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、 . 我们打败了敌人。 我们把敌人打败了。内遂高速公路LJ-6-2标段软弱地基处理施工方案中水路桥内遂高速LJ-6-2标段项目部二九年十一月二十日批准: 审核:编制:目录1.编制说明12.工程概况12.1自然条件12.2工程简介12.3主要工程量23.施工布置33.1供电33.2施工交通43.3生活用地44.主要施工方法44.1 施工程序44.2施工准备44.3 摊铺泥岩施工44.4砂砾石垫层施工44.5 塑料排水板施工54.6 冲击碾压施工64.7土工格栅施工75.施工进度计划9施工计划安排如下:9软基处理具体详见见施工横道图。116.资源配置116.1 人力计划(人)1162 机械设备计划(台、套)117.雨季施工措施128.质量保证措施129.工程工期保证措施1310.施工安全措施1311.文明施工与环境保护措施14附表 15内江至遂宁高速公路第六标段软弱地基处理施工方案1.编制说明(1)根据与业主(建设单位)签署的施工承包合同,特编制本施工方案。(2)本施工组织设计的编制以内江至遂宁高速公路第六标段总工期18个月,即2009年10月20日正式开工,2011年3月30日前竣工作为控制进度目标。(3)施工组织设计中列出的工、料、机具设备等计划,仅作为指导施工时用,不作为最后的供应计划。工程量数量如有出入时,以施工验收为准。2.工程概况2.1自然条件2.1.1地理位置及地形、地貌本项目位于四川省东部,行政区划属四川省安岳县。位于四川盆地丘陵地区,为丘陵地貌。2.1.2工程地质、水文地质我标段地貌为深切丘陵,相对高差60100米。地层为蓬莱镇组的泥岩、砂质泥岩与细、粉砂岩略等厚互层,岩层平缓。由于所含砂岩较多,切割后,谷窄坡陡,地形较高。抗风化能力不一,常呈陡坎状或梯坎状边坡,鉴于砂岩泥岩风化程度的差异,伴有小规模崩坍现象。工程所在地主要为基岩裂隙水,主要由大气降水补给,同时由于水库塘堰较多,稻田广布,因而也受地表水入渗补给。2.1.3气象、水文工程所在地属亚热带温暖湿润气候区,具有冬暖、春早、夏热、秋凉,降水充沛的特点。多年平均气温17.8,七月最高,一月最低,极端最高气温41.1,极端最低气温为-3.3。安岳平均降雨量931.8mm,且多集中在68月三个月,占年降雨量的50。工区项目所属地区春季雨量小,降雨日数少,夏季雨量多,强度大,秋冬季降雨日数较多,而雨量不大的特点。相对湿度多年平均值为81,日照率2931,冰雪少见。2.2工程简介本施工段不良地质地段及特殊路基主要为软基,设计根据软弱土层厚度及其特理力学指标等设计参数,对于软弱地基层厚度大于3米,填土高度大于5米的一般软弱路基地段(涵洞基底段除外),均采用插设塑料排水板进行处治。塑料排水板采用SPB-1或SVD-1型,排水板间距As按计算确定,一般不大于2.0m,采用正三角形布设,插板深度根据计算确定,一般应深到基岩面处。施工前复查软基的厚度及强度,当软弱土层厚度小于2.5米时,可不作插板处理。当路堤高度大于18米时,在上路堤及路床范围设置23层土工格栅,每层间距30cm。土工格栅技术标准:抗拉强度80KN/m,延伸率10。由于各个工点的实际情况有所差别,设计过程中在把握基本原则的情况下,根据工点实际情况,拟定最佳处治措施。因此,在施工之前,先对每个工点采用静探、动探等简易勘探手段对软基段落和力学指标进行复查。2.3主要工程量经调查及勘探取样试验,六标段需进行深层处理的软弱地基共有27处,其中主线为20处,石佛互通式立交为7处。详见下表。主线软弱地基主要工程起 迄 桩 号长度 (m)宽度(m)处治措施地基处理处理面积塑料排水板垫层砂砾石换填片碎石盲沟片石挖土方增加填方量土工格栅冲击80KN/m碾压m2mm3m3m3m3m3m2m2K56+784K56+89110745.1插设塑料排水板48212399924111798K56+986.5K57+05310024.8插设塑料排水板24791106812401617K57+200 K57+2505049盲沟245240640640503720K57+915K57+981.566.577.7插设塑料排水板51642173125821395730024300K58+270K58+3174798.5插设塑料排水板46301592023151955608020250K58+586K58+6688280.4插设塑料排水板65903280532952033730019600K58+840K58+9006076.4盲沟45851022102224306000K59+095K59+1828747.5插设塑料排水板41291843520651211K59+700K59+7404031.8盲沟1270203203K60+020K60+26024031.7盲沟761512331233K60+360K60+4004032换填1280640640K60+540K60+5804025.3盲沟1012187187K60+691K60+7202921.7换填630252252K60+720K60+7705034插设塑料排水板16986710849816K60+770K60+8114132.8换填1345538538K61+066K61+29412334.2插设塑料排水板93582620446794357K61+340K61+400600盲沟2565583583K61+610K61+6847478插设塑料排水板294465441472781K61+840 K61+870151.335.1换填245812291229K62+838K62+88016538.7换填311031103110合 计1652.87013516341620907143079739403159632716073870石佛式立交软弱地基主要工程数量表起 迄 桩 号长度 (m)宽度(m)处治措施地基处理处理面积塑料排水板砂砾石垫层盲沟片石挖土方增加填方量土工格栅冲击碾压80KN/mm2mm3m3m3m3m2m2K62+045K62+14710244.3插设塑料排水板4522874622611519K62+330K62+39767209插设塑料排水板140253117570131134786017500EK0+015EK0+0958058.1插设塑料排水板46501033623251015EK0+340EK0+3804040.3盲沟1610248248EK0+450EK0+4803030.7盲沟920141141EK0+618EK0+686.768.733.8插设塑料排水板232144891161799LK0+140LK0+32318321.6插设塑料排水板3952650319761457合计570.73200061249147353893895924786017500路基应分层均匀填筑,填筑时间为6个月,路堤填筑完成后,必须预压至少6个月。软基处理预压期完成以后,方可进行路基边坡防护工程、排水工程及路面底基层的施工。3.施工布置3.1供电软基处理施工用电主要用于塑料排水板插板机。由于每块软基处理面积不大,最大者为K61+066K61+294段面积9358m2,故安排2台门式轨道插板机式塑料排水板插板机。其同时使用的电动机为15kW电动机2台带动1.5t振动锤和拔插管配11kW电动机2台,合计226KW。配置柴油发电机容量2台。3.2施工交通改造现有乡村道路到达施工部位,使之满足宽度33.5m,平曲线半径15m,纵坡小于10%的施工便道要求。3.3生活用地就近临时租用民房。4.主要施工方法4.1 施工程序施工准备摊铺泥岩砂砾石垫层塑料排水板路基填筑冲击碾压土工格栅4.2施工准备施工前先平整场地,并开挖纵、横向排水沟,将农田水疏干。遇有田埂时,应将原地表削成斜面,以确保砂砾石垫层的连续性及排水效果。4.3 摊铺泥岩施工泥岩填料由路基挖方提供,由自卸车从一端摊铺,反铲整理成路拱状,其边缘厚度为30cm,中心厚度小于100cm。然后采用20T平板式振动压路机碾压密实达到不小于85%的压实度,并形成路拱形状的排水坡度,当原地面遇有土埂或陡坎时,应将其削成坡度不陡于30的斜面后,再摊铺调平层,以保证垫层连续性和排水效果。施工过程中应避免对软弱土的过大扰动和隆起。泥岩摊铺的两侧端以片石护脚。4.4砂砾石垫层施工用作垫层的砂砾料,应具有良好的透水性,不含有机质、粘土块和其它有害物质。砂砾石的最大粒径不得大于50mm,含泥量不得大于5%的天然砂砾石,填筑厚度50cm。施工中应避免砂砾受到污染。按图纸或监理工程师的要求,在基底上分层铺筑,分层铺筑的松铺厚度不得超过20cm,并逐层压实至规定的压实度,压实的方法应根据地基情况而选择振动法(平振、插振、夯实等)、水撼法、碾压法等。若采用碾压法施工时,则应控制最佳含水量。砂砾石垫层应宽出路基边脚0.51.0m,且无明显的粗细料离析现象。两侧端以片石护脚,以免砂料流失。4.5 塑料排水板施工4.5.1塑料排水板材料购置的塑料排水板材料应具有很好的耐腐蚀性和足够的柔性,塑料排水板的质量符合图纸和招标文件技术规范要求。性能指标应符合设计要求和规范的规定。本工程采用SPB-1型塑料排水板,其性能指标:抗拉指数芯板:1.7N/mm2;滤膜:0.44N/mm2;延伸率2%-10%;抗撕裂度应超过300N(实际SPB-1的滤膜撕裂度为1340N);透水性10-3mL/s;滤膜渗透系数不小于4.210-4cm/s。采购的排水板材料严禁被污染或混合堆放,过期产品严禁使用。