 2 烟草行业的现代物流内涵 就烟草行业而言现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、分拣、打码、 搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理过程，其任务是为客户 提供最好的服务。尽量降低物流成本。结合烟草行业的实际，现代物流的这个概念 可以引发下列认识上的一系列变化：一是现代物流不仅仅是指现代化的配送中心和 现代化的分拣设备，而是涉及物流各个环节的一种紧密集成，不具各或者少了那个 环节，就难以形成系统化的集成。从“集成”二字来讲，现代物流突出强调的是“软 件”管理，决不仅仅是指先进的设施。二是现代物流是以信息技术为纽带的一种运 行过程，是“动”的状态，而不是“静”的状态，需要的是不断的创新，不断的完 善，在这种过程管理中不断实现效率、效益和优质的服务，达到客户与本身的双赢。 这样，谁也不敢说他已经拥有了、已经达到了“现代物流”的水平。三是烟草商业 企业反对“第三方物流”。人们习惯于把企业内部的物流称为第一方物流；把货运、 仓储等企业称为第二方物流；把在买、卖双方之间承担更多物流功能的企业称为第 三方物流：为上述企业提供综合物流服务的，则称为第四方物流。现代物流与现代 商流组成了现代流通，两者是相互依存的关系，互为前提，互为结果，缺一不可； 这两个方面只有以数字纯为基础，才能实现高效贯通，进而实现企业价值和零售客 户的价值。单纯把物流看作是新的经济增长点也是片面的，因为物流环节的利润增 长必然减少企业其他方面的利润以及零售客户的的价值。而实行“第三方物流”的 观点，是把现代韧流仅看作是为市场营销提供支持服务的，把现代物流视为一种“静 止”的物的流动，忽视了现代物流的地位和作用，忽视了现代物流对商流与零售客 户的影响和制约。四是现代物流不是传统意义上的后勤工作，而是种开发市场、 控制赢场、培育市场的系统化、规范化行为，它的价值在于充分鼹务好卷熠零售客 户。 1 3 3 烟草物流发展现状 经过多年的不懈努力，中国烟草的卷烟销售网络建设成绩斐然已初步建成了 一个在国内具有较大规模的以烟草为主的物漉网。同时紧跟时代步伐，重视行业的 信息化建设，加强推行电子商务和办公自动化。在信息化技术支撑下，行业的运行 成本有所下降，管理水平有较大提升。各省烟草基本上已经构筑了个遍布全省的 卷烟销售网络，使卷烟的调拨、批发、采购等流程以及实物流更为通畅。但是烟草 商业企业还存在着流通主体多、卷烟经营还不够规范、卷烟交易和流通费用高、资 金周转缓慢、卷烟流通效益低下等问题，下面作简单的介绍。 5 北京交通大学硕士学位论文 a 、当前烟草物流体系存在的问题 ( 1 ) 全国没有统一的物流标准化体系，物流器具规格难以统一，大部分地区分 拣打码、搬运等基本停留在手工操作上，致使流通过程中装卸、搬运成本居高不下， 同时也大大降低了物流配送效率，这种高成本、低效率的物流网络体系仍然是一个 以“人海战术”为主的粗放型网络： ( 2 ) 中国的行业物流整体尚未形成，各个企业的物流还处在各自的发展规划中， 由于缺乏沟通和协调，更多是从局部利益考虑，全局性还不够： ( 3 ) 物流领域进入的门槛比较低，而发展的门槛却比较高往往会造成易进难 出，陷入低水平的重复建设中。另外在物流体系布局上的不合理和重复建设造成了 资源的较大浪费，是否可以考虑重新加以规划也是目前追待解决的问题。 ( 4 ) 物流技术仅仅停留在初步的信息管理系统( m i s ) 、电子订货系统( e o s ) ， 因物流技术落后而造或的浪费惊人，对卷烟的购、存、销信息反馈不够及时，其中 补货和配送系统尤其缺乏先进技术的支撑：交通运输和储运面临着运力过剩，仓位 空余的压力：流通基地自动化程序较低，手工作业模式下，劳动强度大且容易出错， 很难及时响应客户需求。 ( 5 ) 无缝供应链思想贫乏，突琏 表现在上游供应商和下游零售商的持续补货缺 口、对上下游客户的衔接和档案维护不够、对零售商的意见和市场信息采集和传输 不够。当市场需求某种卷烟时，企业却不能及8 手提供，这即削弱了服务质量，又有 违于国家局大品牌、大市场的建立。 ( 6 ) 在专卖体制保护下，行业内普遍弥漫着轻松的情绪，他们潜意识里始终 存在这样的思想要想占领我们的市场，必须依靠我们，批发企业的利润肯定能 够得到保障。这使得大部分员工躺在温床上，满足于现状，思想僵化，根本不去思 索如何激励上下游渠道成员、构筑工商同盟关系、构筑以服务为纽带的市场关系， 这些使得企业在目前的市场化改革进程中很难达到作为市场主体的要求。 以烟草现代物流的内涵为依据来分析，可归纳为物流认识水平不高。有不少人仅是 认识到了现代物流的形象、规范、效率的功能，没有充分认识它的控制市场、提高 效益的作用；认识到了基础设施的配套，没有充分认识系统集成及其管理的巨大作 用；对物流理念认识不清。对现代物流的核心与指导思想的把握，取决于现代物流 的理论基础，理论的模糊使我们对现代物流的理念难以把握，这也是正常的；物流 范围不清。烟草商业企业的现代物流，应包括运输、储存、打标、搬运、分拣、包 装、配送、收款、信息处理等基本功能实旆的有机整合与运作。但实践中是，有的 6 把范围缩小，有的把范围扩大；市场意识不浓。在构建物流配送体系的过程中，重 视的是配套作用，忽视了它的控制卷烟市场、服务零售客户这一核心功能。 以上问题的存在大大刚氐了烟草行业的整体运行质量和效益，制约着行业核心竞争 力的增强，改革势在必行。 b 、存在的原因 ( 1 ) 利益主体过多，资产体化尚未形成。目前全国烟草行业拥有法人实体2 0 0 0 多家，其中具有法人地位的省、地( 市) 、县级商业企业多达1 8 0 0 多家，它们之间绝 大韶分( 基本上) 没有法定意义上的产权关系，又都为独立的利益主体，组织结构 松散，难以形成利益共同体。正如国家烟草专卖局( 总公司) 主要领导同志所指出的： “中国烟草大而不强，如果把资产一体化的跨国烟草集团形容为航空母舰，我 们只是2 0 0 0 多个小舶板组成的联合舰队。” ( 2 ) 全国统一的烟草市场尚未形成。受我国目前“分灶吃饭”的财政体制以及 行业内部分配考核机制( 包括工效挂钩、目标责任制考评等) 的影响，一些地方将国 家烟草专卖变为地方烟草专卖，其突出表现是地区封锁屡禁不止。 ( 3 ) 政企合一的体制将行政区划内的卷烟生产、销售和市场管理、专卖行政执 法紧紧地捆在一起。营销企! 世对商品的准入权大都是以本地化、区域性的本土化为 主，这就形成了地方保护。 ( 4 ) 这2 0 0 0 多户商业企业都在干着同一件事销售卷烟，但经营模式、机构 设置、业务流程、管理方法不尽相同，统一的管理信息系统、电子商务平台很难建 立和运行。 ( 5 ) 管理上的低效、投入上的盲目与欠缺同时存在。 ( 6 ) 企业管理中浓厚的行政色彩，用行政管理的办法管理企业，干什么、不干 什么，上级说了算，市场机制的作用没有得到充分发挥。 ( 7 ) 特殊行业的财税体制、地方政府的干预与关注、吸烟与健康的关系，使企 业时时处于尴尬与两难的境地。 1 4 本文主要研究内容 中国烟草行业是国家税收的主要贡献者，有“十有其一”之说法：行业年税收 为国家的总税收的1 0 9 6 之多，这样巨大的贡献是在平均税率不超过4 6 的行业低税率 情况下达成的，而发展国家的烟草行业税一般在5 0 - 6 0 之间，可见我国烟草行业对 国家经济的重要性。中国的卷烟市场，在世界有三个“三分之一”的说法：三亿多 北京交通大学硕士学位论文 烟民，占世界总烟民的近l 3 ；中国的烟叶生产量及成品烟销售量也是世界的1 3 左 右。同时，中国有着八个世界第一：烤烟种植面积第一：烤烟产量世界第一：烤烟 增长速度世界第一；卷旧产销量世界第一：卷烟增长速度世界第；吸烟人数世界 第一：吸烟人数增加数量世界第一：烟税增长速度世界第一。如此多的优势，足以 说明在国家专卖政策保护下的烟草行业面对自由市场经济的到来是非常有“底气” 的。同时我们看到，中国烟企大小加起来数百家，牌号从之前的几千个到现在仍有 数百个，最强势品牌红塔山的行业市场集中度，不超过鹄，而这一数据与美国和英 国都超过了6 0 。中国卷烟行业市场经济化运作才刚刚开始，而发达国家已持续了 数十年，其市场运作手段花样百出又极具效果。中国所有成品烟的生产总量，低于 世界排名前四位的四大烟草集团成品烟总量，仅为其9 0 左右。中国销量最好的香 烟单牌号，总销量不及美国万宝路的1 。中国的香烟品牌建设才刚刚属于起步阶段， 而品牌的建设将定是一个漫长的过程，现有的品牌力当然是不具强势的，而世界品 牌万宝路、5 5 5 、骆驼等品牌早已深植人心，在中国加入_ l 盯o 后，烟草专卖制度 势必将被取消，失去了保护屏障的中国烟草业面临着前所未有的激烈竞争。尤其是 烟草商业企业作为烟草行业内部分工的产物，在卷烟商品流通中具有举足轻重的地 位和作用，而现在烟草物流又存在很多的问题，所以如何抓住这一有利时机，利用 现有优势，实现行业整体的改造升级，建立高效率的现代烟草物流体系，这对于提 高烟草行业的核心竞争力，实现行业的可持续发展，必将有着极为重要的现实意义 和长远价值。本文就烟草商业企! l k 物流体系的构建作了初步研究。 烟草商业企业推进现代物流的必要性和可行性 2 烟草商业企业推进现代物流的必要性和可行性 2 1 烟草商业企业现代物流体系构建的必要性 a 、烟草商业企业现代物流体系的构建是烟草商业求生存、谋发展的内在要求。 随着经济社会的快速发展，经济一体化进程加快，烟草商业企业的生存空间发生了 巨大了变化，烟草行业企业面临着前所未有的严峻挑战，主要体现为三个方面：一 是来自于卷烟生产企业的挑战。随着国家局“深化改革推动重组，走向联合，共 同发展”战略的推进，工商分设、工业重组效果显著，卷烟生产集中度逐步提高， 卷烟生产企业已不满足子小规模、分散化、低水平竞争的卷烟分销体系。为了控制 销售渠道，掌握市场动态，把握消费偏好和趋势，保证卷烟品牌的销售和拓展，更 好地为卷烟生产厂家服务，客观上要求商业企业加强分销体系和现代物流体系建 设。二是来自于零售企业的挑战。随着经济的发展，作为烟草商业企业主要客户的 零售商也发生了巨大变化。在过去的十年中，中国零售业一直保持着较快的增长速 度，平均年增长9 7 ，以传统百货店为主的中国零售业，将逐渐进入以连锁经营为 主的业态多样化时代。