（工商管理专业论文）H集团物流战略研究.pdf

h 集团物流战略研究 摘要 物流业作为国民经济的新兴部门，正在全球范围内迅速发展，物流业被认为是国民 经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重 要标志之一。在市场经济飞速发展的今天，单纯依赖商流赚取利润的空间越来越小，企 业逐步把目光转向素有“第三利润源 之称的物流，在整合物流资源、降低物流成本方 面大做文章，想以此形成新的经济增长点或新的利润源泉。跨国贸易公司h 集团物流管 理整体水平不高，物流成本居高不下，服务水平落后，企业的盈利能力受到严重制约， 物流管理水平的落后已严重影响h 集团的核心竞争力提升及企业长远发展。在此背景下， 作者试图通过对h 集团经营环境和物流管理现状的分析，为h 集团物流发展作出战略选 择，希望能解决h 集团发展过程中的“物流瓶颈问题，提高企业整体竞争力，实现h 集团的可持续发展，同时也为大型化工原材料企业的物流发展提供参考。 论文共分六章，第一章简单地概述了论文研究的背景及意义、研究的思路和方法、 研究的主要内容、研究的基本框架；第二章论述了战略和物流战略相关理论，介绍了企 业战略和职能战略的层次以及物流战略的类型等；第三章分析了h 集团经营状况和物流 管理现状，明确了制定物流战略的必要性；第四章结合战略匹配和战略层次理论，对h 集团物流发展战略作出了选择，并确定了物流战略发展模式；第五章综合考虑影响h 集 团物流战略实施的关键要素，对集团h 物流战略实施做出了明确的规划；第六章为结论。 关键词：物流战略：物流战略发展模式；物流战略实施 s t u d yo fl o gis tic ss t r a t e g yo fhg r o u p a b s t r a c t a so n eo ft h er i s i n gi n d u s t r y , l o g i s t i c sd e v e l o p sr a p i d l ya r o u n dt h ew o r l d n o w l o g i s t i c s i ss e e n 雒t h ea r t e r ya n df o u n d a t i o no ft h en a t i o n a le c o n o m ya n db e c o m e so n eo ft h es y m b o l s o fo v e r a l ln a t i o n a ls t r e n g t ha n dm o d e r n i z a t i o n w i t ht h er a p i dd e v e l o p m e n to f e c o n o m y , i ti s b e c o m i n gm o r ea n dm o r ed i f f i c u l tt op r o f i tf r o mc o m m e r c i a ls t r e a m ，s oe n t e r p r i s e sb e g i nt o a t t a c hi m p o r t a n c et ol o g i s t i c sw h i c hi sc a l l e d 船 t h e l i r dp r o f i ts o u r c e t os e tu pt h en e w e c o n o m i cg r o w t hp o i n ta n dn e w p r o f i ts o u r c e s ，l e yd o t l l e i rb e s tt oi n t e g r a t el o g i s t i c ss o u r c e s t od e c r e a s el o g i s t i c sc o s t b ys u r v e y , if i n dt h a ta l t h o u g hhg r o u pi sa ni n t e r n a t i o n a l c o m n e r c ec o r p o r a t i o n ，i t sl o g i s t i c sc o s ti ss oh i 曲a n dl e v e lo fs e r v i c eb e h i n dt h a ti td e a r l y h a se f f e c to nt h ec o r p o r a t i o n sp r o f i ta b i l i t y h e n c e ，t h el o wl o g i s t i c sm a n a g e m e n tl e v e li s b e c o m i n go n eo ft h es e r i o u s l yf a c t o r st ot h ehg r o u p sc o r ec o m p e t i t i v e n e s sa n dl o n g t e r m d e v e l o p m e n to fe n t e r p r i s e s b a s e do nt h i ss u r v e y , b ya