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威驰轿车自动关窗器的设计【20000字】【优秀机械毕业设计论文】

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Backup of Backup of Backup of Backup of 最小系统t1.Sch
Backup of Backup of Backup of 原车图1.Sch
Backup of Backup of Backup of 大图1.Sch
Backup of Backup of Backup of 最小系统t1.DDB
Backup of Backup of 原车图1.Sch
Backup of Backup of 大图1.Sch
Backup of konjunjie.Sch
Backup of 原车图1.DDB
Backup of 原车图1.Sch
Backup of 大图1.DDB
Backup of 大图1.ldb
Backup of 大图1.Sch
Previous Backup of Backup of Backup of Backup of 最小系统t1.Sch
Previous Backup of Backup of Backup of 大图1.Sch
Previous Backup of Backup of 原车图1.Sch
Previous Backup of Backup of 大图1.Sch
Previous Backup of 原车图1.Sch
Previous Backup of 大图1.Sch
Backup of Backup of Backup of Backup of 最小系统t1.Sch
Backup of Backup of Backup of 最小系统t1.DDB
Backup of Backup of 原车图1.Sch
Backup of Backup of 大图1.Sch
Backup of 原车图1.DDB
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轿车 自动 关窗 设计 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
资源描述:

文档包括:
说明书一份。40页。20000字左右。
任务书一份。
开题报告一份。
图纸若干

目 录

摘要……………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract……………………………………………………………………Ⅱ
第1章 绪论…………………………………………………………………1
1.1自动关窗器现状的分析………………………………………………1
1.2选题的目的和意义……………………………………………………2
1.3设计的基本内容、拟解决的主要问题………………………………2
1.4技术路线(研究方法)………………………………………………3
第2章 威驰轿车关窗系统的工作原理…………………………………4
2.1车窗的开关及控制……………………………………………………4
2.2 车窗关闭与打开的工作方式…………………………………………4
2.3威驰轿车车窗电路的特点……………………………………………5
2.4本章小结………………………………………………………………6
第3章 基于威驰轿车自动关窗器的设计及控制程序的设计…………7
3.1基于单片机控制威驰轿车自动关窗的基本设计……………………7
3.2基本设计方案及方案的选择…………………………………………7
3.2.1方案的设计……………………………………………………7
3.2.2方案的选择……………………………………………………8
3.3单片机的型号选择及控制特点………………………………………8
3.3.1 89C51的特点…………………………………………………9
3.3.2单片机具体型号的选择………………………………………9
3.3.3 AT89C51的基本性能及管脚功能……………………………9
3.3.4振荡器的特性………………………………………………12
3.4单片机程序的设定…………………………………………………12
3.5 PROTEL的应用…………………………………………………13
3.6 KEIL的基本使用………………………………………………14
3.7 本章小结……………………………………………………………14
第4章 各种元器件的选择与连接………………………………………14
4.1三极管的选择……………………………………………………16
4.2二极管的选择与调试………………………………………………17
4.3电阻的选择与三极管的接法………………………………………18
4.4断电器的原理及选择………………………………………………19
4.5选择合适的继电器…………………………………………………20
4.5.1选择合适的继电器…………………………………………21
4.5.2继电器主要产品技术参数…………………………………22
4.6稳压电路的选择与调试……………………………………………23
4.7单片机控制电路的连接……………………………………………24
4.7.1晶振的连接…………………………………………………24
4.7.2复位的连接…………………………………………………25
4.7.3单片机输出控制电动机方式………………………………25
4.7.4单片机驱动继电器断开回路………………………………27
4.7.5整体电路的连接……………………………………………27
4.8本章小结……………………………………………………………27
第5章 自动关窗器的壳体设计…………………………………………28
5.1尺寸的确定…………………………………………………………28
5.2外观的设计…………………………………………………………28
5.3本章小结……………………………………………………………29
结论…………………………………………………………………………… 30
参考文献……………………………………………………………………31
致谢 …………………………………………………………………………32
附录…………………………………………………………………………33
附录A外文文献…………………………………………………………34
附录B外文文献中文翻译………………………………………………36
附录C单片机程序………………………………………………………37