一些大型的连锁零售商随着经营规模、商圈范围的扩大，知 名度的提升，销售网络的发达，大大提升了和烟草商业企业谈判的砝码，对烟草商 业企业卷烟物流配送也提出了更多更高的要求；一些中小零售客户也通过联合、协 作或自由连锁等形式提高了组织化的程度，从而也获得了与烟草商业抗衡的能力和 直接从卷烟生产企业进货的谈判资本。零售业态的多样化和部分零售商户的壮大， 对烟草商业企业物流配送能力和效率提出了更高的要求它关乎烟草商业企业生存 的基础。三是来自于信息技术发展的挑战。p o s 、e o s 、e d i 等具有代表f 生的流通信 息技术的发展，显著地缩短了生产厂家和零售商家的时空距离。如果说烟草商业企 业存在的意义是随着卷烟生产企业和零售户时间、空间距离拉开而发挥的话，那么 流通信息化的发展使卷烟生产企业和零售业距离拉近，电子商务的出现必将降低烟 草商业企业中介的必要性。因此，烟草商业企业如果不想失去固有的销售网络，在 卷烟流通中继续发挥举足轻重的作用那么就应该在专卖体制的有利保护下，加快 企业信息化建设，实现烟草现代物流的信息化显得极为重要。总之，烟草市场环境 的急剧变迁，促使烟草商业企业不得不重新审视自身所处的社会环境，重新定位自 身的功能和社会作用，不断加快现代物流体系建设的进程。 b 、烟草商业企业现代物流体系的构建是提升烟草商业经济运行质量和效益的 9 北京交通丈学硕士学位论文 客观要求。企业的物流成本是除了原材料成本外的最大成本一般占总成本 3 0 9 p 叫0 9 6 ，采用电子商务的物流管理则可以节省1 5 9 哪0 9 6 物流成本，大大地减少库 存和运输成本。烟草商业企业作为烟草行业内部分工的产物，在卷烟商品流通中具 有举足轻重的地位和作用，烟草商品流通的质量主要体现为速度快、成本低、服务 优等方面。但是，传统烟草商业的仓储、运输经营，是将物流运作环节中保管、运 输、装卸、配送等诸多单项操作简单串联起来完成卷烟销售任务，这种方式存在管 理水平较低、管理手段落后、规模效益差等问题。从而喇氐了烟草行业的整体运行 质量和效益，制约着行业核心竞争力的增强，更为突出的是，传统烟草商业流通主 体分散，流通规模较小，致使卷烟商品流通中信息不畅，烟草商业企业无法及时地 向生产企业传递市场信息，卷烟生产企业不能准确遗把握消费需求变化，从而造成 卷烟生产不可避免地带有较大的盲目性，滞销卷烟库存压力增大。现代物流经营与 传统商业经营的根本区别在于，前者是将物流各环节有机结合起来。有机结合的过 程，是一个整合、提升和优化的过程，是在供应链理论的指导下，运用现代科技和 管理手段，最大限度地减少环节，优化流程，缩短运距，压缩库存，消除无效物流 和冗余物流，提高物流设j ；缸和资金利用效率，最终达到降低物流成本，提高商业企 业经济运行质量和效益的目的。因此，加强烟草商业企业现代物流体系的建设显得 尤为必要。 c 、烟草商业企业现代物流体系的构建是提升烟草商业企业核心竞争力的必然 选择。随着我国加入w t d ，跨国公司加大了对我国商业领域渗透的力度。入世不仅 使卷烟产品和价格的竞争更趋激烈，而且给卷烟分销网络带来巨大的压力。联邦快 遂( f e d e x ) 、美国联合包裹运输公司( u p s ) 、敦豪( d 甩) 、彻国际四大速递公 司陆续抢滩中国市场，并开始囤积力量，加速发展各自的分销和运输网络。联邦快 递加速了在珠江三角洲和长江三角洲的布点步伐，准备把目前已经覆盖中国1 9 0 个 城市的规模在未来5 年内再增加1 0 0 个。