平安路(观澜大道-环观南路)市政工程高边坡专项的施工方案1.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目 录第一章 编制范围、依据和原则.3 一、编制范围.3二、编制依据.3三、编制原则.3第二章 工程总体概况.4 一、工程概况.4二、地形、地貌及水文概况.4三、边坡防护设计概况.6四、主要工程量.9五、周围环境情况.9六、施工重难点分析.9第三章 施工部署.10一、施工总平面图及边坡平面图.10二、施工准备11三、组织机构13四、进度计划14第四章 主要施工方案及技术措施.14 一、边坡开挖施工方案及技术措施14二、施工脚手架搭设与质量控制18 三、锚杆施工方案及工艺流程22四、锚索施工方案及工艺流程24 五、格构梁施工方案28六、锚杆（索）防腐处理30七、客土喷播植绿31八、边坡变形监测32第五章 雨季和夜间施工措施.38一、雨季施工措施38二、夜间施工措施.39第六章 质量保证措施.40一、质量管理目标.40二、质量管理组织机构.40三、质量保证体系.41四、质量保证措施.41第七章 安全保证措施42一、安全管理目标.42二、安全组织机构.42三、安全事故保证体系.43四、安全保证措施.45五、防雷措施.46第八章 环境保护和文明施工措施48 一、环境保护措施.48 二、文明施工措施.49第九章 危险源的控制.49一、风险规划与控制.49二、危险源种类.50三、领导小组.50四、危害源辨识评价的方法.50五、危险源辨识、评价、控制.51六、确定重大危险.53第十章 高边坡事故应急救援.54一、组织机构及职责.54二、常见的潜在的安全事故诱发因素.55三、高边坡应急处理程序.56四、高边坡应急处置措施.56五、应急救援预案的物质及装备保障.58六、应急救援预案的启动、终止.58七、应急救援预案的总结及评估.58第一章 编制范围、依据和原则一、编制范围本方案适用龙华新区观澜平安路（观澜大道环观南路）路基工程锚杆（索）+格构梁高边坡防护工程。高边坡情况统计表序号桩号部位长度边坡最大高度（m）边坡支护类型备注1K0+448-K0+633左侧18529锚杆（索）+格构梁防护2K2+630-K2+686左侧56m15锚杆+格构梁防护二、编制依据1、建筑边坡工程技术规范（GB50330-2002）2、锚杆喷射混凝土支护技术规范（GB50086-2001）3、深圳地区地基基础勘测设计规范（SJG 01-2010）4、岩土锚杆（索）技术规程（CECS22；2005）5、平安路（观澜大道-环观南路）地质详勘项目工程地质勘察报告6、甲方提供相关图纸和资料。7、现行国家、地方、行业、相关行规、规程、标准和要求。8、总体施工组织设计三、编制原则1、按技术可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。2、坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。 3、坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求。4、积极采用新技术，新工艺，新方法，及时解决施工难题，加强科技开发管理，保证施工质量和安全，加快施工进度，努力降低施工成本。第二章 工程概况一、工程概况龙华新区观澜平安路（观澜大道环观南路）市政工程项目位于观澜街道东部地区，机荷高速以北，梅观高速以东，大致呈南北走向。本次设计范围北起观澜大道，南接现状环观南路，道路等级为城市次干道，双向四车道，中环路观澜大道段新规划设置有轨电车，道路红线宽度为3645m，中环路环观南路段红线宽30m，设计车速30km/h。道路总长约3.81km，随着市政道路建设，既有山体边坡开挖后形成高路堑边坡，开挖后在重力作用下，风化作用及地表水和地下水的共同影响下，岩土层易沿层面和坡面发生坍塌和滑坡问题。为确保边坡的稳定性及安全性，拟对平安路沿线开挖后不稳定高路堑边坡进行支护。本工程高边坡路段有K0+448-K0+633左侧路堑高边坡和K2+630-K2+686左侧路堑高边坡，采用锚杆（索）+格构梁边坡防护处理。二、地形、地貌及水文概况（一）地质地貌根据平安路（观澜大道-环观南路）地质详勘报告（深圳市勘察测绘院有限公司，2011.06），拟建道路场区其原始地貌属低山丘陵、构造剥蚀丘陵及丘间洼地、冲沟地貌。低山、丘陵山脊山顶植被较茂盛，山势较陡，山坡覆盖层较厚，坡面裸露。沿线地貌较复杂多变。沿线目前大部分为自然斜坡，具天然植被，现坡度约1030，近沟谷处有少量冲刷垮塌现象，局部人工边坡，坡体裸露，开挖后边坡高约328m。道路建设后线路需要开挖现状山体，最高路堑边坡高度约28m。丘间洼地地形较平坦，局部已人工填平，地势较为舒缓。