X1 18i豪华1万公里及刷隐藏功能经验.doc

X1 18i豪华1万公里及刷隐藏功能经验（新增隐藏项目）快速导航：一、刷隐藏功能（均亲身验证！） 二、一万公里行车感受 三、一些改装的内容一、刷隐藏功能（均亲身验证！）原价买车近1年，行车万余公里，受诸多隐藏功能诱惑，遂淘宝数据线，遍寻1系、3系、5系、7系及X3、X5等论坛相关帖子后，自己逐一进行试验，应该是比较全的了。现在整理出来，共大家参考。当然，刷机有风险，车友需慎重，责任要自负！相关数据线、驱动安装及刷隐藏功能等教程请参见一下三贴，不再赘述。朝影的帖子：/bbs/thread-c-2561-19009501-1.htmlx_tasy 的帖子：/bbs/thread-c-66-14172124-1.html厚厚道道做人 的帖子：/bbs/thread-c-2561-21053051-1.html以上3人的帖子也给了我很大帮助，在此一并感谢！（1） 已验证可以刷的项目 说明：未注明修改值的项目，修改方法均为讲nicht_aktiv 改为 aktiv 1.上锁解锁声音确认(防止无线干扰，转向灯确认不方便时增加声音确认锁车) ，修改后需在idrive中选中新出现的选项，否则只有解锁时会滴滴。DWAI 模块： QUIT_AKUST_ENTSCH QUIT_AKUST_SCHAERF 2. 玻璃自动升起到顶的过程不被开车门终止（方便下车关窗，无需再等待） 3.取消idrive启动后的安全申明CIC LEGAL_DISCLAIMER_TIME ld_mit_timeout改为kein_ld （注意，这是小些的l，不是大写的L，也不是数字1）4.熄火后钥匙从锁孔里弹出来（熄火后，再按住启动按钮大约两秒，钥匙自动弹出）CAS模块 KOMFORT_EJECT5.在BC里设置自动头灯敏感度（很多人没有刷出来这个功能，是因为你有idrive，需要再改后面2项，共需修改5项！然后会多出很多其他可调节功能，有惊喜奥！ 没有idrive的不用刷后2项）KOMBI模块： LICHT_AUT_WERT_1 LICHT_AUT_WERT_2 LICHT_AUT_WERT_3 MMI_ENA_PIA MMI_ENA_RPA_RDC6. 个性双跳灯，具体效果请看视频：/v_show/id_XNDM1ODMyOTUy.htmlNFRM模块 DOPPELBLINKIMPULS_WARNBLK7.仪表板灯常亮，便于天气稍暗时查看仪表盘，开着灯的效果也不错。 KOMBI模块 M_TAG_SKALENBELEUCHTUNG8.在仪表中央显示数字速度KOMBI模块 BC_DIGITAL_V9.轻拨转向灯杆，转向灯闪烁次数在1次至7次内随意更改。方法详见：/bbs/viewthread.php?tid=17137967 我的车1次是24,3次是2C，4次是30,5次是34,6次是38,7次是3C。不同车可能不一样，计算一下即可。我把1至7次闪灯均存为不同文件，便于随时更改。该教程中第11步，需要在出现的空白对话框中填入NETTODAT.MAN，确定后不需要点击F3就会直接写入。视频效果请参考史莱克车友的：/v_show/id_XNTMxODg0OTk2.html10.查看水温表等相关后台工程菜单，每次查看均需重新解锁。操作过程比较多，具体请参考：/view/cb621a1752d380eb62946d08.html11.熄火后雨刮自动归位，比较适合健忘人士，省得熄火后再次打开电门让雨刮归位了2JBBF模块：ZYCLUS_VOLLEND_KLR_AUS（二）无效项目1. 大屏幕显示发动机输出功率和扭矩表（效果：可以显示2个数值表，但数值不会变动） CIC模块： EFF_DYN_SPORT_CID效果请参考：/bbs/thread-c-153-17629396-1.html2.