快速切换工厂实践训练---小批量排产的前提条件.doc

快速切换工厂实践训练-小批量排产的前提条件【课程对象】生产主管、工程主管、工程师、班组长、 精益经理等相关人员【课程介绍】 生产线换模让许多企业大伤脑筋， 因为它吃掉了大量的时间， 降低了生产效率。 因为换线时间长，大家习惯与大批量生产，与客户的多品种、小批量需求节拍矛 盾，严重影响客户按时交付率。快速换模法是一种快速和有效的切换制造工序的 方法，它可以从一种正在进行中的工序快速切换到另一工序。快速换模法的目的 是缩短转变和启动时间，减少浪费。本课程专门研究生产线的瓶颈环节，让学员 建立快速换模的正确观念、可行的实施步骤，以“实务”为基础，介绍各种“快 速转产、换模”的原则方法，并以客户企业的实际换模问题为案例来分析问题、 提出解决的方案并计划实施，具有非常实战的效果。【课程收益】 理解有关快速换模的概念及其含义；理解快速换模在精益系统的中意义和作用；了解快速换模如何实施。 了解SMED的重要性和最新趋势了解为什么SMED能够通过减少时间浪费降低成本掌握SMED应用技巧讨论SMED如何能满足客户的多变需求 【引入契机】企业推行精益过程中遭遇以下问题时的有效解决方案： 关键工序切换时间长？ 某些工序库存量高？ 不能灵活应对客户需求？ 切换时间长成为阻碍精益的借口？ 做过改善，但效果不佳？ 明确提出了快速切换项目？ 【课程特色】实践训练法，确保学员掌握技能，直接输出结果40%理论：通俗易懂的、系统的阐述理念、工具、方法的理论体系；60%实践 : 教授小组到工厂现场观察流程、分析流程、找出问题和改进机会； 指导小组实际运用工具、方法完成培训课题，培训结束产生收益；【课程收益】 针对小批量生产企业， 减少在换模时间上的浪费， 能灵活对应生产计划的变动； 换模时间的改善，提高成型机的可动率，节约制造成本 换模时间降低，减少生产批量，减少零件库存，改善供应链管理 SCM； 以换模时间改善为契机，提高管理的应变力，提高公司竞争力；【课程大纲】 第一天一、快速换线的定义和作用 快速切换的定义 换线时间与制造周期 换线时间与库存 如何缩短制造周期 快速切换在精益生产系统中的地位和作用二、快速切换与均衡生产 均衡生产模式分析 供应链牛鞭效应 均衡生产与换线时间三、快速切换与经济批量 经济批量推导模式 经济批量计算方法 经济批量计算练习四、换线时间结构 换线时间结构 导致换线时间长的因素 换摸换线作业中的浪费五、快速换线八步法 记录现行换模换线程序 区分内部与外部作业， 将内部作业转换为外部作业 辨识同步作业、 内部作业与外部作业的顺畅化 执行快速换模 验证新程序，记录新程序 切换流程标准化六、现状流程观察 观察并记录现行换线流程 切换过程浪费分析第二天七、记录现有切换流程 绘制现状换线流程 问题分析 解决方案讨八、快速切换实践 制定标准化切换流程 制定改进实施计划九、快速切换案例分析 流程型工业快速切换案例 机加工企业快速切换案例 装配行业快速切换案例十、总结与问答 问答 【授课讲师】 刘宝生老师曾任：全球改善咨询集团 中国区顾问总监 奥曼克咨询有限公司 精益首席顾问 摩托罗拉移动通信公司 生产经理/精益经理 福特江铃汽车股份公司 物流规划工程师/精益项目经理 教育及资格认证：世杰精益学院院长；上海交大总裁班受邀讲师、惠普大学特聘讲师；曾任全球改善咨询集团中国区顾问总监、上海某咨询有限公司项目总监、摩托罗拉移动通信公司生产经理、精益经理福特江铃汽车股份公司、物流规划工程师/精益项目经理等职位； 讲师经历及专长：实战派精益生产专家，十年精益生产推行实践经验，先后在世界五百强企业福特江铃汽车、摩托罗拉担任物流、生产经理、培训师等职位，全面推动上述公司中国区精益生产实践工作，在缩短周期、提高效率、降低库存等方面取得卓越成就。赴日（丰田）学习TPS，并与顶级TPS顾问一起工作。作为高级咨询顾问，专注于精益生产的咨询和研究，积极探索中国企业的精益变革之路。专注于对重大咨询项目的整体控制和资源协调。他与那些注重结果，希望通过顾问服务提升生产效率和产品的客户紧密合作，并得到他们的高度评价。 历任上海大知项目总监，全球改善咨询集团中国区顾问总监，上海交大总裁班受邀讲师，为数十家企业提供精益生产咨询项目服务，为数百家客户提供培训服务，受训学员超过万人。 咨询：秉承谦虚、务实的作风，深入了解客户流程和文化特点，为客户提供个性化、针对性精益生产解决方案，提倡“教练式”咨询方式、“实践性”培训方式，在实践中训练和提升客户团队的精益技能，培训客户内部能力和人才。 培训：刘老师力求将精益变得简单、通俗易懂，咨询，刘老师力求实践，启发大家在实践中找到答案。多年实践经验总结，欣慰的是每次客户的肯定和认可，“痛并快乐着”的精益之路，是刘老师一生的职业追求。部分培训咨询客户：按行业特点划分：汽车及零部件行业：延峰伟世通汽车电子有限公司 、麦格纳动力总成有限公司 、上海海拉电子 、大陆电子集团有限公司 、北京汽车、福特汽车（南京）有限公司、神龙汽车有限公司 通用电器上海有限公司、上海大众汽车有限公司、蒂森克虏伯（长春）转向柱有限公司、双钱载重轮胎有限公司、佳通轮胎有限公司、上海比亚迪汽车有限公司等；大型装备及机械制造行业：利勃海尔机械（大连）有限公司、上海三一重工科技有限公司 、沈阳机床 、上海沃尔沃建筑有限公司 、佳木斯煤机集团有限公司 、日本工装自控工程无锡有限公司 、无锡威华机械有限公司、百士吉泵业、宁波伊顿液压有限公司、亚萨合莱系统（上海、苏州）有限公司锡兰瓦船舶有限公司、梅西埃航空苏州有限公司、常州法力诺钢管有限公司、常州腾普精机有限公司、常州法力诺钢管公司等；家电行业：广州飞利浦中国有限公司 、杭州松下电器有限公司、泰尔茂医疗、上海科勒有限公司、中国海尔集团、重庆格力电器 、马尼托瓦餐饮设备公司等； 电子通讯行业： 惠普电子、东莞诺基亚通讯有限公司、南京爱立信有限公司、西门子听力仪器苏州有限公司 、南京索爱有限公司、广东比亚迪电池股份有限公司 、杭州东芝信息科技有限公司、；斯比泰电子有限公司等；化工及制药行业；上海施贵宝制药有限公司、罗杰斯科技（苏州）有限公司、欧文斯科宁复合材料（杭州）有限公司、诺维信中国、上海罗氏制药有限公司、杭州