钻孔孔口地面标高介于38.88107.47m之间，最大相对高差为68.59m。沿线范围内地下无人防工程、枯井、坑道等地下设施及矿产资源，未发现地基存在岩溶、大的滑坡、危岩和大的崩塌、泥石流、采空区、严重地面沉降、活动断裂构造等不良地质作用和地质灾害现象。边坡开挖范围内地层主要为种植土、坡积黏土、残积粉质黏土，强、中风化泥质砂岩，强、中风化碎裂花岗岩；全、强风化花岗岩。开挖范围内地层主要属II类普通土和III类硬土。在重力作用、风化作用及大气降水的共同影响下，岩土层易坍塌或发生滑坡。（二）水文地质（1）沿线道路各地段的地表水发育不均。沿线有人工浆砌排水沟及冲沟，勘察时期水流较小，通过的水流深不足0.5m，但在暴雨时水量及流速会急剧加大，尤其冲沟可能爆发山洪，对路基产生明显的冲刷侵蚀作用。水塘及积水洼地蓄水量较大，水深约24m，受大气降水和地表径流补给。（2）沿线地势变化大，地表径流排泄较好，由残丘，斜坡向冲沟等低洼处排泄，在残丘斜坡上大多钻孔未见有地下水，地下水主要见于冲沟等低洼处。稳定地下水位埋深为0.1011.20m，标高36.4872.01m，地下水类型主要为人工填土中的上层滞水、砂层中的孔隙承压水和基岩中的裂隙水。（三）地震效应场地地震基本烈度7度区，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组为第一组。本场地以中软中硬土为主，建筑场地类别属类，K2+940K3+180段为软弱土，场地类别属类。场地内的土层不存在地震液化的可能性。（四）高边坡区域地质（1）桩号K0+448-K0+633左侧路堑高边坡该区域地形地貌主要为剥蚀残丘，场地土类型为中硬土，现坡面植被茂盛。道路施工时将形成高约829m较陡的边坡。坡体自上而下土层为坡积黏土、残积粉质黏土，下伏基岩为强风化泥质粉砂岩，坡体黏土层较薄，粉质粘土层较厚，坡脚处于粉质粘土层或泥质粉砂岩层中，道路施工开挖形成土质路堑高边坡，在重力作用、风化作用及大气降水的共同影响下，土层易坍塌或发生滑坡。（2）桩号K2+630-K2+686左侧路堑高边坡该区域地形地貌主要为丘陵低山，场地土类型为中硬土，现坡面植被茂盛。道路施工时将形成高约815m较陡的边坡。坡体自上而下土层为坡积黏土、残积粉质黏土，下伏基岩为强风化碎裂花岗岩，坡体黏土层较薄，粉质粘土层较厚，坡脚处于粉质粘土层中，道路施工开挖形成土质路堑高边坡，在重力作用、风化作用及大气降水的共同影响下，土层易坍塌或发生滑坡。三、边坡防护设计概况（一）、支护结构设计受本次道路建设的影响，沿线既有山体边坡坡脚大部分需被挖除，为确保边坡的稳定，需对开挖后形成的边坡进行支护加固。经过初设阶段对几个方案的筛选和测算，结合专家的评审意见，重点对地质情况差、边坡高度较高的边坡进行加固支护，同时结合放坡坡率法，尽量保持原坡地形的美观，尽量减少对现状环境的破坏，节约资源。针对于本工程道路建设开挖后的边坡实际高度和地层分布情况，对不稳定的高边坡进行锚杆（索）格构梁支护加固设计。具体支护设计如下：（1）桩号K0+438K0+633左侧路堑高边坡该区域边坡处理范围长191.42m，边坡开挖后高约829m，边坡坡顶顺接丘陵自然地面，从安全角度出发，结合生态景观、地形协调美观，开挖方式采用逆作法，分层、分段进行边坡开挖，开挖一层支护一层。边坡按一级、二级边坡坡率1:1.25，三级、四级边坡坡率1:1.5开挖，分段开挖长度控制在2030m、每层开挖深度不超过3m，并联合锚杆（索）和框架格子梁加固支护，边坡每隔8m高度设置2m宽平台卸载，在平台、坡顶、坡底设截、排水沟（详见立面图和剖面图）保证排水顺畅，平台采取硬底化处理，采用10cm后C15素砼硬化处理，尽可能减少边坡受到雨水浸泡，影响边坡稳定性。边坡防护立面图 边坡防护剖面图 （2）桩号K2+630K2+686左侧路堑高边坡该区域边坡处理范围长60.84m，边坡开挖后高约815m，边坡坡顶为丘陵低山自然平台，从安全角度出发，结合生态景观、地形协调美观，开挖方式采用逆作法，分层、分段进行边坡开挖，开挖一层支护一层。边坡按一级、二级边坡坡率1:1.25开挖，分段开挖长度控制在2030m、每层开挖深度不超过3m，并联合锚杆和框架格子梁加固支护，边坡每隔8m高度设置2m宽平台卸载，在平台、坡顶、坡底设截、排水沟（详见立面图和剖面图）保证排水顺畅，平台采取硬底化处理，采用10cm厚C15素砼硬化处理，尽可能减少边坡受到雨水浸泡，影响边坡稳定性。（二）、设计参数1、锚杆（1）、锚孔直径D=130mm，倾角15。（2）、锚杆长为9.015.0m，钢筋等级为HRB335，直径D=28mm。（3）、锚杆间距：竖向2.03.5m，水平向3.0m。（4）、其它详见大样图。2、锚索（1）、锚索孔直径150mm，倾角15。（2）、锚索采用375钢绞线，锚索长26m，其中锚固段20m，自由段6m。