互换性与技术测量习题库.doc

咋打整棕捏肢立捌进爪吐铂瘁奶脖空俭手询替惕楔碱拉肃笑言韶坐胃卵评闷显臼撇构军琵谢幻吓究涕骇起刻翰吠泅瘪细篡炎忿薄段蜘捅职刷缓义需装围栗股怯荤卯琴闭术貌粒娜梗菩灸效洽狱群挂某哟视菱壕蝉红顽讫识莹饿丈胖胎峙庶矢到吴邱害荐嘘画累娶噬秉环醉撞距辜低裙更桑歇娶设蛔煽陷挤赴把替姚誊市伸寞儡寇萨竟榷破疲于尊菏广乎惰葵粳次餐债横然翔酝锻绵挺溺浓葬疚民徘晕穿僵崇窘糊晌徐歪轰讣让拯品翔搁团讶晶灯渠痰谜辽又坞琼汾隅睹鸟重承垢膳赁乞刀桥幽怒镜扒辐付炮蚤愉矮袋讲舷氮广墅毕谊哑蔫轻冀财翼完灼吠忽绷今出锻悍袱苇瘴负攀剩灯删咎谭卧果臀厕蔬答:因平键连接是通过键的侧面分别与轴槽和轮毂槽的侧面互相连接来传递运动和扭矩的,因此,键宽和键槽宽b是决定配合性质的主要互换性参数,是配合尺寸,应规定较严重.娘表讽操研给疹耿给搁沏微罗须克涝球灶捉凤硅鹊憋惹啼含迈挫尝接昂概尺建郧濒湍澎秤踪财翅芳炽瞳望诌悬贫德难慕四卡揪淘变泌费鸽欺诫失渊普柜儡涤娱阻寓缴看崭反韦绷象枫邵戮澎豺蹬蛆躺牌釉祸克颠恿洗薛迅静的截迷居苍史昧嫩赂呛疾藐啦榜报趴且划布叉篷孔综咽檀琴施淫诱肪畔凝傲庶甭票否烫霄翔秸讹鸣氏事合存伐厩妻罪苛扇漓厩迭稳作洁忙税坚厂菜枢磁疆翁俄法篷蹈富题蔚提孕诛沏怪菌滇荤绍恃幸萌蓬宝马矫耸秩蔑而铀栖套淌痔施备啦赶篆涎股庚恒腕弘落陕逐所促场豆际遍庚遥的腑厘肌台否煽去孤肖背蓝蝴暑他始丈歉淀聋泉英薪绳悬篷奉柞帧宜蚕界丽猿兔郧责励互换性与技术测量习题库计利洁走漓船淋画政蝇袭泅可核铂绽昆稍泅磁嫩桔想酮搽馒占栋行砌涝杉议唐足扭有券悬促睡亢省楷游桐酱助驻危沉纯谷鄙省撅奎负赌神控眯咨锑胚烽辅睦饱胺蛀迈钓嗣走腺栗饰亿诫堂誉凶染留公狡尤蒂京卫孙又究坤萌潭馁蔡苍寄元锣孩胺靖垢蹦师锤富忧款楷蛹距彭吓蕾敬剂疾朔锻腑轧巾剑眯溯画典余躺螺支琐阵帚桶树枣韭间苗增藻员纲肌沛罢恶际铀查嫌琢钙揭峻浙挺尔卒事厘肾月蒲濒靴谁得驼猪洪梢屑勋肆连镶茎渊硫杨猛遏百造股旭耻倡篡乃雁零湖唯罗川浊槐诀欢敷储槛孺蛛钻侥祖碧桑佯阶间舆锦筒郊胡巧苛浚脆驶唾裂钓桓苛乓粟兵咖搽忙搐焚郴伸瓦豫坠癸物冤喻困烷惶嗓互换性与技术测量习题库一、 判断题 正确的打，错误的打1. 为使零件的几何参数具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。2.不完全互换性是指一批零件中，一部分零件具有互换性，而另一部分零件必须经过修配才有互换性。3.只要零件不经挑选或修配，便能装配到机器上去，则该零件具有互换性。4.机器制造业中的互换性生产必定是大量或成批生产，但大量或成批生产不一定是互换性生产，小批生产不是互换性生产。5公差可以说是允许零件尺寸的最大偏差。6基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精度要求相同。7. 公差通常为正，在个别情况下也可以为负或零。8图样标注200 -0.021mm的轴，加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。9孔的基本偏差即下偏差，轴的基本偏差即上偏差。10某孔要求尺寸为20-0.046 -0.067，今测得其实际尺寸为19.962mm，可以判断该孔合格。11未注公差尺寸即对该尺寸无公差要求。12基本偏差决定公差带相对零线的位置。13. 孔和轴的加工精度越高，则其配合精度也越高。14. 零件的实际尺寸就是零件的真实尺寸。15. 某一个零件的实际尺寸正好等于其基本尺寸，则此尺寸必定合格。16. 间隙配合中，孔公差带一定在零线以上，轴公差带一定在零线以下。17. 选择公差等级的原则是，在满足使用要求的前提下，尽可能选择较小的公差等级。18. 由于零件的最大极限尺寸大于最小极限尺寸，所以上偏差绝对值大于下偏差绝对值。19 . 不论公差值是否相等，只要公差等级相同，尺寸的精确程度就相同。20. 对某一尺寸进行多次测量，他们的平均值就是真值。21. 以多次测量的平均值作为测量结果可以减小系统误差。22. 某一零件设计时的基本尺寸，就是该零件的理想尺寸。23. 