白杨湾小桥施工方案.docx

昆山市中环快速化改造工程E-III标（FMK8+300.00FMK10+800.00）地面辅道桥专项施工方案上海建工集团股份有限公司昆山市中环快速化改造工程项目管理部二一三年三月目 录第一章 工程概况及编制说明31、编制依据及目的31.1、编制依据31.2 编制目的32、工程概况32.1 工程概况32.2工程地质概况32.2.1水文地质条件32.2.2地基土的分布、构成与特征4第二章 施工方案71 施工总体部署71.1 施工总流程71.2 施工准备71.2.1 技术准备71.2.2 现场的交接和协调71.2.3 材料组织81.2.4 施工现场总平面布置82. 地面辅道桥施工92.1主要施工内容92.2 主要施工工序92.3 桩基施工132.4 下部结构结构施工142.5 钢板桩防护152.6承台施工152.7墩台结构施工162.8 基坑回填172.9 板梁预制、运输及堆放172.10 板梁架设172.11 桥面铺装182.12 栏杆18第三章 桥梁工程质量保证要求181、钻孔灌注桩实测内容182、承台实测内容183、墩、台身实测内容194 、伸缩缝安装实测内容19第四章 安全目标和其保证措施191 、安全生产管理目标192 安全生产管理体系192.1 安全责任192.2 安全教育202.3 安全设施验收202.4 安全检查203 施工机械安全管理2031资料的管理203.2使用和维护213.3大型机械设备的安装214 施工用电安全管理214.1一般规定214.2安全保证措施225 消防、防汛管理措施235.1 消防措施235.2 防汛措施23第五章 文明施工及环境保护保证措施241、文明施工总则242、文明施工保证措施242.1 近邻协调措施242.2 标准化管理措施242.3 现场设施设置措施252.4 场容场貌保障措施262.5 劳务工管理措施272.6 治安管理措施282.7 环境保护措施2935 第一章 工程概况及编制说明1、编制依据及目的1.1、编制依据（1）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（2）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）（3）公路桥涵地基与基础设计规范（JTG D63-2007）（4）城市桥梁设计准则（CJJ11-93）（5）公路桥梁抗震设计细则（JTG/T B02-01-2008）（6）公路圬工桥涵设计规范（JTG D61-2005）（7）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2011）（8）公路桥梁盆式支座（JT/T 391-20091.2 编制目的明确地面辅道桥的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准和安全防护方案，指导、规范地面辅道桥结构的有序施工。2、工程概况2.1 工程概况中环东线快速化改造工程，我司承接施工范围：黄浦江路段FMK8+730FMK9+735，总长1.05公里；相关河道有泥桥河、珠春河、竖头浦河、合丰河。在设计规划范围内，黄浦江路老路共有1座小桥。老桥均无通航要求，河底深度及水位依据现场实测。地面中小桥涵现状表序号 桥涵名称 被交河流 右偏角度（） 老桥孔径（m）上部结构 1FMK9+676白杨湾桥和泥桥河、珠春河、竖头浦河和合丰河交汇处901-5箱涵2.2工程地质概况2.2.1水文地质条件本工程场址区内揭露的地下水类型为松散岩类孔隙水，按地层时代及岩性划为两个亚类，分别为潜水、全新统弱承压水和上更新统弱承压水。潜水含水层组地层属全新统，为太湖湖积相、冲积相，岩性为灰黄、黄灰色粉质粘土、粘土，含水率小，水质类型以重碳酸型、硫酸型、氯化物型为主；全新统弱承压水含水层为2-3层粉土、粉砂层，厚度变化与全新世该区域地表变化密切相关，岩性主要为灰色粉土、粉砂，为太湖最后一次海浸前长江三角洲与太湖交互相沉积物，水的矿化度低，为淡水。上更新统弱承压水含水层分为上下两层，上层为3-3层粉土、粉砂层，下层为4-3层粉土、粉砂层，上覆3-1层及4-1层隔水层，为长江三角洲相与太湖交互相沉积层，该层受晚更新世两次海侵的影响，水的矿化度较低。区内地下水均以第四系孔隙水为主。由于埋深适中，地层稳定，分布面广，水量丰富，水质上乘，曾被广泛采用。近年来为防陆地沉降，已渐回填停用。地下水水位埋深一般为0.7m至3.4m左右。地下水变化幅度一般为1.0m左右。根据水质分析资料，地下水对混凝土无腐蚀性。2.2.2地基土的分布、构成与特征根据工程特点，将场区钻孔深度范围内揭示地层按时代、成因类型、岩性、埋藏条件、土质特征及物理力学性质将桥址区地层分成5个大层，其划分原则如下：全新统（Q4）分为2层（12层）：总体上以上部粘土，下部粉土粉砂为主，该大层除上部2-2层起伏较小，2-3层起伏较大。1层：主要为表层人工填筑土、硬壳层及新近沉积的淤泥质土层，分1a层、1-1层及1-2层3个亚层。