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学校代码: 11059 学 号: 0713042035 Hefei University 本本科科毕毕业业论论文文 BACHELOR DISSERTATION 论文题目: 安利集团生产物流运作模式现状分析及改造安利集团生产物流运作模式现状分析及改造 学位类别: 管理学学士学位 学科专业: 工商管理(物流方向) 作者姓名: 程 明 星 导师姓名: 刘 征 完成时间: 2011 年 5 月 28 日 目目 录录 中文摘要中文摘要 .1 ABSTRACT.2 第一章第一章 引言引言 .1 1.1 论文选题.1 1.1.1 选题背景和意义.1 1.1.2 选题的研究现状.2 1.1.3 选题研究发展趋势.3 1.2 论文研究内容及方法.5 1.2.1 研究内容.5 1.2.2 研究方法.5 1.2.3 结构安排.6 1.3 论文研究重难点.6 1.3.1 研究重点.6 1.3.2 研究难点.6 第二章第二章 关于企业生产物流和生产物流运作模式的理论概述关于企业生产物流和生产物流运作模式的理论概述 .7 2.1 企业生产物流理论概述.7 2.1.1 企业生产物流概念.7 2.1.2 企业生产物流基本特征.7 2.1.3 企业生产物流的计划与控制.8 2.2 生产物流运作模式理论概述.10 2.2.1 生产物流运作模式概念.10 2.2.2 生产物流运作模式类型.10 第三章第三章 安利公司生产物流现状分析安利公司生产物流现状分析 .11 3.1 安利公司简介.11 3.2 安利公司生产物流运作模式现状分析.12 3.2.1 安利公司的生产方式.12 3.2.2 安利公司生产过程中的生产计划安排和控制.15 3.2.3 安利公司生产物流流程.18 3.2.4 安利公司生产过程中的生产物流运作模式.19 3.2.5 安利公司生产物流运作存在的问题.21 第四章第四章 安利公司生产物流运作模式改造安利公司生产物流运作模式改造 .24 4.1 安利公司生产物流发展环境分析.24 4.1.1 SWOT 模型分析.24 4.1.2 关键成功因素模型分析.25 4.1.3 利益相关方模型分析.25 4.2 安利公司生产运作模式改造.25 4.2.1 加强企业信息化管理,推进 ERP 软件升级.25 4.2.2 在 ERP/MRPII 中运用 JIT 和 TOC 理论,均衡人机系统.27 4.2.3 由推动式物流运作向拉动式物流运作转变.31 第五章第五章 总结和展望总结和展望 .33 5.1 全文总结.33 5.2 展望.33 参考文献参考文献 .34 致谢致谢 .35 1 安利集团生产物流运作模式分析及改造安利集团生产物流运作模式分析及改造 中文摘要中文摘要 近几年来物流业在中国被给予了极大的重视,物流学的研究也有了极大的发展, 但大多数研究主要集中在社会物流的研究领域,企业物流所取得的进展与之相比则不 为明显。企业物流同样对国民经济的发展、企业竞争力的提高有着重要的作用。作为 企业物流研究核心的生产物流规划是改善企业物流的重中之中。 生产物流也称厂间物流、车间物流等,指物料经历生产系统各个生产阶段或工序的 全部运动过程。生产物流贯穿生产全过程,它是企业物流的核心部分。企业的生产物流 活动不但充实和完善了企业生产形成中的作业活动,而且把整个生产企业所以孤立的作 业点,作业区域有机的联系在一起,构成了一个连续不断的企业内部生产物流。随着生 产制造过程的自动化、柔性化程度越来越高,生产规模越来越大,生产物流运作系统也 需要不断的发展变化。 本论文结合安利“十二五”战略发展规划,立足于安利公司生产物流发展的角度, 分析安利公司生产物流现状,利用企业物流管理、生产运作管理、人力资源管理等相关 知识,结合企业资源管理 ERP、制造资源管理 MRP、准时制生产 JIT、约束理论 TOC、 最优生产技术 OPT 等相关管理理论,为改善目前安利公司生产物流运作现状中存在的问 题,提出改善安利公司生产物流运作的方案。 