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文档简介
儿童安全坐车出行注意事项随着汽车成为目前第一大运输方式,随之而来的交通安全问题也日益突出。成人安全带、安全气囊相继问世,挽救了无数人的生命。据统计,系安全带可减少46的死亡可能和67的重伤可能。六大坐车习惯,成为孩子杀手孩子坐儿童安全椅最安全,可是只有三成这样做六一节快到了,很多家长会带着孩子到附近去兜兜风,“带着孩子驾车出门,你会让孩子坐在哪里呢?”这个问题虽然简单,可很多人不一定能回答正确,即使回答正确,也不一定能做得正确。交警统计了这么一组数据:2011年,台州高速发生的事故中,有50多起事故车辆上载有孩子,其中近40起事故中,孩子不同程度受伤,约占八成。今年1月至今,发生有孩子受伤的事故也已达到15起。交警特意对这些交通事故做了统计,六大错误的坐车习惯,容易成为孩子杀手,导致孩子在事故中受伤。杀手一:孩子直接系安全带安全气囊,夺走5岁幼童生命温州鹿城区赵先生带着8岁的孩子到金华走亲戚,为了便于照看,他让孩子坐在副驾驶座,帮孩子系上了安全带。行驶至台金高速金华方向60公里处,赵先生跟车过近和前车追尾。激烈碰撞中,孩子从安全带中脱了出来,又撞上了弹出的安全气囊,脸部头部受伤,所幸没有生命危险。交警提醒,安全气囊与安全带配合,才能发挥最大的作用。孩子一旦从安全带上脱出,气囊反而可能成为致命凶器去年4月4日,猫狸岭隧道曾发生一起事故,台州王先生驾驶丰田卡罗拉轿车从宁波回温岭,副驾驶坐着他5岁的儿子。行至甬台温高速猫狸岭隧道时,前方一辆货车与小车追尾,王先生来不及制动一头撞了上去,安全气囊瞬间爆开,5岁的孩子被气囊打到,颅内受伤抢救无效死亡。教训:有些家长觉得孩子够得上车内的安全带,就直接系上了。交警提醒,年龄稍大的孩子用安全带,要把位置垫高。否则孩子有可能从安全带中滑出,或者意外发生时,安全带会勒住孩子颈部造成伤害。杀手二:抱着孩子乘车一个急刹,5个月大的宝宝飞了5月20日下午,甬台温高速,陈先生一家三口玩了横店后高高兴兴回台州。陈先生开车,妻子王某坐在副驾驶,抱着6岁大的女儿,没系安全带。15时30分许,进入猫狸岭隧道,前方一辆奥迪轿车踩急刹车,陈先生根本来不及采取措施,车子追尾。没系安全带的王女士一头撞向挡风玻璃,本能中,她伸手试图撑住身体,但是巨大的惯性哪里是她两手能撑住的,坐在她怀里的女儿受到挤压,两根肋骨骨折。交警告诉记者,之前还发生过更加令人伤心的悲剧,金某驾驶一辆面包车从江西开往慈溪,五个月大的婴儿由老婆抱着坐在副驾驶。开着开着,车子的右车门突然打开,婴儿因惯性从老婆手上飞了出去头部受伤,最终抢救无效死亡。教训:父亲开车,母亲抱着孩子坐在副驾驶或后排,这一幕在街头经常可以见到。父母可能认为孩子在自己的臂膀保护下是最安全的,可事实并非如此。行车过程中万一发生事故,惯性作用下的巨大冲击力,绝对不是一个人的力量可以控制的。杀手三:让孩子坐副驾驶座开窗兜风,7岁女孩手臂骨折中午12时50分,王先生驾车从临海杜桥收费站上高速。7岁的女儿一向喜欢坐前面看风景,这回仍然坐在副驾驶座上。车内有点闷热,女儿打开车窗吹风,还把手伸出窗外感受。此时,后方一辆大客车猛按喇叭从王先生左侧“嗖”地超了过去。王先生是新手,突然听到喇叭声,大客车超车带起的阵风也影响到他的判断,以为车要撞了,立即向右打方向,慌乱之中又踩错了油门,车子失去控制撞上隔离带。女儿由于手伸出窗外,又没系安全带,手臂骨折,头也撞在前挡风玻璃上受了伤。教训:小孩天生好动,汽车中控台、排挡杆、手刹都有可能成为孩子摆弄的对象,增加行车的危险系数。另外,紧急刹车时,坐在副驾驶的孩子会像子弹一样撞向前方,从而导致重伤或死亡。