2层：上部为粉质粘土硬壳层，中部为2-2层软土层，下部为松散稍密的粉砂、粉土；分四个亚层，为海湖相及河湖沉积。上更新统（Q3）分为3大层（35层）：本期地层上部为粘土，由上至下土性变化明显。为海相夹海陆过渡相沉积物。3层：场址区主要为该层位的上段，分三个亚层。上部土性为粘土，中部多为粉质粘土夹粉土，多为互层状，下部为粉土、粉砂，总体分成三个亚层。4层：场址区主要为粘土、粉质粘土、粉砂、粉土；总体分成3个亚层。5层：场址区主要为粉质粘土、粘土及粉土，分3个亚层。3、岩土层工程地质特征根据钻探资料，结合岩土物理力学试验成果，将互通区各匝道桥及主线桥各岩土层特征描述如下：第四系全新统（Q4）1a(Q4)填筑土：褐灰色，上部0.2m为沥青路面，下部0.20.6m为水泥稳定碎石，0.6m以下为压实素填土，中密密实状态，含少量石灰，分布于地表，层底埋深为0.806.6m，个别钻孔ZK1072，揭示填土厚度达11.6m，为废弃水井。1-1(Q4)粉质粘土:灰黄色、褐灰色，可塑状态，局部软塑状态，干强度中等，韧性一般，中偏高压缩性，夹少量腐植物，为表层硬壳层，层底埋深为1.35.5m，厚度为0.64.1m，局部断续分布。fa0=110kPa，qik=35kPa。1-2(Q4)淤泥质粉质粘土：灰色，局部灰黑色，流塑状态，局部夹腐植物，有臭味，高孔隙比，高压缩性，干强度较高，韧性较好，为线路浅部主要不良地质土层。层顶埋深0.56.1m，层底埋深为1.212.0m，厚度为0.58.2m。fa0=7080kPa，qik=1520kPa。1-2(Q4)粉质粘土：灰色，软塑软可塑状态，具薄层状结构，层面夹粉土，干强度中等，韧性一般，中偏高压缩性，局部分布，层顶埋深0.959.2m，层底埋深为3.210.6m，厚度为0.72.7m。fa0=100kPa，qik=30kPa。1-2c(Q4)粉土：灰色，湿很湿，稍密状态，干强度低、韧性低，局部夹粉质粘土，土性欠均匀，偶夹粉砂，呈透镜体状分布，厚度为1.22.8m。fa0=80kPa，qik=20kPa。2-1(Q4)粉质粘土：灰黄色，青灰色，可塑状态，干强度中等，韧性一般，中等压、缩性，局部夹铁锰质结核，层位稳定，分布连续，层顶埋深1.210.1m，层底埋深为3.614.6m，厚度为0.98.4m。fa0=220kPa，qik=55kPa。2-2(Q4)粉质质粘土：灰色，软塑状态，中偏低强度，中偏高压缩性。局部零星分布，层顶埋深9.611.2m，层底埋深为10.513.0m，厚度为0.91.8m。fa0=130kPa，qik=35kPa。2-3(Q4)粉土、粉砂：灰色，湿，稍密中密状态，中等压缩性，夹粉质粘土薄层，具薄层状结构，局部为粉砂状。本层层位稳定、分布连续，层顶埋深8.013.0m，层底埋深为21.537.2m，厚度为10.425.3m。fa0=150kPa，qik=40kPa。2-3a(Q4)粉质粘土：灰色，软塑状态，中偏低强度，中偏高压缩性。呈零星透镜状分布，厚度为1.62.0m。fa0=130kPa，qik=35kPa。2-4(Q4)粉质粘土：灰色，软塑软可塑状态，干强度中等，韧性中等，夹少量粉性土薄层。本层层位稳定、分布连续，其间夹2-4c层粉土层。层顶埋深19.751.1m，层底埋深为22.8560.0m，厚度为3.927.5m。fa0=100kPa，qik=30kPa。2-4c(Q4)粉土：灰色，局部灰褐色，湿，中密状态，干强度低，韧性低，部分为粉砂。本层呈透镜体状夹于2-4层之中，层顶埋深22.550.0m，层底埋深为25.756.0m，厚度为2.015.3m。fa0=140kPa，qik=35kPa。第四系上更新统（Q3）3-3(Q3)粉土、粉砂：灰色，饱和，湿，中密密实状态，干强度低，韧性低，摇震反应中等；局部夹粉质粘土薄层；粉砂：中密密实状态，分选性一般，主要矿物成分为石英、长石。本层层位稳定，分布连续，其间夹有3-3a层粉质粘土透镜体，层顶埋深28.963.5m，层底埋深为30.7570.1m，厚度为4.236.9m。fa0=180220kPa，qik=5055kPa。3-3a(Q3)粉质粘土:灰褐色、灰色，软塑状态，局部可塑，干强度中等，韧性一般，中等压缩性，夹粉土，本层呈透镜体夹于3-3层之中。层顶埋深36.648.0m，层底埋深为38.859.2m，厚度为2.211.9m。fa0=150kPa，qik=40kPa。3-3c(Q3)中砂：灰色，饱和，密实状态，夹于3-3层中零星分布。fa0=400kPa，qik=60kPa。4-1(Q3)粉质粘土：灰色、灰黄色、青灰色，可塑状态，干强度中等，韧性一般，中等压缩性，局部夹有少量粉土薄层，局部夹砂姜。局部分布；层顶埋深64.2071.2m，层底埋深为66.075.65m，厚度为0.88.1m。fa0=240kPa，qik=60kPa。4-3(Q3)粉细砂：灰色，饱和，密实状态，局部夹粉土，分选性一般，主要矿物成分为石英、长石，局部夹贝壳碎片。