（旅游管理专业论文）美国国家风景道体系开发与管理研究——以蓝岭风景道为例.pdf

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文的贡献以及在平时生活中的关心和帮助，每一次课题组讨论会上都能听到你们 的意见和建议，这对论文撰写起到很大的帮助。在余老师的带领下与你们一起成 长的青葱岁月，将会是我一生最珍贵的回忆。祝愿大家走好以后的路，不论何时， 请不要忘记最初的梦想。 感谢张辉教授、王衍用教授、张建萍副教授以及旅游系各位老师的授业解惑， 正是因为有你们渊博卓著的学识和诲人不倦的精神，才使我在研究生期间学有所 获。 感谢我的室友朱亮和苏松同学。两年生活在同一屋檐下，感谢我们一起经历 的点点滴滴以及彼此之间的关照与宽容。 感谢父母及家人，没有你们的支持与鼓励，就没有今天的我。 此外，还要感谢给予我很多关心和帮助的同学和朋友们。值此毕业之际，我 衷心地祝愿同学和朋友们在以后的人生道路上越走越宽广，我们将始终记得曾在 交大一起度过的同窗岁月，时常交流共勉。 回首这两年的校园生活，有太多的不舍和无奈，难舍师门情谊、难舍明湖之 畔和爱知亭上的朗朗书声。然而，终究还是要走向一个新的起点，我只有怀揣一 颗感恩之心，谨记“知行 校训，在未来的工作岗位上努力奋斗，做个对社会有 用的人，不辱作为一个交大人的使命、不辱师门。 北京交通入学硕士学位论文 i i 史毫摘要 ，。 中文摘要 摘要：风景道是兼具旅游与交通功能，具有交通、景观、游憩、历史、文化、自 然、文物保护等多重价值的一种特殊的景观道路。风景道起源于美国，经过近百 年的发展，已经形成了由国家级、州级和地方级三级风景道共同构成的国家风景 道体系。风景道理念在2 1 世纪初期被引入中国，并在短时间内得以较快发展。然 而，目前我国风景道理论研究尚处于起步阶段且非常零散，主要是为了满足规划 实践的需要衍生的，缺乏较为全面和系统的理论框架研究。 因此，为了进一步促进风景道理论研究体系的规范化、系统化，并且借鉴国 外先进经验与启示，更好地指导我国风景道实践的发展，本文开展了对国家风景 道开发与管理方面较为全面系统的理论研究。 本文首先主要是对国家风景道体系开发与管理相关理论进行全面梳理，并且 结合文献资料等进行补充和完善，然后结合典型案例分析对已有理论研究成果进 行全面剖析。理论研究和案例分析主要从规划与开发、市场营销、投融资和管理 体制等四个方面进行。通过比较研究，对以上四个方面的内容进行评述，总结出 案例与整个国家风景道体系开发与管理所涉及各个方面内容的共性与个性。 在上述研究和评述的基础上，结合中国的具体国情，本文创造性地提出风景 道规划开发的一般理论框架，进一步指导风景道事业的持续健康发展。除此之外， 本文结尾部分还指出了文章存在的不足，以及给我国带来的启示。 图4 0 幅，表4 5 个，参考文献1 0 3 篇。 关键词：国家风景道，开发与管理，蓝岭风景道 分类号： i i i 21s tc e n t u r y , t h ec o n c e p to fs c e n i cb y w a yh a sb e e ni n t r o d u c e di n t oc h i n a a n dq u i c k l y d e v e l o p e d h o w e v e r , i th a sj u s ts t a r t e d a si ts e r v e df o rt h en e e do fp l a n n i n gp r a c t i c a l a c t i v i t i e s ，t h es t u d yo fs c e n i cb y w a yl a c k so fc o m p r e h e n s i v ea n ds y s t e m a t i cr e s e a r c h a n dp a r a d i