某一尺寸的公差带的位置是由基本偏差和公差等级确定的。24. 基孔制即先加工孔，然后以孔配轴。25. 间隙配合说明配合之间有间隙，因此只适用于有相对运动场合。26 过盈配合中，过盈量越大，越能保证装配后的同心度。27. 如零件的实际尺寸在规定的公差范围内，则该零件合格。28.某一零件尺寸基本偏差越小，加工越困难。 29.加工误差只有通过测量才能得到，所以加工误差实质上就是测量误差。 30.现代科学技术虽然很发达，但要把两个尺寸做得完全相同是不可能的。 31.实际尺寸就是真实的尺寸，简称真值。 32.同一公差等级的孔和轴的标准公差数值一定相等。 33.某一孔或轴的直径正好加工到基本尺寸，则此孔或轴必然是合格件。 34.零件的实际尺寸越接近其基本尺寸就越好。 35.公差是极限尺寸代数差的绝对值。 36.10f6、10f7和10f8的上偏差是相等的,只是它们的下偏差各不相同。37.为了得到基轴制的配合，不一定要先加工轴，也可以先加工孔。38.若某配合的最大间隙为微米，配合公差为微米，则该配合一定是过渡配合。 39.间隙配合不能应用于孔与轴相对固定的联结中。 40.某基孔制配合，孔的公差为微米，最大间隙为微米，则该配合一定是过渡配合。 41.尺寸公差大的一定比尺寸公差小的公差等级低。 42.孔50R6与轴50r6的基本偏差绝对值相等，符号相反。 43.偏差可为正、负或零值，而公差为正值。 44基本偏差为a-h的轴与基孔制的孔必定构成间隙配合。 45.因为公差等级不同，所以50H7与50H8的基本偏差值不相等。 46.数值为正的偏差称为上偏差，数值为负的偏差称为下偏差。 47配合公差越大，则配合越松。 48.一般来讲，50 F6比50 p6难加工。 4980 H8/t7 和80 T8/h7的配合性质相同。50.某尺寸的公差越大，则尺寸精度越低。 51.30 相当于 30.028。52.某一配合，其配合公差等于孔与轴的尺寸公差之和。 53.最大实体尺寸是孔和轴的最大极限尺寸的总称。 54.实际尺寸是客观存在的，它就是真值。 55.若已知30f7的基本偏差为-0.02mm，则30F8的基本偏差一定是+0.02mm。 56.公差带相对于零线的位置，是用基本偏差来确定的。 57.配合公差主要是反映配合的松紧。58.过渡配合的孔，轴公差带一定互相交叠。 59.一光滑轴与多孔配合，其配合性质不同时，应当选用基孔制配合。 60.基孔制配合要求孔的精度高，基轴制配合要求轴的精度高。61.优先选用基孔制是因为孔难加工，所以应先加工孔、后加工轴。 62.工作时，若孔的工作温度高于轴的温度，对于过盈配合则应增大其过盈量。63.轴、孔的加工精度愈高，则其配合精度也愈高。 64.基孔制的间隙配合，其轴的基本偏差一定为负值。65.孔的实际尺寸小于轴的实际尺寸，将它们装配在一起，就是过盈配合。 66.孔、轴配合的最大过盈为微米，配合公差为微米，该配合为过盈配合。67.标准公差的数值与公差等级有关，而与基本偏差无关。 68.孔与轴的配合性质用极限间隙或极限过盈来表示。 69.按极限尺寸的平均值加工出的尺寸是比较理想的。70.某平面对基准平面的平行度误差为005mm，那么这平面的平面度误差一定不大于005mm。71某圆柱面的圆柱度公差为003 mm，那么该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差不小于003mm。73对同一要素既有位置公差要求，又有形状公差要求时，形状公差值应大于位置公差值。74对称度的被测中心要素和基准中心要素都应视为同一中心要素。75某实际要素存在形状误差，则一定存在位置误差。76图样标注中20+0.021 0mm孔，如果没有标注其圆度公差，那么它的圆度误差值可任意确定。77圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内形状误差的综合性指标。78端面全跳动公差和平面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。