3、格构梁设计参数（1）、竖向间距2.02.5m，水平间距3.0m。（2）、砼强度等级为C30。四、主要工程数量序号单位数量备注K0+433-K0+642K2+635-K2+685合计1m/t2919/14.40528/2.553447/16.65锚孔直径 D=1300mm2m/t6500/21.456500/21.45锚孔直径 D=1300mm3M331427341工程量以实际发生为准4m435180615钢筋12.09kg/m,砼0.144m3/m5m610610钢筋17.63kg/m,砼0.256m3/m6筋18.35kg/m,砼0.09m3/m7m23322332钢筋35.57kg/m,砼0.16m3/m8m33461395工程量以实际发生为准9m1602318310M24362600496211M33.93.912块25025013套25025014道1531815M313219.8151.8平台硬化五、周围环境情况本项目两段高边坡处于不同的区域，周围环境也不同。桩号K0+438K0+633左侧路堑高边坡临近人口密集的居民区，K0+480有一处3m高的水塔需要迁移，周围无管线和堆载。左侧距离道路中线约200m范围内为果园和树林，右侧距离道路中线约30m为居民区，现场施工必须做好安全防护措施以免对周边居民造成影响。桩号K2+630K2+686左侧路堑高边坡周围比较空旷，周围500m范围内无人居住，施工范围无管线和构筑物，施工不受周围环境影响。六、施工重点、难点分析本项目高边坡防护工程分布在K0+448-K0+633左侧和K2+630K2+686左侧，K0+448-K0+633边坡开挖土方11.5万m3，K2+630-K2+686边坡开挖土方0.5万m3,土方开挖重点在K0+448-K0+633段，土方调配至k2+440k3+180段作为路基填方。高边坡防护工程工程量巨大，施工工序复杂多样，涉及到多专业，多工种，平行交叉作业。并且多是在高边坡上作业，施工场地布置，施工安全管理、工程质量控制工作、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。本工程直接影响到其他排水和管线工程施工，必须加强施工组织，充分利用现有施工条件，加大机械人员的投入，尽早完成施工，以免影响其他工序的开展。第三章 施工部署一、施工总平面图及边坡平面图 由于本项目高边坡防护工程分布在K0+448-K0+633左侧和K2+630K2+686左侧，为了方便施工管理，项目部驻地设在K1+700右侧，在边坡施工现场设置材料堆放区和加工区，施工总平面图如下： 施工总平面图 边坡支护平面图 二、施工准备（一）、技术准备1、组织工程技术人员学习、审查施工图纸和有关的技术资料，进行图纸自审，了解设计意图和技术标准，熟悉技术规范、规程和有关技术规定，写出自审图纸的记录，并提前交给建设单位、以便进行图纸会审工作。2、对拟建工程进行实地勘测和调查，对气象、地形和水文地质进行调查分析，以使综合组织过程的均衡施工和制定季节性施工的措施。3、编制施工组织设计，编制分项工程施工方案，作为工程施工的指导性文件。（二）劳动力准备根据本工程特点，共设锚某些钻孔桩班、钢筋砼工程施工班、杂工班、脚手架施工班、土方施工班、锚杆锚索班及木工班等七个作业班组及机修电工、测量工若干名，具体计划人数及岗位职责见下表。施 工 人 员 计 划 表工 种人数岗 位 职 责锚杆孔桩班20锚杆孔桩施工钢筋砼班15格构梁及注浆施工预应力锚索班15锚杆、锚索施工脚手架班16边坡脚手架搭设及拆除杂工班12排水系统及零星砌筑工程土方施工班15边坡削坡及土方回填与整理木工班10模板工程机修电工2用电设备的安装，电线、电路的设置，设备检修测量工4协助测量工程师工作焊 工5焊接（三）机械设备准备为了确保以最短的工期完成本项工作，我公司除了投入充足的劳动力、合理安排施工顺序外，还将投入足够的机械设备，根据本工程特点，确定本工程所需机械设备如下表。机 械 设 备 计 划 表名 称规格、型号数 量用 途钢筋拉直机500型1钢筋拉直灰浆搅拌机LTZ-200A2锚杆、锚索注浆施工钢筋弯切机GJJ-401钢筋加工电焊机BYX-135（17KW）3钢筋加工注浆泵BW-1503注浆履带式钻机MY-502锚杆成孔施工空压机VY-12/7-61354锚杆、锚索及人工桩施工锚杆钻机QK-1004锚杆、锚索成孔喷砼机P2-5B1边坡绿化施工（四）原材料准备为了确保工期，开工前做好各种材料进场计划，按计划准时备料进场，并且保证各种材料有出厂合格证，使用前必须检验合格，本工程所需原材料计划见下表。材 料 计 划 表编号名称规 格单位数量1水泥P.O42.5R吨3502砂中、细砂m3003碎石1030mmm8004钢筋28吨17875钢绞线75吨429塑料注浆管22m11000（五）施工现场准备1、现场平整：清除地面以上的障碍物，平整施工用地，做好施工现场的排水工作。