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文档简介
大兴区商业基本情况大兴区地处北京南部,具有良好的区位优势,素有“京南门户”之称,是津、冀、鲁、豫及南方各省入京的重要通道。京开、京津塘高速、104国道、五环路、六环路与京沪、京山、京九铁路及南苑机场,构成了发达的现代化立体交通网络。20余条公交线路和规划建设中的地铁4号线从中心城区直通大兴,是距离市中心最近的郊区县,全区总面积1036平方公里,全区总人口超过120万,其中常驻人口88.6万,流动人口超过40万。 2006年经济社会发展势头良好,预计实现地区生产总值176亿元,地方财政收入达到13.35亿元,社会消费品零售额累计完成74.1亿元,占全区生产总值的42.1%,全区商业实现利润42740万元,纳税总额18280万元。一、 商业基本概况全区商业面积112万平方米。商业零售营业面积61万平方米(不含农贸市场),其中大兴新城29万平方米,人均0.9平方米;农村32万平方米,人均0.7平方米。商业业态主要体现为百货、超市、大卖场等业态。居民生活消费以中档消费为主,呈现出多元化趋势,消费结构中“吃”占30%、“穿”占30%、“用”占40%。社会消费品零售额中区内消费占70%,区外消费占30%,本地城镇居民及农民消费性支出中有80%留在本地。1、商业网点情况。目前,全区共有各类商业网点19267个,其中农村16923个,占总数的87.8%。按业态分:商场(含小卖部)9112个,超市304个,专卖店(专营店)102个,餐饮2985个,洗浴166个,旅店119个,餐饮洗浴住宿一体店25个,修理业963个,服务业3566个,零散摊户1839个,旧货市场5个,建材市场12个,农贸市场44个,小商品市场4个,家具城21个。 按营业面积分:全区营业面积1万平方米以上的有华堂商场、物美大卖场、百联清城国际购物中心、星城商厦、帝园商城和物美旧宫店6个(不含兴全小商品市场),营业面积500010000平方米的18个,30005000平方米的62个,10003000平方米的130个,5001000平方米的122个,100500平方米的46个,100平方米以下的15466个。按销售规模分:年营业收入200万元以上的餐饮业36家,年销售500万元以上的商场(市场)37家。2、目前200延米以上的商业街21条。其中,大兴新城范围内规模较大的有两条,清城商业街紧邻大兴新城最大的清城社区,全长600米,商业店铺84户,共计万平方米,目前已有50的商户进驻营业,其余部分还正在招商。西红门瑞海家园商业街全长1800米,共有商铺104户,建筑面积1.8万平方米,已完成招商并营业。3、农产品有形市场情况。目前,全区共有44个农贸市场和农产品产地市场,总占地140万平方米,建筑面积44万平方米,摊位2万多个,年交易额30亿元,其中批发额20亿元。二、现代服务业发展势头良好,三产平稳较快增长按照扩大规模、提升档次、完善功能的总体思路,认真落实“十一五”商业发展规划,加快发展现代服务业。2006年全区经济总量进一步壮大,产业结构不断优化,三次产业比重为7.9:45.7:46.4,产业结构依然呈现“三、二、一”格局。2006年,第三产业继续保持较快增长,增加值完成81.7亿元,比上年增长17.2%。商业市场繁荣活跃。通过引进知名商业企业,进一步优化了我区消费环境。大型商业企业对我区经济支撑作用明显,星城、物美、华堂、世纪联华、小白羊等30家大型商业企业实现销售收入占全区社会消费品零售额的比重约为30%。农村市场不断完善,兴糖连锁累计发展315家,农民消费需求进一步释放。物流产业发展迅速。京南物流基地位于大兴新城南部,北京六环路、京开高速路和京九铁路交汇处,规划占地6.71平方公里,是北京市统一规划的四大综合性物流园区,是大兴区重点建设的十大基地之一。园区内拥有6条铁路专用线、行包专列处理场,整车零担可以直达,是北京唯一具有公路转铁路运输的综合物流商港。目前物流园区已经聚集了中铁行包吉盛物流基地、广州本田汽车北京物流基地、北京百里威物流公司等大型物流企业,美国普洛斯项目和中储金隅物流项目今年将入区建设。园区内天河路、丰顺街2条市政道路建设已列入2007年区政府折子工程加紧建设,建成后将实现物流基地与京开高速、中关村科技园区大兴生物医药基地的道路联通。农业现代流通体系发展迅速,大兴在北京城八区共开设了16个农产品销售网点,比上一年度增加了6个。旅游综合收入快速增长。旅游业对区域经济发展的带动作用、对区域形象的提升作用和对农民致富的促进作用逐步显现。