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文档简介
骐达首保时间为购车后一个月或行驶1000公里。保养项目包括:更换机油及机油滤芯,汽车底部检查,发动机项目检查,液面项目检查。二保时间在为购车后三个月或行驶5000公里。保养项目包括与首保护相同。(首保,二保免收工时费和材料费)除此之外,为了让您的爱车长保“健康”。我们建议您定期对其进行保养维护。常规内容如下:每5000公里更换一次机油,机油滤芯。每20000公里更换一个空气滤芯,火花塞,点火线。每100000公里更换一个燃油滤芯,每一年(春夏之交)更换一个空调滤芯,做一次空调维护。每两年更换一次刹车油,冷却液。每三年更换一个汽车电瓶,雨刮片。不定期更换变速箱油,轮胎,离合器片,刹车盘,刹车片,发动机皮带,减震器等。不定期做四轮定位,动平衡检查。TIIDA10万公里保养费用:1,机滤28.002,空滤芯57.003,空调滤芯总成120.004,机油5W30148.005,工时160.006,火花塞4*75300.00总计:813.00TIIDA9万公里保养费用1,机滤28.002,机油5W30148.003,工时120.00总计:276.00TIIDA8.5万公里保养费用1,机滤28.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:256.00手动档TIIDA8万公里保养费用:1,机滤28.002,空滤芯52.003,机油10W30138.004,制动液49.005,防冻防锈冷却液152.006,工时210.00总计:629.00TIIDA7.5万公里保养费用1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00TIIDA7万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时120.00总计:305.00TIIDA6.5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00TIIDA6万公里保养费用:1,机滤47.002,空滤芯106.003,空调滤芯总成120.004,机油10W30138.005,工时160.00总计:571.00TIIDA5.5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00TIIDA5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时120.00总计:305.00TIIDA4.5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00自动档TIIDA4万公里保养费用:1,机滤47.002,空滤芯106.003,空调滤总成120.004,机油10W30138.005,制动液49.006,防冻防锈冷却液172.007,变速箱油129.008,工时210.00总计:971.00手动档TIIDA4万公里保养费用:1,机滤47.002,空滤芯106.003,空调滤总成120.004,机油10W30138.005,制动液49.006,防冻防锈冷却液172.005,工时210.00总计:842.00TIIDA3.5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00TIIDA3万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时120.00总计:305.00TIIDA2.5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00TIIDA2万公里保养费用:1,机滤47.002,空滤芯106.003,空调滤芯总成120.004,机油10W30138.005,工时160.00总计:571.00TIIDA1.5万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时90.00总计:275.00TIIDA1万公里保养费用:1,机滤47.002,机油10W30138.003,工时120.00总计:305.00汽车保养常识 车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的健康。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。 购车后请您首先仔细阅读随车带的产品质量保证书和使用说明书,在使用说明书上有详细的使用注意事项和保养方法,您应仔细阅读并遵守之,才能保证车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆的保养常识,希望能给您提供一些帮助。 一、 发动机油量检查 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。 二、发动机冷却液液面检查 发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、 制动液面的检查 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。 补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、 离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。 五、 蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。 六、 轮胎的检查 每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时,应使之型号一致。 七、 皮带的检查 起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。 八、 空气滤清器的检查 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气
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