关关键键词词:生生产产物物流流 ;生生产产物物流流 运运作作模模式式; 2 ANHUI ANLI ARTIFICIAL LEATHER CO., LTD. Mode of production and the transformation of logistics operation ABSTRACT Logistics has been paid great attention recently. However, most of the studies are concentrated on the field of consumer logistics, while there is nearly no improvement on the study of production logistics for manufacturing enterprises, in spite of its crucial influence on enterprises competitive advantages. A good planning of the production logistic system is the key factor for an enterprises high efficiency and flexibility. Between production and logistics, also known as factory logistics, workshop logistics, refers to the production of materials through the various stages of production systems or processes of all movement. The production logistics activities not only strengthen and improve the production and the formation of the operational activities, and the whole production enterprise so isolated operating points, operating areas linked organically to form a continuous internal production logistics. With the automation of manufacturing processes, becoming more flexible, increasing the scale of production, production logistics system also requires constant development and change. In this paper combine ANLI twelve-five year plan, based in ANLI production logistics development point of view, the current production logistics company provides analysis, uses the enterprise logistics management, production management, human resources management and related knowledge, combined with enterprise resource management ERP, MRP manufacturing resources management II, just-in-time production JIT, constraint theory TOC, optimum production technology related management theory, involved to improve current situation production logistics company provides the existent problems and puts forward improving ANLI manufacturing logistics system solutions. KEY WORDS: Production logistics; Production logistics Management mode; 1 第一章第一章 引言引言 1.11.1 论文选题论文选题 随着经济全球化和信息技术的迅猛发展,被誉为“第三利润源”的现代物流业在 世界范围内已蓬勃兴起。