煤矿安全机电部分操作规程汇编.doc

煤矿安全机电部分操作规程汇编（2012年编） 采掘电器维修操作规程一、操作前的准备工作操作前准备材料、配件、工具、测试仪表以及工作中应用的其他工具。办理停电审批单，高压停电工作票，与通风部门联系安排瓦斯测试工作。在工作地点交接班并依前一班遗留的问题安排本班工作计划。二、操作接班后，对维护地区内电器的运行状况，电缆吊挂及保护设施进行巡检并做好记录。巡检中发现设备失爆、保护失灵、检漏保护失灵等问题时要进行处理。处理不了的问题必须停止运行并向领导汇报。在采掘区内检查电器设备时，要注意以下事项：1、只有在瓦斯浓度低于1%的风流中方可停电打开低压设备的门或盖目视检查，使用电工仪表测试用导体对地放电。2、检查高压设备时，须执行工作票制度，切断前一级电源后再进行工作。3、从事检修工作时，必须执行停、送电工作制度。检修作业时必须切断前一级电源，实现机械闭锁并挂有人工作不准送电的标志牌。送电时，指定专人送电，禁止不联系盲目送电。4、有两组以上人员在同一供电系统工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后方可送电。5、电器设备开盖检查前，必须用与电源电压等级相符的验电笔验电。确定无电压后进行放电，放电后进行工作。6、电器设备检修应在支护良好、周围环境瓦斯浓度在1%以下时工作。电器作业应不少于两人，一人监护一人工作。7、在检修开关时，不得任意改动原设备上的端子顺序和标记。要保护好隔爆面。所更换的保护组件必须经测试组测试。在检修有电器连锁的开关时，必须切断被连锁开关中的隔离开关，实行机械闭锁，悬挂有人工作禁止送电的标志牌。盖盖前必须检查防爆腔内有无遗留的线头、零部件、工具、材料等。8、井下供电系统发生故障后，必须查明原因，查出故障点，排除故障后方可送电。禁止强行送电或用强送电办法查找故障。9、局部扇风机瓦斯报警断电装置与掘进电源必须连锁。严禁任意停止局扇运转，局扇及其供电系统必须停电时，在恢复送电前必须经瓦斯检查员检查瓦斯，允许后方可送电。10、开动局部扇风机时发生电器火灾及异常灾害时，必须切断电源用灭火器材灭火并向调度汇报，按调度指令切断有关的其他电源。11、采区胶带运输机的低速跑偏、烟雾报警、煤位及温度保护装置发生故障时，应立即进行处理，严禁甩掉保护运行。12、电器安全保护装置的维护与检修不准任意调整电器保护装置的整定值;采区供电系统的检漏装置必须按规定试验，严禁甩掉漏电保护运行;移动变电站低压检漏装置的试验按有关规定执行。补偿调节装置经一次整定后不得任意改动。用于检测高压屏蔽电缆监视线性能的急停电按钮，应每天检验一次;在采区内作过电流保护整定试验时，应与瓦斯检查员一起进行。在采掘区内使用普通型仪表急行测定时，应严格执行下列规定：测试仪器有专人携带和保管测量时有一人操作，一人监护测试地点瓦斯浓度必须在1%以下测试设备和电缆的绝缘电阻后必须将导体放电测试电子元件的绝缘电阻时应拔下电子插件，安装和拆卸时应严格执行下列规定：、设备的安装与电缆敷设应安设在顶板及底板无积水的地方。应不妨碍人员通行。距轨道、钢丝绳应有足够的距离并符合规程规定。、橡套电缆之间的直接连接必须采用冷压冷补工艺。综掘机、扒斗机、装岩机机电煤钻的负荷电缆禁止使用接线盒连接，其他电缆的连接按有关规程执行。、用人力敷设电缆时，应将电缆顺直在巷道，拐弯处不能过急。人员应在电缆外侧敷运。、工作面与顺槽拐弯处的电缆要吊挂牢固，禁止在上山角区吊挂电缆。工作面的电缆及开关的更换须满足设计要求。、搬运电器设备时，要绑扎牢固，禁止超宽、超高。要有人负责指挥，防止伤人和损坏设备。、严禁带电搬运设备。三、收尾工作清点工具、仪表、仪器、材料，填写检修记录。现场交接班。将本班维修情况、事故处理情况、遗留的问题向接班人交待清楚。对本班未处理完的事故和停电的开关要重点交接，交接清楚后方可离岗。井下机械维修操作规程一、操作前的准备维修人员进入现场后，要与所维修设备和相关设备的司机联系。处理故障时要确认故障的部位和性质。在检修现场检修负责人要讲清工作内容、步骤、分工和安全措施。清点所带材料、备件应符合维修需要。清理所维修设备现场，应无妨碍工作的杂物，支护顶板特别是要吊挂起重设备的支撑物应牢固，检查周围其他不安全因素，如有问题应妥善处理后方可工作。所维修的设备停电、闭锁并挂停电牌，与相关设备司机或周围相关环境的工作人员联系，必要时对相关设备停电、闭锁并挂停电牌。