目前，其在中国速递服务市场的占有率已达 1 0 一1 5 ，联合包裹运输公司的市场占有率也几至5 ，他们在中国的营销额增长率 都保持在2 傩以上。虽然我国政府尚未承诺放开烟草商品的分销体系，烟草商品批 发经营权力仍为烟草商业企业所垄断，但随着分步降低烟草关税等多项承诺的兑 现，这种垄断经营、独门生意的局面将不会是一劳永逸的。在外资商业资本急于进 入我国烟草商业批发领域的关键时刻，我们没有理由为有专卖保护而沾沾自喜，更 没有理由为烟草商业成长相对滞后而付出高昂的代价。为此，烟草商业企业必须抓 住有利时机，大力发展以电子商务、连锁经营、物流配送为主要特征昀现代流通方 0 烟草商业企业推进现代物流的必要性和可行性 式，加紧构建现代物流配送体系，以提高烟草行业的整体竞争力。 2 2 烟草商业企业现代物流体系构建的可行性 我国烟草行业经过二十多年的发展，已经形成了较为科学的现代管理模式，建 立了覆盖全国的卷烟销售网络体系，在推进传统商业向现代流通转变的过程中，成 效帮步显现，奠定了建立现代烟草物流体系的坚实基础。 a 、网络基础。随着卷烟销售网络建设工程的深入推进和全面发展，烟草行业 已经初步形成了一个遍布城乡、合理布局、组织严密的卷烟销售网络体系。2 0 0 3 年 江苏“全省网建学上海”试点和3 6 个重点城市网建联动工作的开展，推动了烟草商 业逐步由传统商业向现代流通转交。到2 0 0 3 年底，全国大部分县级以上城市基本形 成了全面访销、集中配送的卷烟销售网络体系，逐步向“电话订货、网上配货、电 子结算、现代物流”的现代流通发展。全行业已建立访销中心2 7 9 4 个、配送中心2 4 5 2 个、客户服务中心u 4 3 个，入网销售的卷烟零售客户达到4 7 5 万户，其中实行电话 订货的达到1 5 8 万户。近年来，各地烟草商业积极进行取消县级公司的改革探索， 已有5 0 0 多家县级烟草公司取消了法人资格，改制为卷烟访销配送中心，为现代物 流体系的建设提供了基本设施条件。 b 、管理基础。在“九五”和“十五”技改期间，烟草行业物流系统得到行业 整体性地推进。从烟草工业来看，3 6 家重点工业企业中已经有1 8 家较为全面地推进 了现代物流系统的技术改造；从烟草商业来看，目前有上海、深圳、大连等城市已 经建成具有较高水平的现代烟草物流配迭中心，在卷烟商品出入库管理、库存管理、 分拣管理、配送管理等方面积累了较为丰富的管理经验，形成了较为规范、完善的 物流配送管理制度，为行业现代物流体系的建设树立了典范，提供了宝贵的经验条 件。 c 、技术基础。我国烟草行业十分重视运用先进科学技术对行业物流系统进行 积极的改造，工业先后建成了玉溪、红河等标志性的现代物流系统，引来了备行各 业前去考察和借鉴，商业现代物流配送中心的建设也开始起步。p o s 技术、电话订 货和电子结算技术、网络技术等现代流通的重要技术在行业内得到广泛的应用。特 另是今年以来，国家局领导认真贯彻中央“用信息化带动工业化，走新型工业化道 路”的方针，把信息化建设作为行业的“一号工程”，从而给现代自动化物流系统 的建设提供了先导，打下了基础。自动化物流系统建设列入了行业的发展规划和投 北京交通大学硕士学位论文 资规划，为行业现代物流体系的建设提供了技术条件。 c 、体制基础。烟草行业实行专卖专营的体制，人财物、产供销、内外贸高度 集中、一体管理。专卖专营体制一方面促进了有中国特色的卷烟销售网络的形成， 另一方面分销体系的垄断保证了烟草商品大量的物流量，有物可流，能够使物流速 度更快，效率更高为第三方物流的进入和竞争设置了刚性的政策壁垒，为行业现 代物流体系建设提供了极为便利的条件。