n a l y z i n gt h ec o m m e r c i a le n v i r o n m e n t a n dl o g i s t i c sm a n a g e m e n tr e a l i t yo fh g r o u p ，t h i st h e s i st r i e st og i v es o m ec h o i c e sf o rl o g i s t i c s t r a t e g yo ft h i sc o r p o r a t i o n ih o p et os o l v e “l o g i s t i c sb o t t l e n e c k o fhg r o u pa n di m p r o v et h e g l o b a lc o m p e t i t i o na b i l i t yf o ri t ss u s t a i n a b l ed e v e l o p m e n t ia l s oh o p et oo f f e rs o m e r e f e r e n c e sf o ro t h e rc h e m i c a lc o r p o r a t i o n s t h es t r u c t u r eo ft h i st h e s i si s 豁f o l l o w s i nc h a p t e ri ，ii n t r o d u c et h eb a c k g r o u n d ， m e a n i n g , i d e a s ，m e t h o d ，c o n t e n t sa n df r a m e w o r ko ft h i st h e s i s c h a p t e r2d i s c u s s e st h et h e o r y r e l a t i v et ol o g i s t i c ss t r a t e g ya n di n t r o d u c e st h el e v e l so fc o r p o r a t i o ns t r a t e g ya n dt h ec l a s s e s o fl o g i s t i c ss t r a t e g y i nc h a p t e r3 ，ia n a l y z em a n a g e m e n ta n dl o g i s t i c so fhg r o u pa n d i l l u s t r a t e st h er e q u i r e m e n to fl o g i s t i c ss t r a t e g yf o rc o m m e r c i a lm e t h o d sa n dn e c e s s i t yo f l o g i s t i c sd e v e l o p m e n t c o m b i n i n gs t r a t e g ym a t c h i n gw i t hs t r a t e g yl e v e l s ，c h a p t e r4g i v e st h e c h o i c ef o rt h el o g i s t i c sd e v e l o p m e n ts t r a t e g yo fh g r o u pa n dd e t e r m i n e st h em o d eo fl o g i s t i c s s t r a t e g y c h a p t e r5c o n s i d e r st h ek e yf a c t o r si m p a c t i n go nl o g i s t i c ss t r a t e g ya n dg i v e sc l e a r p r o g r a m m i n gf o rt h el o g i s t i c ss t r a t e g yo fhg r o u p t h ef i n a lc h a p t e r i sc o n c l u s i o n k e yw o r d s ：l o g i s t i cs t r a t e g y ；d e v e l o p m e n tm o d eo fl o g i s t i c ss t r a t e g y ： i m p l e m e n to fl o g i s t i c ss t r a t e g y i i 广西大学学位论文原创性声明和使用授权说明 原创性声明 本人声明：所呈交的学位论文是在导师指导下完成的，研究工作所取得的 成果和相关知识产权属广西大学所有，本人保证不以其它单位为第一署名单位 发表或使用本论文的研究内容。除已注明部分外，论文中不包含其他人已经发 表过的研究成果，也不包含本人为获得其它学位而使用过的内容。对本文的研 究工作提供过重要帮助的个人和集体，均已在论文中明确说明并致谢。 