g ms t u d y t h e r e f o r e ，t h i st h e s i s ，w h i c hd r a w sp r a c t i c a li d e a sf r o mo t h e rf o r e i g nc o u n t r i e s ， a i m sa tt h et h e o r ys t u d yo fd e v e l o p m e n ta n dm a n a g e m e n to ft h es c e n i cb y w a y s ，i no r d e r t om a k et h et h e s i ss y s t e mo fs c e n i cb y w a yn o r m a l i z e da n ds y s t e m a t i z e d ，a n dm a k e s o m eg u i d e l i n e sa b o u tt h ed e v e l o p m e n to fs c e n i cb y w a y si no b r c o u n t r y f i r s t ，t h ea u t h o ri n q u i r e st h es c e n i cb y w a yt h e o r yo fp l a n n i n ga n dm a n a g e m e n t ， a n dm a k e ss o m ec o m p l e m e n t sw i t hs o m el i t e r a t u r e s t h e n , ac o m p r e h e n s i v ea n a l y s i s h a sb e e nm a d e , w h i c hi sa b o u tt h o s et h e o r e t i c a lr e s e a r c hr e s u l t sw i t ht h o s ec a s e s b o t h o it h et h e o r ys t u d ya n dc a s es t u d yh a v ed i s c u s s e df r o mf o u re x p e c t s ，s u c ha sp l a n n i n g a n dd e v e l o p m e n t ， m a r k e t i n g ，i n v e s t m e n ta n df i n a n c i n g ,a n dm a n a g e m e n ts y s t e m f i n a l l y , t h es i m i l a r i t i e sa n di n d i v i d u a l i t i e so ft h ef o u re x p e c t sb e t w e e nt h ec a s e sa n dt h e w h o l en a t i o n a ls c e n i cb y w a ys y s t e mh a v eb e e nd i s c u s s e d b a s e do nt h es i t u a t i o ni nc h i n aa n dt h o s es t u d i e sm e n t i o n e da b o v e ，t h i st h e s i sh a s c r e a t i v e l yp r o p o s e dt h ep a r a d i g mo fs c e n i cb y w a yd e v e l o p m e n ti no r d e rt om a k et h e s c e n i cb y w a yd e v e l o ph e a l t h