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乘船中的数学问题背景简介美丽的舟山群岛,被誉为千岛之城。在舟山,轮船是各个岛屿之间最基本也是最普遍的交通工具。随着社会的发展,各岛屿之间的航行时间大大缩短,但由于社会节奏逐渐加快,人们对时间的要求也越来越高。于是,如何更好地掌握时间和赢得时间,哪怕是区区十分钟,也是人们常会考虑的实际问题。在众多的岛际交通线中,六横台门到沈家门是较为繁忙的航线之一。由于执行航班的两艘船有快慢,所以人们常常会提一个相似的问题:明天早班是哪艘船开?每次被问起,总是要费尽思量,几经周折,问题虽得以解决,但总觉得对于经常和问题解决打交道的数学教师来说,有一种说不出的滋味!这个问题是否有规律可循?问号就这样深深地印在了我的潜意识中!碰巧,学生近期要到沈家门参加全国计算机等级考试,于是,我把这个问题稍稍进行了改编,与学生共同来研究。教学片段问题:六横台门至沈家门是舟山市较为繁忙的一条岛际交通运输线,也是六横特别是台门地区的群众出岛的主要交通工具。大家知道这条航线一天有6:50、12:00、15:30早中晚三个班次,分别由台门轮和台门2号两艘轮船以对开的方式行驶于两地。通常情况下,台门轮航行时间约为75分钟,而台门2号轮的航行时间约为85分钟,前者比后者能早到约10分钟时间。师:从码头到试场一般需要20分钟车程,如果你明天早上要去沈家门参加计算机等级考试,进场时间是八点半,执照前面提供的信息,你会考虑什么问题? 学生的兴致一下被提了起来,跃跃欲试。教学反思:数学课程标准指出,学生的数学学习内容应当是现实的、有意义的、富有挑战性的,这些内容有利于学生主动地进行观察、实验、猜测、验证、推理与交流等数学活动。针对这一新课程理念,教师应善于捕捉生活中的数学问题,树立较强的问题解决意识。本案例,正是由于教师把学生平时会碰到的、熟悉而又客观存在的生活素材作为问题来研究,才能使学生在数学学习过程中的主体性体现得更加明显。如此,他们喜爱数学,是因为数学是现实的、有趣的和有用的。 接下来,同学们回答几乎都表示了同样一个意思:明天早班哪条船开? 师:对,和同学们考级一样,一些为赶时间的人,比如:去沈家门参加会议,商人谈生意等等,如果能弄清当日某一班次开的是是哪艘船,那就显得很有现实意义,这里面有规律吗?生1:假定今天早班从台门码头开出的是台门轮,那么中班从台门码头开出的应是台门2号,晚班从台门码头应是台门轮,那么明天早班从台门码头开出的应是台门2号轮。生2:我们研究的方法和刚才这个小组差不多,不过我们小组还认为,如果今天早班真的是台门轮的话,明天早上出发不保险,时间可能来不及,因为台门2号轮的航行时间需要85分钟,再加上20分钟车程,总共需要105分钟,那时已经是八点三十五分了。教学反思:学生的解法和我以前的如出一辙,朴素而相似!都是通过弄清(或设定)某天某个班次的船,然后一个一个地去排,直到找到问题的答案。殊不知,当时间跨度增大的时候,这种办法就会显得既慢又烦。从思维水平分析,学生大都是停留在为解决问题而解决问题上。“得到问题的答案”似乎已成为学生在问题解决时的定势和把问题深入研究的障碍,虽然如此,我觉得学生的两点做法很值得肯定:一是能够用假设,如假定今天开出的是台门轮来研究;二是能够对问题的可能结果进行评估,已经具有初步的问题决策意识。师:如果考级时间不是明天而是十天后,要弄清执行航班的是哪艘船?假如按照同学刚才的方法,那就会显得非常麻烦。而且,台门轮与台门2号在表示的时候不方便,能否改进一下,你认为可以怎样做?学生提出用符号如“”和“” 或用字母“A”和“B”分别表示这两艘船,我采纳了后者的意见。