深圳地铁EAM

1.1. 神华神府东胜煤炭有限责任公司 2002 年 7 月 24 日，神华集团神府东胜煤炭有限责任公司召开企业设备资产管理（ EAM）项目竣工验收会。来自神华集团、神东公司的主要领导人，以及 EAM 项目实施小组成员、机电管理人士参加了会议，对项目实施情况进行验收，讨论并通过移交验收鉴定书。项目实施的成功，在次日举行的神东公司机电会议上得到高度肯定，成为公司企业资产管理全面信息化的重要里程碑之一。 公司 EAM 系统，是以工单为核心的设备资产全寿命管理系统，包含设备的购置、跟踪、维修、处置以及物资的计划、采购、仓储等内容，涉及 9 个生产 矿井和 7 个生产辅助单位。整个项目软件系统采用美国 Infor 公司产品，实施工作由 Infor 中国公司全面负责。该项目于 2001 年 1 月开始论证工作， 3 月开始调研和考察， 47 月份完成立项、审查、批复 , 8 月 1 日项目正式启动， 2002 年 3 月系统试运行， 7 月系统正式运行。 公司实施 EAM 系统的初衷起源于对进口设备零配件库存的管理改善，从初期规划的“配件管理信息系统 ”到 “ERP 企业资源计划系统 ”，神华集团管理层经过了高效率的决策，及时找到公司管理的症结和重点所在。设备资产的成本占公司运营成本的绝大比例，而EAM 系统则是 回报率最佳的管理解决方案。纳入 EAM 系统管理的设备资产价值 40 亿人民币，零备件库存将近 5 亿人民币。 作为庞大的信息化系统工程，公司 EAM 系统涵盖了 Infor 产品全部的基本功能模块，如，资产管理、工单管理、库存管理、采购管理、项目管理和基础模块。同时实现条形码功能，EAM 系统与财务、办公室自动化、仓库自动化、调度等管理信息化系统集成，实现相关设备信息同步更新，保证数据的及时性和准确性。通过和调度系统的接口， EAM 系统能自动跟踪设备过煤量等设备寿命数据，实现了按生产量标志数据的计划性预防维修，提高了维修工作的可 预测性。 EAM 系统采用基于因特网的结构设计，提高了公司跨地域管理的效率，同时减少在硬件和系统维护方面的投资。 系统上线运行实现以下主要功能： 设备有偿使用管理 突破传统矿务局设备租赁的概念、可以自动计费 设备跟踪管理 以工单为核心可以建立包括设备和大型部件的维修历史、过煤量等各项指标和参数，可以适时掌握设备资产的维修成本情况。降低停机率和万吨煤设备维修费，提高设备资产使用率，降低万吨煤占用设备资产原值）。 库存 /采购管理 动态调整库存和自动生成采购计划，使库存结构更合理、自动调整定额、自动调整库存、及时调整 安全库存、科学确定重订点和经济订货量，能够提高资金周转率、出库率，减少积压，降低库存，降低生产成本。 公司过去的管理组织模式是一种类似于直线职能型的结构，管理上存在着层次、环节过多，效率不高的问题。在项目实施流程再造阶段，各专业组根据机电管理工作的实际需求，共优化和再造业务流程 44 个，其中优化流程 24 个，再造流程 20 个。其中工单管理部分有 11 个流程，设备管理有 16 个流程，物资供应中心有 17 个流程。于 2002 年 1 月11 日正式成立设备管理中心、物资供应中心、维修中心、生产服务中心 ,简称 “四中心 ”。组织机构调整 涉及 730 人次，基本上实现了扁平化组织机构管理，尤其是明确了各自的职责，捋顺了部门与单位，单位与单位的业务关系，减少了人员、机构的重叠，集中优化了人力资源，为流程的高效、顺畅运行提供了保证。 EAM 系统的建立为公司管理层提供了及时准确的信息，而对于这些信息的分析和统计又可以落实到各职能部门和个人的业绩考核上。根据不同的部门以及岗位， EAM 系统的关键绩效指标 (KPI)功能则是为神东公司的绩效考核提供了直观的工具，同时也为公司全面实施平衡计分卡管理打下了扎实的基础。 