机械式四档变速器设计【优秀含5张CAD图纸+汽车变速器全套课程毕业设计】

机械式四档变速器设计【优秀含5张CAD图纸+汽车变速器全套课程毕业设计】

【带任务书+开题报告+中期检查表+文献综述+外文翻译】【22页@正文9900字】【详情如下】【需要咨询购买全套设计请加QQ1459919609】

中期检查表.doc

外文翻译=手动变速器基础=2000字符.doc

开题报告表.doc

文献综述.doc

毕业设计（论文）任务书.doc

设计说明书1.doc

诚信承诺书.doc

详细报告.html

输入轴1-Model.pdf

输入轴1.dwg

锁环式同步器.dwg

零件图.dwg

装配图2.dwg

）任务书

毕业设计（论文）题目                  机械式四档变速器设计

毕业设计（论文）主要内容和要求：

一、 毕业设计目的、内容及意义  

二、 四档变速器的概述及其方案的确定

1. 变速器的功用和要求

2. 变速器结构方案的确定  

3. 变速器主要零件结构的方案分析  

三、 变速器主要参数的选择与主要零件的设计

1. 变速器主要参数的选择  

2. 各档传动比及其齿轮齿数的确定

3. 齿轮变位系数的选择  

四、 变速器齿轮的强度计算与材料的选择  

1. 齿轮的损坏原因及形式  

2. 齿轮强度计算与校核  

五、 变速器轴的强度计算与校核

1、变速器轴的结构和尺寸

2、轴的校核变速器同步器的设计

毕业设计（论文）主要参考资料：

【1】濮良贵  陈国定  吴立言主编  机械设计第九版高等教育出版社

【2】孙桓.机械原理.第7版.北京:高等教育出版社,2006.

【3】哈尔滨工业大学教研室   第七版   理论力学

【4】刘洪文主编  材料力学    第五版   高等教育出版社

【5】李大磊主编  机械设计制造工艺学指导书  第二版   机械工业出版社

【6】王先逵主编  机械设计制造工艺学  第三版  机械工业出版社

【7】邓文英  宋力宏主编  金属工艺学  第五版  高等教育出版社

【8】 林绍义  一种汽车变速器设计  机电技术2004年第一期

【9】 刑立平  工程材料设计手册  北京

毕业设计（论文）应完成的主要工作：

（1）毕业设计开题报告一份；

（2）毕业设计论文一人；

（3）变速器装配图一张；

（4）主要零部件图各一张；

毕业设计（论文）进度安排：

序号毕业设计（论文）各阶段内容时间安排备注

 1确定毕业设计题目，查阅并收集整理相关资料；2014.11至2015.01

 2确定研究方法，分析处理数据，撰写论文大纲；2015.01至2015.03

 3构思论文内容，设计开题报告，完成论文初稿的撰写；2015.03至2015.04

 4论文修改润色，完成论文终稿，送交指导老师评审，进行答辩。2015.04至2015.05

摘  要

   汽车传动系统中比较重要的一部分就是变速器。它是通过传动机构和操纵机构有机组合而成。通过变速传动机构来实现转矩、转速和方向的控制;操作机构能够实现对变速传动机构的驱动。因此，通过以上方式可以来调定控制传动比，完成这次的设计。本设计的主要内容包括变速器传动方案的选择来进行布局规划；主要的数据，如变速器的档数、每个档位的传动比、中心距、各齿轮的参数等。还有轴的选择校核；同步器；操纵机构及箱体的设计选择等。在本次设计的过程中还要根据实际问题和设计要求来进行。

关键字：变速传动机构；变速操纵机构；齿轮

Abstract

窗体顶端

The more important part of the automobile transmission is transmission. It is through the transmission mechanism and the control mechanism of organic combination. By variable transmission mechanism to achieve control torque, speed and direction; operating mechanism enables the driver to shift the transmission mechanism. Thus, the above methods can be adjusted by controlling the transmission ratio set to complete the design. The main contents of this design include the choice Transmission Plans to lay out plan; the main data, such as the number of transmission gear, each gear ratios, the center distance, the parameters of the gear and the like. Select the check as well as shaft; synchronizer; operating mechanism and cabinet design choice. In this design process but also according to the practical problems and design requirements to carry out.

