20、詹天佑（教学案）.doc

2012-2013学年第一学期 京口区六年级语文20詹天佑教学案20 詹天佑主备学校：镇江市学府路小学 课型：阅读课 审核： 授课时间：2012.11学校 班级 姓名 【教材分析】： 课文以人物的姓名为题，重点写了詹天佑一生中最主要的事迹主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，表现了詹天佑的爱国主义精神和卓越才能，反映了中国人民的智慧和力量。【学习目标】 1、正确认读本课12个生字，会写田字格里9个生字。 2、有感情地朗读课文。背诵感受最深的部分，并抄写喜欢的词句。 3、联系时代背景，了解杰出的爱国工程师詹天佑的事迹，激发学生热爱祖国、立志为祖国作贡献的思想感情。4、体会关键词句在表情达意方面的作用，了解前后照应的写法，领悟其作用。5、引导学生结合重点的词句“杰出、爱国”抓住具体事例，在充分阅读的基础上，分组探究、动手实践、视频展示、朗读感悟而展开，以此为线索，体会詹天佑的杰出才华和爱国精神，同时在他的科学态度和刻苦精神中受到启迪。【重难点分析】1、通过查找资料了解詹天佑主持、修筑京张铁路的社会背景和自然地理环境，围绕中心词，引导学生主动探索，通过品词析句，理解詹天佑是怎样克服修筑京张铁路困难的，体会詹天佑的杰出才能和爱国精神。2、通过学生动手操作，多媒体课件的演示，使学生弄清“人”字形线路是怎样解决坡度大这一困难的，理解两种开凿隧道方法的好处以及“人”字形线路设计的妙处。课前准备：课前可要求学生查阅资料，或向大人请教，以便对詹天佑以及当时的社会背景有较多的了解。教师开凿隧道、“人”字形线路课件，以及有关京张铁路地理环境的地图。【资料链接】 詹天佑（1861 1919 ），中国近代铁路工程专家，中国铁路工程的先驱。字眷诚，号达朝，汉族，原籍安徽婺源（今属江西），生于广东南海。 1872年赴美国留学，1881年毕业于耶鲁大学。回国后，参与修筑或主持修筑京奉铁路、京张铁路、张绥铁路、川汉铁路、粤汉铁路和汉粤川铁路，任工程师、总工程师、督办和交通部技监等职，成绩斐然。有“中国铁路之父”“中国近代工程之父”之称。第一课时课时目标： 1、学会本课12个生词，注意“蔑”“攀”的字形，联系上下文或借助词典理解“要挟”竣工“阻挠”“经纬仪”等词的意思。2能正确、流利、有感情地读课文。3、理清文章脉络，品读第一至三自然段，结合其时代背景、环境，感受詹天佑的爱国情怀。4.能迅速找到文章的中心句，知道第四自然段在文中所起的作用。【自主导学】 成绩： 一、字词把关：区别组词1挟（ ）侠（ ）峡（ ） 涧（ ）间（ ）峭（ ）俏（ ）悄（ ）峻（ ）竣（ ）俊（ ） 饥（ ）讥（ ）肌（ ）2.查词典理解下列词语：争夺： 争持： 阻挠： 要挟 ： 轻蔑 ： 嘲笑： 赞叹不已 ： 经纬仪： 竣工： 藐视： 二、课文梳理：3. 把课文读给家长或同学听，请他（她）在相应的栏目下做出评价，用“”表示。（吐字清晰，读正确）（声音响亮、 读正确流利）（朗读正确、流利、富有感染力）4、全文中心句是 。 5、试着用一句话概括全文主要内容 。 第一课时【课堂研讨】一、谈话导入，揭示课题。在我们中国近代的百年的屈辱史中，曾经涌现出了很多的爱国人士，如虎门硝烟的林则徐等。今天我们走进那没有战火的战场，认识我们中国的伟大爱国工程师詹天佑。（一）学生依据搜集的资料，同桌交流课外搜集的詹天佑的相关资料，并用简短的话语介绍给大家詹天佑。交流完老师出示其简介。二、 检查预习1、通过预习，我们知道，课文主要写了一件什么事？詹天佑一生主持修筑了那么多铁路，为什么课文偏偏选择记叙他主持修筑京张铁路的事呢？2、认读生词阻挠 要挟 轻蔑 嘲笑 勘测 勉励 攀山越岭 讥笑 泥浆 岔道 铜像 赞叹不已 狂风怒号 铁路干线 经纬仪 竣工 藐视3、初步理解生词。三、整体感知，理清文章脉络。（一）速读课文，思考：你认为课文是围绕哪句话来展开的？文章围绕这句话安排了什么内容？ （二）中心句：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（出示课件）（引导学生理解杰出、爱国的含义）（三）认识过渡句，理清段落层次。1、“詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。”这句话在文中起了什么作用。（出示课件） 2、课文哪几小节写詹天佑接受任务前的情况？哪几小节写詹天佑接受任务后怎样完成任务？试着分段。三、了解背景，研读体会默读第2、3自然段，思考詹天佑是在什么情况下主持修筑京张铁路的？（出示课件）以四人小组为单位学习、讨论。（一）当时的情况怎样？预设一：（出示课件）“当时，清政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部。”1、（引导学生从“刚就”，“阻挠”等词体会帝国主义的霸道、张狂、野心勃勃、根本就不把中国的主权和尊严放在眼里、恃强凌弱）2、师补充：从1895年到1899年，帝国主义国家在中国攫取了近1万公里的铁路修筑权。帝国主义控制的铁路修到哪里，他们侵略的魔爪就伸到哪里。在铁路附近，帝国主义国家竞相设厂开矿，掠夺中国的资源。他们在中国投资修筑铁路，除获得巨大的经济效益外，还附有种种条件，包括控制铁路和沿线地区，以及运输军队等。3、感情朗读。预设二：（出示课件）“他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为这样一要挟，铁路就没法子动工，最后还得求助于他们。”1、指名交流感受。（帝国主义狂妄自大、目中无人。）2、“要挟”是什么意思？（利用对方的弱点，强迫对方答应自己的要求。）帝国主义者利用我们的什么弱点，强迫我国答应他们的要求？（帝国主义者利用我国政府腐败、经济落后、技术薄弱的弱点，强迫我国答应由他们修筑京张铁路。）预设三：（出示课件）帝国主义者却认为这是个笑话。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”1、“这”在文中指什么？2、潜心揣摩这句话，联系上下文，你是如何理解这家外国报纸的言论的？（引导学生理解帝国主义认为当时的清朝政府修筑不了这条铁路。再过几十年也修不了，要修这条铁路，只有依靠外国人。帝国主义者看不起中国工程师，看不起所有的中国人，体会帝国主义对中国政府蔑视。 “原来，从南口以北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。他们认为，这样艰巨的工程，外国的工程师都不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何完成不了的。”由于环境太恶劣，修筑铁路非常困难也是事实。） （二）全国的反映如何？你想象一下当时中国人民会怎样议论呢？如果是你，你会怎么说？表现了人民怎么样的心愿？（四）这一段对当时的国内、国外的环境、事件背景的的描写，对表现詹天佑这个人物有什么作用呢？（形势复杂、任务艰巨，从侧面烘托出詹天佑的勇气、决心，爱国精神。）四、教师小结。 （一）再读过渡句：詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，开始勘测线路。有什么体会？ （二）出示文中“争夺”“争持”的句子，辨析这两个词意思。（三）小结：1905年，正是清朝末年，那是个半封建半殖民地的社会，政治腐败，经济落后，技术力量薄弱。在帝国主义的阻挠、要挟、嘲笑声中，在全国人民的殷切希望中，詹天佑毅然接受了连外国人都不敢轻易尝试的任务。多么了不起啊！五、巩固练习1、语补四1；2. 第二课时 教学目标：1了解詹天佑修筑京张铁路遇到的各种困难；通过具体事例体会詹天佑是“杰出的爱国工程师”。2了解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。3感受詹天佑严谨的科学态度，和崇高的爱国主义精神。教学重点：感受詹天佑严谨的科学态度，杰出的才干和崇高的爱国主义精神。教学难点：理解詹天佑使用的开凿隧道的方法以及“人”字型铁路的设计思路。 