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第3节功率【二维选题表】物理观念科学思维科学探究科学态度与责任对功率的理解1(易)2(易),3(易),4(易)功率的计算5(易),6(易),10(中),11(中)公式p=fv的应用7(易),8(易),9(中),12(难)7(易),9(中),12(难)基础训练1.下列关于功率的说法中正确的是(d)a.由p=wt知,力做的功越多,功率越大b.由p=fv知,物体运动得越快,功率越大c.由w=pt知,功率越大,力做的功越多d.由p=fvcos 知,某一时刻,即使力和速度都很大,但功率不一定大解析:由公式p=wt可知,只有p,w,t中两个量确定后,第三个量才能确定,故选项a,c错误;由p=fv可知,p与f,v有关,故选项b错误,由p=fvcos 可知,p还与有关,故选项d正确.2.(2016江苏徐州期末)如图所示,物体a,b质量相同,a放在光滑的水平面上,b放在粗糙的水平面上,在相同的力f作用下,由静止开始都通过了相同的位移s,那么(d)a.力f对a做功较多,做功的平均功率也较大b.力f对b做功较多,做功的平均功率也较大c.力f对a,b做的功和做功的平均功率都相同d.力f对a,b做功相等,但对a做功的平均功率较大解析:由w=fs知,两种情况下,力f做功相等,但在光滑水平面上用时少,由p=wt知,在光滑水平面上平均功率较大,故选项d正确.3. 飞行员进行素质训练时,抓住秋千杆由水平状态开始下摆,到达竖直状态的过程中,飞行员所受重力的瞬时功率变化情况是(c)a.一直增大b.一直减小c.先增大后减小d.先减小后增大解析: 对飞行员受力及运动分析如图所示,在a位置,飞行员受重力但速度为零,所以p=mgv=0;在b位置,飞行员受重力mg,速度为v,=90,所以p=fvcos =0,在a,b之间的任意位置c,0p乙b.p甲p乙c.p甲=p乙d.无法判定解析:根据功率的定义式p=wt可知,在功与所用时间的关系图象中,直线的斜率表示该物体的功率.因此,由图线斜率可知p甲3 s.汽车在3 s内的位移s=12at2=12232 m=9 m.牵引力所做的功wf=fs=8 0009 j=72 000
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