民用航空导航台建设指导材IB-TM-2010-004解读.ppt

导航台建设指导材料解读,林明2011年6月20日,民用航空导航台建设指导材料（IB-TM-2010-004）的目标指导材料适用范围导航设备的类型及附属设备国家的基本建设程序导航台建设程序导航台选址与场地要求导航台建设规划与设计要求导航设备配置要求导航台电源配置要求材料编写引用的参考的核心标准、机房及设备安装规范机房工艺要求与防雷及接地机房工艺要求机房结构与设备维护及环境导航台防雷与接地的一般要求设备安装要求(第一百零一条),提纲,移动基站的防雷连接（注意接地卡）,法国一个咖啡机的接地线（多股铜线）,一个办公楼综合布线的接地线（注意边上多股铜线）,图卢兹机场的下滑台（注意保护区标示）,汉堡空客机场的的下滑台（注意保护区标示）,我们的导航台电源箱防雷连接（注意接地线的位置）,我们的馈线防雷连接（注意接地线的连接）,讨论,目前导航台站的基本情况，大家觉得是否已满足设备及维护需求？导航设备的雷击状况机房的建设及装修是否满意？目前设备的供电模式能否保证不间断？,民用航空导航台建设指导材料（IB-TM-2010-004）的目标,指导导航台的建设，做到：技术先进安全适用经济合理,指导材料适用范围,导航台新建、改建移动式机房的建造、安装可作为民用导航台行业验收的参考依据,导航设备的类型,航向信标、下滑信标、全向信标、测距仪、指点信标、无方向信标等地基增强,附属设备,是指配套的：供电、配电、通信、消防、照明和防雷设施设备,国家的基本建设程序（七个阶段）,一、策划决策阶段：决策阶段，又称为建设前期工作阶段，主要包括编报项目建议书和可行性研究报告两项工作内容。1编报项目建议书对于政府投资工程项目，编报项目建议书是项目建设最初阶段的工作。其主要作用是为了推荐建设项目，以便在一个确定的地区或部门内，以自然资源和市场预测为基础，选择建设项目。项目建议书经批准后，可进行可行性研究工作，但并不表明项目非上不可，项目建议书不是项目的最终决策。2可行性研究可行性研究是在项目建议书被批准后，对项目在技术上和经济上是否可行所进行的科学分析和论证。根据国务院关于投资体制改革的决定(国发200420号)，对于政府投资项目须审批项目建议书和可行性研究报告。国务院关于投资体制改革的决定指出，对于企业不使用政府资金投资建设的项目，一律不再实行审批制，区别不同情况实行核准制和登记备案制。对于政府核准的投资项目目录以外的企业投资项目，实行备案制。,国家的基本建设程序2,二、勘察设计阶段1、设计过程：一般划分为两个阶段，即初步设计阶段和施工图设计阶段，对于大型复杂项目，可根据不同行业的特点和需要，在初步设计之后增加技术设计阶段。2、初步设计是设计的第一步，如果初步设计提出的总概算超过可行性研究报告投资估算的10%以上或其他主要指标需要变动时，要重新报批可行性研究报告。3、初步设计经主管部门审批后，建设项目被列入国家固定资产投资计划，方可进行下一步的施工图设计。4、施工图一经审查批准，不得擅自进行修改，必须重新报请原审批部门，由原审批部门委托审查机构审查后再批准实施。,国家的基本建设程序3,三、建设准备阶段建设准备阶段主要内容包括：组建项目法人、征地、拆迁、“三通一平”乃至“七通一平”；组织材料、设备订货；办理建设工程质量监督手续；委托工程监理；准备必要的施工图纸；组织施工招投标，择优选定施工单位；办理施工许可证等。按规定作好施工准备，具备开工条件后，建设单位申请开工，进入施工安装阶段。