论文作者签名： 王豇努 岬年钼力日 学位论文使用授权说明 本人完全了解广西大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，即： 按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本： 学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务； 学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文； 在不以赢利为目的的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。 请选择发布时间： 即时发布口解密后发布 ( 保密论文需注明，并在解密后遵守此规定) 论文作者躲丑& 磬新签名缈咿多月勿日 g - 西大掌工商管理硕士掌位论文 h 集团物流战略研究 第一章绪论 1 1 研究背景及意义 随着经济全球化和市场国际化的发展，物流热在全球范围内不断兴起，并为政府和 企业所关注，现代物流产业对社会和经济发展的贡献越来越大。物流不但为世界范围的 生产和建设提供了物资前提和交易保障，也推动着社会生产方式、流通方式以及人们的 生活方式的改变，已成为衡量一个国家现代化程度和综合国力的重要指标n 3 。2 1 世纪的 竞争已经由企业之间的竞争过渡为供应链之间的竞争，如何降低物流系统的成本，提高 效益与服务质量成为竞争的新焦点，并且物流战略被视为获得市场优势的主要战略乜副。 国内外许多企业的生产实践也表明，物流是第三利润源，是经济领域尚未开发的黑大陆， 物流领域已成为现代企业竞争的最重要的领域h 1 。 h 集团是一家工贸一体化的大型集团公司，是目前国内规模最大的煅烧氧化铝( a 一 氧化铝) 和锆英砂进口销售商之一。随着生产技术水平的提高，集团制订了长远发展战 略目标，建立了产品生产基地，极大地提高了产能，但在可控的生产过程内降低成本的 空间越来越小。由于目前国内氧化铝需求旺盛，较高的行业利润吸引国内外大量资本进 入，市场竞争进一步加剧，h 集团面临较大的竞争压力。因此，只有不断改进管理和技 术方法，降低营运成本，提高竞争力，才能确保公司经营战略目标的实现。 作为国内最大的煅烧氧化铝和锆英砂进口销售商之一，物流在h 集团内与资金流、 信息流、智力流同样重要。集团经营产品主要来自澳洲、非洲、欧洲和东南亚地区，销 售市场遍布国内各地，使得物流在生产、经营与发展中显示出举足轻重的特殊地位嘲。 制定有效的物流战略，整合企业物流资源，对于改善集团物流状况，甚至对整个集团公 司长远发展都具有重大的意义。在经济一体化和市场国际化的环境下，中国的企业都面 临着如何选择物流战略促进企业发展的问题，物流的重要性对企业来说是显而易见的， h 集团也不例外。 本文正是在这种情况下对h 集团物流战略进行研究，结合企业总体战略目标，选择 h 集团物流战略和物流战略发展模式，实现企业战略与职能战略的协调统一与优势互补， 为公司核心竞争力的提升和长远发展提供支持。当然，本文也希望通过集团物流整合及 战略制定这一企业管理实务的研究，对整个民营大中型企业集团加强管理及推进改革有 所贡献。文章将在深入调查分析h 集团公司经营和物流管理现状的基础上，把实际情况 广西大掌工商管理硕士掌位论文 h 集团物流战略研究 与物流战略思想理论相结合，对h 集团物流战略和发展模式作出选择，并对h 集团物流 战略的实施进行规划，希望能为h 集团物流体系发展提供帮助和借鉴。 1 2 研究的主要内容 本文研究的主要内容是分析现状，发现问题，探寻解决之道。文章以h 集团为研究 对象，结合企业战略、事业部战略和职能战略的关系，以企业物流对企业的重要性为基 础，用物流管理理论和战略管理思想对h 集团物流战略和物流战略发展模式作出选择。 在内容结构上除阐述战略和物流战略相关理论外，首先对h 集团物流现状进行分析，对 h 集团物流管理现状存在的问题进行思考，明确制定物流战略的必要性：其次结合h 集 团经营战略对h 集团物流战略的要求，运用s w o t 矩阵和s p a c e 矩阵，对h 集团物 流战略作出选择并确定了物流战略发展模式：最后，根据h 集团物流实施重点，制定了 h 集团物流战略实施方案。 1 3 研究的思路与方法、 本文结合化工行业的特点及h 集团发展现状，运用波特的五种力量模型和波士顿矩 阵对行业和公司现状进行分析，进而得出h 集团制定物流战略的必要性。在对h 集团 经营状况和物流管理现状分析部分，主要运用了量化分析的方法、对比的方法、图表示 意的方法，对物流现状存在的问题进行挖掘。然后再结合战略匹配和战略层次理论，对 h 集团物流发展战略作出了选择，并确定了物流战略发展模式，其中运用了理论联系实 际和对比分析的方法。最后，综合考虑影响h 集团物流战略实施的关键要素，制定了h 集团物流战略实施方案。 1 4 论文的主体框架 论文主体框架即研究线路模型如下图所示： 图1 - 1 论文研究线路模型 2 广西大学工商管理硕士学位论文 h 嘉团物流战略研究 第二章物流战略理论概述 2 1 战略概述 美国哈佛大学商学院教授安德鲁斯认为企业总体战略是一种决策模式，通过它将企 业的目的、方针、政策和经营活动有机地结合起来，使企业形成自己的特殊战略属性和 竞争优势，将不确定的环境具体化，以便较容易地解决这些问题刚。