此外，专卖专营的体制造就了烟草行业雄 厚的资金实力，自旨够整合现有的物流资源，致力于建设现代化的烟草物流配送体系。 2 卷烟商业企业物流体系的构建 3 卷烟商业企业物流体系的构建 3 1 秉承的理念 物流的理念不同于物流的定义。物流的定义告诉我们物流是什么，而物流的理 念告诉我们物流的哲学，物流的思维方式。无论从何种角度去理解物流，无硷实现 物梳管理的形式和手段如何，现代物流的理念部可以用“改善服务、降低成本、提 高效率”来概括。 a 、改善服务。优质服务是现代物流的核心。在国家物流术语标准中，对 物流管理单独f 了一个定义；“为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平， 对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”，也有学者把物流定义为：“要以正 确的成本和正确的条件，去保证正确的客户在正确的时间和正确的地点，得到正确 的产品”。在卷烟分销的过程中，零售客户满意度有一部分产生于物流管理。由丁 这些客户需求的不同，物流管理就要实行差异化战略：由于对客户服务的目标定位 已经从满足客户需求上升到为客户提供超值的服各，所以物流管理就要进行客户价 值管理：由于在卷烟营销的反复交往过程中，已经与客户建立起战略联盟关系，所 以物流管理必然要进行客户关系管理。所以，在现代物流的集成、管理过程中，必 须始终贯穿服务理念，通过有赦的、高品质的服务赢得客户的信赖，从而赢得市 场。 b 、提高效率。效率是现代物流的精髓。卷烟商品的流速，是我们为零售客户 提供服务好坏的标志，是实现商流效果速度快慢的反映，是对各种物流资源整台及 其管理水平的综合体现，它直接影响若客户的满意度和企业的盈利力。效率理念与 服务理念一样，都贯彻现代物流整合、管理、运作的每个过程、每个细节之中在 某一个环节如果忽视了效率理念，其他环节效率再高，到零售终端提供服务时的最 终效率都必将减慢许多。提高效率的途径主要在于：一要精确。库存管理、分拣打 码、分户配送、手工收款等环节的要点均是“精确”二字，一旦出了差错返工，不 但影响效率同时影响服务质量。二耍准点。准时定时地为零售客户配送卷烟， 实际是为了提高零售客户的零售效率，帮助客户合理利用时间，加快卷烟向消费者 流动的速度，准点配送看上去是物流范畴，其实它也具有营销的意义。三要安全。 商品、车辆、行驶，现金、库存等环节的安全，直接影响着物流的效率，这也是商 商品、车辆、行驶，现金、库存等环节的安全，直接影响着物流的效率，这也是商 j t 京交通大学硕士学位论文 品流速的基本保证。四要即时。即我们常讲的“应急送货”。即时物流尽管在一定 程度上影响了配送规律，但这是加快物的流动的一种很好的方法，同时也是一种优 质服务的好方法。 c 、燃本。刚撇是现代物流的标志。成本是服务和效率的前提，不计 成本的服务或效率，者匹将失去本身的价值与意义；构建现代物流的目的是实现更好 的经济效益，提高企业核心竞争力，而物流具有较大的效益潜力。物流的各个环节 不是互不相关的，降低物流成本不是说仓储降低仓储的，包装刚氐包装的，这些环 节是互相关联、互相依赖的子系统。要降低物流成本，追求物流成本最低，必须从 整体上考虑，从系统观念考虑。