i l ya n dc o n t i n u o u s l y i na d d i t i o n ，t h ec o n c l u s i o nh a s m e n t i o n e dt h el a c k n e s so ft h et h e s i sa n di n s p i r a t i o n st oo u rc o u n t r y f i g u r e4 0 ，t a b l e4 5 ，r e f e r e n c e10 3 k e y w o r d s ：n a t i o n a ls c e n i cb y w a y ，d e v e l o p m e n ta n d m a n a g e m e n t ，b l u er i d g e p a r k w a y c l a s s n 0 ： i v 目录 致谢”i 中文摘要”i i i a b s t r a c t i v 目录v 图目录v i i 表目录i x 1 绪 仑1 1 1 概念界定l 1 2 研究背景与问题提出2 1 2 1 研究背景2 1 2 2 问题提出“4 1 3 研究目的与意义4 1 3 1 研究目的4 1 3 2 研究意义5 1 4 研究内容与方法6 1 4 1 研究内容6 1 4 2 研究方法6 1 5 论文结构“7 1 6 研究特色与创新j 9 2 研究综述及相关理论1 1 2 1 国家风景道开发与管理研究现状1 1 2 1 1 资料来源与统计分析1 1 2 1 2 研究进展综述1 2 2 1 3 研究内容综述“1 3 2 1 4 小结2 0 2 2 国外蓝岭风景道研究综述”2 1 2 2 1 资料来源与统计分析2 l 2 2 2 研究内容“2 2 2 2 3 小结”3l 2 3 相关理论”31 2 3 1 规划与开发相关理论“3 2 2 3 2 市场营销相关理论”3 3 2 3 3 投融资相关理论“3 4 2 3 4 管理相关理论3 5 3 国家风景道体系开发与管理研究3 7 v 北京交通大学硕士学位论文 3 1 国家风景道体系概述3 7 3 1 1 国家风景道体系发展历程3 7 3 1 2 国家风景道计划与体系3 8 3 1 3 国家风景道体系开发与管理4 2 3 2 国家风景道开发与管理“4 3 3 2 1 国家风景道规划与开发4 3 3 2 2 国家风景道市场营销4 6 3 2 3 国家风景道投融资5 9 3 2 4 国家风景道管理体制”6 7 3 3 小结7 1 4 蓝岭风景道开发与管理案例研究7 5 4 1 国家风景道体系中的蓝岭风景道7 5 4 1 1 蓝岭风景道与国家风景道体系7 5 4 1 2 蓝岭风景道的发展历程7 6 4 2 蓝岭风景道开发与管理”7 8 4 2 1 蓝岭风景道规划与开发7 9 4 2 2 蓝岭风景道市场营销9 2 4 2 3 蓝岭风景道投融资1 0 3 4 2 4 蓝岭风景道管理体制1 1 3 4 3d 、结”1 2 2 5 国家风景道体系开发与管理述评及结论1 2 5 5 1 开发与管理述评1 2 5 5 1 1 规划与开发述评12 5 5 1 2 市场营销述评一1 2 7 5 1 3 投融资述评“1 2 8 5 1 4 管理体制述评1 2 9 5 1 5 经验与启示131 5 2 结论与讨论1 3 2 5 2 1 研究结论13 2 5 2 2 研究局限1 3 5 5 2 3 后续研究建议13 5 参考文献13 7 附录a 一1 4 3 附勇乏b ”1 4 7 作者简历1 5 1 独创性声明l5 3 学位论文数据集15 4 v i 图目录 图1 1 风景道锦集1 图1 2 美国国家风景道体系2 图1 3 论文框架结构8 图2 1 文献按性质分类统计1 1 图2 2 文献按研究内容分类1 l 图2 3 核心资料与辅助资料2 1 图2 _ 4 资料根据研究内容分类2 2 图3 1 国家级风景道被认定的时间及数量4 l 图3 2 美国风景道体系分布现状4 l 图3 3 风景道标识系统5 2 图3 4 美国国家风景道投融资体系6 0 图3 51 9 9 2 2 0 0 9 国家风景道基金投资金额走势6 4 图3 - 6 国家风景道管理体制。