塑料排水板应堆放在现场并加以覆盖贮存,防暴露在空气中老化;不被日光直接照射和被雨水淋泡,根据工程进度和日用量按日取用。4.5.2插排水板施工方法测量放样在塑料板施工区内根据地质资料,结合淤泥底标高情况事先对插板施工区域进行划分。淤泥底标高差异大的,采用2020 m的方格网进行划分,每个区域试插9根插板;淤泥底标高均匀差距不大的,才用4040m的方格网划分,每个区域试插9根插板。用竹签为标定插位。插板现场调试和试插施工前测量放样出的每一个施工区域,根据已有的钻探资料在塑料排水板施工前,会同业主、设计、监理在现场用插板机按40m40m的方格网进行试插,发现淤泥底标高差异较大时,再对该区域采用20m20m的方格进行细分,进行塑料排水板施工试插。由业主、设计、监理根据试插深度确定每个小区与的塑料排水板施工深度,确定塑料排水板打设深度后再进行大面积施工。插板排水板间距As按计算确定,一般不大于2.0m,采用正三角形布设,插板深度根据计算确定,一般应深到基岩面处。插板机就位后通过振动锤驱动套管对准插孔位下沉,排水板从套管内穿过与端头的锚靴相连,套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度,拔起套管后,锚靴连同排水板一起留在土中,然后剪断连续的露在垫层外的多余排水板,并对排水板予以保护,以放因插板机的移动、车辆的进出使塑料排水板受到损坏而降低排水效果。在剪断排水板时,留出孔口长度应保证伸入砂砾石的垫层不小于50cm。塑料排水板采用滤水膜内平搭接的方法连接,搭接长度不得小于20cm。4.5.3插板要求(1)塑料排水板在插入地基的过程中应保证板不扭曲,透水膜无破损和不被污染。板的底部应有可靠的锚固措施,以免在抽出保护套管时将其带出。(2)塑料排水板插好后应及时将露在垫层外的多余部分切断,并对排水板予以保护,以防因插板机移动,车辆的进出使塑料排水板受到损坏而降低排水效果。(3)排水板施插过程,应注意是否在插入时真正送入土中,或在拔管(心轴)时,排水板回带上来。可经常注意卷筒内塑料板的耗用量(或用自动记录装置)。施插排水板到达设计入土深度后方能拔管。(4)当碰到地下障碍物而不能继续打进或令孔体倾斜(超过允许偏差),则应弃置该孔而拔管移位(相距45cm左右),重新施打排水孔。(5)排水孔的施打过程要采用定载振动压入的方法,一直打到设计要求的深度,不允许重锤夯击(6)施打过程保持排水孔的垂直度,其垂直偏差按进入深度控制1.5-2cm/m(1.5%-2%)。(7)排水孔的平面位置应按设计要求的间距施打,一般位置偏差不超过5cm.(8)保持排水板入土的连续性,发现断裂即重新施插。(9)当软弱土层厚度小于2.5米时,可不作插板处理。插设塑料排水板时,其间距尺寸误差应小于15cm,其露出于砂砾石垫层上的长度按20cm控制。4.6 冲击碾压施工对路基填方高度大于16米的路段进行冲击碾压补强,冲击碾压补强按4m高分层。4.6.1施工程序和方法碾压段表面平整洒水碾压补充冲击碾压510遍冲击碾压1520遍检测压实度及含水量检查沉降量及表面压实度符合要求符合要求不合要求不合要求4.6.2施工要点冲击压路机使用25KJ三边形双轮冲击压路机。双轮各宽0.9m,两轮内边距1.17m,行驶两次为一遍,其冲碾宽度4m为计算单元。以实测沉降量的变化为主,同时进行灌砂法密实度检测,确定合理的碾压遍数,才能达到有效而经济的目的。含水量视土的塑性指数大小,宜控制稠度不小于1.11.2。否则土层冲压会形成弹簧土,无法压实。冲击压路机的轮边与构造物应有至少1m的安全距离,桥涵构造物上填土厚度不得少于2.5m。4.7土工格栅施工当路堤高度大于18米时,在上路堤及路床范围设置23层土工格栅,每层间距30cm。土工格栅技术标准:抗拉强度80KN/m,延伸率10。4.7.1施工工艺流程检测、清理下承层人工铺设土工格栅搭接、绑扎、固定摊铺上层路基土碾 压检 测4.7.2施工准备选用20T振动压路机和50T振动压路机各一台,120推土机一台,工人7-8人配合施工。首先精确放出路基边坡线,为了保证路基宽度,每侧各加宽0.5m。4.7.3施工方法把晾晒好的基底土进行整平后用20T振动压路机静压两遍,再震压四遍,不平整的地方进行人工配合整平。铺垫0.3m厚的中(粗)砂,其含泥量及其它杂质应小于5%。人工配合机械整平后,20T的振动压路机静压两遍。铺设土工格栅。土工格栅铺设时底面应平整、密实,一般应平铺、拉直,不得重叠、卷曲、扭结,相邻的两幅土工格栅需搭接0.2m,并沿路基横向对土工格栅搭接部分每隔1米用8号铁丝进行穿插连接,并在铺设的格栅上,每隔1.52m用U型钉固定于地面。第一层土工格栅铺好后,开始填铺第二层0.2m厚的中(粗)砂。