CLYX01-016@基于ANSYS的框架式汽车大梁校正仪设计CATIA
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机械毕业设计车辆工程全套
- 资源描述:
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CLYX01-016@基于ANSYS的框架式汽车大梁校正仪设计CATIA,机械毕业设计车辆工程全套
- 内容简介:
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框架式大梁校正仪 (UL-300) 框架式大梁校正仪 (UL-300) 产品简介 优利欧款框架式校正仪 UL-300 秉承欧洲 CAR-O-LINER、 CELITE、 SPANESE 等知名公司的先进技术,充分研究了操作者的实际需要,即欧洲设备的优劣,充分考虑了中国钣金作业的各种实际情况,本着简单。实用、安全、精确的要求,是框架式校正仪的经典之作。 1、欧款框架式工作平台,平台采用冷拔高合金矩管焊拼,平面度高,强度大。 2、垂直升降平台,降到最低点只有 120mm,任何事故车上、下车十分方便,无需地藏,最大举升高度 1700mm,可当剪式举升机使用,举升架由电动液压泵控制,操作方便快捷。 3.高自由度的拉塔,移动方便灵活,固定牢固快捷,工作范围广,无拉伸盲区,十吨拉力,经久耐用。 4、独特设计的主夹具螺旋升降方式,在钳口保持水平状态下, 丝杆可上下升降,高度进行微调,对各种底盘高度不同和车辆可进行快速调整。 5、主夹具独特的钳口设计,只有两个螺丝固定,台式顶针状钳口,保证了各种车型的快速牢固夹紧,提高了工作效率。 6、力学流线设计的夹具,经过锻打、热处理工艺,强度高使用寿命长,几乎考虑了任意变形的校正。 7、米桥式三维坐标测量( UMS)世界最先进的测量方式,无间断点,操作方便。 8、全球同步的车体数据由 Mitche公司和全国各大汽车公司提供,保持最新车型数据支持。 9、液压系统由美国 ENERPAC 公司提供。 适用范围: nts 该设备适合快修美容店针对车身面板轻微碰撞修复以及车辆保养检测,不仅提高了工作效率,缩短了修复时间,而且还使修理厂、保险公司和车主受益良多; 适合装备精良的车身修理厂。对于已经拥有一个或多个矫正平台的修理厂来说,将轻微受损的车辆转移到该平台上进行修复,可以不占用用于大事故车维修的通用型矫正平台。 产品特征 商标 优利 UNILINER 型号 UL-300 规格 长 3320mm 宽 880mm 高 120-1700mm 产量 40/月 源 产 地 中国 公司名 称 烟台优利机电设备制造有限公司 VE-900 剪式举升框架型 工作台长 度 Table length-2300mm 工作台高度 Table height-230-1060mm 工作台宽度 Table width-950mm 拉塔工作范围 Radius of pulling-360 度 液压系统最大工作压力 Hydraulic maximum power-70Mpa 气源压力要求 Air supply required-0.8Mpa 拉塔牵引最大拉力 Pulling tower capacity-98KN 设备重量 Total weight-1100kg 一款多功能的实用小设备,剪式举升机 +大梁校正仪,操作空间大。 nts 欧款框架举升式工作平台,占地少 ,操作方便,拉塔可实现一点固定多点多方向拉伸。 1、 设计内容 技术参数:剪刀式 垂直升降平台, 要求 任何事故车上、下车十分方便,降到最低点 为230mm,最大举升高度 1060mm,电动液压泵控制 , 工作台长度 2300mm, 工作台高度230-1060mm, 工作台宽度 950mm, 拉塔工 作范围 360 度 , 液压系统最大工作压力 70Mpa,气源压力要求 0.8Mpa, 拉塔牵引最大拉力 98KN,整机 重量 1100kg。 分析框架式汽车大梁校正仪的结构形式及工作原理,完成校正仪的方案设计及校核计算,利用 AutoCAD 完成校正仪二维总体结构设计及零部件设计,利用 Pro/E 建立校正仪三维实体模型
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