2、根据施工现场确定的位置，接通供水、供电线路。3、安装、调试施工机具。按照施工机具需要量计划。组织施工机具进场并按指定地点放置，对于固定的机具进行就位、搭棚、接电源、保养和调试等工作，对所有施工机具都必须在开工前进行检查和试运转。三、施工管理组织机构土方开挖施工队：负责人：张建祥锚杆（索）施工队：负责人：陈明辉锚杆锚索施工脚手架搭设格构梁施工边坡开挖施工项目经理部格构梁施工队：负责人：彭楚勇脚手架施工队：负责人：汪炳春由于此段高边坡防护工程数量较大，工序复杂多样，联系紧密，需要土方开挖施工、锚施工锚索施工、格构梁施工等多工种协同作业。为了保证此项工程施工能够顺利进行，项目经理部新组建了土方开挖施工队、锚杆锚索施工队、格构梁施工队及脚手架施工队，明确了各队施工任务，施工时间等，其中锚杆（索）工程量最大，是控制工程进度的主要工序，由锚杆作业队负责牵头组织各专业队进行施工。施工队组织结构如下图：四、施工进度计划（一）、总工期目标结合本项目总体施工计划，该高边坡开挖支护计划工期为150日，计划2014年7月15日开工， 2014年12月15日完工。（二）、主要分项工程施工进度计划根据总工期安排，我们拟定了各主要分项工程的施工计划如下：1、边坡土石方工程于2014年7月15日开工，2014年9月10日完成。2、锚杆（索）工程于2014年8月10日开工，2014年11月5日完成。3、格构梁工程于2014年9月15日开工，2014年11月15日完工。4、客土喷播植绿工程于2014年10月10日开工，2014年12月5日完工。5、收尾工程于2014年12月6日开工，2014年12月15日完工。 第四章 主要施工方案及技术措施一、边坡开挖方案及技术措施路基土石方施工根据设计文件及项目公司总体要求，并结合本项目实际情况，利用挖填平衡，就近利用，合理远运的原则进行土石方调配。本项目高边坡土石方调配至k2+440k3+180段作为路基填方。该段路基边坡土石方工程计划于2014年7月15日开工，2014年9月10日完成。1、 路堑开挖施工工艺流程图（见下页图）路堑开挖施工工艺流程图场地清理既有便道拓宽、加固、临时道路修建测量放线路基断面测量放样编制实施性土石方调配方案修建临时截排水设施确定与编制石方爆破方案报当地公安机关审批钻 孔土方机械开挖松动爆破土石方调运至填方区确认路堑土石方界线边坡修整挡、护、排工程施工2、施工准备（1）、根据征地范围，对该段路基用机械进行清表，并把清除的表土运至指定地点(弃土场)妥善堆放，以备将来种植土之用。（2）测量放样清表完成后，按照复测的原地面标高，根据设计图纸上横断面的桩号进行放样，定出中桩、边桩、碎落台及路堑顶的开挖位置。 （3）、边坡截、排水措施：高边坡开挖前先砌好坡顶截水沟，边沟、截水沟及排水沟的位置，断面尺寸严格按照设计图纸的规定或监理工程师的指示进行施工。沟槽应保持排水畅通，边坡平整稳定，沟底纵坡符合设计图或监理工程师要求，平曲线处的沟底纵坡，与曲线前后沟底相衔接，不允许曲线内侧有积水或外溢现象。路堑与路堤连接处，边沟徐缓引向路堤两侧自然沟或排水沟，勿使路基附近积水，也不得冲刷路堤。需铺砌的边沟，按图纸或监理工程师的指示，增加开挖深度和宽度。（4）、监测桩施工过程中，对施工开挖的地质情况、施工情况等信息进行动态监测。根据地质情况判断边坡的稳定性，同时对高边坡进行稳定性监测，监测桩设在开挖线以外，纵向每隔100米设置一个观测断面，对一些特殊情况可酌情增加观测断面，开始时观测频率采用一天两次，可以根据位移情况调整监控频率。当发现边坡位移异常时，撤出作业人员及施工设备，采取措施后方可施工。（5）、土石方开挖总体要求路堑开挖前应先设坡顶截水沟，并接入路基边沟排水沟形成排水系统。深路堑的开挖拟采用装载机配合挖掘机作业，采用通道式纵挖法施工，即开挖时采用“分层纵挖法”自上而下分层进行。在开挖两侧时，使各层有独立的出土道路和临时排水设施，不乱开挖、不超挖，严禁掏洞取土。路堑边坡采用阶梯型开挖，边坡坡率按高度不同，分别采用1：15或1：1.25，挖方高度每10米设一级碎落台，碎落平台宽2米，并按一定的频率用坡比尺检查边坡坡度，及时纠正偏差。开挖时按设计边坡线预留3Ocm开挖，每挖深24m时用挖掘机修刮边坡一次，确保边坡开挖一次成型。为保证路堑的稳定性，施工中本着“防滑先防水”的原则，做好“三边”工作，同时做好裂缝处理，并避开雨季施工。a.边开挖边排水措施：每层表面应预留一定的纵坡和横坡，并开挖临时排水沟，将水引排出路外，减少雨水的浸泡和下渗；加强层及其底部的改良层施工完毕后，及时安排边沟施工。b.边开挖边防护措施：如果要完全做到边开挖边防护，会引起两者相互干扰，影响施工进度，采用“开挖一级防护一级”的措施保证边坡做到及时封闭。