如果一个分公司销量在2 0 万箱以内，投资几个亿去 建配送中心，其和息与折旧拄销到保管费、汽车耗油等等经过严格控南后微薄的费 用项目上时，物流成本将成倍增长，从而将导致成本控制体系漏洞百出或者坍塌。 3 2 应构建的四大体系 现代物流体系作为一个系统，它具有系统具备的集合性、相关眭、目的性和适 应性等一般特征。同时，它体现出自身的独有特征；现代物0 i 系统是一个大跨度系 统，稳定性差而动态性强，系统结构要素之问存在着非常强的“效益背反”现象。 这些独有特征的存在，给烟草商业企业建设现代物流体系增加了一定的难度。本文 所说的烟草商业企业现代物流系统区别于传统的物流系统，是指以信息化、自动化、 标准化、连续化和合理化为特征的物流系统，它主要包括平台体系、功能体系、网 络体系和结构体系四个于系统，每个子系统又由若干个结构要素组成。如下图所示。 图二烟草商业企业现代物漉体系 a 、平台体系。主要包括三个平台：物流基础设施平台、物流信息管理平台 4 卷烟商业企业物流体系的构建 和物流政策制度平台。物流基础实施平台的构建，就单个烟草商业企业而言，物流 基础设施的建设要考虑到行业的发展趋势、科学的区位选择、合理确定占地规模和 自动化程度等多种因素。就整个行业而言，要根据国家的物流政策，结合各地烟草 物流流量、结构、交通网络状况、发展趋势，做好物流中心合理布局、协调各物流 中心运作，实现行业经济运行和社会综合效益的相互促进和协调发展：烟草物流信 息平台是烟草物流信息提供、交换、分析处理和决策的枢纽，高度集成、整合、通 畅的物流信息系统，将为烟草物流的发展提供信息支持。对行业内烟草物流信息平 台进行无缝对接、共享和整合，促进全国烟草行业物流信息平台的形成必将有助 于充分利用行业物流信息资源，提高行! i k 物流效益，增强行业的整体竞争力；烟草 行业现代物流体系的建设必须在国家局的统筹协调下进行，力求使各地区物流体系 成为一个有机的整体，并与工业企业物流体系有效衔接，使其具有从物流供给和需 求相结合的角度共同加快行业现代物流发展的效能。为此，商业企业现代物流体系 政策平台的构建，必须以国家相关法律法规和物流政策为基础，借鉴国内外发达地 区物流经验，制定行业物流发展总体战略，结合各地区和各城市的实际进行，注重 营造良好的物流开展氛围，提供物流政策支持体系，创造积极的物流政策环境优势。 b 、功能体系。烟草商业企业物流体系的功能体系主要包括三个组成部分：仓 储物流管理体系、网建管理体系和决策数据支持体系。仓储物流管理体系主要包括 卷烟储位管理体系、进货管理体系、出货管理体系、补货管理体系、退货管理体系、 统计报表管理体系、盘点管理体系和权限管理体系等次级子系统。它以卷烟供应链 信息系统为依托，涵盖了采购、仓储、分拣、出货、报表管理等仓储物流功能，支 持网建管理体系的正常运作；网建管理体系主要包括电话订货管理体系、电子结算 管理体系、卷烟配送管理体系、进销存管理体系、客户服务管理体系等次级子系统。 它以i c 卡作为收集客户信息的基本载体，通过电话呼叫中心、手持p d a 、移动p 0 s 收 集和传递客户需求信息、送货信息和结算信息等，实现信息传递的自动化和畅通化； 决策数据支持体系主要包括经济运行信息体系、信息查询体系、信息统计分析体系 等次级子系统，它为领导决策提供直观的数据查询、统计和分析结果，为科学决策 提供基础数据资料。 c 、网络体系。烟草商业企业物流体系不是孤立存在的。商业企业一端连着供 应商，另一端连着零售户，从而形成一个卷烟供应链。因此，客户资源网络和供应 商网络便组成了烟草商业