外用施工电梯习题题库.doc

外用施工电梯习题题库一、填空题1、外用电梯是指在建筑施工中做垂直运输使用，运载物料和人员的人货两用电梯，由于经常附着在建筑物的外侧，所以亦称 外用电梯 。2、制动器：由于人货电梯在施工中经常载人上下，其运行的可靠性直接关系着施工人员的 生命 安全。3、制动器：是保证电梯运行安全的主要 安全装置 ，由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故，应加强 维护 ，经常保持自动调节间隙机构的清洁，发现问题及时修理。4、限速器：坠落限速器是电梯的保险装置，电梯在每次安装后进行检验时，就同时进行 坠落试验 。将梯笼升离地面 4 m高度处放松制动器，操纵坠落按钮，使梯笼自由降落，其制动距离不大于 11.5 m，确认制动效果良好。再上升梯笼20 cm，放松摩擦锥体离心块（以上试验分别按空载及额定荷载进行）。5、门联锁装置：门联锁装置是确保梯笼门关闭严密时，梯笼方可运行的 安全装置 。当梯笼门没按规定关闭严密时，梯笼不能投入运行，以确保 梯笼内人员 的安全。6、上、下限位装置：确认梯笼运行时，上极限限位位置和下极限限位位置的正确及 装置灵敏 可靠。7、电梯底笼周围2.5 m范围内必须设置牢固的 防护栏杆 ，进出口处的上部搭设足够尺寸的 防护棚 （按坠落半径要求）。8、防护棚必须具有防护物体打击的 能力 ，可用5 cm厚木板或相当5 cm木板强度的其他材料。9、电梯与各层站过桥和运输通道，除应在两侧设置两道护身栏及档脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置 常闭型 的防护门。防护门在梯笼运行时处于 关闭状 ，当梯笼运行到哪一层站时，该层站的防护门方可开启。10、防护门构造应安全可靠必须是 常闭型 ，平时全部处于关闭状，不能使门全部打开形成 虚设 。11、各层站的运行通道或平台，必须采用5 cm厚木板搭设平整牢固，不准采用竹板及厚度不一的板材，板与板应进行 固定 ，沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸 出的现象。12、外用电梯司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得 合格证 书。13、电梯每班首次作业前，应检查试验各 限位装置 、 梯笼门 等处的联锁装置是否良好，各层站台口门是否 关闭 ，并进行空车升降试验和测定制动器的效能。14、电梯在每班首次载重运行时，必须从最 低层上升 ，严禁自上而下。当梯笼升离地面 1 m高处时，要停车试验制动器的可靠性。15、多班作业的电梯司机应按照规定进行 交接班 ，并认真填写交接班记录。16、由于外用电梯一般均未设超载限位装置，所以施工现场使用时要有明显的标志牌，对载人或载物做出明确 限载规定 ，要求施工人员与司机 共同遵守 ，并要求司机每次起动前先检查确认符合规定时，方可运行。17、外用电梯“未加对重不准载人”主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或拆除过程中，往往出现对重已被拆除而梯笼仍在运行的情况，此时梯笼的 制动力矩 大大增加，如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定要减载 50 %；运行中只能载 12 名作业人员及拆除的配件。因无对重电梯负荷相应加大，时间长易过热。为防止制动器失灵，梯笼应采用点动下滑，每下滑一个标准节停车一次。电梯原设计中就无对重的，不受此限制。18、安装或拆卸之前，由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的 作业方案 ，并在班组作业之前向全体工作人员进行 交底 和指定监护人员。19、按照建设部规定，安装和拆卸的作业人员，应由 专业队伍 并取得市级有关部门核发的 资格证书 人员担任，并设专人指挥。20、电梯安装后应按规定进行验收，包括：基础的制作、架体的 垂直度 ，附墙距离、项端的自由高度、电气及 安全装置 的灵敏度检查测试结果，并做空载及额定荷载的试验运行进行验证。21、如实的记录检查 测试 结果和对超过规定存在问题 改正 结果，确认电梯各项指标均符合要求。