教学过程：【自主导学】 1、试着完成语补四3. 2、试着给第四五六自安然段概况小标题。【课堂研讨】一、复习导入。1同学们，今天我们继续学习詹天佑（读课题）。2通过上节课的学习，谁来说说詹天佑是个怎样的人？屏幕出示：詹天佑是我国杰出的爱国工程师。（齐读）板书：杰出 爱国4那课文第四至六自然段主要通过哪几个具体的事例表现了詹天佑的杰出才干和爱国情怀呢？交流屏幕出示：勘测线路、开凿隧道、设计“人”字形线路5是呀，从1905年到1909年，近一千四百个日子，在詹天佑主持修筑铁路的过程当中，有着许许多多令人难以忘怀的动人细节，今天这节课，我们将从字里行间与詹天佑零距离接触，进一步感悟他的杰出、爱国。二、品读：再现动人细节1下面，就让我们穿过时空的隧道走进100多年前中国人自己修筑第一条铁路的施工现场。请看大屏幕。屏幕出示：（请同学们静下心来）细读课文第4自然段，思考：詹天佑在勘测线路的过程中有哪些语句，让我们能感受到詹天佑的杰出与爱国？请大家边读边在有关词句下面圈圈画画，在空白处写上自己的感受。2交流：好多同学都用符号留下了读书的痕迹，现在肯定有很多体会想和大家一起分享。谁先来说说你找到了哪些语句？（交流过程中出示以下几个片段，其余只交流不出示）片段一：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，大概，差不多，这类说法不应该出自工程人员之口。”（1）屏幕出示此句后：你关注到了哪个细节？说说你的感受。（认真，负责，工作一丝不苟）（2）带着你的感悟读好句子。（3）这里还有个细节请同学们特别注意“经常勉励”。想一想，在什么样的情况下，詹天佑会这样勉励他的工作人员？（指名回答）我给大家讲个真实的故事：一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石刮得人睁不开眼，测量队员想早点结束工作，填了个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗？”测量队员回答说：“差不多吧。”詹天佑就严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，大概、差不多这类说法不能出自工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，吃力地攀到岩壁上，又重新认真地勘测了一遍，修正了其中一个误差。当他下来时，嘴唇也冻青了。如果你就是这位工作人员，你会怎么想？老师想采访一下。是什么让你有这么大的改变呢？（詹天佑对工作认真、严谨、一丝不苟。）让我们再来回味这段经典的话吧：当看到个别工作人员工作有一点儿马虎时，詹天佑就这样勉励大家（一生读）当听到个别工作人员说“大概”、“差不多”时，詹天佑就这样勉励大家（另一生读）师：是呀，詹天佑这么做，都是希望把铁路修好，为中国人争气，可以看出詹天佑是一个（爱国的人）。继续交流：你还关注了哪些语句？片段二：（以下四句任意一句或几句）他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他翻山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地的农民。（1）根据学生回答（学生读完后马上）屏幕出示相应的句子：你关注到了哪个细节（词语），从这个细节描写中你感受到了什么。（你能说说哪个细节感动了你吗？）（2）师分别针对学生找出的细节及谈出的感受点评。“亲自”身体力行，不怕危险，与工人一起同甘共苦，你能读好吗？（指名读）“常常请教”谦虚。把你的感悟融入这句话，读好它。（指名读）“不管始终”为了修筑铁路，不顾个人安危，尽职尽则。谁来读这句话？（指名读）（3）师：同学们，詹天佑不怕危险、谦虚地请教当地的农民，为的是什么？（为的是能把线路勘测得更加准确，把铁路修得更好，为中国人争气）从这里你能看出詹天佑是一个怎样的人？（爱国）带着浓浓的爱国情感，请你读好这段话。师：拳拳爱国之心，怎能让我们不感动？一起读！继续交流：你还关注了哪些语句？