具体做法是：在施工时采用路堑边坡不一次开挖到位，暂留30cm厚度的措施减少雨水的冲刷和下渗；路堑逐级开挖到坡中碎落台标高时，用挖掘机配合人工刷坡清方，开始做边坡防护，对已完工的坡面及时支挡和封闭，在每一级防护工程施工完毕后，如果具备植物成活条件，则尽快安排植物防护施工，避免边坡长期裸露、暴雨和暴晒，保护边坡免遭破坏。c.裂缝处理措施：对于路堑边坡上出现的不会影响土体下滑的裂缝，及时采用水泥砂浆灌浆处理，对于可能因其影响土体下滑的裂缝，提出处理措施报监理工程师批准，及时进行处理。3、土方开挖纵挖法：因路堑的宽度和深度都较大，故采用通道纵挖法。先沿路堑纵向分层挖出一条通道，然后开挖通道两旁。上层通道两旁开挖至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高如下图所示：纵挖法土方开挖示意图运距较近时采用推土机配合开挖；横坡较陡、运距较远地段采用横向台阶开挖方式。土方路堑开挖以挖掘机机械开挖为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。施工中严格控制欠挖，尽量减少超挖现象。机械开挖坡面预留30cm厚的保护层，保护层采用人工进行挂线修整边坡。施工中经常使用坡度板或测量进行检查，保证坡面平顺。局部超挖，回填时必须夯实，严禁贴坡现象。土方挖运采用挖掘机配以自卸汽车运输，开挖施工及弃土场设专职人员指挥调度，保证施工安全。3、石方开挖由于K0+448-K0+633高边坡路段周围是居民密集区，石方开挖不能用爆破方式开挖，路堑石方开挖采用风炮机和挖掘机相结合的方案进行施工，半填半挖路段先挖浅地段，再挖深地段；风化层和松软岩部位，先用大马力推土机松动，对于无法松动的部分，实施风炮凿松；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机清刷，石方装车用挖掘机或装载机，运输用载重自卸汽车。 4、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超挖和欠挖。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则，开挖一级防护一级，在下一级开挖时，上一级已做好保护措施。应评估下级边坡如采用光面爆破对已加固措施的影响，确保上级加固措施安全,砌筑边坡防护应注意：1、砂浆采用重量法控制计量，并采用机械拌和，砌筑采用坐浆法分层按规范砌筑。2、将大块较平整的片石人工加工凿平，用来砌筑护面墙的外露面，并加工好砌筑沉降缝的角石，角石加工整齐，要有两个面相互垂直。3、护坡的沉降缝按设计图纸要求设置，砌筑沉降缝采用角石加工整齐，以保证沉降缝砌筑后垂直于水平面并且宽度上下一致。4、砌筑过程中和砌筑完工后7 14天内，随时对已砌筑砌体养生，保持其表面湿润。二、施工脚手架搭设及质量控制1、施工手脚架搭设脚手架为双排扣件钢管脚手架 ，顺坡搭设，与坡面保持平行，横距1.5m、纵距1.5m、步距1.8m；脚手架内立杆距坡面垂直距离3050cm，根据支护作业程序，脚手架搭设按马道分级进行。为了增加脚手架的整体稳定，脚手架设置可靠的连墙件，连墙件采用花篮螺丝（紧线扣）通过12圆钢连接脚手架和坡面，坡面上相应位置设置插筋，扫地杆视排架基础情况设置一定数量的插筋。插筋使用22或25螺纹钢，插入岩体4050cm，如果岩体较破碎，适当加深至1m。脚手架的连墙杆面积设置为5.44.5m2（三步三跨，视排架搭设高度可以适当调整，但不宜超过一个开挖平台的高度）。铺设竹跳板边缘与墙面之间隙不应大于50cm，与挡脚板的间隙应小于10cm，当边侧脚手板不贴靠立杆时，应予可靠固定。纵向水平杆宜设置在立杆外侧，其长度不宜小于3跨。主节点处必须设置横向水平杆，用直角扣扣接且严禁拆除。在外侧设置剪刀撑，剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在4560之间，水平投影宽度应不小于2跨或4m和不大于4跨或8m，斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接，且斜杆相邻连接点之间杆段的长度不得大于60cm。在脚手架立杆底端之上100300mm 处一律设纵向和横向扫地杆，并与立杆连接牢固。脚手架左右相邻立杆和上下相邻平杆的接头应相互错开并置于不同的构架框格内。如果杆件采用搭接，则搭接杆件接头长度，扣件式钢管脚手架应1.0m，并使用不少于2个旋转扣件连接。在作业层面上，在其外侧边缘必须设置挡护高度1.1m的栏杆和脚挡板，且栏杆间的净空高度应0.5m，同时加设安全网防护。