正如神东公司副总工程师翟桂武在验收会所提 到的， “EAM项目的实施，不仅采用国外先进的管理软件，而且引进了先进的管理思想和理念 ,优化和再造了机电业务流程 ,提高了工作效率，提升了机电管理水平，强化了机电保障体系，为神东矿区的持续高效发展奠定了基础。 ” EAM 系统的成功实施对于神东公司意味着什么？这个问题在神东公司总经理王金力的讲话中，我们找到了部份答案： 通过流程再造，实现管理科学化、程序化； 提高神东公司核心系统的管理水平； 降低成本，提高效益； 信息化带动工业化； 搭建平台，为进一步的信息化工程打好基础； 改变观念，提高员工素质。 在神东公 司，系统实施通过验收标志着 EAM 项目的阶段性成功，它同时翻开了公司EAM 系统全面应用、优化的崭新乐章。 1.2. 大唐国际盘山电厂 作为第一家在香港上市的中国电力企业，同时也是第一家在伦敦上市的中国企业，北京大唐发电股份有限公司是中国大型独立发电公司之一。公司目前所拥有的运营电厂，全部在京津唐地区，包括首都北京和重要的工业城市天津和唐山。该地区经济的飞速发展，GDP 和电力需求的稳定增长率为公司提供了优越的市场环境，同时也为公司总体管理，以及各电厂运营的可靠性、低成本运营提出了更高的要求。 集团下属的天津大唐盘山发电有 限责任公司拥有 2 台 600MW 机组，是国家重点建设项目，也是经国务院批准的使用国产发电设备，促进民族工业发展的试点项目之一。盘山电厂实行新厂新制管理模式，仅仅定员 199 人，这在中国发电厂管理上是一大创新，同时也对盘山电厂解决传统管理模式的规范化问题提出了较高要求。 根据电力企业生产的特点，电厂设备的综合管理成为盘电实现优质运营管理，实现生产效益最大化的又一关键点。如何建立设备、零备件的基础数据和编码体系，并实现有效的跟踪；如何全面建立机组运行状态监控的点检制度和管理体系，以提高设备运行的可靠性，都成为盘山电厂 全面实施企业设备资产管理 （ EAM） 系统过程中重点考虑的问题。 盘山电厂选择的是 Infor 公司推出的 100%基于 web 应用的 EAM系统，用户机只需要有微软的 IE 浏览器或者 Netscape 就可以工作，系统安装也只要在服务器端进行即可，项目的实施周期相对较短，系统维护包括今后的系统升级工作量都较小。 项目实施分为两个阶段，第一阶段以设备管理，工单管理 （ 消缺 ） 为核心，预防性维修 （ 定检 ） 和检测管理 （ 点检 ） 为侧重点。第二阶段在第一个阶段实施的基础上进行完善，并以备件库存管理和采购管理为核心，从而完成整个 EAM 项目实 施的既定目标。 盘山电厂设备种类繁多，设备、主要部件以及备品备件跟踪和库存管理工作相当繁重，而设备台帐的建立和完善是整个系统实施的基础。明确完整的设备台帐信息提供了设备跟踪，合理的维修维护活动，设备技术改造，以及综合报表等一系列设备管理所必需的基本信息。 Infor 系统所管理的资产对象按照系统、功能位置、资产（设备）以及地理位置 （ 场所 ） 四个层面进行定义相关属性，而盘山电厂在设计施工过程中所采用的三级 KKS 编码，正是对应了 Infor 系统资产模型中的系统编码和功能位置编码。科学的编码方式明确了设备在使用过程中的 所属系统和所处的功能位置，从而实现设备移动信息的有效、动态跟踪。 工单模块的实施是 EAM 实施的核心部分，也是盘电设备维修 /维护管理的核心，主要流程分别为：消缺、定检和点检。在系统中，分别被定义为纠正性维修、预防性维修和检测。以工单管理为核心的规范化维修形成，帮助盘山电厂实现从个人维修经验积累，到企业集体维修经验积累的转变，从而实现了维修经验和知识技能在整个电厂的共享，从根本上提高了整个电厂的管理水平和运营效率。 