变速自行车(21速)变速器使用方法.doc

变速自行车(21速)变速器使用方法你说的左手边的123 档的对应于前拨的，控制的是牙盘（脚踩踏的那个地方的齿轮）的档位， 1 是最小的齿轮，最轻松，但是也最慢；3 是最大的齿轮，最累但最快。 右手边的1234567 是对应于后拨的七个齿轮，7 是对应于最大的飞轮，最轻松但也最慢； 1 是对应于最小飞轮，最累但最快。 所以说前大盘齿轮（档位）越大越累也越快，不管前面还是后面。一般普通平路长途骑 行前面调2 档，再选择后面的档位；普通平路短途的话，前档调3 档再选择后面齿轮；山路 的话前面调1 档再选择后面的齿轮。 一、前1 档配后齿轮（765） 二、前2 档配后齿轮（543） 三、前3 档配后齿轮（321） 上陡坡长坡可选择图解（1）内的齿比骑行；缓坡或者顶风，可选择图解（2）内的齿比 骑行；正常较平坦的路况可选择图解（3）内的齿比骑行。 日前与2 位自行车教练前辈交流了一下训练方面的问题,获悉一个业余车手平常都不太 注意的问题-半月板. 时常可从媒体中知道很多速滑、排球、篮球运动员以为半月板的伤 患而要退役，其实自行车运动员的屈膝运动比较多也容易造成半月板的伤患。几种较容易造 成受伤的情况： 1、骑行时用力的方向与脚和脚踏不一致。好多人骑车时往往是双膝向内或向外，这样 脚的方向与力的方向不一致，长期容易造成劳损，而且大腿与小腿的夹角越小越易出问题， 这种状态下突然提速也比较容易造成创伤。 2、突然发力提速时大腿肌肉力量没有跟上。在肌肉高度疲劳的时候（无抽筋的状态下） 发力，若大腿的肌肉力量无法提上来，整个人的身体重量加上原有的压力会全数压倒膝盖上， 我曾经试了一次，膝盖很快肿起来，练屈膝都不可以，不过在涂药及做少量的不行后慢慢消 肿。听说长期有这样的情况会引起积水现象。 3、长期低频率骑行。很多人会认为低频骑行可以使力量更好，不过这样双膝受伤的机 会回比高频要大得多。 4、过量的爬坡练习和冲刺练习。这种情况相信只会出现在职业车手身上。 5、过度的负重深蹲练习。力量练习的时候要循序渐进，一下要过大的重量会使膝盖受伤。 6、膝盖的伤患没有及时治疗。 7、热身运动的问题。长期我以来都会做一些与膝盖有关系的热身运动，如屈膝回转。这 次得到的结论是这个动作会磨损半月板，不提倡做. 由于仅仅是在讨论的层面上，水平有限我没有能够更深入的了解这个问题。一个业余车 手的运动寿命会比国内的专业车手要长得多，保护好自己的身体好重要。 下面是一个朋友通过这个文章找到我的一段对话： 沙草(付希) 15:12:59 你是？ 在路上 15:13:38 你好，我也喜欢单车 在路上 15:13:49 有个公爵600 沙草(付希) 15:14:03 在路上 15:14:12 有个小技巧想向您探讨 在路上 15:14:19 沙草(付希) 15:14:22 你说 在路上 15:14:56 我在网站上看到您关于换挡的文章 在路上 15:15:32 美利达技术员说前3 档，后8 档最好不要常用 在路上 15:16:30 是这样吗 沙草(付希) 15:16:56 嗯 在路上 15:16:50 在路上 15:17:04 这是您的文章我看了 沙草(付希) 15:17:46 沙草(付希) 15:17:50 这个意思吗 在路上 15:17:52 比如我经常用前2 档配后面的六七档，这样科学吗 沙草(付希) 15:18:46 本身都是斜的，第一对半月板没有什么好处，第二轮齿也磨损厉害 沙草(付希) 15:19:18 你的是不是不24 倍速的 在路上 15:19:37 是24 速的 沙草(付希) 15:19:58 前面和后面，正好反过来 沙草(付希) 15:20:06 前面大的，后面小的几个 沙草(付希) 15:20:10 中间对中间的 在路上 15:21:45 那2 档配中间的456 档不是太慢了，容易踩空 在路上 15:22:02 3 档又不能经常用 在路上 15:22:19 我被弄糊涂了 沙草(付希) 15:22:54 呵呵 在路上 15:23:02 美利达技术员跟我说前2、3 档不能配后面的123，其它都行 在路上 15:23:11 和你们说的不同哦 沙草(付希) 15:24:04 他们更专业 沙草(付希) 15:24:18 你刚才看的文章，是21 倍速的 在路上 15:24:19 我平路上基本用的都是前2 档配后七档 沙草(付希) 15:24:21 可能有所不同 沙草(付希) 15:24:29 你什么时候买的车 在路上 15:24:45 我的是24 速的，您觉得应该怎么配，我的意思其实就是前2 档不能配后面的678,3 档 又最好不要经常用，那还怎么骑。搞晕了！ 