层位稳定，分布连续，层顶埋深53.077.9m，钻孔未钻穿，厚度在15m以上。fa0=200kPa，qik=55kPa。4-3a(Q3)粉质粘土：灰色、灰绿色，软塑软可塑状态，干强度中等，韧性中等，静探 中等压缩性，夹铁锰质斑点，呈透镜体状夹于4-3层之中，层顶埋深52.874.2m，揭露层厚1.2510.0m。fa0=160kPa，qik=45kPa。4-3c(Q3)中砂：灰色，饱和，密实状态，局部分布。fa0=400kPa，qik=60kPa。5-1(Q3)粉质粘土：灰黄色，可塑状态，中等压缩性，局部分布，层顶埋深68.173.7m.揭示层厚为。fa0=240kPa，qik=60kPa。具体详见本工程勘察报告。第二章 施工方案1 施工总体部署1.1 施工总流程原河道围堰抽水、清淤老桥涵拆除素土回填桩基施工承台施工桥台施工板梁吊装桥面铺装附属工程交通恢复1.2 施工准备 根据现场踏勘情况以及设计图纸要求，积极协调合理安排，保证在较短的适应时间内，保质保量、安全顺利地完成建设任务。1.2.1 技术准备开工前做好外场、内场的技术准备工作。1、组织全体施工人员认真踏勘现场，了解施工场地周边情况，对地下管线、场外交通等进行实地考察熟悉，摸透相关情况。2、对主要材料的供应商的供料情况及材料的技术性能进行了解、摸底，使所进材料符合技术、质量规定。3、指定专人做好各工种的原始施工记录和隐蔽记录，包括周边管线、环境的初始技术数据。4、召集主要分包单位进行技术交底，使之进场后能迅速适应本工程的施工技术要求。5、组织有关施工人员详细阅读施工图，充分了解设计意图，核对图纸节点和尺寸，然后由项目工程师组织会审，分析并汇总施工图中的问题，以便按工程特点和合同要求组织施工。6、在充分了解施工图的基础上，由建设单位组织设计单位向施工单位进行施工图交底，进一步理解施工图或有关图纸问题，与业主和设计单位达成一致意见，并把交底记录整理成文，由建设单位印发有关单位，并作为设计文件的组成部分。7、按会审和交底的内容，尽快完成详尽的施工组织设计，并且集中力量进行钢筋、模板的翻样，特别是定型模的加工制作以及支撑材料的落实。1.2.2 现场的交接和协调在进场准备阶段，与业主联系、办理各种相关开工手续。由于此次施工范围从打桩施工开始，因此进场以后与围护、支撑施工须进行现场定位点、标高基准点的移交，并进行复核，此外还必须着重做好以下移交工作：a、水、电的移交；b、桩基施工、围护资料的移交等。进场后还要进行水电布置，以达到满足施工的要求。施工测量：进场后，利用定位桩标志，重新进行控制轴线定位和布置，即根据设计施工图纸及分区分块施工工艺等实际情况，拟定测量施工方案，布设控制线和控制点，并提请业主、设计与现场监理进行复核和确认。与业主、监理、设计建好合作关系，成立联合协调小组，派任具体有关人员作好施工协调工作，定期召开施工协调例会，为施工的顺利进行创造好外部环境。着重与周边的交通、管线、地区政府、警署建好合作关系，成立联合协调小组，聘任具体有关人员为我们作好施工协调、顾问工作，定期召开施工周边关系协调例会，为施工的顺利进行创造好外部环境。1.2.3 材料组织根据本工程的工作量、工程进度及周边环境及分区情况确定材料周转和供应、模板加工、施工机械进出场计划，做到供应及时、计划安排合理。1.2.4 施工现场总平面布置根据业主要求，施工总平面布置首先要满足工程平安工地管理有关规定，具体布置有：材料堆场、水电设施、排水沟、相关文明设施以及大型机械。施工现场平面布置图除按区划分外，还要按以下几个阶段进行：施工准备阶段现场布置组织施工管理人员、施工机械和相关材料设备进场，并与挖土单位做好协调和配合，组织测量人员对施工现场进行平面定位复测，并根据工程施工需要进行办公和生活临时设施的搭建。各施工阶段现场布置在不同施工阶段。必须按施工阶段和工艺不同要求进行材料堆场、钢筋加工场等设施的调整和布置。主要施工机械设备配备表序号机械设备名称型号规格使用数量备注1钻孔桩机GPS-1022挖掘机PC200-61明挖基础3镐头机PC21014汽车吊QY2515插入式振捣器HZ6X3046水泵4PW27钢筋切断机GQ-4018钢筋弯曲机GW-4019交流电焊机BX1-20210木工加工设备MT22312. 地面辅道桥施工2.1主要施工内容本次施工内容主要包括：原桥涵结构破除、原河道处理（素土围堰）、新桥结构、桥面板吊装、河道改移恢复等。本次施工过程中，确保原河道通流要求后方可进行施工。新建桥涵一览表序号桥梁名称桥长（m）跨径斜交角（度）桥梁斜度结构形式1MK9+682.00白杨湾小桥20.841-1690（左幅）0（左幅）16m先张法预应力砼空心板梁20.8490（左幅）2.2 主要施工工序 A）白杨湾小桥第一阶段施工内容：1、在新建白杨湾小桥时利用南端两侧新建的便道转入机动车道做为社会保通道路，车辆保持中间老路两来两去通行； 2、河道土坝围堰施工，围堰外侧采用草包护坡。图1 第一阶段施工工况图第二阶段施工内容：施工范围内老桥涵破碎拆除及外运。图2 第二阶段施工工况图第三阶段施工内容：施工范围内抽水清淤,素土回填至原道路。