二、操作1、维修人员对所负责的设备维修检查时应注意：检查各部位紧固件应齐全、紧固;润滑系统的油嘴、油路应畅通，机头及密封处不漏油，油质、油量应符合规定;中度部位的防护罩应齐全可靠;机器保护装置应可靠;各焊件应无变形、开焊和裂纹;机械传动系统的齿轮、链轮、链条、刮板、托辊、钢丝绳等部件应无超限，运转正常;减速箱、轴承温升正常;液压系统中的连接件油管、液压阀、千斤顶等应无渗漏、缺损、无变形;相关设备的搭接关系应合适，附属设备应齐全、完好;应力耦合器的液汁、液量、易熔塞、防爆片应符合规定;输送带机头可靠并要求无撕裂、扯边;洗运输带应检查防逆止装置，各项保护应齐全可靠。发现问题应及时处理或及时向当班领导汇报。2、在打开机盖、油箱进行拆解、换件、换油等检修工作时，必须注意遮盖好严防落入煤矸、粉尘、淋水或其他异物等。3、注意保护设备的防爆面、接合面以免受损伤。4、注意保护好卸下的零部件，应放在清洁、安全的地方，防止损坏、丢失或落入机器内。5、在吊运物件时，必须检查周围环境，检查吊樑、吊具、绳套、滑轮、千斤顶、起重设备和用具符合安全要求。6、处理刮板运输机漂链时应注意停机。调节中部槽平直度时严禁用脚蹬、手板或用撬棍别运输中的刮板链。进行缩短、延长中部槽作业时链头应固定，采用卡链器并在机尾处装置防护罩。处理机头、机尾故障，紧链、接连后启动机器前人员必须离开机头、机尾，严禁站在机头、机尾上部伸头查看。7、处理输送带跑偏时应停机调整上下托辊的位置或调整中间架悬挂位置，严禁用手脚直接拽、蹬运行中的输送带。检修运输带时，工作人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及运输带等运转部位的上方工作。如因处理事故必须在上述部位工作时，须派专人停机、停电、闭锁、挂停电牌后方可作业。更换输送带和做输送带接头时，应远离传动部位5m以外作业，如确需点动开车并拉动传送带时，严禁站在转动部位上方和任何部位直接用手拉或脚蹬、踩输送带。8、需要在井下焊接作业时，必须按煤矿安全规程中有关条款执行。9、检修结束后，必须与司机联系并通知周围相关人员后方可送电试车。三、收尾工作1、维修人员应会同司机对维修部位进行检查验收，并就检修部位、内容、结果及遗留问题做好检修记录。2、检查清点工具及剩余材料、配品、配件，特别是运转部位不得有异物。3、认真清理检修现场。机电运输操作规程1、机电安全检查员必须熟悉和掌握煤矿安全规程、操作规程和机电运输标准以及分管范围内的机电运输安全措施，发现问题及时监督整改。2、对井下采掘设备的安装、拆除和运输过程进行安全检查。负责维护平巷、斜井人车的乘车秩序，检查乘车安全措施的落实情况。3、认真执行入井人员检身制度，按照煤矿安全规程要求检查所有入井人员。4、负责对井下烧焊地点进行检查。5、查井下机车车辆的灯、闸、铃等是否齐全、可靠。6、监督检查井下带式输送机保护装置的使用情况以及灭火器、砂箱等防火设施是否完备。7、检查井下公用上、下山的安全设施及绞车使用情况。8、参加机电、运输事故的抢救处理，监督事故防范措施的落实情况。主提升机操作规程一、一般规定1、主要提升机必须配有正、副司机，每班不得少于两人(不包括熟悉和实习期内的司机)。2、司机不允许连班顶岗。3、司机必须经培训，熟悉设备结构、性能、技术特征、动作原理，掌握煤矿安全规程有关规定及绞车房各项规章制度，并经考试取得资格证后持证上岗。4、严格遵守操作规程和煤矿安全规程的有关规定。5、上班前不准饮酒，工作是精神集中，不得干与本职无关的工作。6、着装符合要求。二、操作前的准备1、司机接班后应作下列检查各紧固螺栓不得松动，连接件齐全、牢固。联轴器间隙应符合规定，防护罩应可靠。轴承润滑油油质应符合要求，油量适当，油环转动灵活、平稳，强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠。各种保护装置和电器闭锁必须完整无损，试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、闸瓦磨损、油压系统的过压或欠压保护、声光信号和警铃都必须灵敏可靠。制动系统中闸瓦、闸路表面应清洁无油污。液压站油泵运转应正常。各电磁阀动作应灵活可靠，位置正确。油压和风压系统运行正常，液压站油质、油量正常。离合器油缸和盘式制动器不漏油，特别是不得污染闸路表面。离合器位置正常，闭锁到位。各种仪表指示应准确。信号系统应正常。检查钢丝绳的排列情况及衬板及绳槽的磨损情况。检查中发现的问题必须及时处理并向当班领导汇报，处理符合要求后方可正常开车。三、操作司机应熟悉各种信号，操作时必须严格按信号执行。1、司机不得无信号开车。2、当司机所受信号不清或有疑问时，应立即用电话与信号工联系，重发信号再进行操作。