6 7 图3 7 联邦公路管理局图标6 8 图4 1 “国家风景道体系”发展宏观背景下的“蓝岭风景道”7 6 图4 - 2 蓝岭风景道的发展阶段7 8 图4 _ 3 蓝岭风景道规划与开发流程8 4 图4 _ 4 蓝岭风景道规划设计要素8 5 图4 5 与蓝领风景道直接相关的网站截图( 部分) 9 3 图4 - 6 与蓝领风景道间接相关的网站截图( 部分) 9 4 图4 _ 7 蓝领风景道的多媒体宣传资料9 5 图4 8 蓝岭风景道支持与合作者9 5 图4 9 社区居民营销的相关培训9 6 图4 1 0 蓝岭音乐中心的音乐会9 6 图4 1 1 传统的音乐艺术节 9 6 图4 - 1 2 蓝岭风景道入口处的交通标志9 7 图4 1 3 向导式解说人员解说9 7 图4 1 4 自导式解说游客中心信息介绍9 7 图4 1 5 自导式解说景点解说牌9 7 图4 1 6 国家风景道相关标识9 8 图4 1 7 蓝岭风景道相关标识9 8 图4 - 1 8 蓝岭风景道投融资体系1 0 4 v i i 北京交通大学硕士学位论文 十 图4 1 9 蓝岭风景道管理体制1 1 3 图4 2 0 蓝岭风景道沿线土地所有权分布图1 1 8 图4 2 l 皮斯加山的废水循环处理系统1 1 9 图4 2 2 植物的维护与管理1 1 9 图4 - 2 3 路面维护与管理1 2 0 图5 1 选线一山顶上的风景道1 2 6 图5 2 植物景观规划与管理1 2 6 图5 3 国家风景道总体规划的一般范式1 3 4 v i i i 表目录 表1 1 国内风景道理论研究重要成果一览表3 表2 1 风景道规划设计原则及其主要内容_ 1 4 表2 2 滨水型风景道的设计要素1 6 表2 3 管理体制所含要素及其内容1 7 表2 _ 4 界定历史文化资源重要性的标准以及处理濒危历史资源的方式2 4 表2 5 常规旅行中进行路线选择的心理影响因素2 9 表3 - 1 国家级风景道类别及数量3 9 表3 2 国家级风景道提名年度及其数量列表4 0 表3 3 美国国家级风景道清单( 按州统计) 4 l 表3 _ 4 国外风景道规划设计理念的发展演变4 4 表3 5 经典市场营销理论4 7 表3 - 6 美国风景道交通指示系统使用案例5 2 表3 7 风景道解说系统图例5 3 表3 8 “美国风景道”目前使用的l o g o 类型5 3 表3 - 9 “国家风景道计划”目前使用的l o g o 类型一5 4 表3 1 0 美国国家风景道营销工具包框架及核心内容5 5 表3 1 1 风景道营销与一般旅游营销比较分析5 8 表3 1 2 美国国家风景道投融资主体6 0 表3 1 3 美国国家风景道投融资渠道与方式6 l 表3 1 4 美国国家风景道投融资模式6 2 表3 1 51 9 9 2 年2 0 0 9 年国家风景道基金投资金额6 3 表3 1 61 9 9 2 年2 0 0 9 年美国各州获得风景道基金投资总额6 5 表3 1 7 风景道基金投资分类6 6 表4 _ l 蓝岭风景道沿线主要资源分类统计7 9 表牝蓝岭风景道沿线各种类型资源的数量8 0 表禾3 按照功能属性蓝岭风景道沿线游憩服务设施分类表8 7 表4 4 蓝岭风景道沿线不同类型游憩服务设施设置方式统计8 8 表年5 蓝岭风景道游憩服务设施建设分析列表9 0 表4 6 蓝领风景道上的宣传资料9 4 表4 7 蓝岭风景道上的旅游产品举例1 0 0 表4 。