现代物流作为一种先进的组织形式和管理技术,愈益成为企 业生存和发展的新增长点和利润源泉,对于企业降低成本,提高流通效率,增强市场 竞争力,提高经济运行质量和效益,具有重要意义。 当前,物流主要有两大领域,一是存在于流通领域的物流,或成为面向流通领域 的物流,也即是通常所说的社会物流、大物流,是宏观物流范畴。大物流系统可以很 大程度地影响国民经济的效益。另一大物流是存在于生产领域的物流,或称为面向生 产领域的物流,主要指企业物流,是微观物流范畴。指供应物流、生产物流、销售物 流直至逆向物流等整个过程的物流流动。企业物流系统直接影响企业的经济效益。 从国内目前的情形看,企业物流在研究从业队伍、企业参与数量、社会重视程度 等方面都无法与社会物流相比较。总体而言,面向流通的物流几乎成为中国物流发展 的全权代表。也就是说我国物流的研究和发展,基本上集中与面向流通的物流。在物 流业蓬勃发展的形势下,企业物流发展却非常滞后,以至“中国的物流还在企业的大 门外徘徊”。 1.1.1 选题背景和意义 在我国制造型企业,生产物流是一个明显的薄弱环节。生产物流不畅,则时间、 空间浪费大,重复搬运,物流路径不合理,产品生产周期长,不仅直接阻碍企业生产 效率的提高,而且占有大量资金,成为企业发展的包袱。而生产物流管理中,一个高 效率的运作模式是关键。 因此面向制造型企业,生产物流是绝对应该重点研究的领域。生产物流也称厂间 物流、车间物流等,指物料经历生产系统各个生产阶段或工序的全部运动过程。生产 物流贯穿生产全过程,它是企业物流的核心部分。企业的生产物流活动不但充实和完 善了企业生产形成中的作业活动,而且把整个生产企业所以孤立的作业点,作业区域 有机的联系在一起,构成了一个连续不断的企业内部生产物流。如何把整个生产过程 中孤立的作业点、作业区域有机联系起来就得靠生产物流的运作模式。只有采用新型 的生产物流运作模式,借鉴国际跨国企业的先进生产物流管理经验,,建立即时、整合、 2 精简的组织作业流程,才能帮助我国制造型企业快速响应市场变化及满足企业客户需 求,从而在激烈的竞争中争得一席之地。 以下结合国内外的生产实践充分说明生产物流运作模式研究对加强企业生产物流 管理、提高经济效益具有重要作用和十分深远的意义: 1、可降低生产成本,增加企业利润,提高企业经济效益 有关的国外统计资料表明,在制造业中,总经营费用的20%-50%是物料搬运费用, 而优良的物流运作模式可使这一费用至少减少10%-30%。在工业发达国家,去了加强 营销、降低原材料和能耗外,已把改造物料搬运、改善工厂中物流状况看做是减少开 支以获取利润的“第三利润源”。 2、可大幅度缩短生产周期,减少流动资金占用,加速资金周转 过去,设计人员在设计生产系统时,往往只注意到先进的制造工艺对提高生产率、 降低生产成本所起到的良好作用,而对物流的合理规划所起到的作用重视不够,缺乏 对整个生产物流系统的分析。统计和分析表明,在工厂的生产活动中,从原材料进厂 到成品出厂,物料真正处于加工等纯工艺时间只占生产周期的5%-10%,而90%-95% 的时间都处于停滞和搬运状态。所以减少物流时间,可缩短生产周期和交货期,提高 资金周转能力,增强企业竞争能力。 3、促进技术改造,为企业发展提出新的要求 新工艺,新设备的采用,往往导致物流过程的缩短;另一方面,物流流程的改造 亦要求采用新工艺、新设备。 综上所述,生产物流运作模式研究对提高我国制造企业的生产物流管理水平,促 进生产系统发挥全部生产能力,提高企业经济效益,增强企业在国际市场上的竞争力 具有十分重大的意义。 1.1.2 选题的研究现状 1、甘卫华、尹春建、曹文琴等认为,物料经历生产系统各个生产阶段或工序的 全部运动过程就是生产物流。生产物流合理化为生产的连续性提供了保障,在制品库 存的压缩,设备负荷均衡化,也都和生产物流的管理和控制有关。影响生产物流的主 要因素有生产类型、生产规模和企业的专业化与协作水平6。 