美国达梯莱斯学院 管理学教授魁因认为企业战略不仅是一种模式，也是一种计划，它将一个组织的主要目 的、政策与活动按照一定的顺序结合成一个紧密的整体；且指出有效的正式战略应包含 三个基本因素：可以达到的主要目的或目标，指导或约束经营活动的重要政策，可以在 一定条件下实现预定目标的主要活动程序或项目口1 。美国著名战略学家安索夫、加拿大 麦吉尔大学管理学教授明茨伯格、以及其它战略家和管理学者都对企业战略提出了自己 的看法。总体上来说，他们认为战略是一种计划、一种模式、一种计策、一种定位和一 种观念3 。 企业战略可分为三个层次，即公司级战略、事业级战略和职能级战略，三级战略各 有侧重点，具体见表2 1 。公司级战略属于最高级战略，要统筹规划多个战略业务的选 择、发展、维持或放弃；事业部战略只就本事业部从事的某一战略业务进行具体规划， 在公司级战略指导下进行；职能战略是为贯彻、实施和支持公司战略与事业战略而在企 业特定的职能管理领域制定的战略，职能战略一般可分为营销战略、人事战略、财务战 略、物流战略、生产战略、研究与开发战略等阳1 。 表2 - 1 三级战略侧重点 侧重点公司级战略事业级战略职能级战略 如何贯彻事业发展的总体目 1 企业使命的确定如何贯彻企业使命 标 战略事业单位的划分及 事业发展的机会与威胁 2 战略事业单位的发展规 分析 职能目标的论证及细分化 划 关键战略事业单位的战事业发展的内在条件分确定战略的战略重点、战略阶 3 略目标析段和重要战略措施 事业发展的总体目标和战略实施的风险分析和应变 4 要求能力分析 确定事业战略的重点、实 5 施阶段和实施措施 3 g - - 西大学工商管理硕士掌位论文h 集团物流战略研究 2 2 物流战略概述 物流战略来源于企业物流活动的实践，是企业面对激烈竞争的经营环境，为取得长 期生存和不断发展而采取的竞争行动与物流业务的方法，为了实现企业目标并支持企业 战略所需的与“物 相关的，包括原材料、半成品、成品、废弃物及一般供应用品及专 业服务的控制系统的规划、组织、执行和控制的谋划和方略n 们。也可以说，物流战略 是企业在充分了解市场环境和物流环境及分析自身物流条件的基础上，为适应未来环境 的变化，以求得长期生存和不断发展，对企业物流发展目标、实现物流发展目标的途径 和手段所进行的总体谋划n 1 】。 物流战略对于不同的企业有不同的理解。对物流企业而言是企业的总体战略；对于 非物流企业而言就是企业职能战略，与生产、营销、财务、人力资源战略等共同构成企 业经营战略。不同领域对物流战略的需求及研究都有侧重，对其基本概念的认识也略有 不同。企业物流战略选择的具体载体是企业物流系统n 2 1 ，主要涉及流通领域、生产领域、 军事领域和生活领域，最主要的是流通领域和生产领域。流通领域中的物流战略与购销 活动、商业交易、管理与控制等活动密不可分；生产领域中的物流战略是以企业为核心 的全部活动，即从供应开始，下延到生产制造及销售的全过程。 2 2 1 物流战略的基本内容 物流战略与企业经营战略一样，由战略思想、战略目标、战略方针、战略优势、 战略态势、战略重点、战略部署等内容构成，其中物流战略目标、物流战略优势和物流 战略态势是物流战略设计的基本要点n 3 1 。 ( 1 ) 物流战略目标 物流战略目标与企业物流管理的目标是一致的，在保证物流服务水平的前提下，实 现物流成本的最低化。物流战略目标主要表现在四个方面：一是维持企业长期物流供应 的稳定性、低成本、高效率；二是为企业产品谋求良好的竞争优势提供支持；三是对环 境的变化为企业整体战略提供预警和功能范围内的应变力；四是以企业整体战略为e l 标 追求与生产销售系统的协调性n 钔。 基于以上四点，可以把企业物流战略的目标简单地归纳为：提高服务水平、降低运 营成本、减少资金占用。降低成本是指在保持一定的客户服务水平的条件下，尽量将系 统总成本降到最低。通常需要评价各备选的行动方案，例如，在不同的仓库选址、库存 决策方案中进行选择或在不同的运输方式中进行选择，以形成最佳战略。减少资本是指 4 广西大学工商管理硕士掌位论文 h 嘉团物流战略研究 战略的实施目标是使系统的总投资最小化，其根本出发点是投资回报最大化。例如，为 避免进行仓储而直接将产品送达客户，放弃自有仓库选择公共仓库，选择适时供给而不 采用储备库存的办法，或者利用社会物流管理等等。改进服务，一般认为企业收入取决 于所提供的客户服务水平，尽管提供客户服务水平将大幅度提高成本，但收入的增加可 能会超过成本的上涨口射。 ( 2 ) 物流战略态势 物流战略态势是指物流系统的服务能力、营销能力、市场规模在当前市场上的有效 方位及战略逻辑过程的不断演变过程和推进趋势。研究公司的物流战略态势，就应该对 整个行业和竞争对手的策略有敏锐的观察力和洞察力，不断修改自身定位，从而做到知 己知彼，以期在行业中获得相应的市场份额。战略态势主要从宏观环境、微观环境及企 业自身三个方面分析。物流战略态势分析是物流战略选择和制定的基础n 们。 。 ( 3 ) 物流战略优势 物流战略优势，显而易见是指某个物流系统能够在战略上形成的有利形势和地位， 是其相对于其他物流系统的优势所在。物流系统战略可在很多方面形成优势：产品优势、 资源优势、地理优势、技术优势、组织优势和管理优势等 1 7 o 随着顾客对物流系统的要 求越来越高，很多企业都争相运用先进的技术来保证其服务水平，其中能更完美地满足 顾客需求的企业将成为优势企业。