8 蓝岭风景道沿线主要活动列表1 0 0 表4 9 国家风景道基金对蓝岭风景道的项目投资( 营销项目) 1 0 2 i x 北京交通人学硕士学位论文 蓝岭风景道营销项目与基金在国家风景道营销项目与营销基金中所一i 比例统计一1 0 3 蓝岭风景道投融资主体1 0 4 蓝岭风景道被指定为各种景观道路统计1 0 5 捐赠者的贡献程度与享受待遇对比1 0 7 蓝岭风景道投融资渠道与方式1 0 7 蓝岭风景道规划建设初期的投融资1 0 8 国家风景道基金对蓝岭风景道的投资( 1 9 9 2 2 0 0 9 ) 1 l l 国家风景道基金对蓝岭风景道的投资区域、项目及其类型1 1 2 蓝岭风景道所跨越两个州的旅游职能部门1 1 4 国家风景道体系与蓝岭风景道规划与开发内容比较分析1 2 5 国家风景道体系与蓝岭风景道市场营销内容比较分析1 2 7 国家风景道体系与蓝岭风景道投融资内容比较分析1 2 9 国家风景道体系与蓝岭风景道管理体制内容比较分析1 3 0 x 。 j 1 绪论 一 1 1 概念界定 对风景道的概念界定一直以来都是风景道研究的一个重要方面。综其研究可 以发现，学者们在研究涉及风景道及其相关问题时，通常使用了大量与景观道路 类似或者意思比较接近的概念，比如公园道( p a r k w a y ) 、风景道( s c e n i cb y w a y ) 、文 化线路( c u l t u r er o u t e s ) 、遗产廊j 遒( h e r i t a g ec o r r i d o r s ) 、风景公路( s c e n i ch i g h w a y ) 、 风景驾车道( s c e n i cd r i v e ) 、风景线路( s c e n i cr o u t e s ) 、风景路( s c e n i cr o a d s ) 、自然 风景路( n a t u r a lb e a u t yr o a d s ) 、绿道( g r e e n w a y ) 、历史路( h i s t o r i cr o a d s ) 、工程线路 ( e n g i n e e r e dr o u t e s ) 、天际公路( s k y w a 等【i 。l 。因此，要给出一个严格的风景道的 定义是一件复杂并且相当困难的事情。 北京交通大学风景道与旅游规划研究所自成立以来一直致力于风景道的研 究。他们认为，虽然上述与风景道相关的不同概念在内涵上互有交叉、仔细区分 或许略有差别，但是总体上看均是指“路旁或视域之内拥有审美风景、自然、文 化、历史、游憩价值、考古学上值得保存和修复的景观道路”，因此，他们建议统 一使用“风景道”( s c e n i cb y w a y ) 这一概念来统称上述各种术语，并给出其定义且 在之后的研究中一直沿用：风景道是旅游与交通功能相结合的景观道路，具有交 通、景观、游憩、历史、文化、自然、文物等多重价值 4 - 9 1 。 图1 - 1 风景道锦集 图卜2 美国国家风景道体系1 d i a g r a m l 。2a m e r i c a nn a t i o n a ls c e n i cb y w a y ss y s t e m 1 2 研究背景与问题提出 1 2 1 研究背景 形成 系包 级风 ：泛 更高 ，均 随着汽车工业文明的繁荣以及旅游产业的迅速兴起，风景道于2 0 世纪初期在 欧美国家得以蓬勃发展。尤其是在二战以后，人们的经济水平逐渐复苏，经历了 硝烟弥漫的大众对旅游休闲产生了前所未有的广泛需求，再加上汽车服务产业的 进一步完善和发展，推动风景道事业进入了一个全新时期。 风景道在国外如西欧、北美等地已经有很长的发展历史，经历了萌芽期、初 步发展期、迅速发展期和规范发展期等几个阶段，如今已形成了一个独立的、蓬 1 参考余青，胡晓苒，宋悦等的研究成果绘制 2 勃发展的研究领域，并取得了丰富的研究成果【4 】。同时风景道还因获得了政府和开 发商的积极参与和大力支持，在实践工作中取得迅速发展。