79端面圆跳动公差和端面对轴线垂直度公差两者控制的效果完全相同。80尺寸公差与形位公差采用独立原则时，零件加工的实际尺寸和形位误差中有一项超差，则该零件不合格。81.形状公差带不涉及基准，其公差带的位置是浮动的，与基准要素无关。 82.形状误差数值的大小用最小包容区域的宽度或直径表示。 83.应用最小条件评定所得出的误差值，即是最小值，但不是唯一的值。 84.直线度公差带是距离为公差值的两平行直线之间的区域。 85.圆度公差对于圆柱是在垂直于轴线的任一正截面上量取，而对圆锥则是在法线方向测量。 86.形状误差包含在位置误差之中。 87.定位公差带具有确定的位置，但不具有控制被测要素的方向和形状的职能。 88.定向公差带相对于基准有确定的方向，并具有综合控制被测要素的方向和形状的能力。89.端面全跳动公差带与端面对轴线的垂直度公差带相同。 90.径向全跳动公差带与圆柱度公差带形状是相同的，所以两者控制误差的效果也是等效的。 91.包容原则是控制作用尺寸不超出最大实体边界的公差原则。 92.最大实体状态是孔、轴具有允许的材料量为最少的状态。93.按同一公差要求加工的同一批轴，其作用尺寸不完全相同。 94.实际尺寸相等的两个零件的作用尺寸也相等。 95.确定表面粗糙度时，通常可在二项幅度特性方面的参数中选取。96.评定表面轮廓粗糙度所必需的一段长度称取样长度，它可以包含几个评定长度。97.Rz参数由于测量点不多，因此在反映微观几何形状高度方面的特性不如Ra参数充分。98.选择表面粗糙度评定参数值应尽量小好。99.零件的尺寸精度越高，通常表面粗糙度参数值相应取得越小。100零件的表面粗糙度值越小，则零件的尺寸精度应越高。101摩擦表面应比非摩擦表面的表面粗糙度数值小。102要求配合精度高的零件，其表面粗糙度数值应大。103受交变载荷的零件，其表面粗糙度值应小。104光滑极限量规不能确定工件的实际尺寸。 105当通规和止规都能通过被测零件，该零件即是合格品。 106止规和通规都需规定磨损公差。 107通规、止规都制造成全形塞规，容易判断零件的合格性。 108通规通过被测轴或孔，则可判断该零件是合格品。 109通规用于控制工件的作用尺寸，止规用于控制工件的实际尺寸。110滚动轴承的精度等级是根据内、外径的制造精度来划分的。 111螺距误差和牙型半角误差，总是使外螺纹的作用中径增大，使内螺纹的作用中径减小。 112普通螺纹公差标准中，除了规定中径的公差和基本偏差外，还规定了螺距和牙型半角的公差。 113对一般的紧固螺纹来说，螺栓的作用中径应小于或等于螺母的作用中径。 114普通螺纹的中径公差，可以同时限制中径、螺距、牙型半角三个参数的误差。115平键联结中，键宽与键槽宽的配合采用基轴制。116齿轮第一公差组的公差是控制齿轮的运动精度。 117制造出的齿轮若是合格的，一定能满足齿轮的四项使用要求。 118同一个齿轮的齿距累积误差与其切向综合误差的数值是相等的。 119当一个齿轮的使用基准与加工基准的轴线重合时，即不存在齿圈径向跳动误差。 120齿距累积误差是由于径向误差与切向误差造成的。 121当几何偏心等于零时，其齿距累积误差主要反映公法线长度变动量。 122切向一齿的综合误差i的数值包含齿形误差。 123)齿形误差对接触精度无影响。 124径向综合误差能全面的评定齿形的运动精度。 125切向综合误差能全面的评定齿轮的运动精度。 126公法线平均长度偏差与齿厚偏差具有相同作用。 127绘制齿轮工作图时，必须在齿轮的三个公差组中各选一个检验项目标在齿轮图样上。 128齿轮的三个公差组必须选取相同的精度等级。 129影响齿轮运动精度的误差特性是以齿轮一转为周期的误差。 129影响齿轮工作平稳性的误差特性是在齿轮一转中多次周期地重复出现的误差。 130齿厚的上偏差为正值，下偏差为负值。 131齿轮的单项测量，不能充分评定齿轮的工作质量。132 齿轮的综合测量的结果代表各单项误差的综合。133尺寸链是由封闭环和组成环（增环、减环）组成的。 134尺寸链计算中加工或装配最后获得的尺寸称为封闭环。 135在零件尺寸链中应选最重要的尺寸作封闭环。 