沙草(付希) 15:29:57 可以配，只是不太好 沙草(付希) 15:31:05 他们也是经过很多总结出来的经验。就像说不要吃剩东西一样，不好，吃了也影响不大。 明白吧 沙草(付希) 15:31:28 不要经常就行了 沙草(付希) 15:31:59 我的是21 倍速的，也经常用前3 后7 沙草(付希) 15:32:07 只是对车子磨损比较大 在路上 15:33:35 明白了 在路上 15:33:45 谢谢 在路上 15:33:59 意思就是不要经常用一个档 沙草(付希) 15:34:10 嗯 沙草(付希) 15:34:18 另外还有一点 在路上 15:35:02 前一配123， 前2 配456 前3 配678 在路上 15:35:11 还有什么 在路上 15:35:33 我是安徽的，谢谢你 沙草(付希) 15:35:46 骑行时前脚一定要向前方向，不要内翻或外翻，对膝关节不损伤，我是做骨科的，略了 解一些 沙草(付希) 15:36:58 很高兴认识你，我是郑州的 在路上 15:37:28 恩，多交流！ 在路上 15:37:49 就是脚掌要正是这样吗 在路上 15:38:13 和脚踏平行 沙草(付希) 15:38:28 对 在路上 15:38:34 学习了！ 沙草(付希) 15:39:28 左手是后闸，可以用两个手指，右手前闸，可以用一个手指。 在路上 15:39:30 我经常把脚趾歪在外面斜着 在路上 15:40:16 我是把手掌放整个放在闸上的 沙草(付希) 15:40:53 前闸用一个手指，力度小，避免紧急刹车，掀起后轮；后闸力度可以大些，用两个手指。 这种情况，是闸比较灵活的情况下。 在路上 15:42:36 沙草(付希) 15:43:31 我是自己总结出来的。 沙草(付希) 15:43:41 希望对你有用。 在路上 15:44:01 有用 沙草(付希) 15:44:28 那就好。分享一下知识。多一个朋友，值。呵呵 在路上 15:45:46 那个技术员也不对 他告诉我前1 档可以随便配 23 别配后123 就可以 在路上 15:46:35 我一直是这么骑的，感觉车子总是出小毛病，现在换挡经常跳链，不然 沙草(付希) 15:46:39 是可以的 沙草(付希) 15:46:51 前一配123， 前2 配456 前3 配678 沙草(付希) 15:46:57 你发的这个是错误的 在路上 15:47:57 他还说8 档是加速档不能经常用，特别是3、8 配 沙草(付希) 15:48:00 123 - 678 2 - 456 3 - 123 正常的是这么配的 沙草(付希) 15:48:57 你仔细观察一下你的车，前面是123 后面的87654321 正好相反 在路上 15:49:08 我说的123 指的后面的大盘，骑起来比较轻松的档位，我两个意思应该是一样的 沙草(付希) 15:49:36 嗯我知道 沙草(付希) 15:49:54 你仔细观察一下你的车，前面是123（前面的三个档） 后面的87654321 正好相反 沙草(付希) 15:50:19 沙草(付希) 15:50:27 这个是你发的，是错误的 在路上 15:50:40 后最小盘应该是8 档啊 沙草(付希) 15:51:03 咱们认识上不一样 沙草(付希) 15:51:36 我是按最大轮大来排号的，最大的轮是8，最小的是1 在路上 15:51:44 我的变速器红色标记8 档是后最小盘 沙草(付希) 15:51:54 哦 沙草(付希) 15:52:02 车子不一样。 沙草(付希) 15:52:21 所以前面咱聊的一头雾水 在路上 15:53:53 我说呢 在路上 15:54:42 我去年9 月份才买的，骑的时候变速一直都是错的，可能零件都受损了 在路上 15:55:45 我的是手拨变档 沙草(付希) 15:57:52 哦 沙草(付希) 15:58:06 咱们买的时间差不多 沙草(付希) 15:58:17 我的好像是去年9 月份买的 在路上 15:58:18 沙草(付希) 15:58:32 8 月还是9 月，记不清了 在路上 15:58:49 我是安徽皖南的，真高兴认识你 沙草(付希) 15:58:57 嗯 沙草(付希) 15:59:01 都一样 沙草(付希) 15:59:11 爱好没有距离 在路上 15:59:44 不懂技巧太伤车 在路上 15:59:56 主要是骑着不舒服 沙草(付希) 16:00:47 是的 沙草(付希) 16:00:56 我的车子骑的太费了 沙草(付希) 16:01:07 闸皮换了一套，又快不灵了 在路上 16:01:25 我买的碟刹 在路上 16:04:03 以后多交流 沙草(付希) 16:04:22 多少钱的 在路上 16:04:33 2298 沙草(付希) 16:04: