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TADS检修维护管理规程试题一、填空题（每题2分，共44分）1.TADS检修维护管理的总体目标是 (一个实现)、(两个建立)、(三个达标)。2.TADS系统能自动检测出通过列车滚动轴承的（滚子）、（内圈）、（外圈）等故障。3. TADS系统预报故障等级共分为（4）级。4TADS探测站设备可以分为室外、室内两大部分,室外部分主要由（TADS轨边）设备和（AEI）设备组成，该部分主要是对通过的列车进行计轴、计辆、采集车号、采集轴承声音的功能。室内部分主要由机柜和UPS电源组成。机柜里有(防雷箱)、(AEI主机)、（远近端放大器）、（KVM箱）、（HUB箱）、（远程电源控制箱）、（SIPS箱）和三台（工控机）组成。 5.TADS探测站与TADS节点服务器采用宽带传输，并提供（3）个IP地址。数据传输速率要求不低于（2M）。6. TADS系统三层维护体系是（现场维护）、（网络维护）、（系统维护）。二、选择题（每题4分，共20分）1. TADS系统适应车速为（ C ）KM/H。A. 20-110 B 30-90 C. 30-110 D 10-1202. 5. TADS系统定期检修分为不含（ B ）。A.大修 B 中修 C. 小修 D 年修3.系统地线和防雷、防电涌要求设备接地电阻小于（ A ）W，A. 4 B 2 C 8 D 104.TADS探测站共有（ A ）个声学传感器，用于采集车辆轴承运转产生的声音信号。A. 12 B 6 C 8 D 105（ D ）负责轴承故障预报和设备故障监控，并收集、分析、反馈和上报故障车辆处理情况。A铁道部查询中心B铁路局车辆运行安全监测站C探测站、D列检复示站三、看图题（共10分）轴承在车辆中的定位是根据标签的安装位置定义的，与列车运行的方向无关。请在下列横线中标记轴承位置及列车端位的定义：三、问答题1.TADS系统主要哪几部分构成？ （6分）由铁道部查询中心、铁路局车辆运行安全监测站、探测站、列检复示站及传输网络五部分组成。 2.TADS工作的总体要求是什么？（8分）以“安全第一，预防为主，以质量保安全”为基本原则，开展“安全管理标准化、设备质量标准化、作业程序标准化、人员素质标准化、置场文明标准化”五大标准化活动，实现管理水平高、防范能力强、设备质量优、规章制度全、人员素质好、工作环境美的目标。3.TADS实行联网综合报警，在什么条件下由系统自动报警？并在前方有列检作业的车站进行检查处理。（12分）（） 同一轴承连续3次被预报一级故障的；（） 同一轴承连
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