图3 第三阶段施工工况图第四阶段施工内容：新建小桥桩基施工；承台四周打拔12m槽型钢板桩以及承台、桥台施工。图4 第四阶段施工工况图第五阶段施工内容：承台部位回填,桥台及板梁架设，桥面铺装砼，铺设粗沥青。车辆通行换至小桥二侧通行。主线部分进行桩基、承台、立柱及箱梁施工。图5 第五阶段施工工况图第六阶段施工内容：待高架施工完毕后，车辆换至小桥一侧通行；铺设细式沥青面层，清除新桥河道土方，恢复河道通行。2.3围堰施工根据河道现场情况围堰采用素土围堰，东侧围堰长70m，西侧围堰长55m。围堰顶高于汛水期最高水位1m，围堰背水面按1：1.5放坡，迎水面按1：2放坡，围堰顶宽3m。东侧河道受位置限制，确保河道畅通，在迎水面边处打6m长圆木桩，圆木桩直径为0.25m，间距0.5m。圆木桩向结构内0.5m范围内采用草袋回填至围堰顶，以防止围堰土方流失堵塞河道。围堰施工计划2013年4月1日开始，拆除围堰恢复河道计划于2014年3月1日。图5 素土围堰结构形式2.4老桥拆除老桥分二期拆除，第一期先拆除影响新桥施工范围内的老桥；第二期拆除剩余部分老桥。因原老桥结构不明，整体为箱涵结构，在拆除施工过程随时根据老桥结构做相应调整，以便老桥顺利拆除，具体详见老桥拆除专项方案。2.5清淤、回填抽水：用D100mm泥浆泵抽干浜内水体，泥浆水排放在附近泥浆池内。清淤：用1立方米单斗挖掘机清淤泥，清除的清淤运输至指点地点。回填：土方回填采用素土回填，回填原道路面，与原道路接平，以便机械施工。 2.6 桩基施工设计桩基形式为1200钻孔灌注桩，选用大功率、高效率的GPS-20型钻孔桩机进行施工，投入2台钻机施工。钻孔灌注桩泥浆的排放利用泥浆池储存，然后在夜间车辆较少的时候采用泥浆车外运，以保证钻孔桩的正常运行。2.7 下部结构结构施工基坑开挖采用挖机和人工配合开挖，封底砼标高为-2.00，承台底标高为-1.25，原地面标高为3.84基坑底标高为3.997，基坑深度为6m，承台基坑采用12m槽型32B钢板桩防护，1道H400型钢围檩支撑。承台基础砼采用商品混凝土浇筑。图6 承台基坑平面图图7 承台基坑围护剖面图2.5 钢板桩防护根据经验及埋深深度计算，选用12m槽型型钢板桩入土深度约7m。钢板桩选用振动锤打入。钢板桩到达工地前，须逐根检查完好后，齿口内外泥土、杂物须清除干净，并涂黄油，未经校正不得使用。钢板桩垂直度控制小于L/150，轴线位移小于5cm。钢板桩的堆放，选场地空档位置，必要时吊机配合短驳。打设钢板桩前，先用镐头机破除道路结构层并清理外运。打桩前放样洒好定位灰线，打桩严格按照灰线打设，并相邻钢板桩咬口打入。在钢板桩顶标高下30cm设置一道钢围檩及对撑，围檩、对撑材料采用H400型钢。钢板桩布置及支撑围凛如上所示。2. 6承台施工基础挖土，排水沟完成后立即进行垫层浇捣，以防基底暴露时间过长。封底砼为C15砼，厚度75cm，封底范围宽出基础15cm，将砼振捣密实、平整，垫层养护24小时后进行截桩。截桩时注意对垫层的保护，防止重物直接坠落将垫层砸坏。凿桩采用空压机，凿桩前在桩上标出凿桩位置，在垫层以上留桩15cm，第一次凿除时宜留20cm左右，第二次再修至15cm，防止一次破桩过多，预留长度不足。1、模板施工： 模板采用九夹板木板，采用双根48钢管作为纵横围檩，间距1m；对拉螺杆直径12mm，横向布置间距600mm。 安装前，在模板上涂刷脱模剂，安装完毕后及时检查承台位置（轴线）及几何尺寸是否符合图纸要求。 模板支撑必须牢固，不得支撑于浮土上，必要时打支撑桩 浇筑砼时派专人看模，及时纠正摸板系统的变形和阻止漏浆。2、钢筋施工： 钢筋加工由加工厂加工成型，按进度要求分批进场，钢筋进场须提供钢筋质保书、钢筋试验报告、钢筋对焊接头试验报告，进场钢筋挂牌、分规格堆放。会同监理对焊接头抽查并送试验室作抗拉试验。 绑扎承台预埋钢筋时，其伸入承台内的长短按设计规定的长度。外露承台的钢筋用环箍扎牢固定，并与承台的顶面用筋点焊牢固，以确保墩柱主筋位置的准确。 墩身插筋一次到位，不进行搭接或电焊。为保证插筋不变位、倾斜，插筋与基础下排钢筋点焊固定，在上排钢筋位置处用角钢与支架和定型钢模固定限位。 其它钢筋施工严格按招标文件规定技术规范要求施工。3、混凝土施工： 承台砼标号C30，采用商品砼，汽车泵泵送。 砼必须连续浇捣完成，分层30cm下料，分层振捣，砼表面收水后，铁板压光。 砼终凝后，覆盖二层草包，洒水使砼表面始终湿润，进行细心养护，防止砼面出现收缩裂缝。 砼到达现场后要随时抽样，测定砼坍落度并制作试块。现场不得任意加水。 浇筑砼采用插入式振动器进行捣实，振捣器插入要紧跟砼入摸，防止漏振与过振。 浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑，每层厚度不大于30cm，上下两层间隔时间应尽量缩短，在振捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入到下层砼。 时间应以被振捣砼表面停止沉落和表面气泡不再显著发生为度。