例如中国的第三方物流企业提供的储运就是国内率先 利用g p s 定位系统，有了g p s ，顾客可以实时跟踪订单的履行情况，因此其在物流行业 中就有了技术优势，逐步又形成了其管理优势等。对于企业来说，研究物流战略优势， 关键是要在物流系统成功的关键因素上形成差异优势或相对优势，这是取得物流战略优 势经济有效的方式，可以取得事半功倍的效果，当然也要注意发掘潜在优势，关注未来 优势的建立乱刖。 2 2 2 物流战略的类型 关于物流战略的类型，文献上的分法既有类似又有不同，而企业物流战略，学者们 对此更是众说纷纭，赵光忠在企业物流管理模板与操作流程一书中对物流战略的类型进 行了分类，复旦大学的周怡，在对延锋伟世通物流发展战略的研究论文中也引用此种分 类n 町咖儿2 ，本文认为该分类较清晰合理，适用本论文研究，下面对此分类进行阐述。 ( 1 ) 最低成本战略 最低成本战略是追求物流系统的固定成本与可变成本最低的战略。实施成本最低战 5 广西大掌工商管理硕士掌位论文 h 集团物流战略研究 略必须将目标确定为满足较为集中的客户需求，向客户集中的地区提供快速服务、通过 储运资源和库存政策的合理搭配物流成本达到最小化。一般来说物流系统的基本服务 能力受到系统中仓库的数目、工作周期、运营速度或协调性、安全库存政策等诸多因素 的影响，为满足客户的基本需求，要按照有效库存和系统目标对物流系统进行整合，以 求在成本最低的条件下达到最佳的服务水平。 ( 2 ) 最优服务战略 最优服务战略是物流系统的有效性和运输绩效最高，服务水平最佳的战略。实施服 务最优战略必须充分利用服务设施，认真规划线路布局，尽量缩短运输的时间，为客户 提供最优的服务。当然提供最优服务的同时也必须能够得到与之相适应的收益，否则， 这种战略就得不偿失。同时，什么是最优的服务对不同的客户来说也是不同的，这就要 求企业必须认真分析客户的需求，针对客户的不同需求进行差别化的优质服务，从而构 筑起企业的差别竞争优势。 ( 3 ) 最高利润战略 最高利润战略是物流系统的利润达到最大化的战略。该战略是大多数物流系统希望 通过战略规划达到的最终目标。利润最大化就是物流以利润为中心，以营利为目的，大 多数的企业却很难做到这一点，物流仅仅是为了满足企业需要，并不能带来巨大利润， 某些企业本身不具有物流资源，却难找到合适的物流合作伙伴，那么物流经营有可能就 是企业的费用中心。 ( 4 ) 最强竞争力战略 最强竞争力战略是力争达到整体竞争力最强，寻求最大的竞争优势的战略。这种优 势可以采用针对性的服务改进和合理的市场定位两种方法来获得。要使竞争力增强，必 须保证为客户创造价值，如果发现有重要的客户没有得到卓越的服务，就必须改进服务 水平或增加服务能力来适应这些客户。另一种获得竞争优势的方法是确立更加合理的市 场定位，提供企业个性化的定制服务。 ( 5 ) 资产占用最少战略 资产占用最少战略是整个物流系统占用的资产达到最少的战略。这种战略的好处是 降低物流系统的风险，增加总体的灵活性，更有利于企业将优质资产开展主业经营。资 产占用最少，与低成本还有本质的区别，有可能外包物流更多，物流成本反而会高。 6 广西大掌工商管理硕士学位论文 h 集团物流战略研究 2 2 3 物流战略发展模式 企业物流战略发展模式可以分成企业自营物流模式、物流外包模式、外包和自营相 结合的混合模式( 共建物流模式) 三大类。这三大类物流发展模式各有优缺点，见表2 2 。 表2 - 2 三种物流模式利弊比较表嘲 项目 自建物流模式外包物流模式 共建物流模式 管理实体供需双方自身独立第三方物流 功能性外委第三方 物流经营能力强的 物流为1 f 核心能力的制造商没有物流能力的中小型制造企 使用范围企业或分销商等供应链环节 业或需要跨地区的远程运输、仓 储、加工等的企业 供需双方为销售、采负责从供货商开始的运输、物流服务商仅仅完成企业物流 购而利用自身的能 仓储、库存等一系列个性化、过程中的运输、仓储、包装等业 重点功能力进行物流活动：侧专业化的物流活动，提供综 务操作：侧重于事务处理 重于事务处理合的物流服务：侧重于决策 优化与供应链的无缝衔接 减少物流的外包风 降低物流成本，提高客户满提供低价的一般性增值服务，利 险，获取物流环节的 意度，回避物流风险、减低用专用的仓储、运输等f t 具维护 利润：利用第三方物物流管理难度，提升竞争力货物的畅通流动，通常提供的工 主要优点流通过采购订单而 价值；提供信息交流平台，具功能性较强，便于远程运作 不采购库存的模式实现知识与信息共享、改善 的改进，降低运费价值链：实现诸如多式联运 的高效协作与物流运作的规 模效应 o 增加资源占用与投难以实现资源更大范围的优缺少沟通的信息平台，没有实现 入，物流运作成本较化与彼此协调利益t - 无法解资源更广范闱的优化，难以形成 主要缺点 高( 除非自身具有极决新的物流瓶颈，不能充分规模效应；易造成生产盲目和运 强的物流运作能利用社会资源力浪费或不足、库存结构不合理 力) ，物流运作风险 较大 将物流资产重组，由通过扩张改造、兼并联合等向专业化第三方物流发展，解决 发展方向成本费用中心转为方式建造综合集中高效的物 某特殊领域内的物流运作活动 利润中心流服务体系 2 2 4 物流战略与企业经营战略的关系 企业经营战略属于总体战略，企业物流战略属于职能级战略，和企业的营销战略、 财务战略、生产战略等同属一个层次，共同支持企业经营战略的实现。