其方法:汽车运砂到工地卸于路基一侧,而后用推土机向前赶推,先把路基两侧2米范围内填筑0.1m后,把第一层土工格栅折翻上来再填上0.1米的中(粗)砂。禁止两侧向中间填筑和推进,禁止各种机械在没有填筑中(粗)砂的土工格栅上通行作业,这样能保证土工格栅平整,不起鼓,不起皱。待第二层中(粗)砂平整后,要进行水平测量,防止填筑厚度不均匀,待抄平无误后用20T振动压路机静压两遍。第二层土工格栅施工方法同第一层方法一样,最后再填筑0.3m的中(粗)砂,填筑方法同第一层一样,用20T压路机静压两遍后,这样路基基底加固就处理完毕。在第三层中(粗)砂碾压好后,沿线路纵向在边坡两侧各铺设土工格栅两幅,搭接0.16m,并用同样方法连接好,然后开始土方施工作业。铺设土工格栅进行边坡防护,必须每层测量出铺设的边线,每侧要保证边坡整修后土工格栅埋于边坡内0.10m。边坡土工格栅每填筑两层土,即厚度0.8m时就需两侧同时铺设一层土工格栅,然后以此类推,直至铺到路肩表面土下。路基填筑好后,及时进行边坡整修,并进行坡脚的干砌片石防护,对该段路基除每侧加宽0.3m外,并预留1.5%的沉落量。4.7.4施工技术要求(1)土工合成材料质量应符合图纸或本规范的要求,在采用土工合成材料加筋的路堤填筑正式开工前,结合工程先修筑试验路段,以指导施工。(2)铺设土工合成材料应按图纸施工,在平整的下承层上全断铺设,铺设时,土工织物应拉直平顺,紧贴下承层。可采用插钉等措施固定土工合成材料于下承层表面。(3)土工合成材料铺设时,应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。(4)应保证土工合成材料的整体性,当采用搭接法连接时,搭接长度宜为1030cm;采用缝接法时,缝接宽度应不小于5cm,采用粘结法时,粘结宽度不应小于5cm,粘合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。(5)铺设土工合成材料的土层表面应平整,表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物,在距土工合成材料层8cm 以内的路堤填料,其最大粒径不得大于60mm。(6)土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料,以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下,间隔时间不应超过48h。填料应分层摊铺、分层碾压,所先填料及其压实度应符合本规范规定的要求。(7)土工合成材料上的第一层填土摊铺采用轻型推土机或前置式装载机。一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。(8)对于软土地基,应采用卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料,以形成运土的交通便道,并将土工合成材料张紧,填料不允许直接卸在土工合成材料上面,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸土高度以不大于1m为宜,以免造成局部承载力不足。卸土后就应立即摊铺,以免出现局部下陷。(9)填成施工便道后,再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑,第一层填料宜采用推土机或其它轻型压实机具进行压实,只有当已填筑压实层厚度大于60cm后,才能采用重型压实机械压实。(10)双层土工合成材料上、下层接缝应交替错开,错开长度不小于50cm。(11)施工过程中土工织物不应出现任何损坏,以保证工程质量。5.施工进度计划施工计划安排如下:(1)K56+784K56+891段,施工时间2009年12月15日至2009年12月27日,计13天;(2)K56+986.5K57+053段,施工时间2009年12月20日至2009年12月27日,计8天。(3)K57+200K57+250,施工时间为2009年12月27日至2009年12月29日,计3天。(4)K57+915K57+981.5,施工时间为2009年12月6日至2009年12月19日,计14天。(5)K58+270K58+317,施工时间为2009年11月21日至2009年12月2日,计12天。(6)K58+586K58+668,施工时间为2009年11月21日至2009年12月5日,计15天。(7)K58+840K58+900,施工时间为2009年12月27日至2009年12月31日,计5天。(8)K59+095K59+182,施工时间为2009年12月3日至2009年12月14日,计12天。(9)K59+700K59+740,施工时间为2010年1月22日至2010年1月23日,计2天。