2、尹俊敏认为,物流要用运筹学和系统工程等理论知识来解决实际问题和优化 系统,以低成本、高效率、高质量地实现物料的移动,使得准确品种与数量的物料在 正确的时间、按照正确的路线、到达正确的地点。而物流工程侧重从工程技术角度来 3 研究物流系统的设计、实现和运行等问题,它涉及从物流系统规划,到设计、实施, 再到运作和管理的全过程8。 3、刘德武基于约束理论TOC思想的生产物流计划和控制中把企业看作完整的系 统,认为任何一种体制至少都会有一个约束因素,犹如一条链子,是链子中最薄弱的 那环决定着整个链条的作用一样,正是各种各样的制约因素限制了企业出产产品的数 量和利润的增长。因此,基于企业在实现其目标的过程中现存的或潜伏的制约因素, 通过逐个识别和消除这些约束,使得企业的改进方向和改进策略明确化,从而更有效 地实现其“有效产出”目标才是最关键的5。 4、赵苏认为TOC主要是针对车间工序的物流控制系统,不能代替MRPII的全部功 能,所以在整个企业的运营过程中TOC要发挥作用还需要与其他模式相结合7。 5、姚小风认为准时化的生产管理应该重视目视管理和看板管理,引申到生产物 流管理方面,也应该如此。从而达到提高工作效率、工厂可视化管理水平;实现工厂 的精益生产和敏捷制造;随时随地地掌握各项生产数据资源;作业的简单化、无纸化; 减少人力支出及人为错误17。 6、Steven Nahmias在研究生产控制系统时认为MRP和JIT是两种完全不同的生产 控制系统,MRP是推式系统,JIT是拉式系统,当问题出现以后,由于对新材料的需 求中止了,JIT会迅速做出反应。根据这一点,也许有人会认为JIT能对不确定性作出 反应,而MRP不能。其实当需求变化较大时,JIT也会出现明显的不稳定性,而MRP 能够将这个信息纳入计划。生产物流管理过程中,问题不是在JIT和MRP之间选择谁, 而是如何更好地应用这两项技术。JIT对需求突变的反应较慢,而MRP将需求的预测 情况加进了计划的制定过程。 充分不同方法能带来的好处和它们的限制才能设计出 高效生产物流管理模式。改进应该是渐进的,而不是革命性的18。 1.1.3 选题研究发展趋势 随着制造业和计算机技术的发展,以及定量分析方法的完善,生产物流管理得以 不断发展以适应市场经济的挑战。主要发展趋势有: 1、从专业部门管理发展到全面综合管理 过去将生产物流管理称为“材料管理”,主要任务是对内供应生产所需的原料、 材料和用品。企业主管的主要精力集中在生产和销售方面,生产物流管理部分成为配 合生产的辅助部门。实际上,生产物流成本约占企业生产总成本的40%-80%,如果生 产物流管理有方,对生产、销售和财务管理都会起很好的促进作用。 近年来,企业管理者开始越来越重视生产物流管理。生产物流管理涉及企业组织 4 中的许多部门,如生产、销售、采购、仓库等,只有各部门之间相互合作,实行全面 综合管理,才能取得良好的效益。 2、从单纯的生产物料储备发展到生产物流JIT管理 在计划经济条件下,企业主要采取以产定销的生产运作模式。由于商品供不应求, 为保证生产用料的需求,生产物流管理部门倾向于大量储备生产物料,因而造成较高 的库存资金占用,生产物料浪费现象严重。在以需定产的市场驱动的经济环境下,企 业生产物流管理的目标主要集中在提高质量、降低成本、减少资金占用、支持销售、 提供优良顾客服务水平等方面。 3、从手工操作发展到机械化、自动化 过去这些活动多以手工操作为主,随着现代技术的不断进步,广泛采用起重机、 叉车、吊车、动力输送机、集装箱、托盘、机械手、电动搬运车、自动分货机等通用 或专用的自动化机械设备,大大提高了物流速度和运输的灵活性,减少了生产物流管 理中的体力消耗,降低了装卸搬运时的生产物流损耗。同时由于充分利用机械设备, 实现了规模作业,降低了整体的物流成本。 4、从简单的生产物流预测发展到科学智能的物流管理方式 生产物流管理中的预测主要有三类:需求预测:预测企业目前及将来对生产物流 的需求情况、库存状态及提前期等;同时还要考虑整个行业和产品最终使用者现在及 将来的需求。供给预测:收集有关现有的生产物流供应商或生产商的数据,分析未来 供应市场状况及可能影响供应的各种经济、政治和技术因素。价格预测:在上述供给 和需求预测分析的基础上;提供对有关生产物流价格的短期、长期预测,以及相关影 响因素的分析。 