四、施工阶段建设工程具备了开工条件并取得施工许可证后方可开工。项目新开工时间，按设计文件中规定的任何一项永久性工程第一次正式破土开槽时间而定。不需开槽的以正式打桩作为开工时间。铁路、公路、水库等以开始进行土石方工程作为正式开工时间。,国家的基本建设程序4,五、生产准备阶段对于生产性建设项目，在其竣工投产前，建设单位应适时地组织专门班子或机构，有计划地做好生产准备工作，包括招收、培训生产人员；组织有关人员参加设备安装、调试、工程验收；落实原材料供应；组建生产管理机构，健全生产规章制度等。生产准备是由建设阶段转入经营的一项重要工作。六、竣工验收阶段工程竣工验收是全面考核建设成果、检验设计和施工质量的重要步骤，也是建设项目转入生产和使用的标志。验收合格后，建设单位编制竣工决算，项目正式投入使用。七、考核评价阶段建设项目后评价是工程项目竣工投产、生产运营一段时间后，在对项目的立项决策、设计施工、竣工投产、生产运营等全过程进行系统评价的一种技术活动，是固定资产管理的一项重要内容，也是固定资产投资管理的最后一个环节。,导航台建设程序,申报导航台、雷达站台址需提供的资料导航工作指南-导航台建设程序,导航台建设程序（空管工程建设管理规定：拟制中）,台址初选项目建议书、可行性研究（预）可研（立项）初步设计、概算及报批台站技术选址台址选择（电测）及报批初步设计设备选型频率/呼号申请施工图设计建设实施校飞竣工验收设备开放行业验收财务决算环境保护备案,导航台选址与场地要求,符合飞行程序设计的要求，满足导航设备的工作环境MH/T4003航空无线电导航台和空中交通管制雷达站设置场地规范符合GB6364航空无线电导航台站电磁环境要求避免选择雷电多发地区及地电阻难以达到要求的地区考虑对维护人员的辐射保护考虑导航台保护区环境的变化情况，做好保护区的长期保护规划考虑地方规划考虑投资规模同时考虑供电、维护、维修及值班人员生活的需要选址参与人员及部门（通导、程序设计、规划设计等）,导航台建设规划与设计要求,满足导航设备实时监控及导航台安保的要求当市电中断时，配套的发电机应能承担导航台的全部用电负荷使用功能划分为导航设备区、弱电区、配电区及电池区下滑台保护区的A区范围，可适度硬化处理4E以上（含）机场的场内供电线路及信号电缆线路，可按双向线路路由设置。,导航设备配置要求,设备应取得民用航空通信导航监视设备临时使用许可证或使用许可证符合MH4006导航设备技术要求导航设备监控系统的传输方式首选有线传输方式，其它传输方式可作为补充导航设备监控系统应能满足值班员对设备工作状态及告警信息的实时监控。导航设备加装的监控系统，应独立于设备原监控系统，不得影响设备原监控系统的正常使用。,导航台电源配置要求,1、宜采用双路市电供电，航路导航台宜保证一路市电供电，采用TN-C-S的配电连接方式；可采用太阳能供电或其他可靠的供电方式2、应配备蓄电池作为主用后备电源。蓄电池应采用在线全浮充充电连接方式，满足导航设备4小时连续正常工作。3、蓄电池应选用阀控式蓄电池。4、可以选择在线式不间断电源（以下简称“UPS”）作为导航设备备用后备电源，同时可作稳压电源使用。UPS的额定功率选择应是用电设备额定功率的2倍5、电源系统中不得安装漏电开关？6、转换开关箱、配电箱及UPS配电盒之间安装距离应满足浪涌防护的退耦要求。,配电连接的三种方式（如变压器近，TN-S最好）,阀控式密封铅酸电池及相关参数,密闭（封）铅酸蓄电池：全密封的，不会漏酸，有一个可以控制电池内部气体压力的阀。而且在充放电时不会有酸雾放出来而腐蚀设备，污染环境。