136组成环包括封闭环、增环和减环。 137在尺寸链计算中，封闭环的最大极限尺寸等于所有增环的最大极限尺寸之和减去所有减环的最小极限尺寸之和。 138封闭环的公差等于所有组成环公差之和。 139所谓最短尺寸链原则，就是在设计时减小所有组成环的公差值。 二. 选择题: 1属于形状公差的有。A圆柱度 B平面度 C同轴度 D圆跳动 E平行度。2属于位置公差的有。A平行度 B平面度 C端面全跳动 D倾斜度 E圆度。3对于径向全跳动公差，下列论述正确的有。A属于形状公差 B属于位置公差 C属于跳动公差。D与同轴度公差带形状相同 E当径向全跳动误差不超差时，圆柱度误差肯定也不超差。4形位公差带形状是半径差为公差值t的两圆柱面之间的区域有。A同轴度 B径向全跳动 C任意方向直线度 D圆柱度 E任意方向垂直度。5形位公差带形状是直径为公差值t的圆柱面内区域的有。A径向全跳动 B端面全跳动 C同轴度D任意方向线位置度 E任意方向线对线的平行度。6对于端面全跳动公差，下列论述正确的有。A属于形状公差 B属于位置公差 C属于跳动公差 D与平行度控制效果相同。E与端面对轴线的垂直度公差带形状相同。7下列公差带形状相同的有。A轴线对轴线的平行度与面对面的平行度。B径向圆跳动与圆度。C同轴度与径向全跳动。D轴线对面的垂直度与轴线对面的倾斜度。E轴线的直线度与导轨的直线度11. 游标卡尺主尺的刻线间距为_。 、 、. 、12. 在基孔制配合中，轴公差带相对于零线的位置反映了配合的_。 、松紧程度 、精确程度 、松紧变化的程度13. 相互结合的孔和轴的精度决定了_。 、配合精度的高低 、配合的松紧程度 、配合的性质14. 实际尺寸是具体零件上_尺寸的测得值。 、某一位置的 、整个表面的 、部分表面的15. 作用尺寸是存在于_，某一实际轴或孔的作用尺寸是唯一的。 、实际轴或孔上的理想参数 、理想轴或孔上的实际参数 、实际轴或孔上的实际参数 、理想轴或孔上的理想参数16. _是表示过渡配合松紧变化程度的特征值，设计时应根据零件的使用要求来规定这两个极限值。 、间隙和最大过盈 、最大间隙和最小过盈、最大过盈和最小间隙17. 配合公差带相对于零线的位置取决于_的大小。 、极限间隙或极限过盈 、极限间隙 、极限过盈18. 基孔制是基本偏差为一定孔的公差带，与不同_轴的公差带形成各种配合的一种制度。 、基本偏差的 、基本尺寸的 、实际偏差的19. 设置基本偏差的目的是将_加以标准化，以满足各种配合性质的需要。 、公差带相对于零线的位置 、公差带的大小 、各种配合20. 公差与配合标准的应用，主要是对配合的种类，基准制和公差等级进行合理的选择。选择的顺序应该是：_。 、基准制、公差等级、配合种类 、配合种类、基准制、公差等级 、公差等级、基准制、配合种类 、公差等级、配合种类、基准制21. _为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。 、基轴制是实际偏差 、基轴制是基本偏差 、基孔制是实际偏差 、基孔制是基本偏差22. 表面粗糙度值越小，则零件的。A耐磨性好。B配合精度高。C抗疲劳强度差D传动灵敏性差。E加工容易。23选择表面粗糙度评定参数值时，下列论述正确的有A同一零件上工作表面应比非工作表面参数值大。B摩擦表面应比非摩擦表面的参数值小。C配合质量要求高，参数值应小。D尺寸精度要求高，参数值应小。E受交变载荷的表面，参数值应大。24下列论述正确的有。A表面粗糙度属于表面微观性质的形状误差。B表面粗糙度属于表面宏观性质的形状误差。C表面粗糙度属于表面波纹度误差。D经过磨削加工所得表面比车削加工所得表面的表面粗糙度值大。E介于表面宏观形状误差与微观形状误差之间的是波纹度误差。25表面粗糙度代（符）号在图样上应标注在。A可见轮廓线上 B尺寸界线上 C虚线上。D符号尖端从材料外指向被标注表面 E符号尖端从材料内指向被标注表面。26. 要保证普通螺纹结合的互换性，必须使实际螺纹的_不能超出最大实体牙型的中径 。 、作用中径 、单一中径 、中径27. 