2006年旅游业实现收入3.75亿元,比上年增长18.3。北京野生动物园、龙熙温泉度假酒店、天伦星明湖度假村及乡村旅游的快速发展对旅游收入的增加起到了重要带动作用。房地产业稳步发展。2006年完成住宅项目开复工面积410万平方米,完成商品房销售面积140万平方米,商品房销售额达到50亿元,实现税收7.6亿元。房地产开发业整体保持理性有序发展。三、大兴发展现代商业的主要优势条件1、北京“两轴两带多中心”的城市空间布局为大兴带来巨大优势。作为北京城市空间新格局中“连接一轴、横跨两带,关联多中心”的重要节点,大兴区兼跨两大发展带,辖区内并存大兴新城、亦庄新城,面临广阔的发展空间。大兴区域内的核心部分大兴新城是距北京市中心最近的新城之一,也是引领大兴区发展的龙头区域,加快自身发展的同时也将带动全区经济的发展。2、开放畅通的交通网络使大兴区居于京南门户地位。大兴区地处环渤海经济圈的中心地带,位于京津塘走廊的重要节点上,具有公铁联运等特殊优势。据统计,在全市货物总流量中,京南方向物流量所占比重较大,其中发送量占80%以上,到发货物总量约占63%。大兴地区货物中转和流通率在北京南部地区首屈一指,是北京都市流通的重要枢纽之一。3、城市“新移民”快速聚集使大兴宜居新城地位凸显。随着南五环的建成和郊区城市化进程的推进,大兴区已成为首都城市中心区居民外迁的重要生活区。尤其大兴新城成为承载疏解中心城人口和功能的重要区域。据调查,目前黄村地区购房者中,市区购房者和本地购房者的比例已由2002年的3:7发展为目前的1:1,根据北京新城市总体规划,2020年大兴新城人口规模将达到60万,较现有人口增长约3倍,其中大部分为北京城市“新移民”。4、拥有有利于现代商业发展的广阔空间。土地是城市经济发展中最为稀缺的不可再生资源。在北京市1.64万平方公里土地上,平原面积不到40%,而大兴区1030平方公里的土地全部为平原,约占北京市平原面积的1/6,具有纵横开阖、开发大流通、运作大产业的得天独厚的资源优势,是首都产业经济链上的重要发展环节。充裕的土地资源有利于发展大商业,开发大市场,为大兴现代商业的生发提供了广阔的空间。四、大兴商业发展思路今后,大兴新城商业将在未来几年实现与北京城市中心区现代化水平接轨,商业发展将立足于高起点,跨越传统发展阶段,直接导入国际先进流通模式,快速、直接地形成较为合理的新城商业格局。大兴商业将集中建设“一个核心、两大体系、四大板块、八项重点”。“一个核心”:以大兴新城商业为核心。“两大体系”:构建新城商业体系和门户流通体系。新城商业体系是以大兴新城为龙头,结合各镇实际,分层次的组团式商业体系。目的是为满足都市市民日益提升的现代消费需求,同时有效吸纳都市消费,大兴新城商业将致力于打造高品质的商业宜居环境,发展宜居商业。新城商业体系未来发展要实现4大提升,即提升新城现代生活品质,突出城市亮点,展示现代商业文化,立体打造兴华大街商业景观带;提升和改善商业和生活环境,进一步改造旧城(黄村卫星城)商业中心;提升现代家居建材生活品质,建设一站式解决方案的大型家居生活服务中心;提升社区商业质量,构建宜居的社区商业网络体系。由于大兴区客观上存在一定的南北差异、城乡差异,社区商业体系配套在配置档次、层次上应与当地的生活消费层次相适应,差别化发展。门户流通体系是利用大兴区特有的物流资源及基础优势,构建开放的、大进大出的门户流通体系。其功能定位在承载都市流通职能,满足北京作为我国重要的消费城市,华北和环渤海中心城市的流通职能,满足奥运经济带来的庞大的物流采购需求,满足首都经济建设的持续发展需要,今后大兴将继续不断发挥北京南部物流门户的作用,承载服务全市的重要物流职能,建设现代高效的门户流通体系。门户流通体系的未来发展要实现“六大加速”,即加速推进世界城市的综合物流建设,发展集内陆口岸、公铁联运、物流加工等功能于一体的公共物流区;加速大兴轻工产业流通,建设集原料加工、生产基地、物流、贸易等为一体的轻工商贸物流区;加速大兴现代产业集群发展,在大兴新城西部新区构建集商流、物流、资金流于一体的现代化商务商业中心区;加速产业聚集区的建设和发展,加快发展与产业聚集区环境相配套的商业,加快亦庄新城周边商务商业配套服务建设;加速提高大兴农产品流通的效率和效益,以产地市场建设为中心,集中构建现代产地市场的网络体系;加速现代旅游文化建设,逐步构建商旅一体的商业服务系统。“四大板块”是指根据大兴区“中部一体、东西两翼、产业集群、城镇组团、生态融合”的总体发展格局,
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