Keywords: Variable-speed control mechanism；speed  change  control；Mechanism,gear

目  录

1　绪  论1

1.1课题研究的现状1

1.2 课题研究的目的和意义2

1.3设计完成的主要内容2

2 变速器传动机构布置方案2

2.1传动机构布置方案分析2

2.2变速器零、部件结构方案分析3

2.2.1齿轮型式3

2.2.2换档结构型式3

2.2.3其他问题4

2.3变速器操纵机构4

3变速器主要参数选择4

3.1一档齿轮齿数的确定4

3.2中心距A的选择5

3.3确定齿轮参数6

3.3.1 齿宽选择6

3.3.2压力角7

3.3.3齿轮螺旋角7

3.3.4校验齿轮的接触强度7

3.4变速器轴向尺寸9

3.5 轴的直径9

3.6各档齿轮齿数的分配9

3.6.1确定常啮合传动齿轮副的齿数10

3.6.2 确定其他各档的齿数10

4 变速器传动11

4.1  变速器传动简图11

4.2  同步器简介12

4.2.1惯性式同步器12

4.2.2同步器工作原理13

4.2.3齿轮材料13

4.2.4齿轮材料、热处理方法14

4.2.5齿轮精度等级14

结    论16

参考文献17

致  谢18

1　绪  论

1.1课题研究的现状

窗体顶端

窗体底端

   汽车变速器是汽车的重要组成部分，用来改变发动机转矩和转速，旨在原地起步、爬坡、转弯、加速等运动的条件下，使汽车得到不同的牵引力和速度，同时发动机在最有利的工作范围的操作。传输具有中性位置，即空挡变速器可在起动发动机到驱动轮，当车辆滑行或停止，发动机的动力被停止。变速器具有倒档，使汽车得到向后运动能力。

汽车变速器技术的发展历史；

手动变速器（MT：Manual Transmisson）使用齿轮传动来达到减速的主要原则。变速器通过几组不同传动比的齿轮副来达到不同的减速效果，汽车行驶中换挡就是因为能够通过操纵机构来换到不同传动比的齿轮副上才能实现换挡。

 自动变速器（AT：Automatic Transmisson）使用的是液力变矩器。通过液压系统控制液力变矩器和行星齿轮的配合使用实现变速变距的效果。

手自变速器（AMT）  是在手动齿轮变速器和传统干式离合器的基础上改造而成，主要改变了手动换挡的操纵部分。即在MT总体结构不变的基础上通过电子的控制达到自动换挡的要求。

无级变速器（CVT：Continuously Variable Transmission）,又称为连续变速式机械变速器。金属带式无级变速器主要包括主动轮组、从动轮组、金属带和液压泵等基本部件。主要靠主动轮、从动轮和传动带来实现速比的无级变化，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等类型。

从先进国家的角度来看，对于动力使用和传动的发展来说已经达到一定的高度，只要通过对控制的提高才能个再次提升到一个新的高度。然而其中最急需解决的问题就是灵活性的问题，以前的机械都是通过人工的操作来实现的，但是人的能力总是有限的，尤其是心理上。对于汽车这种控制难度的机器对人的体力脑力有一定的要求，长时间操作容易出现各种事故。单纯的靠人力来操纵也会对汽车性能等的发展有一定的限制。

因此必须对汽车各个部分进行自动控制，并且要从各部分的单独控制向整车一体化控制发展，从一般控制向智能控制发展。要想解决机械控制中的信息处理问题，机械与液压根本达不到性能的要求，只能通过现在发展势头正劲的电子控制技术。而这些还远远不够，需要我们通过现在的光学，声学等等学科的综合来达到我们的性能和控制要求，实现自动化的全面提升。

技术的发展也是一个重要的问题，汽车传动技术中电子技术、电液控制技术和传感控制技术的应用是重点问题。现今主要的汽车变速器生产厂商都很重视这方面的发展研究，这也在很大程度上促使了变速器的发展。

计算机辅助工程（Computer Aided Engineering,简称CAE），是指使用者将计算机当做主要工具，利用计算机进行分析和仿真的过程，这也是一项综合性的技术。

近年来，CAD/ CAM技术在中国发展迅速，广泛应用于汽车制造，工程机械，航天军工，铁路车辆及设备，国防军工，通用机械制造，造船，人体工程学，工程咨询行业，运动器材和娱乐设备等领域。一些制造商制造商将CAD / CAM技术应用到自己的产品开发，大大简化了机械产品的开发过程，显著缩短产品开发周期，提高产品性能，获取产品的优化和创新，取得了良好的经济效益。

参  考  文  献

[1] 李澄. 机械制图. 高等教育出版社出版；

[2] 卜炎. 机械设计传动装置手册. 机械工业出版社发行 1998.12出版

[3] 邓文英. 金属工艺学. 高等教育出版.2000.7出版

[4] 沈养中. 工程力学. 高等教育出版社.2003.7出版

[5] 屠卫星. 汽车底盘构造. 人民交通出版社.2001.8出版

[6] 成大先. 机械设计图图册. 化学工业出版社.2000.3出版

[7] 张勇. 电机拖动与控制. 机械工业出版社. 2004.6出版

[8] 李澄、吴天生、闻百桥. 机械制图. 高等教育出版社.2003.8出版

[9] 吴昌林、唐增宝、钟毅芳.机械设计.华中科技大学出版社 2001.2出版