1 9 9 1 年，美国以法案 的形式开始规范风景道的建设与发展，并制定出台了“国家风景道计划 ( n a t i o n a l s c e n i cb y w a y sp r o g r a m ) 。至此，国外风景道的发展进入了相对规范的时代。美国 分别于1 9 9 6 年、1 9 9 8 年、2 0 0 0 年、2 0 0 2 年、2 0 0 5 年和2 0 0 9 年分6 批共计评选 出了3l 条泛美风景道( a 1 1 a m e r i c a nr o a d ) 和1 2 0 条国家风景道( n a t i o n a ls c e n i c b y w a y ) ，使国家级别风景道的总数达到1 5 0 条【1 0 1 。2 中国引入“风景道 这一概念不足十年，对其理论研究呈现出起步晚、覆盖 面小、进步慢的特点，研究基础相对薄弱。尽管如此，近年来国内部分学者致力 于风景道的研究，在理论、实践方面都在积极推进，并取得了一定的成果。 理论方面，余青等学者已在旅游学刊、中国园林、地理研究、中外 公路等国家级核心期刊上发表了大量风景道的相关研究论文。并且，目前国内 对风景道的研究在不断深化，逐渐从风景道的概念、国家风景道体系与计划、风 景道评估标准等宏观视角转向风景道规划设计、风景道投融资等更加具体的层面， 以适应社会交通及旅游业不断发展的需要，促进风景道实践工作的发展。除此之 外，北京交通大学风景道与旅游规划研究所已有五位硕士研究生做过风景道的相 关研刭1 1 l5 1 。 表1 - 1 国内风景道理论研究重要成果一览表 研究领域发表主要论文名称发表期刊作者单位 国外风景道的理论与实践旅游学刊 风景道相风景道研究与规划实践综述地理研究 北京交通大学风景道 关理论研 美国国家风景道体系与计划中国园林 与旅游规划研究所 究 美国国家风景道评估体系研究中国园林 美国国家风景道体系基金资助分析中国同林 风景道规 小兴安岭风景道旅游景观评价 地理学报 北京人学 划、开发与 风景道的规划设计：以鄂尔多斯风景 管理相关 道为例 旅游学刊 北京交通大学风景道 风景道游憩服务设施建设研究与旅游规划研究所 研究 中外公路 以美国蓝岭风景道为例 实践方面，自2 0 0 0 年起，我国陆续在规划实践和理论领域开展了风景道的实 践研究。吴必虎，余青等( 2 0 0 1 ) 在“黑龙江省伊春市旅游发展总体规划 中率 先引进了“风景道 的规划实践理念。截止2 0 0 9 年底，国内已有数条风景道得以 2 说明：在所有国家风景道中，“6 6 号历史线路风景道”( h i s t o r i cr o u t e6 6 ) 占据两种类型，在亚利桑那州 的那一段被指定为“泛荚风景道”，其余部分为“国家风景道”，所以截止2 0 0 9 年，虽然全国有3 1 条泛美风 景道和1 2 0 条国家风景道，但国家级风景道的总数却是1 5 0 条。 3 北京交通大学硕士学位论文 规划建设，分别是“福建宁德滨海风景道”( 吴必虎等，2 0 0 2 ) 、“温州柑橘花滨海 风景道 ( 余青等，2 0 0 4 ) 、“鄂尔多斯风景道”( 余青等，2 0 0 6 ) 、“内蒙古黄河长 城风景道 ( 余青等，2 0 0 8 ) 等【1 6 之o 】。其中，内蒙古准格尔旗境内的“黄河长城 风景道”成功在国家工商总局注册成为“中国第一条水陆风景道【2 。是时，内 蒙古通辽市的“科尔沁风景道 正在规划当中。随着市场的逐渐认可，江苏盐城、 四川郫县、安徽绩溪县、浙江余姚、深圳市盐田区等很多区域都在自己近年来制 定的旅游发展规划中引入了“风景道 的规划思想和理念，并丌始投资建设。 1 2 2 问题提出 在我国社会经济迅速发展、综合交通体系逐渐形成的今天，面对国外风景道 事业蓬勃发展的趋势，我们应该积极地跟踪国际前沿，加强对风景道的研究，并 结合国内实际，将一些先进的理念引进到国内来，指导我国旅游交通乃至整个综 合交通运输格局的发展，进而为构建科学合理的社会经济结构做出应有的贡献。 