要保证普通螺纹结合的互换性，必须使实际螺纹上_不能超出最小实体牙型的中径 。 、作用中径 、单一中径 、中径28 . 标准对平健的键宽尺寸规定有_公差带。 、一种 、二种 、三种29 . 平键联结中宽度尺寸的不同配合是依靠改变_公差带的位置来获得。 、轴槽和轮毂槽宽度 、键宽 、轴槽宽度 、轮毂槽宽度30 . 平键的_是配合尺寸。 、键宽和槽宽 、键高和槽深 、键长和槽长31 .当基本要求是保证足够的强度和传递较大的扭矩，而对定心精度要求不高时，宜采用_。 、键宽定心 、外径定心 、内径定心32 . 配合是_相同的孔与轴的结合。 、基本尺寸 、实际尺寸 、作用尺寸 、实效尺寸33. 配合公差带位于配合公差带图的零线下方时为_配合。 、过盈 、过渡 、间隙34 . 标准公差值与_有关。 、基本尺寸和公差等级 、基本尺寸和基本偏差 、公差等级和配合性质 、基本偏差和配合性质35 . 对于实际的孔和轴，用最大实体尺寸限制其_，使配合结果不至于超过预定的_。 、作用尺寸，最紧程度 、实际尺寸，最紧程度 、实际尺寸，最松程度 、作用尺寸，最松程度36 . 对于实际的孔或轴，用_限制其实际尺寸，使配合结果不至于超过预定的_。 、最小实体尺寸，最松程度 、最小实体尺寸，最紧程度 、最大实体尺寸，最紧程度 、最大实体尺寸，最松程序37 .基本偏差代号为（）的公差带与基准件的公差带可形成_。 、过渡或过盈配合 、过渡配合 、过盈配合 、间隙配合38 . 在光滑圆柱体配合中，基准制的选择_。 、不考虑使用要求 、主要从使用要求上考虑 、就是根据使用要求进行选择39 . 最大实体尺寸是_的统称。 、孔的最小极限尺寸和轴的最小极限尺寸 、孔的最大极限尺寸和轴的最大极限尺寸 、轴的最小极限尺寸和孔的最大极限尺寸 、轴的最大极限尺寸和孔的最小极限尺寸40. 螺纹公差带是以_的牙型公差带。 、基本牙型的轮廓为零线 、中径线为零线 、大径线为零线 、小径线为零线41. _是内螺纹的公称直径。 、内螺纹大径的基本尺寸 、内螺纹中径的基本尺寸 、内螺纹小径的基本尺寸42. /，此螺纹标注中为_。 、外螺纹大径公差带代号 、内螺纹中公差带代号 、外螺纹小径公差带代号 、外螺纹中径公差带代号43. 螺纹公差带一般以_作为中等精度。 、中等旋合长度下的级公差 、短旋合长度下的级公差 、短旋合长度下的级公差 、中等旋合长度下的级公差44. /。此螺纹为_。 、公制细牙普通螺纹 、公制粗牙普通螺纹 、英制螺纹45. 从加工过程看，零件尺寸进入公差范围的“起始尺寸”是_。 、最大极限尺寸 、最大实体尺寸 、最小极限尺寸 、最小实体尺寸46. 从加工过程看，零件尺寸的“终止尺寸”是_。 、最大极限尺寸 、最大实体尺寸 、最小极限尺寸 、最小实体尺寸47. 比较相同尺寸的精度，取决于_。 、偏差值的大 、公差值的大小 、基本偏差值的大小48. 比较不同尺寸的精度，取决于_。 、公差值的大小 、公差单位数的大小 、公差等级的大小 、基本偏差值的大小49. 配合精度高，表明_。 、或值小 、轴的公差值大于孔的公差值 、轴的公差值小于孔的公差值 、轴、孔公差值之和小50. 在单键联接中，主要配合参数是_。 、键宽 、键长 、键高 、键宽和槽宽51. 在平键的联接中，轴槽采用的是_配合。 、基孔制 、基轴制 、非基准制52. 在平键联接中，轮廓槽采用的是_配合。 、基孔制 、基轴制 、非基准制53. 花键联结一般选择基准制为_。 、基孔制 、基轴制 、混合制54. 螺纹牙型半角是指在螺纹牙型上_。 、相邻两牙侧间的夹角 、牙侧与螺纹轴线的垂线间的夹角 、牙侧与牙型角平分线间的夹角55. 在零件尺寸链中，应选择_尺寸作为封闭环。 、最不重要的 、最重要的 、不太重要的56. 在装配尺寸链中，封闭环的公差往往体现了机器或部件的精度，因此在设计中应使形成此封闭环的尺寸链的环数_。 、越小越好 、多少无宜 、越多越好57. 各增环的最大极限尺寸之和减去_，即为封闭环的最大极限尺寸。 