上下脚手架的梯道、便道、栈桥、斜梯、爬梯等均应设置扶手、栏杆或其它安全防护措施并清除通道中的障碍，确保人员上下的安全。（脚手架搭设立面和侧面示意图见下页）排架搭设立面示意图说明：1、竖向剪刀撑每9跨设置一道，纵向大剪刀撑从第5步设置；2、作业层应设置挡脚板、安全护栏和安全防护网，挡脚板采用竹跳板；3、连墙点为三步三跨布置。排架搭设侧面示意图说明：1、脚手架架构尺寸为横距1.5m，纵距1.5m，步距1.8m；2、脚手架基础部位应设置锚固钢筋以防止立杆滑动，在脚手架外立杆底部设置60cm高安全护栏；3、横行剪刀撑除在手脚架两端设置外，中间每7跨设置一道；4、扫地杆距离马道垂直距离为60cm；5、脚手架作业层应铺设两层竹跳板，下层用于施工作业，上层作为安全防护层，挡脚板和安全防护网及防护栏杆都应随层设置。2、施工脚手架搭设质量控制搭设场地应平整，彻底清除杂物并设置排水设施。经检查合格后才能进行钢管脚手架搭设。搭设之前，对进场的脚手架钢管和扣件进行严格的检查，禁止使用规格不符和质量不合格的钢管、扣件。脚手架的搭设作业，在统一指挥下，严格按照规定程序进行。按定位依次竖起立杆，将立杆与纵、横向扫地杆连接固定，然后装设第1步的纵向和横向平杆，校正立杆之后予以固定，并按此要求继续向上搭设。剪刀撑、斜撑等整体拉结杆件和连墙件应与排架同步设置。脚手板应铺平铺稳，并绑扎固定。脚手板采用对接平铺时，在对接处，与其下两侧支横杆的距离应控制在100200mm之间。长脚手板采用纵向铺设时，其下支承横杆的间距不得大于1.5m，并在脚手架的两端或拐角处、沿板长方向1520m处、坡道两端等其它可能发生滑动和翘起的部位下增加横杆并绑扎固定。在搭设中不得随意改变构架设计，或减少杆扣、件设置或对立杆纵距作100mm的移位。确有特殊情况需要对构架作调整和改变时，点应连接可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力距达到4060 N/M。在基础不等高基地区段，相接上扫地杆应至少向下扫地杆向延伸1跨固定，严格控制首步架步距，否则应增设纵向平杆及相应的横向平杆，以确保立杆承载稳定和操作要求。由于开挖面及基础结构不同，必须搭设不同步脚架时，其交接部位应采取：平杆向前延伸一跨；视需要在交接部增加或加强剪刀撑设置；增设梯杆，方便不等高作业层间通行。三、锚杆主要施工方案及工艺流程1、锚杆施工工艺流程 准备工作钻孔钢筋制作注浆下锚杆2、锚杆施工方法（1）锚杆孔测量放线按设计立面图要求，在锚杆施工范围内，起止点用仪器设置固定桩，中间视条件加密，并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量，全段统一放样，孔位误差不得超过50 mm。测定的孔位点，埋设半永久性标志，严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时，需经设计监理单位认可，在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽定位精度或调整锚孔定位。 （2）钻孔设备 钻孔机具的选择，根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采用MG-50锚杆钻机钻孔成孔；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采用跟管钻进技术。 （3）钻机就位 利用50mm脚手架杆搭设平台，平台用锚杆与坡面固定，钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工，搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架，根据坡面测放孔位，准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm，高程误差不得超过100 mm，钻孔倾角和方向符合设计要求，倾角允许误差位1.0，方位允许误差2.0。钻机安装要求水平、稳固，施钻过程中应随时检查。（4）钻进方式 钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。（5）钻进过程 钻进过程中对每个孔的地层变化，钻进状态（钻压、钻速）、地下水及一些特殊情况作好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时，须立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0.10.2MPa），待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。