(10)K60+020K60+260,施工时间为2010年1月24日至2010年1月28日,计5天。(11)K60+360K60+400,施工时间为2010年1月29日至2010年1月31日,计3天。(12)K60+540K60+580,施工时间为2010年2月1日至2010年2月3日,计3天。(13)K60+691K60+720,施工时间为2010年2月4日至2010年2月7日,计4天。(14)K60+720K60+770,施工时间为2010年2月8日至2010年2月13日,计6天。(15)K60+770K60+811,施工时间为2010年2月14日至2010年2月16日,计3天。(16)K61+066K61+294,施工时间为2010年2月17日至2010年3月12日,计24天。(16)=-098765432161+340K61+400,施工时间为2009年11月21日至2009年11月23日,计3天。(18)K61+610K61+684,施工时间为2009年11月24日至2009年12月15日,计23天。(19)K61+840K61+870,施工时间为2009年12月16日至2009年12月29日,计14天。(20)K62+838K62+880,施工时间为2009年12月30日至2010年1月21日,计23天。(21)K62+045K62+147,施工时间为2009年11月21日至2009年12月13日,计24天。(22)K62+330K62+397,施工时间为2009年12月14日至2010年1月9日,计25天。(23)EK0+015EK0+095,施工时间为2010年1月10日至2010年2月15日,计36天。(24)EK0+340EK0+380,施工时间为2010年2月16日至2010年2月18日计3天。(25)EK0+450EK0+480,施工时间为2010年2月19日至2010年2月20日,计2天。(26)EK0+618EK0+686.7,施工时间为2010年2月21日至2010年3月1日,计9天。(27)LK0+140LK0+323,施工时间为2010年3月2日至2010年3月15日,计14天。软基处理具体详见见施工横道图。6.资源配置6.1 人力计划(人)项次工种2009年11月2009年12月2010年1月2010年2月2010年3月 1普工30301510102电工552223机修773334司机52522525255合计9494454040说明:上述工人,2009年11月中旬进场。62 机械设备计划(台、套)项次名称型号台(套)数冲击碾压土工格栅备注1反铲PC22041m32自卸汽车东风15388t3推土机HD160-32120kw4平地机PQ160225装载机LG85326振动压路机YZ20H型2220t7冲击压路机25KJ22三边形双轮8轨道插板机门式49柴油发电机40KW4合计307.雨季施工措施(1)在雨季来临前,随时保持现场排水设施的畅通,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。(2)增加施工材料的储备数量,防止因雨水过大而停工待料的情况发生。(3)经常对用电设备(包括总配电箱、配电分箱和开关插座等)及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生。(4)降雨时停止作业。8.质量保证措施(1)严格遵守招标文件技术规范,遵循国家有关公路施工规范,执行工程师审查批准的方案,严格施工工艺,按图施工。(2)开工前要做好各部位、工序的技术交底工作,按照技术交底的要求,使各级施工人员清楚地掌握对将要进行施工的部位、工序的施工、施工工艺、技术规范要求,对特殊和重点部位要真正做到心中有数,确保施工操作的准确性和规范性。(3)建立“三检制”,设立专职质检员,按既定施工工艺和要求,监督检查各分项工程的施工,实行质量重奖重罚和质量一票否决权。(4)组织强有力的测量人员进行测量控制。(5)关键过程的质量保证措施:对关键过程,由技术人员编制专题施工方案及作业指导书,报项目部总工程师批准后实施。(6)加强对原材料的进货检验、验货、验证、登记、标识等工作,完善管理,积极配合工程师对原材料的质量抽查工作。(7)上道工序未经检验合格,不得转入下道工序;(8)对施工中需监理工程师(业主)检查验收的过程(如隐蔽工程等),应在每道工序完成后,按规范要求进行检查,合格后请监理工程师(业主)办理书面签证,方可进行下道工序施工。9.工程工期保证措施(1)强化施工调度与协调工作,超前布局谋势,密切监控落实,

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