22、导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向进行测量校准。其垂直度偏差不得超过 万分之五 ，或按照说明书规定。23、导轨架顶部自由高度、导轨架与建筑物距离、附壁架之间的垂直距离以及最低点附壁架离地面高度均不得超过 说明书 规定。24、附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接，并对建筑物规定强度要求，严禁附壁架与 脚手架 进行连接。25、电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的信号操作，作业前必须 鸣铃 示意。26、信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员 随意敲击 导轨进行联系的混乱作法。27、电梯应单独安装配电箱，并按规定做保护接零（接地）、重复接地和装设 漏电保护 装置。装设在阴暗处的电梯或夜班作业的电梯，必须在全程上装设足够的照明和明显的层站 编号 标志灯具。28、电梯的电气装置应由 专人管理 负责检查维护调试，并有记录。二、选择题1、限速器：坠落限速器是电梯的保险装置，电梯在每次安装后进行检验时，就同时进行坠落试验。将梯笼升离地面 4 m高度处放松制动器，操纵坠落按钮，使梯笼自由降落，其制动距离不大于 A m，确认制动效果良好。再上升梯笼20 cm，放松摩擦锥体离心块（以上试验分别按空载及额定荷载进行）。A. 11.5； B.2； C.4； D.5。2、门联锁装置：门联锁装置是确保梯笼门关闭严密时，梯笼方可运行的安全装置。当梯笼门没按规定关闭严密时，梯笼不能投入运行，以确保梯笼内 B 的安全。A. 坠落器； B.人员； C.电器； D.货物。3、上、下限位装置：确认梯笼运行时， C 位置和下极限限位位置的正确及装置灵敏可靠。A. 左极限限位； B. 右极限限位； C. 上极限限位。4、电梯底笼周围 C m范围内必须设置牢固的防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（按坠落半径要求）。A. 1； B. 1.5； C. 2.5。5、防护棚必须具有防护物体打击的能力，可用 D cm厚木板或相当5 cm木板强度的其他材料。A. 1； B. 1.5； C. 3； D. 5。6、电梯与各层站过桥和运输通道，除应在两侧设置两道护身栏及档脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置 A 型的防护门。防护门在梯笼运行时处于关闭状，当梯笼运行到哪一层站时，该层站的防护门方可开启。A. 常闭； B. 常开。7、各层站的运行通道或平台，必须采用5 cm厚 A 搭设平整牢固，不准采用竹板及厚度不一的板材，板与板应进行固定，沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸出的现象。A. 木板； B. 竹板； C. 纸板。8、外用电梯司机属 B 作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。A. 普工； B. 特种； C. 电工； D. 操作。9、电梯每班 B 作业前，应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否良好，各层站台口门是否关闭，并进行空车升降试验和测定制动器的效能。A. 上班后； B. 首次； C. 下班前； D. 作业中。11、电梯在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下。当梯笼升离地面 A m高处时，要停车试验制动器的可靠性。A. 1； B. 3； C. 5； D. 10。12、多班作业的电梯司机应按照规定进行交接班，并认真填写交接班记录。A. 填写考勤表； B. 交接班； C. 定期保养记录。13、由于外用电梯一般均未设超载限位装置，所以施工现场使用时要有明显的标志牌，对载人或载物做出明确限载规定，要求施工人员与司机共同遵守，并要求司机 A 先检查确认符合规定时，方可运行。A. 每次起动前； B. 中途； C. 不定时检查； D. 定时检查。