3、司机接到信号因故未能执行，应通知井口信号工申请原信号作废，重发信号再进行操作。4、提升机启动前应做以下工作：启动辅助设备，启动液压站，制动油泵或空压机，启动冷却水泵或风机，启动润滑油泵，启动直流发电机组或给可控硅柜送电，做好动力制动支流电源供电准备，启动低频机组或给可控硅柜送电。观察下列仪表(电压表、风压表、油压表、电流表)指示是否准确，正常无误后方可开车。司机台各手柄、旋钮置于运行位置。提升机的启动和运行1、启动顺序接到开车信号后，将保险闸移至松开位置，根据信号和深度指示器所显示容器位置确定提升方向。操作工作闸至松开位置，将主令控制器推至第一步开始启动。根据电流情况操作主令控制器使提升机均匀加速至规定速度，达到正常运转。2、提升机在启动和运行过程中应随时注意观察以下情况电流、电压、油压、风压等各指示仪表的读数应符合规定;深度指示器指针位置和移动速度应正确;信号盘信号的变化情况;各运转部运转的声响应正常;各种保护装置的声、光显示应正常。单钩提升、下放时注意钢丝绳跳动有无异常，上提时电流表无异常摆动。提升机正常减速与停车1、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减速，将主令控制器拉至零位，用工作闸点动副闸按要求及时、准确减速。对有动力制动或低频制动的提升机要注意观察使制动电源正常投入，确保提升机正常减速。2、根据终点信号及时用工作闸准确停车。提升机运行过程中的事故停车1、运行时出现电流过大、加速太慢;启动不起来;运转部位发生异响;出现情况不明的意外信号;过减速点不能正常减速;出现其他必须停车的不正常现象时，应立即断电，用工作闸制动，进行中途停车。2、运行中出现工作闸失灵;接到紧急停车信号;接近正常停车位置不能正常减速;出现必须停车的不正常现象时，应立即断电并使用保险闸紧急制动。3、缠绕式提升机在运行中出现松绳现象时，应及时减速，如继续松绳时，应及时停车反转，将已松开的绳缠起后停车。4、出现上述1、2、3三种停车情况停车后，应立即上报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。再进行下列提升任务时，必须执行一名司机操作另一名司机监护的工作制度。1、升降人员。2、运送雷管、炸药等危险品。3、调运特殊、大型设备及器材等。监护司机的职责1、监护操作司机按提升人员和下放重物的规定速度操作。2、及时提醒操作司机进行减速、制动或停车。3、出现紧急停车而操作司机未操作时，监护司机可直接操作保险闸把或把引进绞车司机台上主回路跳闸连锁按钮按下，执行紧急停车。提升司机应进行班中巡回检查1、巡回检查一般为一小时一次。2、巡回检查要按主管部门规定的路线和检查内容依次逐项检查，不得漏项。3、在巡回检查中发现的问题要及时处理。司机能处理的应立即处理，司机不能处理的应及时汇报并通知维修工处理。对不立即产生危害的问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况。所有发现的问题及其处理经过必须认真填入运行日志。提升司机应遵守以下操作纪律1、司机操作时手不能离开操作手把，严禁与他人闲谈，开车后不得再打电话。2、在操作期间禁止吸烟并不得离开操作台基做其他与操作无关的事。操作台不得放与操作无关的衣、物。3、司机交接班后严禁睡觉、打闹。4、司机应轮换操作，每人连续操作一般不超过一小时。在操作未结束前禁止换人。因身体骤感不适不能坚持操作时，可中途停车并与井口信号工联系由另一司机操作。5、对监护司机的示警性喊话，禁止对答。提升司机应遵守以下安全守则1、禁止超负荷运行。2、非紧急情况运行中不得使用保险闸。3、斜井提升矿车脱轨时，禁止用绞车牵引复轨。4、司机不得擅自调整制动闸。5、司机不得随意变更继电器整定值和安全装置整定值。6、检修后必须试车并作松绳、过卷试验。7、操作高压电器时，应按煤矿安全规程要求，带绝缘手套，穿绝缘靴或站在绝缘台上一人操作一人监护。8、进入滚筒工作前，应落下保险闸，切断电源并在闸把上挂滚筒内有人工作禁止动车示警牌。工作完毕后，摘除示警牌并应缓慢启动。9、操作滚筒离合时，应严格遵守滚筒分、合的操作规定及安全注意事项。10、停车期间司机离开操作台位置时必须做到将安全闸手把移至失闸位置，主令制动器手把置于中间零位，切断控制回路电源。11、事故停车后的注意事项运行中发生事故，在故障原因未查清或消除前禁止动车。原因查清后未能全部处理完毕，但已能暂时恢复运行，经主管领导批准可以恢复运行。