企业经营战略为 企业提供了整体性方向，它涉及范围广，涵盖整个企业。物流战略面较窄，主要与库存 决策、运输规划、流通加工等密切相关。从众多世界级企业的实践来看，物流战略是企 业战略成功的关键因素之一1 。据俄亥俄州立大学和k p m g 公司的最新调查显示，几乎一 半以上的美国公司有正规的物流战略乜钔。物流战略对实现企业经营战略目标，提高企业 7 广西大学工商管理硕士掌位论文h 集团物流战略研究 竞争优势起着保证和持续发展的作用渊。如美国铝业公司和中国铝业公司等，它们均在 国内主导市场建立了健全的物流战略体系，实现了对经销商和终端客户门对门的一体化 快速配送、优质服务和信息及时反馈，不仅具有较强的战略竞争优势，也在特定时期内 形成了明显的优势战略态势，有力地促进了企业经营战略的实现。 物流战略是企业的职能战略，为了使物流战略明确有效，必须与企业经营战略联系 在一起，制定的物流战略必须服务于组织的目标。这两点就要求高层管理者与物流部门 一起制定物流战略，使得物流战略与企业经营战略之间相互一致，而不是相互冲突汹1 。 物流是一种服务，是企业的“第三利润源 ，企业建设物流系统的目的首先是为了实现 企业的经营战略，因此，企业发展物流必须首先确立物流战略与规划对企业经营战略的 协助作用。物流战略是企业为更好地开展物流活动而制定的更为具体、操作性更强的行 动指南，它作为企业经营战略的组成部分，服从企业战略的要求，并与之协调一致1 0 物流战略要求物流系统的每一个环节都要与企业整体规划保持平衡，如图2 一l 所示。 图2 - 1 企业物流战略规划内容与流程硼 8 g - 西大掌工商管理硕士掌位论文 ha t 1 i f t 物流战略研究 第三章h 集团物流管理现状分析 3 1 h 集团发展概况 h 集团的前身是h 贸易有限公司，成立于1 9 9 4 年，现有员工2 3 0 余人，注册资金1 亿5 千万元。h 集团以化工产品a 一氧化铝和锆英砂经营为主，附带销售矿产品、橡胶、 煤等，近几年销售收入以5 0 以上速度递增，在国内不断扩大贸易市场区域，规模和实 力迅速壮大。集团公司除贸易经营主体外也积极发展其他产业，并寻求引进外资和进入 资本市场，在提升企业技术、经营、管理的同时增加企业的融资渠道，逐渐形成以矿产 资源生产、销售为主体，专业投资顾问服务相结合的多元化实业集团。同时，h 集团也 是国内最大的煅烧氧化铝和锆英砂进口销售商之一，产品来自印度、日本、澳大利亚、 德国及其它国家，产品广泛应用于高档色料、建筑陶瓷、结构陶瓷、功能陶瓷、电子陶 瓷、定型或者不定型耐火材料、刚玉制品、研磨材料等。集团化工业务在全国设有十个 分支销售机构，二十几个大型仓库，具有较大的仓储能力。随着公司下属工厂的投产及 扩建，预计在2 0 1 2 年将实现年产a 一氧化铝1 0 万吨，锆矿砂5 万吨，年经营额突破1 0 亿元的经营目标。h 集团近三年销售额增长变化如图3 - 1 所示。 集团销售变化图( 万元) 预计 一 n i f f u u u “+ 。4 。? 冒。一懈“j 鹳一一矿聊i g 獬“饼”w 辑一嘲狮。鹋w4 鬈w g ”嗍例。斜 ：。 6 0 0 0 0 # 5 0 0 0 0 4 0 0 0 0 3 0 0 0 0 2 0 0 0 0 1 0 0 0 0 日目啊 ， 阮。，。ni 置岛 u 2 0 0 6 年 2 0) 7 年2 0 0 8 年2 0 1 0 年 系列19 5 0 0 2 2o o o 3 4 5 0 06 5 0 0 0 广西大掌工商管理硕士掌位论文 hz j i t , 团物流战略研究 的9 5 。t - i 实业公司接受营销公司订单进行化工产品的深加工，拥有泉州、上海和河南 三个加工厂；目前加工业务由其所辖泉州加工厂和上海加工厂负责；河南工厂为在建项 目，规模较大，是集团未来最大的生产加工工厂。h 贸易公司经营矿产( 铬矿、锰矿) 、 橡胶和煤炭等大宗项目产品，以期货交易为主，不进行现货交易，总业务量较小，占集 团销售收入的3 左右，只涉及h 集团采购物流，由营销公司资源保障部协调。h 投资公 司是集团新成立公司，专营投融资咨询业务。h 集团组织架构见图3 2 。 图3 - 2h 集团组织架构 经过多年专注经营，h 集团已建立起遍布全国的销售渠道和网络，成为国内最主要 的煅烧氧化铝和锆英砂进口销售商之一。目前集团煅烧氧化铝来自国际著名氧化铝生产 商德国马丁公司，产品供不应求，市场占有率较高，国内平均市场占有率为4 ，广东 约为2 0 。锆砂产品来自澳洲西海岸国际最优质的锆英砂产地，国内需求旺盛，经常出 现脱销现象，在华东地区具有较强的市场地位，高端市场占有率达2 5 以上啪1 。金红石 已经成为公司新的经济增长点，产品来自澳大利亚和乌克兰，在华北市场取得了较大的 突破，被广大电焊条和铁合金企业选用，随着公司市场的拓展和品牌推广的持续加速， 市场占有率将会有更大的提高。h 集团产品组合如图3 3 所示。 l o 广西大掌工商管理硕士掌位论文 h 秦团物流战略研究 图3 - 3h 产品组合图删 伴随经济发展的需要，国家加强了对氧化铝市场的管理，2 0 0 5 年1 月1 日起，电 解铝取消出口退税，征收5 出口关税；2 0 0 5 年8 月2 2 日起，氧化铝、铝矿砂被列入加 工贸易禁止类项目，行业进入难度加大。