并延用前面的思路提出假定3月1日早上从台门码头开出的是台门轮,为弄清其中的规律,我和同学们经过讨论决定采用列表方法,并一起拟出了下表:日 期1日2日3日4日班 次早中晚早中晚早中晚早中晚台 门ABABABABABAB沈家门BABABABABABA师:根据上面的表格,你发现了什么?生1:同一天中,早晚两个班次所开的船相同;生2:今天早班与前一天早班的船相同;生3:第二天同班次的船与前一天的船相同;生4:奇号或偶号的日期同班次的船也相同;师:上面的结论都正确,请思考,确定轮船与什么条件有关系?生:日期和班次都有关系。师:如果用N表日期,K表示这一天的班次值,那么N和K可以取什么值?生1:N可以一月中的日期数。因为一天只有早,中,晚三个班次,所以K可取1,2,3三个值。师:以K的值为1,2,3来对应表示早,中,晚三个班次,你如何想到的?生1:这个学期因为计算机考级的原因,我参加了VB二级的辅导,老师经常讲到以0表示关,1表示开两种状态,我想这里是否可以用三个数值来对应三个不同的班次,于是我选了1,2,3这三个数字。师:太好了,这位同学真会动脑,而且能把计算机课里学过的知识迁移到数学中来。(鼓掌)师:显然,结果只有两种,A船或B船,你能通过N和K的一个代数式来表示两个结果吗?请各小组讨论生2:我们组通过计算3NK的值来确定是哪只轮船,当结果为偶数时,为A轮,当结果是奇数时,为B轮。生3:我们组通过计算N-K+3的值来确定是哪只轮船,当结果为奇数时,为A轮,当结果是偶数时,为B轮。 生4:我们组通过计算NK的值来确定是哪只轮船,当结果为偶数时,为A轮,当结果是奇数时,为B轮。师:其实类似的表示还可以找出许多,课后不妨再去找找。现在老师想问的是:既然上面找的三个都正确,大家有何想法?生:(愣了一下)N+K的最好!教学反思:弗赖登塔尔说“与其说学习数学,还不如说学习数学化。”新课程标准指出:“经历运用数学符号和图形描述现实世界的过程,建立数感和符号感,发展抽象思维”是一个重要的学习内容和发展目标,是新课程实验教材中特别重视的一方面。案例中以字母A,B来表示两艘不同的船;以字母N和K来表示日期和班次,正是体现了这一点,也是把一个实际问题数学化的必要步骤。对于案例中学生用不同的代数式来对应轮船,只要正确都应值得肯定和鼓励,因为毕竟学生自身经历了数学学习的过程。当然,当问题有多种结论时,教师应引导学生对不同的结论作出评判,以使学生树立最优解的良好数学意识! 师:同学们,现在我们找到了一个很好的解决办法,即:若n+k的值为偶数,则为A轮;若n+k的值为奇数,则为B轮。反过来,成立吗? 生:成立,A轮对应偶数值,B轮对应奇数值。师:这不,过几天老师要到沈家门去开会。今天(9日)中午了解到从台门开出的是慢船台门2号轮,你能否帮老师算算看,15日那天早上,从台门码头开出的是哪一艘船?生:台门轮快船!师:看来,老师那天不必急着赶路了,同学们都已经帮我算好了!教学反思:案例在问题设计上,首先力求体现新课程所强调的“问题情境-建立数学模型-解释-应用与拓展”模式,从简单到复杂,从特殊到一般化,直至找到一个数学化了的问题解释或者说结论,并回归于实际问题的解决。其次,始终贯彻课堂是动态的过程,是由教师和学生共同生成的新课程理念。通过动态的探究过程,使学生逐步掌握基本的数学知识与方法,感受数学创造的乐趣,增进学好数学的信心,从而获得对数学较为全面的体验与理解。参考资料:1 中华人民共和国教育部制订全日制义务教
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