将提升容器降至终点位置完成本钩行程后再停车继续处理。钢丝绳受猛烈拉力时，必须立即停车，待对钢丝绳进行检查无误后可恢复运行。因电源停电停车时，应立即断开总开关，将主令控制器手把放置零位，常用闸、保险闸手把置于失闸位置。过卷停车时，复位发生故障经与井口信号工联系，维修工将过卷装置复位后，可返回提升容器恢复提升，但应及时向领导汇报，填写运行日志。在设备检修、处理事故期间，司机严守岗位不得擅自离开提升机房。提升司机许外出处理事故时，至少应留一人坚守司机岗位。检修需要动车时，须由专人指挥。收尾工作1、在检修和处理事故后司机会同维修工认真检查、验收并作好记录，发现问题应及时处理。2、搞好设备及机房内环境卫生并将工具、备品排列整齐和清理干净。3、按有关规定认真填好各种记录。把钩、信号工操作规程1、把钩信号工为专职人员并经培训考试合格持证上岗。2、进入工作地点以后，要认真检查钩头及其以上15米内钢丝绳。检查安全设施(卧闸、挡车器 、安全梁、保险绳、信号、声光报警器等)是否齐全、灵敏、可靠。检查运输线上是否有障碍物。如发现问题及时处理、及时汇报。处理不完，不得挂车起钩。3、井口挡车器和保险栏要经常关闭，放车时才能打开。4、井下当列车进至井底车场轨道时，要待车停稳后方可摘钩。5、井下煤钩车挂好时，必须检查各连接装置是否牢固可靠，确无问题时，才能进入躲避硐内发出信号。发出开车信号之前，要在检查一遍钩头及连接装置，保险绳是否连接好，道岔是否严密。确信无误。方可发出开车信号。卧闸挡车器等保安设施要经常关闭，放车时才打开。不得使用任何其它明显裂纹的三环链和销子连车。6、每钩车的挂车数。要根据绞车能力及钢丝绳的安全系数确定，不得超过挂车数提升。7、斜井升降车辆和物料，严禁蹬车和行走人员。升降设备和材料前，要认真检查车封的是否牢固可靠，是否超宽。长度是否得当。防碍运输时，要重新封装。8、必须确认下井人员已经进入躲避硐内后再发开车信号及车辆开始运行时。9、升降人员时，必须检查各处连接装置，保险链、断绳保险器及其它装置是否完好可靠。10、信号把钩工在开车前要与司机联系进行一次空车试验。11、检查运送人员的车辆顶盖、断绳保险器(能自动发生作用，也能用于操作)是否完好，保证断绳时断绳保险能同时发生作用。挂链要齐全可靠。12、确认人车跟车工，必须坐在列车行使方向的第一节车内，手动断绳保险器的手把或制动器手把完好、灵敏、可靠。防坠器试验要按规程要求执行并有记录。13、检查乘车人数，严禁超员提升。14、发生事故时，上把钩信号必须与下把钩信号工及司机联系好，将绞车停稳锁住，拉进余绳。15、现场处理事故时，人员必须站在两侧和上方，首先掩住车轮，检查好个处的连接装置是否松动失效，如有失效必须先处理好后，再处理事故。16、保证在处理事故时，斜井内不同时进行于事故无关的作业，以防发生意外。主扇操作规程一、通风机在起动动前的准备：1、取得主管部门准许开车的命令;2、起动前关闭进风闸门;启动前关闭进风闸门;启动前检查机械各部螺栓有无松动，并及时紧固;检查叶轮是否正常;风机在启动前必须检查风流道中是否有异物，以防启动后风机的叶轮被异物碰撞，出现损伤;检查进线柜、出线柜、变频器的开关是否在停止位置或零位。二、通风机的启动1、正常启动：合上进线柜隔离开关;按下贮能按纽(指示灯亮)然后按下合闸按纽(指示灯亮);合上出线柜1#隔离开关，然后按下1#合闸按纽(指示灯亮);变频器电源指示灯亮，将正转旋纽打到正转位置，运行指示灯亮;调节调频旋纽将频率调至规定值后，启动完毕。2、故障启动故障指示灯亮，将正转旋纽打到零位，按下复位按纽，故障指示灯灭;按下进线柜贮能按纽(指示灯亮)，按下进线柜合闸按纽(指示灯亮)，按下出线柜1#合闸按纽(指示灯亮);变频器电源指示灯亮，将正转旋纽打到正转位置，运行指示灯亮;调节调频旋纽将频率调至规定值后，启动完毕。三、通风机在启动和运行中，要注意以下检查和定期巡视：1、各转动部分有无异响;2、各指示装置指示正常;3、电机温升不超过规定;4、巡视检查电机的转速、电压、电流、温度，以及运行频率是否在正常范围;四、正常停车按以下程序操作：1、取得主管部门的停机命令;2、按下出线柜掉闸按纽，拉开隔离开关;3、按下进线柜掉闸按纽，拉开隔离开关;4、根据停机命令决定是否开启备用风机，如需开启备用风机时，应倒换风门后，再开机。五、风机的倒换：1、先停止运行风机;2、将进风闸门关闭，开启备用风机，待备用风机正常后，开启立式进风门闸门到需要位置。六、反风的操作程序：1、正常反风由矿长和总工在现场指挥下进行，必须在10分钟内改变巷道中的风流方向。2、用反风道反风时停止现场通风机的运转;水平风门由反风牵引绞车提起。