振捣时振动棒应尽量避免碰钢筋，并与模板保持一定距离。振捣时不要摇动钢筋，否则会影响下层砼与钢筋的握固强度。 承台顶面要做好抹面工作，收水到符合要求，使墩柱以外的表面平整光洁。当砼浇筑完毕后，要及时做好养护工作，防止砼表面产生裂缝。 若在冬季施工，严格按照技术规范中的有关冬季施工条文执行。为防止砼产生裂缝，应采取以下措施：控制水灰比；控制塌落度；施工中一定要分层分批浇筑振捣；养护工作应有专人负责，做好砼养护；承台拆模一般为砼浇捣完毕24小时后进行，冬季施工拆模时间应适当延长，并以不损伤砼面为准；采取测温方法，控制砼内部与表面的温差。2. 7墩台结构施工墩台砼为商品砼，采用砼搅拌车运输到场。采用泵车进行砼浇筑。砼浇捣前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。台身砼浇捣分层进行，分层浇灌高度50cm。单只承台、台身砼连续浇捣，一次成型，不设施工缝。砼浇捣间隙不得超过一小时。浇捣时每个台身配2只以上插入式振动机，操作上快插慢拨，每一个振动点振捣时间2030秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振捣插入下层510cm，以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。台身砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。2. 8 基坑回填墩台结构工程完成验收通过后，立即进行回填。路堤缺口填料采用设计要求的填料，同时采用小型压实机具水平分层、对称地压实至设计要求的密实度。根据设计要求在承台四周1m范围内回填黄砂，碰到绿化带，绿化带1m范围内回填黄砂。黄砂回填承台顶标高。2.9 板梁预制、运输及堆放白杨湾跨河桥采用预应力预制空心板梁，施工前须对成品进行验收。预制板梁施工技术和质量控制由厂家负责，但在板梁预制前将会同监理对预制厂的生产资质、生产能力等进行考察。在板梁预制时，对需在板梁内预埋的构件必须认真布置和交底。预埋件包括：防撞墙预埋钢筋伸缩缝预埋钢筋排水预留孔防撞墙施工用的膨胀螺丝预埋螺帽。2.10 支座安装施工前对桥墩台中线、支承垫石标高及平整、支座十字线等进行测量定位，本桥支座采用非滑板圆板橡胶支座，橡胶支座技术性能应符合JT/T4-2004公路桥梁板式橡胶支座的规定，板底调平板与板底预埋钢板采用环氧脂粘贴牢固。稳固后方可进行板梁架设。2.11 板梁架设板梁采用预制先张法预应力混凝士空心板梁，现场采用2台50t汽车吊从一侧桥梁端部吊装进行施工。由于吊装施工是一项立体空间内的机械化作业施工，需要人机紧密配合作业，因此在施工中需要采取严格的安全保障措施防止意外的发生。我司将针对工程特点拟订专项吊装施工方案，并将在施工中严格实施，确保板梁吊装施工中的安全。派专人负责架梁的质量控制，主要架梁线、支座位置、伸缩缝间距等的控制。梁板安装前，应测梁板的预拱度，将预拱度接近的安装在同一孔内。梁板就位后支座与板梁顶密合。梁板之间的铰缝填充材料的规格、强度应符合设计要求，填缝应平整、密实。（详见架梁专项方案）2.12 桥面铺装桥面铺装为横向坡比2%，厚10cm钢筋砼结构。施工由一侧向另一侧施工，并严格按标准控制水灰比。浇筑前将绞缝钢筋焊接好，用C25砼密实填满。桥面铺装施工时，先埋好泄水管，安装好桥面钢筋，伸缩件。用和桥面砼标号相同的砼小墩按3m2m布点，以控制桥面高程，浇筑一次性完成。平仓用3m铝合金刮尺刮平，采用平板式振动器密实砼，磨光机磨面，人工收面，压纹器压条纹，技术人员跟踪检查桥面高程、平整度，保证桥面平整，达到设计要求。2.13 栏杆栏杆预制在砼底模上进行。栏杆侧模采用木模板，人工插捣密实，保证砼的内实外光，预制件表面人工原浆收面，严禁用干粉、砂浆收面。栏杆安装在整幅桥贯通后进行，人工安装，经纬仪测放轴线，水准仪测放高程，拉线控制其平面位置、高程及垂直度2.14 桥搭板桥台搭板施工前应对其基础进行处理，采用机械配合人工开挖至道路基础，挖至基底标高后用压路机压实后经监理工程师验收合格后，应立即根据设计图纸要求进行回填，为加强板下地基，以免发生应力集中而导致局部下沉引成二次跳车，离板端1米开始5米范围内加设50cm12%石灰土。桥台搭板采C30现浇砼，搭板厚度35cm，板长8米，搭板分块浇筑，板块之间设施工缝，施工缝处的板厚中央设置16的拉杆，拉杆间距70cm，每根长90cm。搭板设两层钢筋，间距纵横向布置为20cm,两层钢筋之间设用12的钢筋作为架立筋，布置间距为60cm。搭板模板采用钢模板，模板表面应平整光滑且不易变形，模板之间接缝应平整密实，不错缝，不漏浆。砼浇筑采用泵送，按照实际要求分块浇筑，浇筑时应振捣密实，考虑上面还需要沥青铺装，因此搭板表面须进行拉毛处理。