杀手四:让孩子在后排玩孩子往前座爬,车辆失控5月26日,周末,临海蒋先生与朋友谢先生,两家人合开一辆小面包去金华玩。蒋先生两岁的小孩和谢先生三岁的孩子,在后座玩得不亦乐乎,不愿意系安全带。开到台金高速白塔互通位置,一个孩子还想爬到前排副驾驶位置。正在开车的蒋先生赶紧伸出一只手来阻止,同时,他发现去金华的话要往右拐上诸永高速,另一只手赶紧急打方向想往右拐。雨天路滑,车子失控撞上了分流岛。交警说,所幸蒋先生当时车速不快,孩子被车上的母亲及时抱住没有受伤,但初步估计车辆损失上万元。“孩子在后座不系安全带玩蛮危险的,前几天不是有起事故,有个孩子从后座爬到副驾驶,还打开车门掉了下去,开车的爸爸急忙跳下车抢救孩子,让车辆无人驾驶,多危险啊!”教训:不要以为把孩子放在后排就万无一失,即使有家人看护,也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。突发情况时,孩子很容易从车上、座椅上滑落,甚至被甩出去。杀手五:钻出天窗透气两个孩子头部被卡天台的杨大姐开车载着3个六七岁的小孩出门玩耍,孩子们要求打开天窗兜风。经不住孩子们软磨硬缠,杨大姐答应了,同时降低了车速。“开了天窗后,三个孩子都想探出脑袋玩玩,就争着往天窗外钻。”两个孩子脑袋探出天窗后,第三个孩子没位置了,不甘心,趁着杨大姐没注意,竟拨动了天窗的开关,天窗开始关闭,将两个探出脑袋的孩子牢牢夹住。听见孩子们的叫声,正在开车的杨大姐才知道事情不妙,赶紧按开关,企图再打开天窗,但被卡住的天窗开关失灵了!杨大姐赶紧打电话向交警求助,经过众人的努力,花了大半个钟头,终于把两个孩子救了出来。教训:时常会看到有孩子从轿车天窗中探出头来,好奇地东张西望。家长说,长时间行车,孩子在车里呆不住,让他透透气。殊不知,这种行为很危险:若车辆紧急刹车,很可能伤及孩子的脖子和肋骨;此外,现在很多车辆在引擎熄火后有自动关闭车窗和天窗功能,万一小孩未来得及将头收回,天窗关闭时可能夹到他们的头部。杀手六:把孩子单独留在车上孩子发动了汽车3月8日下午,乔某驾驶着一辆小型货车,车上有他的小姨子周某,还有周某3周岁的儿子李某。在某食品店门口,乔某和周某下车进店,把3岁的孩子留在了车上。乔某停车时没有拔下车钥匙,也忘了拉起手制动。过了一会儿,在车内玩耍的孩子学着大人的样子拧动了车钥匙,车辆突然启动,向前冲了出去。此时,一名老太太正领着她5岁的孙子从车前经过,货车当场将这名5岁的男孩撞倒在地,最后撞到超市墙上才停了下来。5岁的男孩抢救无效死亡。类似的悲剧以前也发生过。2009年5月,温州瓯海区白象街道横港头一废品收购站内,两个孩子在车上玩耍时,不小心踩到油门,一名孩子掉下车后被车轮碾轧,不幸遇难。教训:把孩子留在车上,自己下车买水、上厕所,这样的事,在市区或高速公路服务区内都比较常见。夏天气温高,哪怕孩子不发动汽车,万一把自己锁在车内也是极危险的事,家长一定要注意了。看了上面这些事故,真令人痛心。不少有孩子的家长,会在爱车车尾贴一个可爱的车贴:“BABY IN CAR”(车内有婴儿)。不过,真正重视孩子坐车安全的家长有多少呢?上周末,台州高速交警在台金高速仙居入口调查发现,平均10辆载着小孩的家用车上,只有1辆配备儿童安全座椅!而汽车之家网站日前对2500多位有12周岁以下孩子的车友进行调查,结果更令人深思:七成网友一致认为,孩子坐在儿童安全座椅上乘车最安全,可是,只有三成的人使用了这个被他们认为最安全的工具!中国汽车保有量已超过1亿辆,每年有1.85万名儿童死于车祸,交通事故已成为我国儿童的第二大意外死因。某儿童医院院长曾公布,该院接收的儿童外伤病例中,75%是在车祸中受伤!很多发达国家已经立法强制使用儿童安全座椅,我国仍未出台相关规定。但不管有没有规定,生命是自己的。