立式风门落下，出风侧反风门关闭，新鲜风流由风机通过反风道压入风井;备用风机启动时应按照风机启动前的准备程序操作。反风结束，停止风机将立式风门提起，水平风门落下，堵住反风门进风口，出风侧反风门落下，堵住反风道。开启风机进行正常通风。反风时防爆门应压住。3、事故反风时，应由调度室和主管领导统一指挥下进行操作，操作程序与正常反风时程序相同。充电操作规程一、矿灯初充电：1、用二柱搬手旋下透气盖，取出垫圈和堵头。再将电池倾斜45左右，每个单体电池均用注液器注入密度1.255(30)的电解液KS8(A)、KS8(E)为120毫升，KS9(B)为130毫升，KS7为110毫升。所用硫酸必须符合GB4554蓄电池用硫酸的标准规定。2、注液后将蓄电池静置24小时，然后将蓄电池直立起来。如电解液液面低于注液孔时，应再补充一些电解液，直至与注液孔相平。然后擦净外壳上的漏液，装上堵头、垫圈和透气盖拧紧。3、将矿灯上充电架，接通充电回路，调节电流使充电电流KS8(A)、KS8(E)为1安培，KS7为0.9安培，KS9(B)为1.1安培，连续充电72小时。充电时每小时应调整一次充电电流。4、当充电至48小时，补充一次蒸馏水，继续充至72小时，再补充一次蒸馏水，再充电2小时，使电解液均匀。此时应检查电解液的比重，如密度与规定的1.280.010(30)有偏高或偏低现象，应加以调整，然后与规定KS8(A)、KS8(E)为1安培，KS7为0.9安培，KS9(B)为1.1安培，充电2小时，至此初充电即告结束。5、矿灯在初充电后，放置2小时，必须在灯房做点灯时间试验，待点灯时间达到11小时，电池电压不低于3.5伏，即可正常使用。6、矿灯经初充电后，如果点灯时间达不到11小时，用日常充电方法充电15小时，继续在灯房做点灯时间试验，MT2691标准规定，按此方法在第五次或之前点灯时间达到11小时，均可正常使用。二、日常充电：1、日常充电采用恒压并联充电法，充电电压为5.00.1伏，在充电架上进行。充电时应每小时调整一次充电电压。2、矿灯到矿灯房后，依次放在充电架上，关闭灯头开关，并把灯头充电插头孔插到充电架的充电插头上顺时针旋转180直到固定位置如充电器有指示则表示充电正常。3、日常充电时间不得少于12小时，充电完了时充电电流应低于0.1安培。三、补充蒸馏水和调整密度：1、连续使用的矿灯，每15天应补充一次蒸馏水，补充蒸馏水应在充电910小时后进行，每个单体电池应补入810毫升使液面与注液孔相平。在气温较高地区，补水期可适当缩短。2、正常使用的矿灯每三个月应定期调整一次电解液密度，调整密度应在补充蒸馏水的第二天进行。四、矿灯装有熔断器，在充电或点灯时，如果电路不通，应打开上盖检查熔断器是否完好，如果熔断器有损坏时，应更换相同规格的熔断器。五、换灯泡或修理时，应先断开电源，以免短路损坏熔断器。提升钢丝绳检查操作规程一、每班班前对钢丝绳进行检查，经检查合格后方准予提升。钢丝绳检查的内容应包括：1、钢丝绳在一个捻距内的断丝面给予钢丝绳总断面之比。绳检人员和物料用的钢丝绳达到5%时必须更换;2、检查钢丝绳直径。以钢丝绳标称直径为准计算的直径减小量达10%是必须更换;3、检查钢丝绳有无变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤。锈蚀严重、点蚀麻坑形成沟纹，或外层钢丝松动时，不论断丝多少或绳径是否变化，必须更换。二、钢丝绳运行过程中突然停车等受猛烈拉力时必须立即停车检查，发现以下情况之一时必须将受力段剁掉或全绳更换钢丝绳产生严重扭曲或变形;短丝超过煤矿安全规程规定时;直径减小量超过煤矿安全规程规定时;钢丝绳受猛烈拉力的一段的长度伸长0.5%以上时。三、新钢丝绳使用一年，以后每半年取检验段送到有资质部门进行安全系数的测定和检验。安全系数超出煤矿安全规程规定时必须更换。地面变电工操作规程一、运行中的高压设备附近有人进行检修、试验及安装工作时，其带电部分的距离不小于下列数值时方可施工：设备电压 距离3kv以下 0.5m6kv以下 0.7m1035kv 1.0m二、施工时如果工作人员与高压带电部分的距离无法保持上述距离，必须在人身与带电体之间装设牢固的遮拦，遮拦不能随便移动。三、施工时，如果工作人员与带电设备的距离小于第一项规定，且无可靠的遮拦必须全部停电或部分停电，使安全距离达到规定要求后，方可作业。