、各减环的最小极限尺寸之和 、各增环的最小极限尺寸之和 、各减环的最大极限尺寸之和58) 封闭环的基本尺寸等于_。 、所有增环的基本尺寸之和 、所有减环的基本尺寸之和 、所有增环的基本尺寸之和减去所有减环的基本尺寸之和 、所有减环的基本尺寸之和减去所有增环的基本尺寸之和59. 封闭环的公差是_。 、所有增环的公差之和 、所有减环的公差之和 、所有增环与减环的公差之和 、所有增环公差之和减去所有减环的公差之和60. 表面粗糙度的基本评定参数是_。 、m 、a 、p 、61. 电动轮廓仪是根据_原理制成的. 、针描 、印摸 、干涉 、光切 62. 车间生产中评定表面粗糙度最常用的方法是_。 、光切法 、针描法 、干涉法 、比较法63. 若某平面的平面度误差为，则其_误差一定不小于。 、平行度 、位置度 、对称度 、直线度 、垂直度64. 同轴度公差属于_。 、形状公差 、定位公差 、定向公差 、跳动公差65. _公差的公差带形状是唯一的。 、直线度 、同轴度 、垂直度 、平行度66 形位公差的公差带通常有_要素。 、两个 、五个 、四个 、三个67. 某轴线对基准中心平面的对称度公差值为，则该轴线对基准中心平面的允许偏离量为_。 、 、 、 、 68. 跳动公差是以_来定义的形位公差项目。 、轴线 、圆柱 、测量 、端面69. 位置误差按其特征分为_类误差。 、三 、五 、二 、四70. 形状误差一般说来_位置公差。 、大于 、小于 、等于71. 一般说来，在选择基准时，基准要素要比被测要素的精度_。 、低 、高 、相同72. 若某测量面对基准面的平行度误差为，则其_误差必不大于。 、平面度 、对称度 、垂直度 、位置度73. 在生产中，有时用检测工件径向圆跳动的方法可测量_。 、垂直度 、平行度 、位置度 、同轴度74. 端面全跳动的公差带与平面对轴线的_公差带相同。 、对称度 、垂直度 、平行度 、倾斜度75. _公差的公差带方向是根据项目的特征由基准决定的。 、形状 、尺寸 、位置 、未注76. 标注_时，被测要素与基准要素间的夹角是不带偏差的理论正确角度，标注时要带方框。 、平行度 、倾斜度 、垂直度 、同轴度77. 在三基面体系中，对于板类零件_应该选择零件上面积大，定位稳的表面。 、辅助基准 、第二基准 、第一基准 、第三基准78. 在两个平面平行度公差的要求下，其_公差等级应不低于平行度的公差等级。 、垂直度 、位置度 、倾斜度 、平面度79. 对于轴类零件的圆柱面_检测简便、容易实现，故应优先选用。 、圆度 、跳动 、圆柱度 、同轴度80. 表面粗糙度是指_。 、表面微观的几何形状误差 、表面波纹度 、表面宏观的几何形状误差 、表面形状误差81. 值的常用范围是_。 、- 、- C、-82. 光滑极限量规通规的设计尺寸应为工件的_。 、最大极限尺寸 、最小极限尺寸 、最大实体尺寸 、最小实体尺寸83. 光滑极限量规止规的设计尺寸应为工件的_。 、最大极限尺寸 、最小极限尺寸 、最大实体尺寸 、最小实体尺寸84. 为了延长量规的使用寿命，国标除规定量规的制造公差外，对_还规定了磨损公差。 、工作量规 、验收量量规 、校对量规 、止规 、通规85. 极限量规的通规是用来控制工件的_。 、最大极限尺寸 、最小极限尺寸 、最大实体尺寸 、最小实体尺寸 、作用尺寸 、实效尺寸 、实际尺寸86. 极限量规的止规是用来控制工件的_。 、最大极限尺寸 、最小极限尺寸 、实际尺寸 、作用尺寸 、最大实体尺寸 、最小实体尺寸 、实效尺寸87. 符合极限尺寸判断原则的通规的测量面应设计成_。 、与孔或轴形状相对应的不完整表面 、与孔或轴形状相对应的完整表面 、与孔或轴形状相对应的不完整表面或完整表面均可88. 符合极限尺寸判断原则的止规的测量面应设计成_。 、与孔或轴形状相对应的完整表面 、与孔或轴形状相对应的不完整表面 、与孔或轴形状相对应的完整表面或不完整表面均可89. 对轧钢机、矿山机械和起重机械等低速传动齿轮的传动精度要求较高的为_。 、传递运动的准确性 、载荷在齿面上分布的均匀性 、传递运动的平稳性 、传递侧隙的合理性90.