14、“未加对重不准载人”主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或拆除过程中，往往出现对重已被拆除而梯笼仍在运行的情况，此时梯笼的制动力矩大大增加，如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定要减载50 %；运行中只能载12名作业人员及拆除的配件。因无对重电梯负荷相应加大，时间长易过热。为防止制动器失灵，梯笼应采用 B 下滑，每下滑一个标准节停车一次。电梯原设计中就无对重的，不受此限制。A. 正常速度； B. 点动； C. 手动； D. 快速。15、安装或拆卸之前，由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的 C ，并在班组作业之前向全体工作人员进行交底和指定监护人员。A. 作业指导书； B. 工作记录； C. 作业方案； D.交底记录。16、按照建设部规定，安装和拆卸的作业人员，应由专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书人员担任，并设专人指挥。A. 资格证书； B. 安装资质证书； C. 工程师证书。17、电梯安装后应按规定进行验收，包括：基础的制作、 B 的垂直度，附墙距离、项端的自由高度、电气及安全装置的灵敏度检查测试结果，并做空载及额定荷载的试验运行进行验证。A. 吊笼； B. 架体； C. 附墙杆。18、电梯导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向进行测量校准。其垂直度偏差不得超过 C 之五，或按照说明书规定。A. 百分； B. 千分； C. 万分。19、导轨架顶部自由高度，导轨架与建筑物距离、附壁架之间的垂直距离以及最低点附壁架离地面高度均不得超过 B 规定。A. 施工方案； B. 说明书； C. 作业指导书。20、电梯附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接，并对建筑物规定强度要求，严禁附壁架与 C 进行连接。A. 建筑结构； B. 导轨架； C. 脚手架。21、电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的信号操作，作业前必须 A 示意。A. 鸣铃； B. 敲击导轨； C. 口头喊话。22、电梯应单独安装配电箱，并按规定做 B （接地）、重复接地和装设漏电保护装置。装设在阴暗处的电梯或夜班作业的电梯，必须在全程上装设足够的照明和明显的层站编号标志灯具。A. 工作接地； B. 保护接零； C. 三相五线制。23、电梯的电气装置应由 A 管理负责检查维护调试，并有记录。A. 专人； B. 临时替代。24、JGJ46-88规定井字架及龙门架等机械设备，若在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外，又在地区雷暴日规定的高度之中时，则应安装 B 装置。A. 工作零线； B. 防雷； C. 保护零线。25、防雷装置的保护范围是以接闪器的高度，按 B 角向地面划分保护范围的，当在保护范围之内时，设备可不加装防雷装置。A. 30； B. 60； C. 110。26、我国幅员辽阔，不同地区年平均雷暴日的天数也不同，雷暴日的天数越多，危险性就大，机械设备安装防雷装置的要求高度也越 C ，当查阅用电规范达到规定的高度时，则应安装防雷装置。A. 高； B. 一般； C. 低。27、防雷装置包括：避雷针（接闪器），引下线及接地体。避雷针可采用20钢筋，其长L=12 m，置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10 。A. 40； B. 20； C. 10。三、判断题 对打（）； 错打（）1、外用电梯是指在建筑施工中做垂直运输使用，运载物料和人员的人货两用电梯，由于经常附着在建筑物的外侧，所以亦称外用电梯。（）2、外用电梯制动器的作用：由于人货电梯在施工中经常载人上下，其运行的可靠性直接关系着施工人员的生命安全。制动器是保证电梯运行安全的主要安全装置，由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故，（）3、外用电梯限速器在电梯每次安装后检验应进行哪些工作：坠落限速器是电梯的保险装置，电梯在每次安装后进行检验时，就同时进行坠落试验。