四、高压设备停电作业，必须按下列规定接地：1、作业处两端的隔离开关已全部拉开，并在工作人员视线范围内，此时可以不装接地线;2、在变压器上作业时，应将主、副侧油开关三相短路接地;3、全部停电作业时，应将输入及输出线短路接地(当在引入及引出口作业时，需将三相作业线路接地);4、在高压电缆上作业时，应先由变电所拉开线路各端可能送电的油开关和隔离开关在停电线路的各端装接地线，并在开关的操作手上悬挂“有人工作、禁止合闸”的作业牌，施工人员接到停电通知后，应先进行验电，证明线路确实无电后，如果工作地段有分支线时，则分支线上应接地线，避免分支线路上给检修线路误 ;5、对电容器进行作业时，电容器停电后需先进行放电，然后三相短路接地。五、检修与安装工作要求全部或部分停电，由变电所值班人员按照操作要求进行操作，停电部分用隔离开关断开电源，然后进行验电及挂接地线。六、为了防止作业设备(如电压互感器)发生串电，应将其二次侧熔断器摘掉。七、在带电导体附近作业时，必须有人监视。八、在油开关上作业时，必须挂停电作业牌。九、停电作业设备与带电系统间，应当用隔离开关彻底断开可能串电的电源，不得只用油开关断开电源，用做断开电源的隔离开关应当上锁。十、停电作业，必须遵守煤矿安全规程规定：1、停电后值班人员应会同施工负责人详细检查停电情况，并考虑是否串电的可能，确无疑问，并用验电器证实，确实无电后，再放接地线，放接地线时，操作人员必须戴绝缘手套。2、不能只根据电压表或其他经常接在显示无信号设备上的仪表来判断供电设备是否已经切断了电源。3、高压设备切断电源后，立即进行验电、放电和接地，在未放电和接地前，任何人员不准直接碰击导电部分;4、验电工作必须有二人进行，验电人员要带绝缘手套、穿绝缘靴，对所有停电部分要逐项进行验电。5、接地线时，应先将接地端接好，用高压绝缘棒将地线与停电处碰一碰，如无异状，再将各相短路，并牢固接地;6、停电作业时，隔离开关及油开关的操作手把上应悬挂“有人各种，不许合闸”的警靠牌。十一、电器设备不停电作业的规定：1、使用特殊的绝缘工具，在运行中的高压电器设备上进行停送电工作。2、在靠近带电设备或在带电设备外壳上进行作业，如从变压器和油关里取油样等;十二、高空作业：1、凡距离地面2.5m以上高处作业有跌落危险且工作地点条件不能安设防护装置时，应绑扎安全带;2、高空作业人员所用的工具材料不得随意乱扔或防止无意掉下应使用材料袋。3、高空传递物器应使用专用袋子抛扔;4、高空作业时下边不能有人停留防止物品掉下伤人。十三、倒闸操作规程1、倒闸操作就是改变运行方式，倒闸操作需经调度同意后方可进行，操作时必须使用倒闸;2、有两人以上值班的变电所倒闸工作必须右一人进行操作，一人监护;3、对无经常值班人员的设备由非值班人员进行倒闸操作时必须更加严格;4、在发生火灾人身触电，人力不可抗拒的灾害立即发生危险的可能时，值班员有权当机立断，可不经批准立即开有关开关，但事后必须汇报有关上级。十四、受电前检查准备受电或送带设备的各个部件是否完好 ，并撤除遮拦和接地线。检查防爆高压开关中的油量，并人为使过电流继电器短路跳闸，试验油开关操作机构开合闸是否灵活并检查变压器。平巷人力推车操作规程1、推车前首先了解巷道情况，清理影响通车的矸石等所有障碍物。2、推车前要检查轨道质量。如轨距及接头平整度超过规定，影响通车时，要进行修理;检查道岔岔尖是否紧帖基本轨，如间隙过大，要进行修理 。3、推车前要检查巷道支架是否完好。如发现有断梁折柱，造成片帮冒顶等不安全隐患。要进行处理，否则不得推车。4、推车时两手不许扶在车角及车帮上，防止碰手。5、人力推车必须遵守下列规定：推车时，必须时刻注意前方，接近道岔、弯道、巷道口、风门、开始推车、掉道，前方有障碍物或有人以及坡度较大的地方，都必须发出警号，严禁低头推车。禁止放飞车。同方向推车时，两车间距不得小于10米。6、推车过风门时，如是自动风门，要放慢车速，缓慢通过，严禁高速猛冲硬撞。如是非自动风门，应用人工打开第一道风门，车过去后，将风门关好，在打开第二道风门，严禁用车撞开风门及两道风门同时打开。7、停车时，要将车停放牢靠，防止跑车。8、推车过弯道时，除要减速外，外弯推力加大，里弯用力往回扭，迫使矿车改变方向，避免掉道。9、一人不准同时推两个不连接的矿车。主排水泵操作规程1、主排水泵司机必须通过培训并考试合格取得证书者，方可上岗，无证司机不得从事主排水泵的运行操作。(实习司机学习操作应经领导批准，并有专人监护)。2、水泵司机熟悉本机房内机电设备结构性能，动作原理，技术特征。3、启动前的准备：启动前必须用手转动灵活;使泵与电机脱离，检查电机转向与泵的转向是否正确;倒阀门：按照待开在管网上水流方向，分别关闭或开启管道上有关分水阀门(水泵出口阀门关闭不动);对待开水泵进行启动前检查：轴承润滑油的油质，油量是否符合规定，各部连接螺栓是否松动，电机接线是否良好。