但是,由于产品结构复杂,加工流程长,预测计算的工作量太大,手工方式难以 对每种生产物料作预测,结果是粗线条的,价值不大。随着计算机技术的不断完善, 现在企业可以根据自己的实际情况,选择适合本身特点和市场状况的预测技术和方法。 目前,较通用的技术和方法有动态规划方法、排队理论、JIT系统、物料需求计划 (MRP)、分销需求计划(DRP)和有关消除不确定变数影响的统计方法等。尤其是 兴起于20世纪60年代的物料需求计划(MRP)在企业中应用广泛,它借助计算机强大 的信息处理能力在预测企业生产物料用量、编制生产物流供应计划方面,具体到每个 零件,大大提高了计划的准确性和可靠性,使企业的生产物流管理进人了一个新的阶 段。 5 1.21.2 论文研究内容及方法论文研究内容及方法 1.2.1 研究内容 本论文立足于安利公司生产物流“十二五”战略发展的角度,分析安利公司生产 物流现状,利用企业物流管理、物流工程、仓储管理、配送管理等相关知识,结合企 业资源管理ERP、制造资源管理MRP、准时制生产JIT、约束理论TOC、最优生产技 术OPT相关管理模式中本质思想,改善目前安利公司生产物流现状中存在的问题,提 出一套优化安利公司生产物流运作模式方案。 本论文的研究内容重点在生产物流管理运作模式改造,在分析安利公司生产物流 现状中生产物流管理后,总结其中存在的问题,针对问题,融合生产与运作管理中的 制造资源管理MRP、企业资源管理ERP、准时制生产JIT、约束理论TOC、等管理模 式的本质思想,“求同存异”,利用各管理模式优势来弥补相互的不足之处,从而确 立安利公司生产物流的管理模式; 1.2.2 研究方法 本论文拟采用以下研究方式和分析方法:层次分析法、定性定量结合法、案例分 析法、调查法、观察法、文献研究法等。主要通过图书查询、网上浏览、公司实地调 研等方法来收集资料,拟运用管理学、经济学、物流学、统计学、运筹学等相关专业 知识撰写论文。 6 1.2.3 结构安排 第一章:引言 论文选题 论文研究内容 论文研究重难点 选题理由、论 文内容 第二章:理论概述 理论概述建立理论框架 第三章:安利公司生 产物流运作现 状 公司介绍 公司生产物流运作现状 及存在的问题 提出问题 分析问题 第四章:生产物流运 作模式改造 生产物流运作模式改造解决问题 第五章:总结和展望 总结 展望 总结问题 图 1-1 论文结构图 1.31.3 论文研究重难点论文研究重难点 1.3.1 研究重点 本论文的研究内容重点在生产物流运作模式的改造和改造过程及效果分析。 1.3.2 研究难点 综合企业资源管理 ERP、制造资源管理 MRP、准时制生产 JIT、约束理论 TOC、 最优生产技术 OPT 相关管理理论,结合安利公司的生产物流运作现状,提出生产物流运 作模式的改造。 7 第二章第二章 关于企业生产物流和生产物流运作模式的理论概述关于企业生产物流和生产物流运作模式的理论概述 2.12.1 企业生产物流的理论概述企业生产物流的理论概述 2.1.1 企业生产物流概念 企业生产物流是指伴随企业内部生产过程的物流活动,即按照工厂布局、产品生产过 程和工艺流程的要求,实现原材料、配件、半成品等物流在工厂内部供应库与车间、车 间与车间、工序与工序、车间与成品库之间流转的物流活动。 2.1.2 企业生产物流基本特征 企业生产物流的基本特征主要有六点: 1、连续性、通畅性 连续性、通畅性是指物流总是处于不停的流动之中,包括空间上的连续性和时间 上的流畅性。空间上的连续性要求生产过程各个环节在空间布置上合理紧凑,使物流 的流程尽可能段,没有迂回往返的现象。时间上的流畅性要求物料在生产过程的各个 环节的运动,自始至终处于联系通畅状态,没有或很少有不必要的停顿与等待现象。 2、平行性 平行性是指物料在生产过程中应实行平行交叉流动。平行指相同的在制品同时传 输到相同工序上加工流动;交叉是指一批在制品在上到工序还未加工完成,将已完成 的部分在制品转到下道工序加工。平行交叉流动可以大大缩短产品的生产周期。 3、比例性、协调性 比例性、协调性是指生产过程的各个工艺阶段之间、各工序之间在生产能力上保 持一定的比例,适应产品制造的要求。比例关系表现在各生产环节的工人数、设备数、 生产面积、生产速率和开动班次等因素之间相互协调和适应。所以,比例是相对的、 动态的。 