大屏幕打开ECo模式，M档模式下提示换挡时机，显示油耗柱状图（效果：可以打开并显示，但没有数值变化）CIC模块： ECO_MODE（三）正在研究的项目以下是在别的论坛看到的比较实用可用的功能，正在研究是否能在X1上使用，如果错过编辑时效，结果会在后面进行回帖公布。也希望其他车友一起试验，失败也好，成功也好，毕竟探索研究了。1. 按一下锁车键，在锁车的同时关闭所有车窗。避免锁车后再绕车一圈检查车窗，超级实用！ 此功能目前还没有发现有人研究出来。2. 运动档位不再显示DS，而是显示具体实际档位，如S1、S2、S3等，对使用M档时提供很好的参考。 效果请参考：/bbs/thread-c-153-17629396-1.html3. 寻车警报。按遥控器后，车子闪灯并发出警报声，便于车库寻车。此效果已经有人试验成功，视频效果请参考史莱克车友的：/v_show/id_XNDQ2Mzg3MTMy.html 4.发动机熄火中控自动解锁。这个功能聊胜于无，毕竟弹出钥匙也会解锁。CAS 模块：ER_KEYOUT_AUTOVR 5.缩短遥控升窗关锁时间成功(3秒完成) Cas模块：KMFRT _OEFF_HINTEN Werte=05KMFRT_OEFF_SHD Werte=23KMFRT_OEFFNEN Werte=19 改以上三项就能保证速度，不会产生按开锁前窗玻璃下降三公分的情况，避免雨天弄湿座椅KMFRT_SCHLIESSEN Werte=0FKMFRT_SCHL_VORNE Werte=05KOMFORT_SCHL_SHD Werte=23把以上六项全部改成00（四）X1各模块含义，最后四个不太确定制动系统模块XDSC变速箱电子控制系统模块-EGS恒温空调模块-IHK接线盒控制单元模块-2JBBF气囊模块-ABG舒适登车及起动系统模块-CAS脚部空间模块模块-NFRM驻车暖风模块-SHD组合仪表模块-KOMBI车辆通信计算机模块-CIC车顶功能中心模块-FZD雨量和光线传感器模块-RLS驻车距离监控系统模块-PDC模块-DWAI模块-DWAS驾驶员座椅模块-FAS模块-42BMO 二、一万公里行车感受 选车过程不再详述，和多数车友一样，20万至30万的SUV都看过，最后在华晨X1刚上市时下了订单，还好没有加价，原价提车，当时还颇为庆幸。本人开过的车不过，感受可能比较片面，不当之处请批评。提车后，就贴了威固的膜，V70加X15，效果不错，但金属膜屏蔽性太强，手机信号在车内会明显减弱，电子狗搜星很慢，一般要5至10分钟，我现在都是启动车子后开窗，等对星后再关窗。1500公里机油下降一格后，每1000公里下降一格，7000公里机油报警，到4S店加机油1升。8000多公里首保。到现在1.2万公里，机油没有变化。看来首保后不烧机油是对的，也请其他车友放心。性能。操控性能不用说了，本来没啥感觉，可是偶尔开了别的车后，才发现原来宝马是好开。加速感受，绿灯起步，给点油门肯定是第一个，S档中段加速也很快，120码以后加速就慢了下来。拉高速时最高跑到160码，平时控制130以内，安全第一啊。高速行车很稳，经常不小心就超速，我把超速提醒设置在130码。总体感觉动力够用，提速较快，刹车非常线性。当然，开过好车的人感受和我会不一样，就像我保养时试驾了328Li后，才知道什么叫推背感。 用车成本：目前行驶1.2万公里，平均油耗10.3，市郊和高速约占50%。高速上路况好时，也会用用手动档，把转速拉到4000转左右，据说对清除积碳有帮助。 刚买了一瓶巴斯夫3191原液，还没开始使用，使用后会报告具体情况。 宝马的保养相对还是便宜的，首保大概花了1000元。三、一些改装的内容提车后，看了不少帖子，购置配件进行改装。目前完成的项目主要有：驾