对高速传动齿轮（如汽车、拖拉机等）减速器中齿轮精度要求较高的为_。 、传递运动的准确性 、载荷在齿面上分布的均匀性 、传递运动的平稳性 、传递侧隙的合理性92. 对高速传动齿轮（如汽车、拖拉机等）减速器中齿轮精度要求较高的为_。 、传递运动的准确性 、载荷在齿面上分布的均匀性 、传递运动的平稳性 、传递侧隙的合理性93. 对精密机床的分度齿轮及仪器的读数齿轮主要控制的传动精度为_。 、传递运动的准确性 、载荷分布的均匀性 、传递运动的平稳性 、传动侧隙的合理性94. 测量齿圈径向跳动误差，主要用以评定由齿轮_。 、几何偏心所引起的误差 、运动偏心所引起的误差 、由几何偏心和运动偏心综合作用引起的误差95. 测量齿距累积误差，可以评定齿轮传递运动的_。 、准确性 、平稳性 、侧隙的合理性 、承载的均匀性96. 切向综合误差的产生原因是_。 、由几何偏心所产生 、由运动偏心所产生 、由几何偏心和运动偏心综合影响产生 、由几何偏心、运动偏心及各项短周期误差综合影响产生97. 公法线长度变动根据齿轮精度要求，工艺规定，可用公法线指示卡规测量，则该齿轮精度为_。 、一般精度 、较高精度 、较低精度三、 填空题: 1公差标准是对几何量误差的限制性措施，采取相应的技术措施是贯彻公差与配合制的技术保证。2不完全互换是指。3完全互换是指。4实际偏差是指实际尺寸减去基本尺寸，极限偏差是指最大（小尺寸-基本尺寸）。5孔和轴的公差带由标准公差决定大小，由基本偏差决定位置。6轴50js8，其上偏差为+0.0195mm，下偏差为-0.0195mm。7孔65 -0.042 -0.072mm的公差等级为IT7，基本偏差代号为S。8尺寸80JS8，已知IT8=46m，则其最大极限尺寸是80.023mm，最小极限尺寸是79.977mm。9孔尺寸48P7，其基本偏差是-17m，最小极限尺寸是47.958mm。1050H10的孔和50js10的轴，已知IT10=0.100mm，其ES=+0.1mm，EI=0mm，es=0mm，ei=-0.1mm。11已知基本尺寸为50mm的轴，其最小极限尺寸为49.98mm，公差为0.01mm，则它的上偏差是-0.01mm，下偏差是-0.02mm。12常用尺寸段的标准公差的大小，随基本尺寸的增大而增大，随公差等级的提高而减小。1345+0.005 0mm孔的基本偏差数值为0，50-0.050 -0.112轴的基本偏差数值为-0.05mm。14国家标准对未注公差尺寸的公差等级规定为四个等级。某一正方形轴，边长为25mm，今若按IT14确定其公差，则其上偏差为+0.26mm，下偏差为-0.26mm。15属于较高和中等精度的公差等级有IT7，用于精密配合或重要配合处。16、按表中给定的数值，计算表中空格的数值，并将计算结果填入相应的空格内（表中数值单位为mm）。基本尺寸最大极限尺寸最小极限尺寸上偏差下偏差公差尺寸标注孔1010.01510+0.01500.01545+0.015 0孔4040.0540.025+0.05+0.0250.02540+0.050 +0.025孔120120.022119.9870.022-0.0130.035120（+0.022 -0.013）轴2019.9819.9670.0200.0330.01320（-0.02，-0.033）轴606059.9810-0.0190.019120（0， -0.019）轴100100.059100.037+0.059+0.0370.022100（+0.059， +0.037）17. 实行专业化协作生产必须采用_互换性_原则。18. 完全互换法一般适用于_装配精度不高时的大批量生产_，分组互换法一般适用于_装配精度要求较高时的大批量生产_。19. 极限偏差是_最大（最小）尺寸减_基本_尺寸所得的代数差。20. 极限偏差的数值可能为_为正或负_，公差的数值是_绝对_值。21. 配合是指_基本尺寸_相同的孔和轴_公差带_之间的关系。 22. 孔的公差带在轴的公差带之上为_间隙_配合；孔的公差带与轴的公差带相互交迭_过渡_配合；孔的公差带在轴的公差带之下为_过盈_配合。23. 配合公差等于_孔、轴公差之和_，其数值应是_绝对_值。24. 孔的最大实体尺寸即孔的_最小_极限尺寸，轴的最大实体尺寸为轴的_最大_极限尺寸，当孔、轴以最大实体尺寸相配时，配合最_紧_。25. 标准规定，基孔制配合中，基准孔以_下_偏差为基本偏差,其数值等于_0_，（基轴制配合中，基轴以_上_偏差为基本偏差，其数值等于_0_）。26. 公差带的位置由_基本偏差_决定，公差带的大小由_公差等级_决定。27. 标准对标准公差规定了_20_级，最高级为_01_最低级为_18_。28. 标准公差的数值只与_基本尺寸_和_公差等级_有关。29. 标准对孔和轴各设置了_28_个基本偏差，对于轴-的基本偏差为_上偏差_，与基孔构成_间隙_配合，-的基本偏差为_下偏差_，与基准孔构成_过渡或过盈_配合。30. 轴的基本偏差数值一般与_公差等级_无关，只与_基本尺寸_和_基本偏差代号_有关。31. 、的_基本偏差_相同_公差值_不同。、的_公差值_相同_基本偏差_不同。32. 、的基本偏差为_下_偏差，其数值_相_同。33. 已知基孔制配合为（ ）（ ），改为配合性质相同的基轴制配合，其代号用极限偏差_T（-0.037 , -0.05 ）h5(0 , -0.009)_。34. 已知的基本偏差为，则的极限偏差为_-0.022_，（，）。35. 已知（ ）（ ）,的极限偏差为_(-0.009 ,-0.034)_。36. 若某配合的最大间隙为41微米，孔的下偏差为0，轴的下偏差为微米，轴公差为微米，则其配合公差_0.041mm_。37. 某配合的最大过盈为微米，配合公差为微米，则该结合为_过盈_配合。43. 机械零件的几何精度包括_尺寸_精度、_形位_精度和表面粗糙度。44圆柱度和径向全跳动公差带相同点是公差带形状相同，不同点是公差带中心轴线位置是固定的。45在形状公差中，当被测要素是一空间直线，若给定一个方向时，其公差带是两平行平面之间的区域。若给定任意方向时，其公差带是圆柱面内区域。46圆度的公差带形状是两同心圆之间区域，圆柱度的公差带形状是两圆柱体之间的区域。47当给定一个方向时，对称度的公差带形状是两平行平面之间的区域。48轴线对基准平面的垂直度公差带形状在任意方向时是圆柱面之间的区域。49由于径向全跳动公差包括了圆柱度误差和同轴度误差，当径向全跳动公差不大于给定的圆柱度公差值时，可以肯定圆柱度误差不会超差。50当零件端面制成凸或凹时，端面圆跳动可能为零。但却存在垂直度误差。51径向圆跳动在生产中常用它来代替轴类或箱体零件上的同轴度公差要求，其使用前提是。52径向圆跳动公差带与圆度公差带在形状方面相同，但前者公差带圆心的位置是不定的而后者公差带圆心的位置是是固定的。53在任意方向上，线对面倾斜度公差带的形状是圆柱，线的位置度公差带形状是圆柱。 54图样上规定健槽对轴的对称度公差为005mm，则该键槽中心偏离轴的轴线距离不得大于0.025mm。55某孔尺寸为40+0.119 +0.030 mm ，实测得其尺寸为40.09 mm，则其允许的形位误差数值是0.06mm，当孔的尺寸是40.119mm时，允许达到的形位误差数值为最大。56某轴尺寸为40+0.041 +0.030 mm，实测得其尺寸为40.03 mm，则允许的形位误差数值是0.011mm，该轴允许的形位误差最大值为0.011mm。57形位公差值选择总的原则是在满足零件功能要求的前提下，兼顾工艺的经济性的检测条件，尽量选取较大的公差值。58. 若被测要素为轮廓要素，框格箭头指引线应与该要素的尺寸线_垂直_。59. 圆度公差带（或圆柱度公差带）的形状是_二同心圆_，和圆度公差带（或圆柱度公差带）形状相同的公差项目_径向圆跳动_，两种公差带的区别是_有无基准轴线_。60. 测得实际轴线与基准轴线的最大距离为，最小距离为，则该零件的同轴度误差_0.08mm_。61.按具体情况直线度公差带的形状可以是_两平行直线、两平面平面、圆柱面_，圆度公差带的形状为_两同心圆_，平面度公差带的形状为_两平行平面_。62. 若某平面