摘 要

自动关窗器是针对现代轿车中没有安装自动关窗系统的车而设计的。本设计是为了预防车主在熄火停车后忘记关窗,造车车内物品丢失,或者因为雨天或者其他天气原因而造车车内进水或进入其它异物而造车不必要的损失。
本次设计主要是针对威驰轿车的电路进行设计。一开始阐述了威驰轿车自动关窗器的设计目的及意义、及应用。接着分析了设计的基本内容及要解决的相关的问题。本方案通过对威驰轿车的原有电路进行分析,在原电路基础上进行设计通过添加一些相应的电子元件。进行对威驰轿车的熄火停车后的关窗系统进行控制控制。还对怎样选择合适的三极管,继电器以及电路保护装置做了简单的介绍。
本设计基于AT89c51单片机进行程序设计。对于单片机的原理,各个引脚的作用以及控制方式等做出了简单的介绍。最后搭建具体电路来验证该设计方案的可行性。

关键词:单片机;继电器;威驰轿车;自动关窗器;电动车窗

BSTRACT

The automatic window controller is designed for the modern car which didn’t intall the system for self-closing the window. This design is for a preventive against missing items in the car or other reasons like raining into the car cause unnecessary losses as the owner forget to close the window afer parking.
The design is based on the circuit of vios. At first elaborate the significance purpose and application for the automatic window controller. Next analysis the substance of this design and associated problems need to solve. This scheme analysis of the circuit of vios and add other electronic components to original circuit aim at controlling the system for self-closing the window after parking the car. It also make a simple introduction for how to choose a proper transistor relay and protecting device of circuit. 
This design based on the AT89c51 SCM(Single Chip Micyoco),make a introduction for the principle of SCM the effect and control about each pin. At last set up a specific circuit to verification the feasibility of the design.

Keywords: SCM; Relays; vios; ,the automatic window controller; Electric Windows

题目名称 威驰自动关窗器的设计
一、设计(论文)目的、意义
目前,随着车辆的普及以及轿车家庭化的发展趋势,对于一般乘用车辆,当驾驶员锁车后出现忘记关闭车窗的现象,容易导致随车物品的丢失,给车主带来损失。设计出一套具有自动关窗功能的装置,并且方便车上安装,对于充分发挥学生的创新思维,培养创新思维及科学分析方法十分有益。
1)目的(1)防止由于车窗未关好,造成汽车室内物品被盗窃;(2)防止车窗在冬天下雪化成冰时,车窗上升遇到冰块时,电机超负荷工作而损坏。
2)意义
本次设计的自动关窗器原有玻璃升降系统的不足,当您的汽车熄火后,锁下门锁时, 智能窗会感应到门窗关闭程序,自动为您关好开着的所有玻璃窗。当您汽车再次起动时,会恢复原有车辆升降系统工作程序。还拥有防负荷过载的功能,本自动关窗器安装方便、使用更安全。
二、设计(论文)内容、技术要求(研究方法)
设计内容:
(1)结合汽车电路特点设计出自动关窗器电路,主要解决正负极控制;
(2)设计出具有车窗自动升降控制功能的装置,主要解决车辆落锁时车窗自动关闭;
(3)设计出针对威驰轿车的控制电路; 
研究方法:
通过对收集到得各种有关分时分动器的参考资料的查阅,首先要掌握分动器的功用、主要
结构形式和工作原理等。然后根据所给参数设计分动器的结构和主要参数并根据实际情况对其进行检测。
三、设计(论文)完成后应提交的成果:
1、设计说明部分:
(1)毕业设计计算说明书(15000字)
2、设计图纸:
CAD图纸折合零号三张 若图纸不够,用实物代替
四、设计(论文)进度安排:
(1) 第1周( 2月28日~3月6日):查阅参考资料,收集相关技术资料,了解自动升窗器的结构原理及控制功能。
(2) 第2周( 3月7日~3月13日):结合任务书制定设计方案,撰写开题报告。 
(3) 第3周(3月14日~3月20日):查找相关设计资料或手册,确定设计方案,选择合理的控制方式(正负极控制),进行初步设计。
(4) 第4周( 3月22日~3月28日):查找不同电子元件型号规格,搭建控制电路,学习单片机知识。了解威驰轿车电动车窗控制电路。
(5) 第5周(3月29日~4月4日):去实验室熟悉威驰车结构,设计电路,确定装置安装定位方式。学习单片机知识
(6) 第6周(4月5日~4月11日):学习单片机知识绘制部分零件图,部件图。再次确定设计方案。
(7) 第7周(4月12日~4月18日):编制控制程序,简单调试。绘制电路图(车身电路)
(8) 第8周(4月19日~4月25日):接受中期检查。继续完善设计,撰写设计说明书。
(9) 第9周(4月26日~5月2日):对中期检查的不足之处进行修改。继续完善设计,撰写设计说明书。
(10)第10周(5月3日~5月9日):绘制设计图纸(装配图)绘制电路图(单片机控制)部分零件图(定位件、原件)
(11)第11周(5月10日~5月16日):完善设计说明书及图纸,程序编制。
(12)第12周( 5月17日~5月23日):完成设计图纸及说明书初稿。
(13)第13周( 5月24日~5月30日):说明书及图纸送审,根据审阅老师意见进行修改。
(14)第14周( 5月31日~6月6日):预答辩。
(15)第15周( 6月7日~6月13日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。
(16)第16周( 6月14日~6月20日):修改预答辩中发现的问题准备答辩。
(17)第17周( 6月21日~6月27日):答辩。