希望今天我们总结的几种错误习惯,你要牢牢记在心上。常见问题1:会给孩子系安全带,何必要在汽车上使用儿童安全座椅?随车的安全带仍是目前最理想的传统安全防护设施,但所有车辆的安全设施都是为成人设计的,但安全带对于儿童来说,有时可能是致命的。一方面安全带的高度并不适合儿童,此外,因儿童的骨骼稚嫩,当汽车发生碰撞、速度迅速降低时,人体会因巨大惯性向前冲,此时斜跨身体的坚韧安全带可能会造成儿童胸部肋骨骨折、窒息甚至颈骨折断的危险。同样,对儿童来说,安全气囊也是不安全的。安全气囊均是为成人设计的,在撞车瞬间完成充气过程,所以充气的速度非常剧烈,大约是在几毫秒内就用燃爆气体将一个几近100升的气囊完全充胀。正充气的气囊完全可能会以足够力量撞击儿童,造成严重受伤害。儿童乘坐的汽车如没有儿童安全座椅,或儿童安全座椅安装不当,在轻微事故或突然刹车的情况下都可能使儿童严重受伤。例如,在一些事故中,儿童会被猛地从座位甩出去,撞到仪表盘、挡风玻璃或前方座椅。儿童乘坐没有儿童安全座椅的汽车存在的危险是成年人的7倍。一名体重为15公斤的儿童乘坐的车,在交通意外经受的正向冲击力为50km/h,力度高达416公斤。从这个简单的例子我们可以很快理解儿童汽车座椅的重要性。汽车儿童安全座椅就是在这种背景下产生的,据交通部门统计,使用车载儿童固定坐椅等专用儿童安全保护装置,是减少儿童乘车危险的有效措施。据了解,一般汽车使用儿童安全装置,可以将儿童伤亡的比例从11.5%减少至3.5%。常见问题2:平时接送孩子上下学,让孩子坐在副驾驶位置比较好?年轻的父母接送孩子几乎是每日必做的功课,很多人随手便将孩子抱到或领到副驾驶位置,一方面,小孩子因为这里视野比较好会比较乐意坐在副驾驶位置,另外让孩子坐在这里,也比较便于照顾孩子。有关专家再次指出,让小孩坐在副驾驶位置是最不明智的选择。在行驶途中,如果遇到急刹车,因为小孩的控制能力差,所以很容易受伤,甚至撞个头破血流;如果车上装有安全气囊,那么,小孩坐在副驾驶座位上最致命的杀手便是安全气囊。安全气囊能够在关键时刻救司机一命,但换成小孩就会成“杀手”,安全气囊瞬间弹开的张力能把小孩稚嫩的颈椎击碎。据了解,到目前为止,即使安全气囊技术相当发达的国家也有类似的案例。常见问题3:带孩子出行时,抱着孩子乘车真的最安全吗?我们经常能在路上看到这样的情景:父亲开着车,母亲抱着孩子坐在副驾驶的位置,或坐在后排。父母可能认为孩子只有在自己的臂膀保护下才是最安全的。事实并非如此,在行车过程中,这样的乘坐方式存在很大的安全隐患。如果抱着孩子坐在前排副驾驶座位,很不方便系安全带。即便是大人系上了安全带,虽然便于孩子的活动,但是孩子却得不到最基本的保护。在车辆采取紧急制动时孩子的身体很容易前倾,撞到副驾驶前方的中控台,严重者甚至撞到前挡风玻璃。如果发生碰撞事故,气囊打开,那么被抱着的孩子就成了气囊和大人之间的障碍物。再加上孩子身高与成人的差距,打开的气囊一般都会到达儿童头部的位置,对其头部也会造成不同程度的伤害。常见问题4:孩子不喜欢乘坐儿童座椅,让孩子在比较宽敞的后排活动比较省心?不要以为把孩子放在后排就万无一失。即使有家人的看护也一定要让后排的孩子坐在儿童安全座椅上。突发情况时,后排乘客的感觉往往更明显。如果孩子没有坐在儿童安全座椅上,很容易从后排座椅上滑落、撞向前座靠背。另外,孩子在后排玩耍时,很有可能打开车窗或者门锁甚至车门,严重影响到行车安全。所以,为孩子配备安全座椅非常重要。这样,即使把他们放在离驾驶位置较远的后排,只要有安全座椅的“呵护”和“限制”,孩子们一般会在安全范围内玩耍。家长也不用边开车边频繁地从
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