将梯笼升离地面4 m高度处放松制动器，操纵坠落按钮，使梯笼自由降落，其制动距离不大于11.5 m，确认制动效果良好。再上升梯笼20 cm，放松摩擦锥体离心块（以上试验分别按空载及额定荷载进行）。（）4、外用电梯门联锁装置的作用：门联锁装置是确保梯笼门关闭严密时，梯笼方可运行的安全装置。当梯笼门没按规定关闭严密时，梯笼不能投入运行，以确保梯笼内人员的安全。（）5、外用电梯底笼周围1.5 m范围内必须设置牢固的防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（按坠落半径要求）。（）6、防护棚必须具有防护物体打击的能力，可用3 cm厚木板或相当3 cm木板强度的其他材料。（）7、电梯与各层站过桥和运输通道，除应在两侧设置两道护身栏及档脚板并用立网封闭外，进出口处尚应设置常开型的防护门。防护门在梯笼运行时处于开启状态。（）8、防护门构造应安全可靠必须是常闭型，平时全部处于关闭状，不能使门全部打开形成虚设。（）9、各层站的运行通道或平台，可采用3 cm厚木板搭设平整牢固，可采用竹板及厚度不一的板材，板与板也可不进行固定，沿梯笼运行一侧允许有局部板伸出的现象。（）10、外用电梯司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。（）11、外用电梯每班首次作业前，应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否良好，各层站台口门是否关闭，并进行空车升降试验和测定制动器的效能。（）12、外用电梯在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下。当梯笼升离地面1 m高处时，要停车试验制动器的可靠性。（）13、多班作业的电梯司机应按照规定进行交接班，并认真填写交接班记录。（）14、外用电梯一般均未设超载限位装置，所以施工现场使用时要有明显的标志牌，对载人或载物做出明确限载规定，要求施工人员与司机共同遵守，并要求司机每次起动前先检查确认符合规定时，方可运行。（）15、外用电梯“未加对重不准载人”主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或拆除过程中，往往出现对重已被拆除而梯笼仍在运行的情况，此时梯笼的制动力矩大大增加，如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定要减载50 %；运行中只能载12名作业人员及拆除的配件。因无对重电梯负荷相应加大，时间长易过热。为防止制动器失灵，梯笼应采用点动下滑，每下滑一个标准节停车一次。电梯原设计中就无对重的，不受此限制。（）16、安装或拆卸之前，由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定详细的作业方案，并在班组作业之前向全体工作人员进行交底和指定监护人员（）17、按照建设部规定，安装和拆卸的作业人员，应由专业队伍并取得市级有关部门核发的资格证书人员担任，并设专人指挥。（）18、外用电梯安装后应按规定进行验收，包括：基础的制作、架体的垂直度，附墙距离、项端的自由高度、电气及安全装置的灵敏度检查测试结果，并做空载荷试验运行进行验证。（）19、外用电梯导轨架安装时，应用经纬仪对电梯在两个方向进行测量校准。其垂直度偏差不得超过百分之五，或按照说明书规定。（）20、外用电梯导轨架顶部自由高度、导轨架与建筑物距离、附壁架之间的垂直距离以及最低点附壁架离地面高度均不得超过说明书规定。（）21、外用电梯附壁架必须按照施工方案与建筑结构进行连接，并对建筑物规定强度要求，也允许附壁架与脚手架进行连接。（）22、外用电梯作业应设信号指挥，司机按照给定的信号操作，作业前必须鸣铃示意。（）23、外用电梯信号指挥人员与司机应密切配合，不允许各层作业人员随意敲击导轨进行联系的混乱作法。（）24外用电梯应单独安装配电箱，并按规定做保护接零（接地）、重复接地和装设漏电保护装置。装设在阴暗处的电梯或夜班作业的电梯，必须在全程上装设足够的照明和明显的层站编号标志灯具。（）25、外用电梯的电气装置应由操作人管理负责检查维护调试。