等搭板砼强度达到80%后铺设下层砼沥青进行临时交通行使第三章 桥梁工程质量保证要求1、钻孔灌注桩实测内容序检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度（MPa）在合格标准内352桩位（mm）群桩100用经纬仪检查纵横方向15排架桩503钻孔倾斜度1%查灌注前记录204沉淀厚度（mm）摩擦桩符合设计要求查灌注前记录20支承桩不大于设计规定5钢筋骨架底面高程(mm)50查灌注前记录102、承台实测内容序检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度（MPa）在合格标准内352尺寸（mm）30用尺量长宽高各2点203顶面高程（mm）20用水准仪测量204轴线偏位（mm）15用经纬仪检查纵横方向253、墩、台身实测内容序检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度（MPa）在合格标准内352断面尺寸（mm）20检查3个断面153竖直度或斜度（mm）0.3%H且不大于20用垂线或经纬仪测量2点10（15）4顶面高程（mm）10用水准仪测量3处155轴线偏位（mm）10用经纬仪检查纵横各2点156大面积平整度（mm）5用2m直尺检查57预埋件位置（mm）10用尺量5（0） 4 、伸缩缝安装实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1缝宽符合设计要求用尺量302与桥面高差（mm）2用尺量303纵坡（%）大型+0.2用水平仪测量，小型缝测纵向锚固砼端部，大型缝测纵向两端20一般+0.34横向平整度（mm）3用3m直尺测量205 、支座安装实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1支座中心与主梁中心线偏位（mm）2经纬仪、钢尺：每支座302支座顺桥向偏位（mm）10经纬仪或拉线检查203支座四角高差（mm）承压500kn1水准仪30承压500kn24支座高程（mm）+5水准仪206 、板梁预制实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1混凝土强度（MPa）在合格标准内302梁（板）长度（mm)+5，-10尺量，每梁103断面尺寸顶板厚+5，-0尺量，检查2个断面20底板厚腹板或梁肋4平整度（mm)52m直尺205高度梁、板5尺量，检查2个断面10箱梁+0.-57 、吊装实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1梁（板）顶面纵向高程（mm）+8，-5水准仪202相邻梁（板）顶高差8尺量103支承中心偏位（mm）差（mm）承压500kn5尺量30承压500kn104倾斜度（%）1.2吊垂线208 、搭板实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1混凝土强度（MPa）在合格标准内302枕梁尺寸（mm)宽、高20尺量，检查2个断面10长30尺量，检查每梁3板尺寸（mm)长、宽30尺量，各检查2-4处10厚10尺量，检查4-8处204顶面高程（mm）2水准仪，测量5处205板顶纵度（%）0.3水准仪，测量35处109 、地基实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1压实度(%)96每50m2每压实层检查1点1010 、桥面实测内容序检查项目规定值或允许偏值检查方式和频率规定分1强度在合格标准内302厚度10，-5每100m测5处203平整度IRI（m/km)4.2平整仪20（mm）2.5最大间隙h(mm)54横坡（%）沥青面层0.3水准仪10第四章 安全目标和其保证措施1 、安全生产管理目标对于工程现场管理、安全文明施工管理我司将严格按照建设工程安全生产管理条例（国务院令393号）要求。无重大伤亡事故；无机械设备事故和管线损坏事故；安全管理规范，内外业资料齐全，安全检查考评达总评分80分以上。2 安全生产管理体系2.1 安全责任1项目经理为安全施工的总责任人。2项目副经理对安全施工负直接领导责任，具体组织实施各项安全措施和安全制度。3项目工程师负责组织安全技术措施的编制和审核，安全技术交底和安全技术教育。4施工员对分管施工范围内的安全施工负责，贯彻落实各项安全技术措施。5工地设专职安全管理人员，负责安全管理和监督检查。6各专业人员都有岗位的安全职责。7每个施工人员亦有安全职责。2.2 安全教育安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分。一般性安全教育包括：全体职工进入施工现场前的入场教育；定期安全意识教育；新工人上岗教育；各工种结合培训的安全操作规程教育。安全技术交底有：具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底；每次安排生产任务的安全技术交底；每天的上岗安全交底。2.3 安全设施验收施工现场的安全设施搭设完毕以后，经验收合格挂牌后方可投入施工使用。