阀控式密封铅酸电池循环寿命为10001200次阀控式密封铅酸电池浮充寿命在10年以上放电时间率指在一定放电条件下，放电至放电终了电压的时间长短。额定容量：在25环境温度下，以10小时率电流放电，应该放出最低限度的电量(Ah)，用C10表示。电池容量单位为安时（Ah）。如以3小时放电时间需要计算，电池的容量是用C3表示，C3=0.75C10(Ah)放电率：是针对蓄电池放电电流大小，分为时间率，如10Hr、电流率，如I10；放电终止电压：以一定的放电率在25环境温度下放电至能再反复充电使用的最低电压影响循环寿命的因素一是厂家产品的性能，二是维护工作的质量,机房工艺要求及防雷与接地,这两章是指导材料核心，也是最目前需要的解决的问题。目的：解决机房的环境长期稳定及雷电有效防护,材料参考的几个机房及设备安装规范,爱立信机房验收规范华为：防雷与接地移动基站机房建筑设计要求中兴射频馈线及安装（请关注接地卡、馈线窗、馈线卡、防水）电子计算机机房要求,引用的几个核心标准,GB50057-1994（2000）建筑物防雷设计规范GB50343-2004建筑物电子信息系统防雷技术规范YD5098-2005通信局（站）防雷与接地工程设计规范YD/T5098-2001通信局（站）雷电过电压保护工程设计规范MH-T4020-2006民用航空通信导航监视设施防雷技术规范,参考的主要论文（选）,接地和接零接地与防雷保护电源避雷器安装原则建筑防雷设计六要素浅谈无线电监测站接地要求与装设谈广电系统中全固态发射机的防雷和接地铁路信号设备电磁兼容及雷电电磁脉冲防护实施意见,机房工艺要求,建筑设计应包含屏蔽及防雷功能框架结构除防雷设施外房顶不得安装其它设施机房内装修应选用耐久、环保、不发尘、阻燃的材料，避免设备投产后的重复装修机房不设吊顶，不宜安装防静电活动地板。机房地面可铺设导静电地面或防静电胶,机房结构与设备维护及环境,机房宜为框架结构，矩形布局，建筑面积宜为30平方米，机房净高宜为3米，机房门的高度不低于2.1米,宽度不小于1米，也可根据实际需求确定。只安装单套设备的机房，其机房面积可适当减少。机房的建筑设计应包含屏蔽及防雷功能。机房外墙、地基及房顶，应按格栅形空间屏蔽（法拉第笼）的方式设计，根据电缆进出机房位置，预留电缆孔及等电位连接端。机房的房顶应避免积水，并有防渗漏、保温、耐热的性能，除防雷设施外房顶不得安装其它设施。机房地基高度应满足防止机房水浸的要求。地面混凝土强度、墙面应满足防渗漏、防潮的要求。,机房结构与设备维护及环境（续1）,5、机房内装修应选用耐久、环保、不发尘、阻燃的材料，避免设备投产后的重复装修。6、机房不设吊顶，不宜安装防静电活动地板。机房地面可铺设导静电地面或防静电胶。7、机房门窗宜采用不锈钢材料，窗宜采用平开窗。门窗、墙壁、顶棚、地面的构造和施工缝隙，均应采取密闭措施。8、导航设备的安装位置宜保证1.2米宽的维护空间，满足维护人员对设备的维护及维修需要。9、机房内应根据设备的安装及防雷需要，预留足够的接地连接端，用于连接防雷装置。10、机房应根据上走线要求，设计安装走线架，并满足信号电缆及电源电缆分离安装的防雷规范要求。,机房结构与设备维护及环境（续2）,11、机房内导航设备及附属设备、线缆应设置识别标识。12、机房温度应保持在10至28之间，相对湿度应小于85%，避免结露。13、机房可根据设备环境需要配置湿度调节器。14机房应配置2台具有停电自启动功能的空调，单台空调应能满足设备正常工作的需要。