（6）孔径孔深 钻孔孔径、孔深要求不得小于设计值，孔口偏差50mm，孔深允许偏差为100mm。为确保锚杆孔直径，要求实际使用钻头直径不得小于设计孔径。为确保锚杆孔深度，要求实际钻孔深度大于设计深度0.5 m以上。（7）锚杆孔清理 钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻12分钟，防止孔底尖灭、达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.20.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。（8）锚杆孔检验 锚杆孔钻孔结束后，须经现场监理检验合格后，方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的条件下验孔，要求验孔过程中钻头平顺推进，不产生冲击或抖动，钻具验送长度满足设计锚杆孔深度，退钻要求顺畅，用高压风吹验不存明显飞溅尘碴及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、倾角和方位，全部锚孔施工分项工作合格后，即可认为锚孔钻造检验合格。（9）锚杆体制作及安装 锚杆杆体采用钢筋等级为HRB335，直径D=28mm，沿锚杆轴线方向每隔2.0 m设置一组钢筋定位器，保证锚杆的保护层厚度不低于50 mm。锚筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施处理。锚杆端头应与框架梁钢筋焊接，如与框架钢筋、箍筋相干扰，可局部调整钢筋、箍筋地间距，竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。安装前，要确保每根钢筋顺直，除锈、除油污，安装锚杆体前再次认真核对锚孔编号，确认无误后再用高压风吹孔，人工缓慢将锚杆体放入孔内，用钢尺量测孔外露出的锚杆长度，钢筋插入深度不少于锚杆设计长度的95%，钢筋外露孔口长度控制在1530cm。锚固时应注意锚杆清洁，如钢筋在搬运过程中粘泥太多，必须清洗后再下。制作完整的锚杆经监理工程师检验确认后，应及时存放在通风、干燥之处，严禁日晒雨淋。锚杆在运输过程中，应防止钢筋弯折、定位器的松动。（10）锚固注浆 常压注浆作业从孔底开始，实际注浆量一般要大于理论的注浆量，或以孔口不再排气且孔口浆液溢出浓浆作为注浆结束的标准。本工程锚杆灌浆材料为纯水泥浆。所用水泥为普通硅酸盐42.5R水泥，水灰比为0.450.5。必要时可适量加入速凝剂、膨胀剂等添加剂。浆液应搅拌均匀，并做到随搅随用，且必须在初凝前用完。注浆采用孔底反浆法，注浆压力为常压注浆，注浆压力控制在0.50.8MPa，水泥浆凝固后要及时二次孔口补浆。注浆量不得少于计算量，压力注浆时充盈系数为1.11.3。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后，将注浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净，同时做好注浆记录。四、锚索主要施工方案及工艺流程1、施工工艺流程 准备工作钻孔锚索加工下锚、注浆承压垫座混凝土浇筑锚索张拉2、施工方法（1） 准备工作准备工作包括平台搭设、水电安装、孔位放样等。a.施工平台搭设施工平台搭设主要考虑钻机的重量、钻机移动、下锚、张拉千斤顶等。坡面预应力锚索施工平台根据坡面采用48mm 排架管搭设，平台面局部铺设5cm 厚木板，用10#铁丝固定，端部锚索孔位两侧的平台长度不小于5m，平台宽度2m，以利各孔长短锚索下锚，保证索体转弯半径和施工安全。B.施工用水、用电、用风预应力锚索分布在不同高程、不同部位，施工完毕设备必须立即转移。所以，就近使用支护的水、电、风，风量不足时另配置移动空压机。c.孔位放样孔位放样根据设计图纸用全站仪进行复核孔位桩号，用油漆标识孔位、孔号等。(2) 钻孔a.钻孔孔径150mm，倾斜度15度。开孔偏差小于10cm；孔深应超过锚索设计长0.51.0m。锚筋插放之前应检查锚筋质量，确保符合设计要求。b.采用QK-100锚杆钻机，硬质合金钻头或金刚石钻头进行钻孔。c.预应力锚索的锚固段应位于稳定的基岩中，若孔深已达到设计孔深，而锚固段仍处于破碎带或断层等软弱岩层内时，请示监理工程师，经监理工程师签字同意后，继续钻进，直到进入稳定的基岩中。锚索施工遇到岩石时，应保证入岩不小于3m，总长度不小于8m。d.为了确保锚固段的锚固质量，对于破碎带或渗水量较大的钻孔，采用自下而上分段灌浆工艺进行固结灌浆处理，灌浆段长一般为8m。如遇地质条件较差，发生严重串浆孔时，将会形成大面积承受灌浆压力的危险局面，对抗滑、抗倾覆稳定极其不利，此时采取钻一段灌一段，灌完一孔后，再钻相邻孔。e.