较高的行业利润吸引国内外大量资本进入，市 场竞争进一步加剧，h 集团行业竞争五力矩阵如图3 4 。 作为跨国贸易公司，h 集团发展主要依靠稳定的产品、优质的服务、良好的信誉来 赢得客户和市场；作为工业原材料产品贸易商，h 集团重点打造自己在业内良好的信誉。 h 集团优质服务主要体现在物流的准确性和及时性上，这点完全符合高端氧化铝市场客 户的需求，是h 集团今天成功的关键之一。2 0 0 8 年集团实现从单一贸易型企业向工贸一 体化企业的过渡转型，完成泉州、上海加工厂投产及扩建，河南q 一氧化铝加工厂筹建 也已开始，集团实行产品多元化的发展战略，它既可以达到统一的销售平台上销售不同 广西大掌工商管理硕士掌位论文 h 集团物流战略研究 的产品，提高规模效应，也可以消除产品受市场价格波动影响，实现全年的均衡销售。 h 集团已建立自己的生产基地，从产品本身摆脱对供应商的依赖。但是我们也可以看到， 在可控的生产过程内降低成本的空间越来越小。由于目前国内氧化铝需求旺盛，较高的 行业利润吸引国内外大量资本进入，市场竞争进一步加剧，h 集团面临较大的竞争压力， 有效的物流战略对h 集团来说是至关重要。 3 2h 集团物流管理现状 3 2 1h 集团物流发展过程 h 集团股份有限公司的前身为h 贸易有限公司，在公司成立初期几年间，h 贸易与 厦门建发股份有限公司和中国成套设备进出口广州股份有限公司签定了合作协议，将公 司物流和仓储委托此两家公司管理。来自澳大利亚的锆砂产品统一经厦门建发股份进口 并向h 贸易客户进行分销，来自印度和韩国的氧化铝系列化工产品主要经中国成套设备 进出口公司代理，并向h 贸易销售网络进行分销。此两家公司都具备大型仓储的能力， 解决了企业货物库存问题，企业只需根据市场销售情况合理安排分销和运输就行了。 随着集团经营规模和市场的迅速扩大，又先后代理了日本轻金属、德国马丁的煅烧 氧化铝产品，销售网络向全国发展，公司原有的物流系统已不能满足企业发展的需要。 集团于2 0 0 3 年成立了自己的物流部门，又选择了厦门国贸股份、厦门钟易进出口有限 公司、连云港福瑞鑫实业有限公司、卡罗比亚釉料( 昆山) 有限公司进行了合作，物流 系统也发生了巨大的变化，公司在广州、上海、厦门租赁了大型仓库作为物流配送中心， 由全面委托第三方物流发展为自营物流和第三方物流联营的互补物流模式。 2 0 0 6 年，h 贸易进行了资产分割和重组，成立h 实业有限公司，并筹建加工厂，进 行物料生产。由于h 实业的成立，公司拓展了业务领域，物流也由单一的采购、仓储和 分销配送向流通加工、包装、物流增值业务领域延伸。2 0 0 6 年末，集团建立了e r p 管理 系统，将财务、销售、物流等业务进行系统管理。2 0 0 7 年，h 集团进行了大的战略调整 和重组，公司成立了h 投资有限公司，河南氧化铝工厂也开始筹建。经股东大会研究并 通过成立了h 集团股份有限公司，制订了h 集团五年发展战略规划( 2 0 0 7 _ 2 0 1 2 ) ，明 确了集团近三年和五年后的发展目标，形成以矿产资源生产、销售为主体、专业投资顾 问服务相结合的多元化实业集团。随着公司产销量的增加，集团组建了比较系统的营销 体系，建立了c r m 管理系统，在全国设立了十个办事处和天津分公司，销售网络遍布全 国各地，公司的物流系统也随之壮大，在全国设立了二十四个大型仓储和分销中心，物 1 2 广西大掌工商管理硕士掌位论文h 集团物流战略研究 流部门的从业人员数量较以前增加了几倍，除部分进口货物由第三方物流代理外，集团 采购和分销系统物流基本由公司物流部门管理和协调运作。 3 2 2h 集团物流管理现状 ( 1 ) 物流组织结构 h 集团物流管理由营销公司资源保障部负责，进行全面的物流计划、组织、管理、 控制和协调，以各办事处、分公司物流专员为纽带，以市场采购和销售为基础，建立起 系统物流管理体系。 h 集团现有的物流组织主体为资源保障部，它由两个部分组成：一部分是国际采购 部，另一部分是物流部，如图3 - 5 。集团物流管理实行直接管理和区域管理相结合的运 行模式。直接管理，即资源保障部直接负责原料与成品的采购、仓储、调拨、信息、标 准、费用、计划、规范管理等；区域管理，即各办事处、分公司所在地的仓库安全、仓 库作业、仓库财产、仓库人员、发送货、退换货等仓库基础管理由区域负责。各匮域仓 库管理员负责区域物流管理职责的履行，而原料、成品仓库所发生的库存、换包加工、 装卸、区域运输、货物调拨等运行费用采取预算管理方式，职责归口资源保障部。各办 事处、分公司对区域仓储、装卸、运输等业务进行承包，物流费用直接计入销售费用， 与区域经营业绩挂钩。 图3 5 资源保障郡岗位设置 ( 2 ) 物流人力资源结构 h 集团人力资源主要由资源保障部员工和兼职仓库管理人员组成，管理人员为各部 门经理和仓库主管，其他为职能人员和员工。目前，集团物流系统直属员工有2 3 人， 其中国际采购部1 0 人、物流部1 2 人，上海工厂仓库3 人，兼职人员2 4 人( 销售工程 师) ，共5 0 人，具体分布见表3 一l 。 