15机房内照明宜采用节能灯具，灯具应分组分离安装。灯具安装位置应满足设备的维修和维护需要。16、机房照明的照度应不低于300勒克斯。机房应安装应急照明光源，在距地面0.8米处，其照度不应低于5勒克斯。17、机房应配备两个适用于电子设备的移动式或手持式气体灭火器，其灭火剂不应对设备造成损害及污渍。,导航台防雷与接地的一般要求,1、导航台的防雷与接地设计，应满足人员安全及设备设施的正常运行要求。2、导航台采用联合接地、电磁屏蔽、等电位连接、馈线接地分流、雷电过压保护、直击雷防护的综合防雷措施。3、导航台地网由机房基础地网（接地体）、机房四周的环形地网、天线及铁塔地网（接地体）等组成。机房基础地网（接地体）、机房四周的环形地网合称机房地网。4、导航台地网的接地电阻值宜小于1欧姆。接地电阻难以达到要求的，应在机房地网四周增加辐射型水平地网及接地体。地网的等效半径应大于20米，敷设的辐射型水平接地体的长度宜在20至30米之间，接地电阻不应大于4欧姆。5、导航台地网与设计成屏蔽体的机房连成一体。,导航台防雷与接地的一般要求（续1）,6、导航设备电源的浪涌保护装置（以下简称“SPD”）按照多级防护设计和安装。SPD的接地线应垂直与预留的接地端连接，长度应不于0.5米。7、SPD的接地线中不得加装开关或熔断器。8、导航设备电源的第一级SPD安装在双路电源转换开关箱的电源输出端，通流量应大于120KA，应选用包含开关及限压功能的3+1型SPD。第二级SPD安装在电源分配箱的输出端。配置UPS电源的应在UPS电源输出端设置第三级SPD。9、进入导航台的电缆应选用具有金属保护层的电缆，光纤电缆应选择防雷型光缆。10、进入导航台的电缆距离导航台200米以外埋地，埋地深度不应小于0.7米。电缆的金属保护层在机房墙边与导航台地网连接。,导航台防雷与接地的一般要求（续2）,11、电缆在进入机房前，套入至少15米长的镀锌钢管，钢管应首尾电气贯通。钢管一端在机房墙边与导航台地网连接，另一端应连接埋设的接地体。12、设备馈线电缆和信号电缆进出机房的位置，应远离进出机房的电源电缆及避雷引下线及接地连接线位置，距离不小于1米。13、机房内沿墙设置等电位连接带。连接带与导航台地网多点连接。机房内所安装设备的金属外壳、管道、线槽等，应与等电位连接带或与预留的接地端连接。,导航台防雷与接地的一般要求（续3）,14、导航台的防雷接地宜为垂直连接。地网、接地体、接地引下线、接地汇流排、连接线应采用焊接或可靠的紧固连接方式，并满足防腐要求。15、机房内电源线应穿入墙中预埋的金属管或沿全封闭金属走线架铺设。电源线与信号线的走线架应分离设置，距离不小于300毫米。组成地网的垂直接地体长度应不小于2.5米，材料可以选用50505毫米的镀锌角钢。接地体的设置间隔应是接地体长度的1至2倍。16、接地体埋地深度上部距地面应不小于0.7米。在严寒地区，应埋设在冻土层以下。17、水平接地体可选用404毫米的镀锌扁钢或等效铜材，防雷引下线及防雷设施连接线应选用404毫米的热镀锌扁钢或等效铜线。18、信号电缆的金属配线架应安装防雷装置，信号电缆的空线应做接地处理。,设备的防雷与接地,设备的防雷与接地部分是导航台防雷与接地的一般要求中的要求，具体化到每一个台站设备。请参考民用航空导航台建设指导材料中的导航台防雷与接地的设备连接部分。连接部件可参考中兴通信射频馈线及安装的资料。,设备安装要求(第一百零一条),导航设备及附属设备的安装，应在导航台土建及天线基础建设完成，机房内外装修完成，并待墙壁干燥