内容简介:
毕业设计 开题报告 学生姓名 孔俊洁 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程 指导教师姓名 鲍 宇 职称 高级实验师 从事 专业 汽车运用 是否 外聘 是否 题目名称 威驰轿车 自动关窗器的设计 一、 课题研究 现状 、 选题 目的 和意义 1、 课题研究 现状 自动关窗器产生于欧洲。在上世纪 80 年代仅仅应用于一些进口豪华车上。在 90 年代末期才在我国进行生产的车上看见自动关窗器的身影。直到 2005 年才得到广泛应用经过近 30 年的发展这一技术已经相当成熟。现在我国市场上的大部分高中档车都已经安装 了这一系统。但是由于各种原因使得有些车并没有安装这一方便实用的系统。 电脑程式型关窗器 目前,随着车辆的普及以及轿车家庭化的发展趋势, 人们对于汽车不仅仅是动力性,安全性,舒适性的要求,对于汽车的一些辅助系统也是有着极高的要求。一些高端车已经安装了许都自动化装置。例如座椅角度调节器; 航仪;城市车速测试提醒仪等一系列的辅助系统 同时随着电子技术的不断发展越来越多的与汽车相关的电子厂品不断问世。汽车电子已经是现代汽车发展的一个重要方向。在不断完善汽车动力的同时,汽车的内饰汽车的 辅助功能也是不断发展。对于在高端汽车上已经完善并且应用了的自动关窗系统 一般乘用车辆 还是没有安装 ,当驾驶员锁车后出现忘记关闭车窗的现象,容易导致随车物品的丢失,给车主带来损失。设计出一套具有自动关窗功能的装置,并且方便车上安装,对于充分发挥学生的创新思维,培养创新思维及科学分析方法十分有益。 这种智能关窗系统的工作原理是主要通过电子模块加认组合,利用主机上的芯片里面设定的程序完成检测功能,使关窗步骤顺利完成。 可以设定时间 ,当车窗关闭时,它使电源中断,保护电动窗马达免受破坏,也使得蓄电池不会因此轻易耗尽智能关 窗器,只有在车钥匙熄火后,才会生效的,关窗也只生效一次。 ,它的设计原理是根据汽车电动窗在正常工作和关闭时读入的模拟信号转换成数字信号 ,储存于 一块记忆体内 通过一块专 片关窗时 ,比对平时使用的正常工作信号 , 以程序方式来控制和处理电机的转动。由于是依次动作 ,保证了电瓶在无充电状态下 ,正常放电 ,使电瓶和电动机都能正常、安全的工作。 如今越来越多的轿车上安装了电动车窗 ,同时也随着电子技术在汽车中的广泛应用 ,出现了自动关闭功能的智能型电动车窗。这些装备不仅方便了驾乘人员 ,减轻了他们的疲劳强度 ,更有利于行车安全 电动车窗主要由车窗玻璃升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。电动车窗除了要实现车窗的开启与关闭外 ,更为重要的是要保证车窗在不同的环境下均能正常工作。如在北方的冬季 ,车窗的移动轨道出现冰雪时 ,车窗在移动时遇到的阻力很大 ,如何保证车窗的正常开启和关闭 ,这就是电动车窗要解决的主要问题。 汽车是现代生活中不可缺少的交通工具 ,随着人们生活水平的提高 ,中央门锁和电动车窗给驾驶员和乘客带来了很大的方便。驾驶员通过它可以方便的对所有车门的开闭进行控制。电动车窗使得驾驶员也可通过设在驾驶员旁边的控 制开关对各车窗实现集中控制。但是在有些时候也会出现一些其他的麻烦。比如 :当汽车停车熄火 ,锁好门后 ,有时会忘记将车窗玻璃升到位 ,及时发现的 ,要重新打开车门 ,按动开关将其升到位 ;而一旦疏忽 ,不但会造成重要文件物丢失 ,甚至会导致车辆失窃、雨天驾驶室进水等给用户带来不必要的经济损失和精神负担。