2.4 安全检查1每月一次全面安全检查，由工地各级负责人与有关业务人员实施。2每旬一次例行定期检查，由施工员实施。3班组每天结合上岗安全交底进行安全上岗检查。4按工程进展需要，由专业部门组织实施不定期的专业检查。3 施工机械安全管理31资料的管理建立施工现场的机械设备使用台帐，以检测机械设备在施工现场的安全运行是否处于受控状态。台帐有下列几方面的内容： 大型施工机械的施工组织设计资料，包括大型施工机械的安装和拆卸的技术方案和安全作业的技术措施。 机械设备的租赁使用协议书或合同书。 机械设备安全生产的责任协议书（出租与承租双方）。 大型施工机械设备安装调试完毕的验收书。 特殊工种作业人员（机组的机操工、驾驶员、起重工和指挥员）的登记名册。 机组人员上岗操作的安全技术交底书。 机械设备定期检查资料和设备隐患整改单以及整改情况记录。 设备的运行台时、班次的签证单。3.2使用和维护 为保障机械设备在施工现场安全运行，首先是机械设备方确保以完好的机械设备提供给施工现场使用。带“病”的机械设备及缺少安全装置或安全装置失效的机械设备不得进入施工现场。 施工现场负责为机械设备进入现场作业而提供道路、水电、临时机棚或场地等必需的条件，并消除对机械设备作业妨碍或不安全因素，需夜间作业的设置充足的照明。 机械设备进入现场的作业点后，施工技术人员应向机械操作人员进行施工任务及安全技术措施的书面交底。3.3大型机械设备的安装 大型施工机械设备进入施工现场安装位置与施工现场的场布图所示意的位置相符，起重机不靠近架空输电线，如限于现场条件必须在线路近旁作业时，采取安全保护措施后方可作业。 大型施工机械设备的安装、拆卸根据原有生产厂的规定，按机械设备施工组织设计的技术方案和安全作业技术措施，由专业队伍的队（组）人员在队（组）长的负责统一指挥下进行，并有技术和安全人员监护。 大型施工机械设备安装完毕后，经调试、试运转和安装队（组）负责人、机组负责人、技术员、安全员会同施工现场负责人及有关部门负责人对设备进行验收检查。经验收合格签证后，在设备明显处挂上“验收合格”牌，“机械性能”牌方可投入施工生产运行。4 施工用电安全管理4.1一般规定 现场施工用电采用三相五线制。 配电箱设置总开关，同时做到一机一闸一漏电保护器。 照明与动力用电分开，插座上标明设备使用名称。 电缆线及支线架空或埋地，架空敷设采用绝缘子，不直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。 移动电箱内动力与照明分箱设置。 照明使用安全电压，施工用电编制施工方案，并有可靠的安全技术措施，上报审批后才能进行。 施工现场的电器设备设施有有效的安全管理制度，现场电线电气设备设施有专业电工经常检查整理，发现问题立即解决。 凡是触及或接近带电体的地方，均采取绝缘保护以及保护安全距离等措施。 电力线和设备选型按国家标准限定安全载流量。 所有电气设备和金属外壳具备良好的接地和接零保护，所有的临时电源和移动电具装置有效的二级漏电保护开关。 十分潮湿的场所使用安全电压，设置醒目的电气安装标志，不使用无有效的安全技术措施的电气设备。 电线和设备安装完毕以后，由动力部门会同安全部门对施工现场进行验收，合格后方可使用。 经常对职工进行电气安全教育，未经考核合格的电工、机工和其它人员一律不准上岗作业。4.2安全保证措施 电缆线沿围墙一周用绝缘子架空，隔20-40m设一个100A的施工电箱。 临时施工用电线架用绝缘子固定接入，在每个施工段配置一施工电箱。 电缆的接头接入接线盒并附在墙上。接线盒内能防水、防尘、防机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。 所使用的配电箱是符合JGJ59-99规范要求的铁壳标准电箱。配电箱电气装置做到一机一闸一漏电保护。开关箱的电源线长度不大于30m，并与其控制固定式用电设备水平距离不超过3m。 所有配电箱、开关箱都编号，箱内电气完好匹配。 工作接地的电阻值不大于4W。 保护零线每一重复接地装置的接地电阻值不大于10W。并由电工每月检测一次，做好原始记录。 保护零线选择不小于10mm2的绝缘铜线，统一标志为绿/黄双色线，在任何情况下不使用绿/黄双色线作负荷线。 所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳、不带电的外露导电部分，做保护接零。所有的电机、电器照明器具、手持电动工具的电源线装置二级漏电闸保护器。 室外灯具距地面不低于3m，室内灯具不低于2.4m。固定照明全面布置，照明电压不大于36V，并采用保护接零。 施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线，严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。5 消防、防汛管理措施5.1 消防措施1现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员，消防干部持证上岗。