1 3 广百 掌工商管理硕士掌位论文 表3 _ 1h 集团扬流系统员工分布表 部门岗位分配 负责业务 部门 岗位分配负责 保障部1 经理1 人部门管理 经理1 人 部j 管理 经理1 人 部门管理主管2 人物流管理1 人 氧化铝1 人绩效与考核1 人 助理3 人锆砂1 人物 西南1 人 国际 其他产品1 人 流 物流专员 华南1 人 采购部 氧化铝2 人 部 ( 5 人) 华东1 人 ( 1 0 人) 诂砂1 人 1 2 华中1 人 专员6 人矿产品1 人 人 华北、东北1 人 橡胶1 人氧化铝1 人 金红石1 人跟单主办锆砂1 人 上海工厂 经理1 工厂物流管理 ( 4 人) 金红石1 人 ( 3 人) 助理1 人工厂物流管理其他1 人 专员1 人出入库和仓储兼职仓管员”人各仓库管理 合计5 0 人 h 集团物流系统人员知识结构和年龄分布如图3 - 6 所示 h 集团物流系统人员知识结构和年龄结构分布图 啪 f 4 ，州十* 。誊 。佻。纛 大学以下人员占4 0 的比侧大学以上人员只占2 6 的比倒，知识结构不合理 3 0 岁毗下人员占3 0 的比倒3 0 - 4 0 步之间人员占鲫比例，作为发展中民企，年龄 结构与知识结构反差较大，说明3 0 岁以上人员知识水平较低，3 0 岁以下人员知识素 质高却缺乏实跷经验。 图3 - 6h 集团物流系统人员知识结构和年龄结构分布图 ( 3 ) 物流设施 h 集团目前的物流设施主要包括仓储资源、流通加工中的加工设施、送货车1 6 辆， 其他资源投资相对较小。在仓储资源方面，h 集团在全国设有2 4 个分销中心，即配货仓 广西大掌工商管理硕士掌位论文 h 集团物流战略研究 储中心，其中租赁仓库1 5 个，自营仓库9 个，具体见3 - 2 表。 表3 - 2 集团仓库分布表 厦门建发龙头山仓库 上海泰和仓库 天泮h 仓库 厦门国贸泰达仓上海乐惠仓库成都h 仓库 厦门建发一库总库上海宁越仓库潮州h 仓库 泉州仓库上海志集仓库宜兴h 仓库 闽清仓库上海建发总库武汉h 仓库 厦门海沧仓库，j 。波h 仓库淄博h 仓库 顺德五矿仓库郑州中储仓库j 波h 仓库 顺德交通仓库郑州h 仓库青岛中储仓库 h 集团目前物流主要由广州、上海仓储中心分销，泉州、上海工厂负责加工和换包， 上海仓库的利用率比较高，仓储、分销压力较大；而成都、天津、武汉仓库利用率较低， 浪费严重。 ( 4 ) 物流业务流程 物流业务流程主要指集团采购计划和物流管理流程，包括采购计划管理流程、采购 控制流程、供应商管理流程、发货申请流程、产品破损处理流程、换包加工流程、仓 储管理流程、分销管理流程等环节。采购计划管理流程如下： 办事处经理根据库存和销售状况填制“办事处采购申请单 并于每月2 1 日提交 至项目部经理审核。 项目经理根据市场和库存状况审核办事处经理提交的采购申请单，于每月2 3 曰 提交营销总监复核。 营销总监审核和修订采购申请后于每月2 5 日发送至市场助理，市场助理编制采 购申请表于当日提交营销总监。 营销总监于每月2 6 日将采购申请表发送至总经理审批。 总经理在3 个工作日内对采购申请表审批后交资源保障部采购，发送至营销总监、 市场部经理报备。 资源保障部经理与财务部沟通安排采购。 采购采购申请成功后，进度安排情况请在e r p “收料通知单 上查询。 如采购申请不批准或有修改，审批人必须书面通知相关人员。 1 5 广西大学工商管理硕士掌位论文h 秦团物流战略研究 图3 7h 集团采购计划管理流程 h 集团采购计划管理流程图见图3 7 。采购计划管理流程描述了采购计划提交和审 批的过程，并明确地规定了提交时间和审批时间，遇到无法执行或否决事项并由相关人 以书面通知当事人。在局部流程管理方面，h 集团营销和物流比较规范。 审批后的订单通过e r p 传达至资源保障部，资源保障部联系供应商安排采购，跟 单主办办证、报关、入库，不需要加工的直接入集团物流中心仓库，需要加工的运入加 工厂，然后根据各销售机构销售计划要求发往各地分销中心，物流专员按业务合同订单 要求安排运输发货至客户，物流管理流程如图3 8 所示。 图3 - 8n 集团物流管理流程图 1 6 广西大学工商管理硕士学位论文t t _ 集团物流战略研究 ( 5 ) 物流信息系统 h 集团利用e r p 进行物流管理，涉及到企业采购、仓储和分销各过程；且利用o a 系统c r m 协助进行企业和物流相关管理，企业的业务活动都在c r m 上得以体现，但 遗憾的是，h 集团并没有制定规范的作业指导书和业务活动报告制度c r m 系统的管 理和维护也处于初级阶段，导致从采购到销售物流信息处于一个比较随意和混乱的状态 中，仓储信息比较零散，信息反馈比较缓慢，仓储信息不更新的现象很常见，物流信息 的传递带有明显的个人和部门倾向，加上系统不完善和操作不熟练，导致作业经常出错， 经常出现重复采购和脱销的情况，严重影响了业务活动的效率和资源的使用。 ( 6 ) 物流费用 h 集团2 0 0 6 年销售费用为9 6 5 万，其中物流费用5 2 8 万；2 0 0 7 年销售费用为1 2 6 3 万，其中物流费用6 8 4 万；2 0 0 8 年销售费用为1 6 2 8 万，其中物流费用1 1 3 1 万元( 以上 数据不含采购费用) 。h 集团2 0 0 8 年营销费用率达4 7 2 ，其中物流费用率占3