片段三：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。（1）屏幕出示此句后：这是一处心理描写，谈谈自己的感受？你是从哪些词语感受到的？你能读好这些词吗？还有谁也来读？把词语送到句子中去读，你的感受会更加深刻，谁来试试？评价：你读出了詹天佑坚定地决心。一颗火热的爱国之心呈现在了我们面前！（2）同学们，课文说詹天佑“遇到困难”，在修筑铁路的过程中，他遇到了哪些困难？从文章里边找一找。（学生默读）（3）交流：狂风怒号 黄沙满天：气候、环境十分恶劣高山深涧 悬崖峭壁 山高坡陡 隧道渗水：地势十分险要没有抽水机：设备缺乏（4）是啊，老师将这些困难归纳了一下。屏幕出示：高山深涧 悬崖峭壁狂风怒号 黄沙满天山高坡陡 隧道渗水攀山越岭 坠入深谷（5）读读这些词语，你仿佛看到了什么？把你想到的画面送回到这些文字中，读好这些词。这就是詹天佑工作、生活、学习的地方。一起读好这些词。（6）在詹天佑修筑铁路的过程当中，难道仅仅只是碰到了课文中所说的困难吗？不是的。他遇到了许许多多鲜为人知的困难。请看：场景一屏幕出示：慈禧太后不愿为修路出钱，京张铁路经费被控制在英国汇丰银行。第二段工程施工时，银行故意拖付工钱，造成误工。遇到这样的困难，他总是想（女同学读）屏幕出示：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。场景二屏幕出示：帝国主义者乘机欺凌，他们派人以打猎为名在詹天佑修筑铁路的地段窥探，以便随时看中国人出洋相。遇到这样的困难，他总是想（男同学读）屏幕出示：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。场景三屏幕出示：一起修筑铁路的好友，有的坠入深谷，有的中途逃跑。最让詹天佑悲痛的是女婿被绑架，女儿受到帝国主义者的挟持，被活活烧死，詹天佑依然在勘测线路的第一线。 因为，他总是想（一起读）屏幕出示：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。过渡：面对气候、环境、以及人为因素带来的困难，詹天佑没有丝毫退缩，他忍辱负重，凭着满腔的爱国情感和杰出的才能完成了第一步的勘测工作。我们除了要关注詹天佑勘测线路中的细节外，还要特别关注三个工程，请同学们1示要求：（1）读一读：5、6自然段（2）画一画：凿井法（3）演一演：“人”字形线路上运行火车老师给大家分一下工，第一、二小组画一画居庸关开凿隧道的示意图；第三、四小组画一画八达岭开凿隧道的示意图；第五、六小组演一演“人”字形路上运行火车。如果你的任务已经完成的，可以完成别的项目。2交流：工程一：开凿隧道 （1）先来说说开凿居庸关隧道采用的是什么方法？（从两端同时向中间凿进的办法） （2）你能给大家展示一下开凿居庸关隧道施工示意图？（实物投影一学生的示意图）：画得正确不正确，我们来看。你这样画的依据是什么？生：居庸关隧道的施工示意图我是这样画的 。因为课文中有这样一句话：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。工程二：开凿八达岭隧道采用的方法是？（竖井开凿法）它的施工示意图又是怎样的呢？（实物投影一学生的示意图）说说你的依据。生：课文中说：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用竖井开凿法。从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。我画的箭头就是打直井。、就是同时分别向两头开凿。师：画得好，说得更好！工程三：设计“人”字形线路（1）好，咱们再来关注另一个细节“人”字形线路。火车是怎样过“人”字形铁路的呢？。（师在黑板上画出“人”字形线路。）不少技术高明的小司机已经把火车开过了“人”字形线路。哪位司机上来演示一下？谁来给他配音？（2）配合默契，这位司机顺利地完成了操作任务，解说员也解说得十分清楚。（3）这样的设计在当时全世界范