然而，比较国外研究，国内学者对于风景道的理论研究是相对比较滞后的， 这就凸显出加强理论研究的必要性。理论来自于实践并对实践具有重要的指导作 用，目前国内学者对风景道的理论研究首先是关注度小，其次是仅有的研究也局 限在概念、规划设计等领域。因此，为了保证风景道事业的健康、和谐、有序发 展，对风景道领域展开较为系统的研究就显得十分必要。 此外，我国有大量的森林、草原、河流、海洋、遗产遗迹等分布在广阔的国 土上，许多地方都适宜于风景道的规划与建设实践。然而，在已有的和未来的风 景道开发过程中，我们需要一个较为完善的理论体系去作为支撑，逐渐改变地方 政府或开发商规划建设之后却担心如何经营管理并产生相应效益等问题的局面。 鉴于此，本文对国家风景道的开发与管理等展开了较为系统的研究，以期能 够指导我国风景道事业的健康、持续发展。 1 3 研究目的与意义 1 3 1 研究目的 本文通过大量研究，旨在达到以下目的： ( 1 ) 、通过研究，进一步摸清目前国家风景道开发与管理方面的研究现状及 其主要内容。 ( 2 ) 、深入分析“蓝岭风景道 的开发与管理，从案例的角度对已有研究成 4 果进行理论验证，判断其真实可行性。 ( 3 ) 、总结风景道开发与管理的基本理论支撑体系，形成风景道规划开发的 一般范式，为以后的风景道开发与管理提供指导方案，促进风景道的发展。 ( 4 ) 、给我国提供经验借鉴与启示，唤起国家相关部门对“风景道”的关注， 呼吁在我国建立“国家风景道体系”，推动我国风景道事业的进一步发展。 1 3 2 研究意义 对国家风景道开发与管理进行较为系统的研究，具有很强的现实意义和学术 价值。 1 3 2 1 现实意义 观念更新，深化国人对风景道的认识 近年来，风景道在国内的发展表现出一种积极的趋势，但是毕竟风景道被引 入中国的时间并不长，还未充分的引起大量学者和国人的普遍关注。通过本文的 研究，可以更好地指导风景道的规划实践，更好地将其打造成为一种旅游产品， 进一步向受众推介风景道以及整个风景道系统，使之产生一种泛化认识。 指导风景道的开发与规划实践 随着风景道概念的逐渐风靡，全国很多地区都开始在其旅游发展战略中涉及 风景道的开发建设。然而，并不是所有的风景道都经过很好的开发规划，规划师 水平也参差不齐。该论文研究所形成的系统化理论，正好弥补了这一缺憾，使得 风景道规划师能够有据可依。 为政府或开发商提供决策支持 对于风景道这种新兴的、特殊的旅游形式，在国内还未完全被大众所熟知， 正因为如此，许多地方政府和开发商对于开发这种旅游资源存在明显的风险意识。 而本文较为系统地探究风景道开发与管理的理论体系，并对成功案例的经验及启 示进行了详细分析，可以为政府或开发商提供决策支持，减少其疑虑，促进风景 道的开发建设。 1 3 2 2 理论和学术价值 推动风景道理论研究的系统化进程 由于风景道的研究是来自于建设实践的原因，一直以来，对风景道的研究多 侧重于风景道的规划设计领域，少量学者涉及到风景道的景观评价、营销及管理 体制等方面的内容。通过该文章的研究，可以丰富和完善风景道研究的理论体系， 5 北京交通大学硕十学位论文 一 进一步推动风景道研究的系统化、规范化、理论化步伐。 “一般范式”的学术价值 论文通过分析总结出风景道发展规划的一般范式，无疑是在风景道学术研究 中的一次重要和大胆的尝试，是对该领域学术成果的一种有益补充。与此同时， 还可以与旅游规划领域的诸多理论相互融合、相互借鉴吸收。 研究结论适用于线性空间 由于风景道本身属于一种特殊的线性旅游载体，所以对于它的研究结论一定 程度上适用于其他的旅游线性空间，对大多数类似的线性空间的发展规划具有指 导和借鉴作用。 1 4 研究内容与方法 1 4 1 研究内容 研究目的通常都是通过对具体内容进行研究而实现的。本文研究内容主要有 以下几点： 综述国内外学者对于风景道的研究成果，包括风景道的整个发展历程、开 发与规划、市场营销、投融资以及管理体制等基础理论研究，摸清风景道在国内 外研究的现状以及发展趋势，寻找论文的突破点和创新点。 