4、均衡性、节奏性 均衡性、节奏性是指产品从投料到最后完工都能按预定的计划(一定的节拍、批 次)均衡地进行,能够在相同的时间间隔内完成答题相等的工作量或稳定递增的生产 工作量,很少有时松时紧、突击加班的现象。 5、准时性 8 准时性指生产的各阶段、各工序都按后续阶段和工序的需要生产,即在需要的时 候、按需要的数量,生产所需要的零部件。只有保证准时性,才有可能推动上述连续 性、平衡性、比例性、均衡性。 6、柔性、适应性 柔性、适应性指加工制造的灵活性、可变性和可调节性。即在短时间内以最少的 资源从一种产品的生产转换为另一种产品的生产,从而适应市场的多样化、个性化要 求。 2.1.3 企业生产物流的计划与控制 1、基于 MRPII 原理的企业生产物流计划与控制 MRPII 原理:MRPII 的基本思想是把 MRP(物料需求计划)与所有其他与生产经营活 动直接相关的工作和资源,以及财务计划联结成一个整体,实现企业管理的系统化。其 实质是一个面向企业内部信息集成及计算机化的信息系统,即将企业的经营计划、销售 计划、主生产计划、物料需求计划和生产能力计划、现金流动计划、物料需求和生产能 力需求计划的实施执行等通过计算机有机结合起来,形成一个由企业各功能子系统有机 结合的一体化信息系统,使各子系统在统一的数据环境下运行。这样通过计算机模拟功 能,系统输出按实物量表述的业务活动计划和以货币表述的财务保镖集成,从而实现物 流和现金流的统一。 MRPII 特点:MRPII 最大的特点就是运用管理会计的概念,用货币形式说明执行企业 物料计划带来的效益,实现物料信息与资金信息集成。即把传统的财务处理与发生账务 的事务结合起来,不仅说明账务的资金现状,而且追溯资金的来龙去脉。 2、基于 JIT 思想的企业生产物流计划与控制 JIT 基本思想:一般来说,制造系统中的物流方向是从零件到组装再到总装。而 JIT 方式却主张从反方向来看物流,即从装配到组装再到零件。当后道工序需要运作时, 才到前一工序去拿正好所需要的那些坯件或零部件,同时下达下一段时间的需求量,这 就是 JIT 的基本思想:适时、适量、适度生产。 JIT 目标及要求:JIT 的目标是彻底消除无效劳动和浪费,具体包括:废品量最低、 库存最低、准备时间最短、生产提前期最短、减少零件搬运、搬运量低、机器损坏低、 批量小。JIT 的要求是整个生产均衡化;尽量采用对象专业化布局,用以减少排队时间、 运输时间、准备时间;从根源上强调全面质量管理;通过产品的合理设计,是产品与市 9 场需求相一致,并且易生产、易装配。 JIT 特点:JIT 的管理重点是在实现各个模块的操作标准上,并严格控制。JIT 是 一个积极的、动态的系统,强调在批量、准备时间、提前期、废品率、成本及质量方面 的持续改进,全面分析整个生产过程,消除一切浪费,减少不必要的操作,降低库存, 减少工作等待和移动时间,对于问题采取事前预防而不是时候检查。JIT 系统是拉动式, 即以看板管理为手段,采用“取料制”即后道工序根据“市场”需要的产品品种、数量、 时间和质量进行生产,一环一环地拉动前道工序,对本工序在制品短缺的量从前道工序 取相同的在制品量,从而消除生产过程中的一切松弛点,实现无多余库存以至零库存, 最大限度地提高生产过程的有效性。 3、基于 TOC 原理的企业生产物流计划与控制 TOC 基本思想:TOC 理论把企业看作一个完整的系统,认为任何一种体制至少都 会有一个约束因素,正是这个因素限制了企业出产产品的数量和利润增长。因此,基于 企业在实现其目标的过程中现存的或潜在的制约因素,通过逐个识别和消除这些约束, 使得企业的改进方向和改进策略明确化,从而更有效地实现“有效产出”目标才是最关 键的。为了达到这个目标,TOC 理论强调,首先,在能力管理和现场作业管理方面寻找 约束因素(如物料、能力、工作流程、资金、管理体制、员工行为等) ;其次,应该把重 点放在瓶颈工序上,保证瓶颈工序不发生停工待料,提高瓶颈工作中心利用率,从而得 到最大的有效产出;第三,根据不同产品结构类型、工艺流程和物料流动总体情况。设 定管理控制点。 TOC 核心内容:第一、重新建立企业目标和作业指标体系;TOC 理论认为,一个 企业的最终目标是在现在和将来赚更多的利润。