（）26、临时用电JGJ46-88规定：外用电梯等机械设备，若在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外，又在地区雷暴日规定的高度之中时，则应安装防雷装置。（）27、防雷装置的保护范围是以接闪器的高度，按60角向地面划分保护范围的，当在保护范围之内时，设备可不加装防雷装置。（）28、我国幅员辽阔，不同地区年平均雷暴日的天数也不同，雷暴日的天数越多，危险性就大，机械设备安装防雷装置的要求高度也越低，当查阅用电规范达到规定的高度时，则应安装防雷装置。（）29、防雷装置包括：避雷针（接闪器），引下线。（）30、避雷针可采用20钢筋，其长L=12 m，置于架体最顶端。引下线不得采用铝线，防止氧化、断开。接地体可与重复接地合用，阻值不大于10 。（）四、问答题1、外用电梯制动器的使用应注意哪些？答：人货电梯在施工中经常载人上下，其运行的可靠性直接关系着施工人员的生命安全。制动器是保证电梯运行安全的主要安全装置，由于电梯起动、停止频繁及作业条件的变化，制动器容易失灵，梯笼下滑导致事故，应加强维护，经常保持自动调节间隙机构的清洁，发现问题及时修理。2、外用电梯限速器在电梯每次安装后检验时应做哪些工作？答：坠落限速器是电梯的保险装置，电梯在每次安装后进行检验时，就同时进行坠落试验。将梯笼升离地面4 m高度处放松制动器，操纵坠落按钮，使梯笼自由降落，其制动距离不大于11.5 m，确认制动效果良好。再上升梯笼20 cm，放松摩擦锥体离心块（以上试验分别按空载及额定荷载进行）。3、外用电梯门联锁装置的作用有哪些？。答：门联锁装置是确保梯笼门关闭严密时，梯笼方可运行的安全装置。当梯笼门没按规定关闭严密时，梯笼不能投入运行，以确保梯笼内人员的安全。4、外用电梯上、下限位装置有何技术要求？答：电梯上、下限位装置、确认梯笼运行时，上极限限位位置和下极限限位位置的正确及装置灵敏可靠。5、外用电梯底笼安装对周围2.5 m范围内有何要求？答：电梯底笼周围2.5 m范围内必须设置牢固的防护栏杆，进出口处的上部搭设足够尺寸的防护棚（按坠落半径要求）。防护棚必须具有防护物体打击的能力，可用5 cm厚木板或相当5 cm木板强度的其他材料。6、外用电梯与各层站过桥和运输通道，除应在两侧设置两道护身栏及档脚板并用立网封闭外，对进出口处有何要求？答：进出口处尚应设置常闭型的防护门，防护门在梯笼运行时处于关闭状态，当梯笼运行到哪一层站时，该层站的防护门方可开启。防护门构造应安全可靠必须是常闭型，平时全部处于关闭状，不能使门全部打开形成虚设。各层站的运行通道或平台，必须采用5 cm厚木板搭设平整牢固，不准采用竹板及厚度不一的板材，板与板应进行固定，沿梯笼运行一侧不允许有局部板伸出的现象。7、外用电梯的使用对操作人员的基本要求什是么？答：外用电梯司机属特种作业人员，应经正式培训考核并取得合格证书。8、外用电梯每班首次作业前，应做哪些检查试验？答：电梯每班首次作业前，应检查试验各限位装置、梯笼门等处的联锁装置是否良好，各层站台口门是否关闭，并进行空车升降试验和测定制动器的效能。电梯在每班首次载重运行时，必须从最低层上升，严禁自上而下。当梯笼升离地面1 m高处时，要停车试验制动器的可靠性。9、多班作业外用电梯司机交接班应做好哪些工作？答：多班作业的电梯司机应按照规定进行交接班，并认真填写交接班记录。10、外用电梯一般均未设超载限位装置，使用时应采取何种措施和规定？答：由于外用电梯一般均未设超载限位装置，所以施工现场使用时要有明显的标志牌，对载人或载物做出明确限载规定，要求施工人员与司机共同遵守，并要求司机每次起动前先检查确认符合规定时，方可运行。11、外用电梯“未加对重不准载人”这是为什么？答：这种规定主要是针对原设计有对重的电梯而规定的。当电梯在安装或拆除过程中，往往出现对重已被拆除而梯笼仍在运行的情况，此时梯笼的制动力矩大大增加，如果仍按正常使用载人、载物容易导致事故。一些电梯说明书中规定要减载50 %；运行中只能载12名作业人员及拆除的配件。因无对重电梯负荷相应加大，时间长易过热。为防止制动器失灵，梯笼应采用点动下滑，每下滑一个标准节停车一次（电梯原设计中就无对重的，不受此限制）。12、设备租出单位在外用电梯安装或拆卸之前，由主管部门按照说明书要求结合施工现场的实际情况制定的安装或拆卸方案经审批后，还