我国公路交通工程设施的现状与发展方向的交通工程论文.doc

我国公路交通工程设施的现状与发展方向的交通工程论文 1目前我国交通工程设施的现状 众所周知我国的交通工程设施建设是有夯实的理论基础的从历朝代中开拓出的丝绸之路到京杭大运河等所修的栈道马路等都是世界闻名的这套夯实的理论基础形成了一定的交通工程学在结合当时世界各国的游人学者对国外文化以及交通规则等方面的广泛传播整合出了一套行之有效的交通理论包括对交通规则的制定对交通的有效管理以及奖惩制度等等因此交通理论的形成促进了交通工程设施建设的有效实施 截止到目前为止我国的交通理论研究已经经历三十年的不断完善和改造可以说是随着时代的变化而变化的不管是在交通安全设施的建立上还是交通设施的科技设计和研发上还是设施的细节制造以及各大高速公路的监管控制上我国的交通工程设施建设都极为完善当然在完善的另一方面也存在一些缺失虽然我国的交通历史较为悠久但是相对于国外的发达国家来说起步还是较为缓慢且重视程度较国外低物资投入和人力投入相对来讲不能满足交通工程设施的需要这就在一定程度上影响了交通工程设施的技术选择标准无标准就是无评价依据这对于在施工过程中的设施建设的精确性是十分不利的最终的结果就是影响了设施安装的准确性对于实际交通路况的监控和收费等方面的设计工作上如果没有统一的标准规定将会使巨大的城市交通网络管理更为复杂艰难不利于高速配置系统管理工作的顺利进行对于交通工程专业以及界面来说会增添一定的复杂错乱性不利于网络局部之间的联系与交流 2我国交通工程设施的未来发展方向 在确定我国交通工程的未来发展方向之前要明确交通工程设施的建设内容既交通设施建设交通监控摄像头交通收费管理软件交通中途休息服务站公路夜间灯光控制公路的相关管理等等因为从这些内容出发可以对于我国交通工程的未来方向进行有效的分析 2.1加强自动化收费系统的建立 目前我国的收费方式主要是人工服务但是传统的人工收费方式在工作上是弊大于利的由于所有流程采用的人力实施而不是智能化的管理所以会形成收费的效率慢所需的收费时间长的现象造成了不必要的资源浪费既浪费了时间资源也浪费了资金资源由于收费效率慢往往还会产生交通堵塞的现象这就极大的降低了收费工作的有效性且采用人工收费很容易产生交通费用虚假性程度高的结果这是非常不利于交通部门的管理的因此建立一套行之有效的自动化收费系统将是我国交通工程设施的未来发展方向比如说现在在国外采用较为普遍的自动化非停收费系统这种系统可以让车辆在移动的情况下完成每单的收费工作这样能够极大的节省收费时间提高收费工作效率每天承载交通流量大并且由于其采用的是自动智能化的收费系统所以收费情况的性较高 当然这种有高效率的自动化收费系统要想顺利运行就要形成一整套的关联配置比如说在收费岗以及车身上放置有效的信息识别码和设备可以在车身上放置如身份证一样的车身识别码以收费站上方设立的天线作为中间媒介车辆通过时天线对车身的识别码进行识别识别之后再传递到与天线相通的计算机系统当中去计算机系统再从早期车主填写的银行卡号等账户中直接扣除费用而不用现金结算更为有效的节省了收费时间 2.2加强对交通监控系统的建设 交通的监控系统遍布于整个交通网络当中包括国道桥下隧道桥上道路匝道等等每个交通监控系统都起到警示行车安全提供不安全事件发生后的信息规范车辆行驶人员的不安全驾驶等等因此建立在监督与控制软件显示器等设备基础上的监控系统必将是我国交通工程设施建设所重视的一方面 2.3提高对车载智能系统的利用 交通工程设施建立的主要目的是为人服务核心是以人为本因此要以人为中心进行监督管理等工作而车载智能系统的设立则完全以其为发展目标为人们日常的车辆行驶提供交通路况信息行驶航程与方向提示紧急报警模式车身安全信息等等能够提高人们生活当中的智能化帮助人们解决在旅途当中遇到的日常问题提高行车的安全性和便捷性而除了私家车之外公交车等交通工具还设有对乘客流量以及情况发生的实时监控对道路的路障等情况提供信息提示这样不仅极大的节省了人们的生活成本还提高了交通的安全性因此能够为人们日常出行生活提供极大便捷性的车载智能系统将是我国交通工程设施建设的重要考虑方面 3结语 总之经济的发展和人们生活水平的提高使交通成为了人们日常生产生活当中的重要组成部分且伴随着历史上的交通理论不断完善现代的交通工程设施建设已经能够较为满足人们的交通出行需求但是指限于满足相对于国外的发达国家还是存在一定的问题因此我们可以借鉴国外的交通工程设施建设来加强我国未来的交通工程设施建立的有效性既建立自动化的收费系统摒弃传统意义上的人工收费服务取而代之的是更为智能化的电子收费从而有效提高工作效率；重视交通监控系统的作用性提高监控系