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文档简介

热交换器内流动阻力引起的压降，是衡量运行经济效果的一个重要指标。如果压降大，消耗的功率多，就需要配备功率较大的动力设备来补偿因用力降低所消耗的能量。 由流体力学可知，产生流动阻力的原因与影响因宏可归纳为：流体具有就性，流动时存在着内麻撩是产生流动阻力的根源；固定的管壁或其他形状的固体壁面，促使流动的流体内部发小相对运动为流动阻力的产生提供了条件。所以流动阻力的大小与流体本身的物理性质、流动状况及壁向的形状等因素有关。 热交换器中的流动阻力可分两部分，即流体4壁而间的摩擦阻力；流体在流动过程中，由于方向改变或速度突然改变所产生的局部阻力。 管壳式热交换器的管程阻力和壳程阻力必须分别计算，由于阻力的单位可表示成压力的单位故一般用庆降A尸友示。如果阻力过大，超过允许的范同时，则密修改设计，以便使所设计的热交换器比较经济。管壳式热交换器允许的爪降如表210所示。41 智程阻力计算 管壳式热交换器管程阻力包括沿程阻力、回弯阻力和进、出口连接管阻力等三部分因而式中 A尸* 管程总阻力，P，； APi沿程阻力，P，； A尸r回弯pK力，P纠 APH进、出u连接管阻力，Pa 沿程阻力APi，可用下式汁算：式中 A 莫迪(M。dy)圆管摩擦系数；，一范宁(Fanning)雍撩系数，也可称为摩擦因于， 235中；Jl阅管内径，对非圆形管道，用水力直径，”；L一一管程总长，m；厂管内流体在平均温度下的密度，kgnl z叫 管内流体流速川s 4i管内流体熟度枚正阅子 半久G2100时个(Ay w)。? 当R5210。时，4l(y小w)”z回弯阻力用下式计算：式巾 Zl一管程数。 进出门连接管阻力的计算可用下式 当乐降较大，进出r1连接管乐降相对较小时可略而不计。严格讲，在气体非等湿流动时还会受到冈气体的加速而产生的附加阻力APa以及因浮力作用而引起的内阻力A尸，这样从的流动阻力为 APAP、十APl十APl十A尸*此处APi、A5为摩擦阻力和局部阻力，至于APl和AP5的计算可见6，2节。242 完程阻力计置 刘于相同的雷诺数，天程摩擦系数大于管程庶擦系数，因为流过管柬的流动有加速、方向变化等。但壳程的压降不一定大，因压降与流速、水力直径、折流板数、流体密度等合关因此在同样的雷诺数时，壳程压降钉可能比管程低。内于壳程流体流过管束时的流路比较复杂，因而有小少学者对壳程阻力进行了许多研究作。一般认为，对于无折流板时，可用管程阻力公式计算壳程阻力，也有的文献推荐，错流流过光滑回管管束时，可用以下的公式计算壳程阻力(在Rf10”一il o范围内)； 顺列管束：错列管束：式中 N流体横掠过的管排数目； Mm“一 最窄流通截面处的流速们s。 对于装有弓形折流板的壳程阻力，还是要抡在廷克流路分析基础上发展起来的贝尔计算法能反映客观情况，具有比较好的准确性，其计算方法如下： (1)囱图236查取理想管束的摩擦系数八。
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