厂拌热再生细粒式沥青混凝土ZAC-13C厚3cm、高粘改性乳化沥青粘层(0.6Lm2)同步摊铺.doc

厂拌热再生细粒式沥青混凝土ZAC-13C厚3cm、高粘改性乳化沥青粘层（0.6L/m2）同步摊铺施工方案 1、沥青混合料在经北京市质量监督管理站备案的厂家购买，材料指标需符合设计要求。 2、沥青混合料摊铺： (1)施工准备 本次摊铺技术为同步摊铺，喷洒粘层油前需将表面清理干净，施工时应严格控制，并且均匀一致，喷洒粘层油时必须对施构物进行保护。以防污染，施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。 (2)测量控制 在验收合格的基层上恢复中线在边线外侧0.3-0.5m处每隔5-10米钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 (3)开工前由监理工程师批准以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 (4)沥青混合料及高粘改性乳化沥青供应、运输 沥青混合料由沥青拌合厂提供，沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好，对运输车司机应进行安全教育培训。 沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水(柴油与水的比例可为1：3)。沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗100-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。 高粘改性乳化沥青采用智能加热运输车进行运输，运至现场后放置在路边等候，等候过程中不得关闭加热系统。 (5)沥青混合料摊铺 本次工程采用同步摊铺技术进行施工，摊铺机机械采用两台同步混凝土摊铺机，分别为福格勒1800-3、福格勒1800-2，高粘改性乳化沥青采用机械智能喷洒系统同步进行施工。 摊铺前根据虚铺厚度(虚铺系数)垫好垫木，调整好摊铺机，并对烫平板进行充分加热，为保证烫平板不变形，应采用多次加热，温度不宜低于100。根据本工程实际情况，摊铺机行走速度宜控制在26m/min，并始终保持匀速前进，不得忽快忽慢，无特殊情况不得中途停顿。 沥青混凝土摊铺应采用双基准线控制，基准线采用原路面高度，摊铺过程中和摊铺结束后，设专人在摊铺机履带前进行清扫，及时对滑靴进行清理润滑，保证其表面洁净无粘着物。 摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停地匀速旋转，使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度，使全断面不发生离析现象。 摊铺过程中设专人检测摊铺温度，高程、虚铺厚度，发现问题及时调整解决，并做好记录。 对于边角及过小部位等机械摊铺不到的部位，必须采用人工摊铺时，经监理工程师同意后配备足够的人力，尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。摊铺时，将沥青混合料根据需要数量卸至指定地点，由人工进行扣锨摊铺，用耙子进行找平23次，但不应反复刮平，以免造成混合料离析。在施工过程中，应对铁锨、耙子等施工工具进行加热，再蘸少许柴油与水混合液(但不要过于频繁)，找平后及时进行碾压。 在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。 (6)沥青混合料的碾压沥青混合料的碾压一般分为初压、复压、终压三个阶段。 采用双轮双振压路机及重量不小于16吨胶轮压路机组成。 初压：应紧跟在摊铺机后较高温度下进行，采用10-12t振动压路机进行静压12遍。初压温度不宜低于125，碾压速度为23km/h，碾压重叠宽度宜为200mm300mm，并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。 复压应紧接在初压后，不得随意停顿。密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，总质量不宜小于25吨。压路机碾压24遍，直至达到要求压实度。复压温度不宜低于100，速度控制在35km/h。 终压紧接在复压后进行，采用10-12t的振动压路机进行静压23遍，至表面无轮迹。终压温度不宜低于80，碾压速度为36km/h。 碾压段长度以温度降低情况和摊铺速度为原则进行确定，压路机每完成一遍重叠碾压，就应向摊铺机靠近一些，在每次压实时，压路机与摊铺机间距应大致相等，压路机应从外侧向中心平行道路中心线碾压，相邻碾压带应重叠1/3轮宽，最后碾压中心线部分，压完全幅为一遍。 在碾压过程中应采用自动喷水装置对碾轮喷洒掺加洗衣粉的水，以避免粘轮现象发生，但应控制好洒水量。 不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上。 碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。 对路边缘、拐角等局部地区压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机或手扶式压路机、平板夯及人工墩锤进行加强碾压。 (7)接缝处理 纵向接缝部位的施工： 采用人工顺直刨缝或切缝。摊铺前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应叠在已铺层上50100mm，摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100150mm，然后压实新铺部分，再跨缝挤紧压实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层150mm左右，然后压实新铺部分。 横接缝的处理：首先用3m直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切剂清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为150mm，然后每压一遍向铺混合料方向移动150200mm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 3、开放交通： 铺筑层在碾压完毕，混合料表面温度低于50后，方可开放交通。需要提前开放交通时，进行洒水冷却强制降温。 4、季节性施工： (1)