盘山电厂部分专业实行定检和点检相结合的管理制度，依据设备投入使用的日期或者投入使用之后的监测仪表 读数来制定相关维修保养计划。在 EAM 系统中，通过定义预防性维修计划和作业标准，将相应的计划标准和有关的设备对象相关联，之后通过日期或者仪表读数自动触发相应的检修工单，以完成定检和点检工作的要求。 盘山电厂的计划供应部是物资采购 /仓储管理工作的统一归口部门，负责管理物资采购和仓储管理、物资 /备件需求审核、物资采购计划编制等。运用 Infor 系统，盘山发电实现了库存及采购的全方位管理和控制，如安全库存分析、确定重订货点、利用 ABC 分析法确定物资库存重点、排移库 /发放 /归还 /验收 /盘点等库存管理计划、库存物资的结算 、核算等，从而在最大程度上优化盘山发电的库存水平，减少库存对企业资金的占用，这也是帮助电厂实现运营低成本的有效手段。 盘山电厂选择 Infor 作为其合作伙伴，除了考虑到软件系统的技术优势之外，同时又旨在引进国外先进的管理理念。 Infor公司在全球拥有超过 15年的实践经验，同时又融合了全员生产维修管理 （ TPM） 、基于可靠性维修模式 （ RCM） 等管理理论在其解决方案之中。正如北京大唐电力金耀华总经理在项目实施动员大会上强调的，实施 Infor 系统将不是简单的日常工作流程计算机化，而是要把公司的生产管理提到一个更高的水平。 在盘电公司领导层的有力支持下，项目实施的重点部分 -工程的组织和业务流程分析进行的非常顺利。而 Infor 系统强大的工作流组态能力，则为盘山电厂的业务流程设计和重组提供了应用层面的技术保障。 在当今中国企业全面推进企业信息化的进程中，不少企业正在面临各种问题和困惑。究竟应该选择怎样的信息系统，以适合企业自身的经营特点和发展方向？面对遭遇的阻力和困难，如何应对？在盘山电厂的 EAM 项目实施中，北京大唐的金总的观点或许可以成为某种启示 ： “电力企业的关键在于设备怎么管理，所以实施工作的难度非常大，其实困难来自于我们的传统观念、管理体制以及我们与西方发达国家在企业管理制度等方面的差别。但是，这个工作必须要做，而且必须做好。 ” 1.3. 上海集装箱码头有限公司 上海集装箱码头有限公司（简称 SCT）是 由上海港集装箱股份有限公司与和记黄浦港口集团有限公司共同投资组建的沪港合资企业，双方各站 50%股权。 2002 年度集装箱吞吐量达到 303 万标准箱。公司拥有集装箱装卸桥 20 台、场地轮胎吊 54 台、内集卡 89 台及各类铲车、堆高机等。 SCT 公司原拥有一套 Oracle 软件公司的物资采购管理软件，已经运行五年。公司领导深刻意识到设备维修管理对公司生产保障和维修成本控制的重要性，提出采用完整的物资采购维修的管理软件。经过一年多的考察调研和对国内外同类软件的综合评比，公司最终选择了美国 Infor 公司 Infor 7i 设备资产管理软件。 根据 SCT 用户特点的 Infor 7i设备资产管理软件除了保留原 ORACLE物资管理系统的所有功能外，还客户化开发了物资进出库条形码扫描、零库存管理、修复品管理、入库单自动分摊等功能，并在利用 Infor 7i 软件原有功能的基础上，新 增了中控实时报故系统、固定资产管理、轮胎管理、供电管理系统等客户化开发的功能，已成为对 SCT 针对性很强的系统，通过不断运用和完善，必将推进 SCT 工程技术系统的管理水平。该项目已于 2003 年 8 月实施完成。 1.4. 深圳 市 地铁 运营公司 深圳地铁是国家确定的地铁车辆及设备国产化的依托项目。其一期工程总投资 115.53亿元，总长 21.447 公里，设车站 20 座，于 2004 年底开通运营。 