滑环电动机炭刷不得缺残破裂，弹簧压力符合要求，炭刷和滑环接触良好。充水：充水打开泵顶放气阀和充气阀，直至各放气阀全部喷水时为止，泵内空气全部排出，然后关闭以上各阀;(采用真空泵或射流泵启动者，可不必先充水)关闭真空表，水泵进口腔真空表在启动期间不得打开。4、启动采用真空或射流泵启动者，先开真空泵或射流泵，必须保证水泵再充水条件下启动;启动水泵电动机，鼠笼式电机用电抗器启动，先将手把推到启动位置，待电机达到一定速度时，电流表指针回转即将手把推倒运转位置;水泵启动后，慢慢打开出水阀门，不得再出水阀门关闭下长时运转。5、运行运转几分钟后，检查水泵及电机的平稳情况，检查轴承、填料箱温度和电动机的温升;在水泵启动后运行期间 ，司机应经常进行以下检查：电压不得超过额定值+10% -5%;电流不超过电机额定值;压力表、真空表指示正常;电机异常声响和震动;各发热部位温度不大于规定值，滑动轴承不大于65摄氏度，滚动轴承不大于70摄氏度，电机温度不大于规定值;检查泵轴串动要在允许范围内，填料压紧程度应适当，保证盘根不进气，滴水不成线。随时观察后段平衡管内水的流动，绝对禁止堵塞。6、出现以下情况之一时，要进行紧急停泵：不上水;泵内由异响;电机冒烟冒火;泵体“漏水”;平衡水失常;启动时电流不返回。7、运行中出现停电故障时，应立即断开电源开关，然后关阀门(或同时进行)。8、要定期轮换开动备用泵，在此前提下，尽可能多开高效率泵。每条管道同时承受开泵数，应保持相等。9、司机必须检查巡回检查图表，进行巡回检查。10、停泵：.正常停泵：关闭出水阀门，停电机;紧急停泵：停电机，关闭出水阀门。11、安全注意事项：操作高压电机前，必须一人操作一人监护。操作者必须戴绝缘良好的手套，穿绝缘胶靴，站在绝缘台上进行操作;高压电器、电机接地不正常时，应立即通知维修工修复，未修复前禁止投入运行;不得在电压表、电流表指示失灵的情况下投入高压电器(电机);滚动轴承干油每工作一千小时更换一次;滚动轴承运转中不应有噪音;水泵每工作一千小时，应进行检修叶轮与密封环间隙，因磨损超过最大值2倍时，应更换密封环。12、司机有权督促维修工对泵房设备进行定期检修与校验。刮板运输机操作规程1、操作司机必须经过培训、考试合格、持证上岗，严禁无证上岗。2、启动前的检查事项：检查动力传动装置，机头机尾工作部位安装连接情况，确保牢固可靠;检查刮板、刮板链有无缺螺栓、松动，无明显损伤;检查电器启动装置是否灵敏可靠。3、启动运转的操作：接班运行时应检查运输机链环、刮板有无破断损伤，链条松紧程度是否符合规定，发现问题停机处理;运转中检查电机温升不超过规定;及时处理机头、机尾，不得埋压。4、检修的操作：进行检修前必须停机闭锁或切断电源;在电机未完全停止时，不准操作液力偶合器;紧链时应注意固定链条装置牢固，以免链条突然崩起伤人;接链时应注意链环顺序方向，不准出现拧环及刮板反向;专人负责检查、更换、加注各部油脂。地面10KV变电所操作规程1、操作制度未经矿调度室值班人员许可不得随意停送电，特殊情况例外，但必须与矿调度室联系。停送电操作必须是当班值班员操作，其他人无权操作(检修后在无电情况下，检修人员例外)。联系停送电时，应由值班员亲自操作，并清楚说明所内高压盘号及线路名称，停送电原因、时间，对方姓名，上述事项必须复诵，并做号记录。停送电操作前，必须按单线图详细审查，确认无误后方可操作，操作时必须集中精力，不做任何与工作无关的交谈。停送电操作前，必须由二人执行，一人操作，一人监护，操作时必须复诵，严禁一人操作。电器设备停电时，即使是事故停电，在未拉开有关开关和做好安全措施以前，不得触及设备或进入网门以内，以防突然来电。在发生人身触电时，为了解救触电人员可以不经许可即行断开设备的电位，但事后必须立即向调度室报告。跳闸后，在未弄清原因之前及事故未排除之前，严禁强行送电或不知故障原因送电，试送电不得超过两次。操作中发生疑问时，不准擅自更改操作票，必须向调度室报告，弄清楚后再操作。若是检修后送电，在送电前必须检查被检修盘内是否有遗留工具等杂物，然后拆除地线进行验收合格后方可按规程操作。送电后必须检查仪表是否正常，设备有无异响，如不正常立即报告调度室及有关领导。停送电操作必须戴绝缘手套、靴、帽。凡是正常停送电工作必须由操作人填写作业票，方可按规程操作。雷雨季时，禁止进行倒闸操作。2、倒闸操作票制度倒闸操作票由操作人认真填写。倒闸操作票由发令人用电话或口头向值班员传达，值班员应根据传达按操作规程填写操作票，并复诵发令人传达的任务无误后并在监护人签名处填入发令人的名字，方可操作。