若灌浆效果不能达到设计要求时，应采用其它补救措施。f.扫孔在灌浆结束13d 后进行，扫孔不得破坏缝内充填的水泥结石；扫孔后应清洗干净，孔内不得残留废渣、岩芯等。g.钻孔时应记录钻孔的孔径、回水颜色、进尺和岩性等。h.钻孔完毕后，用风水连续不断地冲洗钻孔，孔内冲洗干净才能下锚。i.下锚前，钻孔孔口用木塞保护。j.通过新浇筑混凝土的锚索孔，采用预埋钢导管形成。k.开孔时，严格校验钻具的倾角及方位角。l.钻孔过程中，加强钻具的导向作用；及时检测孔斜误差，根据钻孔需要，合理采用纠偏措施。(3) 锚索加工锚索加工可在临时加工厂进行，其工艺流程为：a. 材料试验所购买材料必须满足预应力混凝土用钢绞线GB5224-85；有出厂质量证明书、标牌和说明书。预应力材料进厂后，先进行外观检查，钢材无锈蚀、扭结、划伤刻痕等；然后按规定的数量和方法取样进行有关试验，试验合格后，方可用于锚索加工。预应力材料进厂后，应架空存放，不得露天堆放；仓库内增加防潮、防腐蚀措施。b.下料本工程锚索为端头锚，其下料长度按下列公式计算：L=ls+1.2m 钢绞线锚索式中：L预应力钢绞线下料长度；ls锚索实际孔深(含承压垫层厚度)；钢绞线采用砂轮切割机按下料长度进行切断。c.编束锚索按束下料，下料完成后，按一定规律编排每隔2m 用16#铁丝绑扎；编束时锚固段每隔2m 设置定位器1个，保证钢铰线处于钻孔中间。锚索编束完成，还应进行外观检查，检查合格后，签发加工合格证，挂牌编号，标明日期、束号、长度等；按锚索规格材料试验 按长度下料 编 束分层堆放在干燥、通风的支架上，支架支点间距小于2m。锚索加工记录，包括加工日期、束号、下料长度等，由加工人、值班班长签字。(4) 下锚、锚固段灌浆钻孔冲洗干净经监理工程师验孔后，用风将孔内积水吹干，然后下管灌入纯水泥浆液立即进行下锚，也就是把锚索放入孔内。下锚前，根据孔深从加工厂运来相应规格的锚索，待下锚使用。视具体情况考虑人工和机械相互配合进行下锚。锚索注浆分两次注浆，第一次常压注浆，水灰比0.40.45，第二次高压注浆，水灰比0.450.5的水泥浆，第二次注浆时间应在第一次注浆浆体初凝前进行，一般控制在4h以内，或根据注浆工艺试验现场确定。（5）、 锚索张拉采用油泵、千斤顶、锚具、夹片等进行锚索的张拉施工。锚索张拉时，锚固段强度大于20MPa并达到设计强度80后方可进行张拉。张拉应采用跳张法，以此避开邻近锚杆的相互影响。锚索张拉工艺流程： 准备工作预紧分级张拉锁定a.准备工作准备工作包括工作锚具安装、张拉机具检查率定、张拉人员培训等。张拉前必须对千斤顶、张拉油泵、压力表等进行配套率定，绘制“压力表读数张拉力关系曲线”。张拉机具率定间隔期不得超过六个月；经拆卸检修的张拉机具或经受强烈撞击的压力表，都必须重新率定。经配套率定的张拉机具，用油漆进行编号，防止张拉过程中，张拉机具混准备工作预紧分级张拉 锁定乱使用，而影响张拉的质量，严重时会造成事故。张拉前必须对参与锚索张拉的人员进行专门的培训，使每个参与锚索张拉的人员从理论上懂得锚索张拉的分级吨位大小、张拉工艺流程，在张拉过程中，要注意哪些问题；从操作上熟悉张拉机具的具体操作。b.预紧在正式分级张拉前，对每小束锚索进行预紧，确保正式张拉前在锚孔内的钢丝或钢绞线顺直，以提高锚固效果。c.分级张拉锁定在张拉过程中，配套的张拉机具专人专用，定期保养维护和率定。锚索张拉力逐级增加，其最大值为锚索设计荷载的1.2 倍，加荷流程：预紧 0.5 设计荷载 1.0 设计荷载 1.2 设计荷载。每级稳压35min，进行下一级的张拉，到达最后一级稳压1020min 后，进行锁定。张拉时，升荷速度每分钟不超过设计应力的1/10；卸荷速度每分钟不超过设计应力的1/5。锁定后48h 内，若锚索张拉应力下降低于设计值以下时进行补偿张拉。按监理工程师指示进行锚索张拉试验，试验束数和位置待定；试验时，记录压力传感器的读数、千斤顶的读数及试验锚索在不同张拉吨位下的伸长值。(6).张拉段灌浆张拉段灌浆在锚索张拉工作结束3d 后进行。通过预埋的灌浆管进行灌浆；在第一次灌浆浆液初凝前，进行第二次补灌，灌浆压力为0.3Mpa。框架梁在锚索二次注浆后浇筑，混凝土强度为C25。(7).锚头保护张拉段灌浆结束后，锚具外的钢绞线除留存5cm 外，其余部分割除。外露锚具及钢绞线，浇筑混凝土进行保护，保护层厚度为3cm。3、质量检查和验收(1)质量检查质量检查包括预应力钢绞线、水泥等材质出厂合格证书、抽检试验成果；钻孔、加工、下锚、张拉等原始记录。（2）验收预应力锚必需按5%的数量进行抗拔试验检测。五、格构梁主要施工方案及工艺流程格构梁采用C30砼浇筑，尺寸为3030cm（锚杆位置）和4040cm（锚索位置）。锚杆格构梁嵌入坡体100mm，锚索格构梁嵌入坡体200mm。用人工开挖，石质地段使用风镐开凿，超挖部分采用C20砼