深圳地铁工程的配置设备包括通信、信号、供电、环控、给排水、消防、屏蔽门、设备监控（ EMCS、 FAS、 SCADA）、自动售检票（ AFC）、 行车指挥系统以及自动扶梯、电梯等系统和设备等等。作为一个典型的资产设备密集型的企业，设备的维护保养水平是地铁持续经营的生命线。 客户需求： 在现今的中国，城市交通开始呈现超常规发展的趋势，尤其是轻轨、地铁，每日拥有几百万人的客流量，是发达城市里与出行紧密相关的交通工具。相应的，严峻的交通压力给营运部门和维修部门提出了更高的要求。深圳地铁的运营目标是以有效地管理整合企业的资源，为乘客提供安全、快捷、准时、优质的一流服务，因此如何做好日常维修工作，降低维修成本，维持正常运营，是地铁部门保障顺利运营，造福人民的 关键所在。 深圳地铁在建设初期就对企业资产管理系统（ EAM）进行调研，要求系统能满足地铁一期工程的车辆段和沿线设备的管理。同时，系统应满足 50 台客户机同时使用，并能满足地铁行业特殊的客户化要求。更重要的是，系统能不断适应深圳地铁正式上线以后对庞大设备的管理需要。 解决方案： 深圳地铁对 EAM 系统提出了 “先进性、成熟性、实用性、扩展性、安全性、易用性和经济性 ”几点标准，在广泛调研和各项指标的基础上，深圳地铁最后选定 Infor 7i 系统作为地铁营运的设备管理平台，由 Infor 中国公司负责实施和售后支持。 Infor 在轨道交通行业积累了长期的实施经验，早在 1997 年，巴黎地铁就选用 Infor EAM管理 15 条轨道交通线路，并实现了 EAM 与 Oracle 财务系统的接口。罗马尼亚铁路公司同样选择 Infor 作为 EAM 方案提供商，帮助管理在沿途 166 公里的干线上的整个铁路的基础设施，包括地铁车辆、信号和信号联锁、电力系统、通讯和房地产等。 Infor 公司利用丰富的轨道交通行业经验，针对深圳地铁是一个新建的轨道交通企业特点，运用业务流程分析工具，将项目管理、预算管理、设备管理、维修、采购、库存等都视为对车辆的 “服务 ”，分清深圳地铁流程的战略、经营、管理、服务层次，从组织结构、流程、考核指标、报表、 IT 等方面全面理顺深圳地铁资产管理流程；建立基于流程的岗位职责和设备维修管理体系，用 Infor 7i 构筑了开放式的 EAM 工作平台。 实施效果： 项目的实施经历了需求调研、业务流程设计、系统配置、流程测试、最终用户培训、报表开发、数据采集等阶段，顺利完成了涉及 物资部、维修工程部、车务部、车辆部、财务和人事部等多个部门的近 40 类 27 万余条的数据采集工作。 Infor 从地铁交通行业的实际业务流程出发，对软件模块功能和报表作了全 方位的设计，成功地完成了物资阶段和设备阶段两个阶段的实施，在硬件、软件、网络、 EAM 数据、流程、系统配置、人员培训方面，均达到较高的水平，有力地保障了深圳地铁的顺利开通运营。“此次项目成功的关键因素在于 Infor 科学的项目 Infor 公司法和丰富的行业设备管理经验。 ”Infor 的项目经理何树东说。 通过 EAM系统的实施， 引进了国外先进的管理理念；规划了整个地铁的数据资源；建立了 地铁车辆段及沿线各车站的设备和车辆等设备建立起清晰的资产台帐，构建了 以安全为中心、项目管理预算管理为核心、流程为基础的资产管理运行体 系； 从而达到降低设备的维护成本，提高整个资产利用率的目的。 “Infor 7i 是一个完整的设备管理解决方案，完全可以满足轨道交通行业现在和将来的工作流程管理需求。 ”深圳地铁运营分公司的王肃伏副总经理称， “深圳地铁将切实地把维修管理工作和资产管理系统联系起来， EAM 就是我们管理工作的有力工作平台。 ” 1.5. 湘潭钢