衡量生产系统的作业指标应该有三种: 有效产出,是指企业在某个规定时期通过销售获得的货币;库存,是指企业为了销售有 效产出,在所有外购物料上投资的货币;运行费用,是指企业在某个规定时期为了将库 存转换为有效产出所花费的货币。第二、需找系统资源的瓶颈约束;TOC 理论认为,在 生产系统中,有效产出最少的环节决定着整个系统的产出水平。因此,任何一个环节只 要它阻碍了企业去更大程度地增加有效产出,或减少库存和运行费,那么它就是一个 “约束” 。所以,找出系统的瓶颈,由非瓶颈配合瓶颈,打破瓶颈,在找下一个瓶颈,避 免惰性成为最大的约束,也就是持续不断地进行改善。第三、以物流为中心实施企业计 划;TOC 根据不同类型物流的特点,有企业进行分类,从而为企业准确识别各自的薄弱 点或者约束提供了帮助,并且对其实施有针对性的计划和控制。第四、以九条管理原则 进行系统化管理;瓶颈控制了库存和有效产出;非瓶颈资源的利用程度不由其自身决定, 二是由系统的约束决定的;瓶颈上一个小时的损失则是整个系统的一个小时的损失;非 瓶颈资源节省一个小时无益于增加系统有效产出;资源的利用和活力不是同义词;编排 10 作业计划时考虑系统资源约束,提前期是作业计划的结果,而不是预定值;平衡物流, 而不是平衡生产能力;运输批量可以不等于加工批量;批量大应是可变的,而不是不变 的。 TOC 计划与控制方法: TOC 理论认为,一个企业的计划与控制的目标就是需求 顾客需求与企业能力的最佳配合,对约束环节进行有效控制。一旦一个被控制的工序 (瓶颈)建立一个动态平衡,其余的工序应相继地与这一被控制的工序同步,而实现方 法是以“鼓缓冲器绳”系统来排程的。TOC 理论把主生产计划(MPS)比喻为“鼓” , 根据瓶颈资源的可用能力确定物流量,作为约束全局的“鼓点” ,控制在制品库存量;所 有瓶颈和总装工序前都要有“缓冲器” , “鼓”反映系统对约束资源的利用,以实现企业 最大的产出;所有需要控制的工作中心如同用一根传递信息的“绳子”牵住队伍,按同 一节拍,也就是保持均衡的在制品库存,保持均衡的物料流动条件下进行生产。在“鼓 缓冲器绳”系统中, “鼓”的目标是使产出率最大。 “缓冲器”的目标是对瓶颈进行 保护。使其生产能力得到充分利用。 “绳子”的目标是使库存最小。 2.22.2 生产物流运作模式的理论概述生产物流运作模式的理论概述 2.2.1 生产物流运作模式概念 生产物流运作模式是指企业对生产过程中所涉及的物流活动的管理方式和操作标准。 2.2.2 生产物流运作模式类型 作坊式手工生产模式下的生产物流运作模式,一般是凭借个人的劳动经验和师傅定 的行规进行管理的。因此,个人的经验、智慧和技术水平起了决定性的作用。 大批量生产模式下的生产物流运作模式是建立在科学管理的基础上的,即事先制定 科学标准物料消耗定额,然后编制各级生产进度计划,对生产物流进行控制,并且 利用库存制度对物料的采购及分配及分配过程进行相应的调节。 多品种小批量生产模式下的生产物流运作模式有推动式和拉动式两种模式: “推动式”的基本思想是,生产目标应围绕着物料转换组织制造资源,即在计算机、 通信技术控制下制定的调节产品需求预测、主生产计划、物料需求计划、能力需求计划、 物料采购计划,生产成本核算等环节。信息流往返于每道工序、车间,而生产物流严格 按照反工艺顺序确定的物料需求数量、需要时间,从前道工序推动到后道工序或下游车 间,而不管后道工序或下游车间当时是否需要。信息流与生产物流完全分离。信息流控 制的目的是要保证按生产作业计划要求,按时完成物料加工计划。 11 “拉动式”基本思想是强调物流同步管理。第一,必要的时间将必要数量的物料送 到必要的地点,根据后道工序的需要投入和产出,不制造工序不需要的过量制品,工序 件在制品向“零”挑战。第二,必要的生产工具、工位器具要按位置摆放、挂牌明示, 以保持现场无杂物。第三,从最终市场需求出发,每道工序、每个车间都按照当时的需 要,由看板向前道工序、上游车间确定需要的数量。信息流与物流完全结合在一起,但 信息流与生产物流方向相反。信息流控制的目的是要保证按后道工序要求准时完成物料 加工任务。 第三章第三章 安利公司生产物流现状分析安利公司生产物流现状分析 3.13.1 安利公
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