深入全面的剖析“蓝岭风景道的发展历程、开发与规划、市场营销、投 融资以及管理体制等方面的内容，将此条典型风景道的相关内容清晰的展现给读 者。 从国外对风景道的现有研究以及对“蓝岭风景道”的案例研究中进行共性 与个性特征的比较分析，然后进行理论高度的总结和提升，给出风景道开发与管 理的一般框架。 1 4 2 研究方法 由于风景道开发与管理研究的复杂性和研究过程所涉及问题的多学科性，其 研究的方法也就不再是传统意义上分工明确的专业方法。 多学科、多理论融汇综合的研究方法。本文拟结合旅游学、经济学、管理 学、景观设计学、系统学、道路交通设计理论等多学科理论，从研究的实际需要 出发，不局限于某一专业领域，力求在综合分析中找到解决问题的途径和办法。 理论与实践的紧密结合的研究方法。具体在研究过程中采用的方法有： 6 文献分析法；文献主要来自于前人的相关研究专著、学术论文以及在相关 旅游行政部门和期刊网站上收集的资料和数据，更有导师去美国实地考察 采集的一些文字、数据和图片资料作为重要来源。 个案分析法；案例选取的是美国风景道系统中极具代表性的“蓝岭风景 道 ，以此来验证并提炼出论文的核心观点。 对比分析法；理论与案例进行对比分析和评述，对比分析的思想在全文每 一个部分中均有体现，是本文得出研究结论的主要手段之一。 实地考察法及其它研究方法。此外，作者还对国内规划开发较为成熟的风 景道进行了实地考察。 本文密切结合各种方法，从多角度对所获得的实际资料和数据进行分析，并 以此作为提出研究结论的基础。 1 5 论文结构 本论文的框架结构如下图所示： 7 北京交通人学硕士学位论文 图1 - 3 论文框架结构 d i a g r a m l - 3t h e s i sf l a m e 8 本论文主要分为五个部分，包括：绪论、研究综述及相关理论、国家风景道 体系丌发与管理研究、蓝岭风景道开发与管理案例研究以及相关评述和结论等。 其中，第三章和第四章是论文研究的主体内容。 1 6 研究特色与创新 比较其它关于风景道的研究，该论文研究主要具备以下几个特点和创新之处： 首先，研究形成了较为系统风景道开发与管理的理论体系。在目前对风景道 的研究中，大多处于零散状态，而本文则在前人研究的基础上，通过对风景道开 发与管理各个方面的梳理，形成了较为系统的理论体系。 其次，对国家风景道市场营销方面的研究，在国内尚属空白，而该部分正是 本文研究的核心内容之一，所以本文的研究在一定程度上填补此项空白。 再次，论文研究结论本身就来自于理论研究和实践案例研究当中，虽然来自 于实践，但是通过一定的理论提升以后又高于实践。 最后，立足于中国的具体国情，创造性地提出风景道规划开发的一般范式。 范式的提出并非是完全照搬国外的经验，而是在理论和案例比较研究的基础上， 立足于本国的实际情况，总结出风景道规划开发的一般范式，这一理论成果将在 今后国内的风景道规划与建设实践中得以验证。 9 北京交通人学硕士学位论文 l o 2 研究综述及相关理论 本论文的研究综述主要包括两大部分：一是国家风景道体系的开发与管理研 究综述，主要从国外和国内两个视角展开；同时因为蓝岭风景道在国外发展比较 成熟，在理论上也有探讨，又作为本论文的经典案例，所以对其蓝岭风景道也做 了专门的研究综述。 2 1 国家风景道开发与管理研究现状 2 1 1 资料来源与统计分析 2 1 1 1 资料来源 本文主要通过维普期刊网、中国学位论文全文数据库、报刊以及网络等渠道 共搜集有效文献1 7 篇，其中学术论文8 篇，硕士学位论文5 篇，报刊文献及网络 文献各两篇。 2 1 1 2 统计分析 根据资料的不同性质，我们可以将其分为学术论文、硕士学位论文、报刊文 章和网络文章等四个主要部分。由图可以看出， 学术论文和硕士学位论文是目前主要的研究成 果，分别占总文献的4 7 和2 9 ，它们也正是 本论文研究的核心资料。报刊文献和网络文献 作为辅助材