必须按照操作顺序操作，每操作完一项，做一个记录，全部操作完后复查。每张操作票填写一个操作任务。下列内容应填入操作票内：配出盘与备用盘相互倒用;变入盘相互倒用，安装和切除控制回路或电压互感器的电路及高压电容的保险器，高压盘检修，电容器投入或断开，室内变压器检查等。3、工作票制度在电器设备上工作，应填写工作票或按命令执行，其方式有下列三种：填写第一种工作票;填写第二种工作票;电话命令;填写第一种工作票的工作为：高压设备上的工作全部停电时或部分停电时;高压室内的二次接线和照明回路上的工作，需将高压设备停电或做安全措施填写第二种工作票的工作为：在带电设备上工作;控制盘和低压配电箱，电流干线上的工作;二次接线回路上工作，无需将高压设备停电者。其它工作用口头或电话命令：口头或电话命令，必须清楚值班人将发令人负责人及工作任务详细记入操作记录本中，并向发令人复诵。工作票用钢笔、圆珠笔填写一或二份，应正确清楚，不得涂改，一份交工作负责人收执。另一份由值班人收执，交班移交。值班人应将工作票号记入操作记录中去。一个工作负责人只能发给一张工作票，工作票上所列的工作以一个电器连接部分为限。开工前工作票上的部分安全措施应一次做完。在几个电器连接部分上依次进行不停电的同一类型工作时，可以发给一张第二种工作票。若一个电器连接部分或一个配电全部停电，则所有不同地点的工作可发给一张工作票，但要详细填清楚主要工作内容，几个班同时进行工作时，工作票可发给一个总负责人。在工作班成员内只填写各班负责人。事故检修可不用工作票，但应记入记录栏内，在开始工作前必须做好停电、验电，装接地线，悬挂标志牌等安全措施，并指定专人负责监护。第一种工作票应在工作前一日交值班员。临时工作可在工作开始以前直接给值班员。第二种工作票在进行的当天预先交值班员。第一、第二种工作票的有效时间，以批准的检修期为限，第一种工作票至预定时间，尚未完成应由工作负责人办理延期手续，工作票有破损不能使用时应填补新工作票。需要变更工作或人员时，须经工作负责人同意，需变更工作负责人时，应由工作签发人将变更情况记录在工作票上，若扩大工作任务，必须由工作负责人通过工作许可人，值班长或值班员并在工作票上填工作项目，若必须变更或增改安全措施者，必须填用新的工作票，并重新履行许可手续。工作票签发人不得兼任该项工作的工作负责人，工作负责人可填写工作票，工作许可人不得签发工作票。工作票签发人由机电负责人、总工担任，工作票签发人必须熟悉设备情况及规程，工作负责人和允许办理工作票的值班员(工作许可人)应由主管领导的书面批准。工作票中列的人员的安全责任：工作票签发人必须了解工作的必要性、工作是否安全、工作票上所填安全措施是否正确完备、所派工作负责人和工作人员是否适当和足够，精神状态是否良好。4、停送电操作规程停电操作:先按停止按钮;再断开配出的隔离开关;最后断开上部母连开关;若停电检修，停电盘上所有开关拉开后(检修人员拉开室外柱上开关)，必须进行验放电，再接地线悬挂“禁止合闸牌”。送电操作：先合上上部母连开关;合上配出开关;按动红色按钮;若检修后送电，在送电前必须检查被检修盘内是否有遗留工具，后拆地线，验收合格后按规程操作。制氮机操作规程1、制氮机司机必须认真经过培训，考试合格后方可上岗。2、制氮机司机应熟悉制氮机的结构、性能、工作原理、技术特征，能够独立操作。3、严格执行交接班制度和岗位责任制，班前不得喝酒，班中严禁睡觉。4、开机前的准备检查各润滑油腔油脂、油量是否合适，油路是否畅通，油质是否洁净。检查冷却水是否畅通，水量是否充足，水质是否洁净。检查电压、电流是否平稳正常。电压不得高于额定电压的10%，低于5%。5、开机操作顺序及注意事项：按动1号车(红色)电源开关，给空压机送电。打开冷却水阀门开启循环水，并确认已经开始循环;按下1号车启动按纽，启动空压机并确定转向是否正确。打开截止阀;开启空压机2030秒以后加载，运转声音正常，按动2号车电源开关，启动制氮机。运转10分钟后调整备压阀，使流量在300m;/h，O2浓度3%后各仪表指示趋于正常。值班司机每半小时巡视一次并开启制氮机、空压机相应的排污阀，并对各仪表数据进行认真记录。当发现有仪表报警指示时应立即停机检查。6、关机的操作关闭2号车分析取气阀。关闭2号车制氮机电源开关，停制氮机。扳动卸载开关，23分钟后按1号车停止按纽停止空压机。关闭电源开关，将手柄打到“0”位。510分钟后关闭冷却水阀门。关闭截止阀;井下搬运、安装安全技术操作规程一、 一般规定1、 凡从事搬运的工作人员，都要熟悉和执行本规程。2、