2层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。3施工现场配备足够的消防器材，统一由消防干部负责维护、管理、定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。4一般临时设施，每一百平方米配备二只九升干粉灭火机，临时木工间、油漆间等每二十五平方米配一只种类合适的灭火机，发电机房配砂桶。5划分动火区域，现场的动火作业执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。6电焊工在动用明火时随身带好“二证”(电焊工操作证、动火许可证)，“一器”(消防灭火机)、“一监护”(监护人职责交底书)。7气割作业场所清除易燃物品，乙炔气和氧气存放距离不小于2米，使用时两者的距离不少于5米。8施工现场配置独立的4寸消防水管和消防水泵。消防用水保证有足够的水压。消防水泵的电源由专用电线单独供电，并尽可能直接接入市电网，不受现场停电的影响。9消防管理符合规范要求。10. 建立灭火施救方案，在自救的同时及时报警。5.2 防汛措施台风期间加强对电线、脚手架、活动房等的加固。每天安排不少于2人专项值班，发现险情及时上报，并组织力量及时抢救。第五章 文明施工及环境保护保证措施1、文明施工总则在整个施工过程中，坚持社会效益第一，经济效益和社会效益相一致的“方便人民生活，有利于发展生产，保护生态环境”的原则。本工程文明施工目标：市文明工地。2、文明施工保证措施2.1 近邻协调措施（1）成立协调小组，负责同业主的协调工作；开展好社区共建工作，经常组织专人与居民联系，保证工程的顺利开展。（2）浇筑混凝土时，需要在场内道路设置歇车点，除了向政府交通环保等部门申请协调外，还须与业主、轨道交通公司事先进行协调，取得对方的理解，保证工程的顺利开展。（3）大型起重设备进出场，协调小组应与建设单位有关部门协调，使双方合理地安排车辆进出场时间、计划，保证施工。2.2 标准化管理措施（1）建立完善的文明施工管理制度，落实管理责任制。施工过程中联系业主定期组织现场标准化施工检查工作。建立卫生责任制，定期考核评分，考核分数挂牌，并于奖金挂钩。（2）各类人员佩带不同颜色的胸卡以利识别。（3）施工现场必须有“六牌一图”：即施工单位及工地铭牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故记数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。图牌应规格统一，字迹端正，表示明确。（4）在工地主要施工部位、作业点、危险区、道口都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌。（5）场地内各种材料按场布图堆放，标志清晰，不得随意堆放。（6）施工现场内道路，应排水通畅，作到沟池成网，集中清淤；泥浆箱专人每天清理；场地内平整干净，无大面积积水，污水不得外溢场内场外。（7）严格遵守社会公德、职业道德和职业纪律。妥善处理现场与周围的关系，争取有关单位和临近群众的谅解和支持，尽量做到施工不扰民。（8）施工现场工作人员遵守国家有关法律法规，工地内治安次序良好，无刑事治安案件发生。2.3 现场设施设置措施（1）工地食堂a.炊事员上岗需随带两证，个人卫生好，严格执行三白四勤。b.买饭窗口硬件必须做到：厨房内吊平顶，满贴瓷砖，餐厅窗口全部油漆，熟菜间装纱窗，有灭蝇设施。c.房内布局合理，堆放整齐，盛器高温消毒，墙壁无积灰和蛛网，下水道畅通无积水，泔脚容器加盖。d.房内堆放整齐，有防蝇防尘防鼠措施。（2）工地浴室、厕所a.工地设置浴室满贴瓷砖，水龙头保持完好，浴室内无垃圾，无臭味。b.工地设男女厕所，下设化粪池、厕所内贴瓷砖，铺地砖，便槽贴瓷砖，水箱冲水设备完好，并有专门保洁员冲洗，厕所内无垃圾、无臭味，保持清洁，厕所外围用油漆和标牌标明男女厕所。（3）茶水棚工地必须设茶水棚（或电开水、过滤水）确保施工工人茶水供应，茶水棚内必须有茶杯、消毒水，茶水棚周围保持卫生，督促和检查工地办公室的达标并组织评比。（4）保健站工地设保健站，医务人员除日常的义务保健业务外，需配合项目经理监管和检查工地食堂卫生和环境卫生，督促和检查工地办公室的达标并组织评比。（5）住宿、治安、消防、卫生管理规定a.住宿实行旅馆化管理，统一购置蚊帐、凉席、脸盆、桌椅等生活用具，并由专人保洁。b.宿舍只供参建单位职工住宿，为确保施工现场安全，职工一律不准带家属、小孩进入工地。c.宿舍应明确一名室长，负责督促检查本室人员搞好宿舍管理，并明确宿舍治保员、消防员、卫生员，建立值日制度，确保室内卫生和防火安全。d.宿舍内必须达到以下标准，床铺排列统一，整齐，窗明地净，被头成块，毛巾成线，面盆、茶缸、鞋子放置整齐，生活垃圾要及时处理，倒入指定地点，不乱倒污水，不随地大小便，人离开时关窗、锁门、熄灯。e.宿舍内不乱接电源，不准使用煤油炉、电炊具、电炉、电加热器，