鉴于以上情况 ,设计了在中央门锁和电动车窗的基础上加装的汽车自动关窗控制器。其工作情况是 :当汽车熄火后 ,锁上门锁时 ,汽车自动关窗控制器会自动关好开着的所有车窗玻璃。如果汽车附有遥控装置 ,下车后只需轻轻一按遥控器就 可以放心地离开了 ,再不用担心物品丢失、车辆失窃、雨天驾驶室进水等问题了。 2、 选题的目的和意义 ( 1)目的: ( 1)防止由于车窗未关好,造成汽车室内物品被盗窃;( 2)防止车窗在冬天下雪化成冰时,车窗上升遇到冰块时,电机超负荷工作而损坏。 ( 2)意义: 本次设计的自动关窗器 原有玻璃升降系统的不足 ,当您的汽车熄火后 ,锁下门锁时 , 智能窗会感应到门窗关闭程序 ,自动为您关好开着的所有玻璃窗。当您汽车再次起动时 ,会恢复原有车辆升降系统工作程序。 还拥有防负荷过载的功能, 本 自动关窗器 安装方便 、 使用更安全 。 二、 设计 的基本 内容 、 拟解决的主要问题 1、本设计的主要内容 : ( 1)结合汽车电路特点设计出自动关窗器电路,主要解决正负极控制; ( 2)设计出具有车窗自动升降控制功能的装置,主要解决车辆落锁时车窗自动关闭; ( 3)设计出针对威驰轿车的控制电路; ( 4) 具体制作出模具并安装进行调试 。 2、拟解决的主要问题 : ( 1) 了解自动关窗器的结构,进行初步设计。 ( 2) 选择合理控制方式(正负极控制)。 ( 3) 搭建合适的电路,确定控制算法。 ( 4) 确定安装定位方式。 ( 5) 了解威驰汽车电路并进行初步连接。 ( 6) 安装并进行调试。 三、 技 术路线 (研究方法) 收集相关资料 撰写开题报告 了解基本电路 绘制基本电路图 搭建控制电路 编写关窗程序 四、 进度安排 ( 1) 第 1 周 ( 2 月 28 日 3 月 6 日 ): 查阅参考资料, 收集相关技术资料 , 了解 自动升窗器的结构原理及控制 功能 。 ( 2) 第 2 周 ( 3 月 7 日 3 月 13 日 ): 结合任务书制定设计方案,撰写 开题报告 。 ( 3) 第 3 周 (3 月 14 日 3 月 20 日 ): 查找相关设计资料或手册, 确定设计方案,选择合理的控制方式(正负极控制),进行初步设计。 ( 4) 第 4 周 ( 3 月 21 日 3 月 27 日 ): 查找不同电子元件型号规格,搭建控制电路,确定控制算法,学习单片机知识。了解威驰轿车电动车窗控制电路。 ( 5) 第 5 周 (3 月 28 日 4 月 3 日 ): 去实验室熟悉威驰车结构, 设计电路,确定装置安装定位方式 。 学习单片机知识 ( 6) 第 6 周 (4 月 4 日 4 月 10 日 ): 学习单片机知识 绘制部分零件图,部件图。再次确定设计方案。 ( 7) 第 7 周 (4 月 11 日 4 月 17 日 ): 编制控制程序,简单调试。绘制电路图(车身电路) ( 8) 第 8 周 (4 月 18 日 4 月 24 日 ): 接受中期检查。 继续完善设计,撰写设计说明书。 ( 9) 第 9 周 (4 月 25 日 5 月 1 日 ): 对中期检查的不足之处进行修改。 继续完善设计,撰写设计说明书。 ( 10) 第 10 周 (5 月 2 日 5 月 8 日 ): 绘制设计图纸(装配图)绘制电路图(单片机控制) 部分零件图(定位件、原件) ( 11) 第 11 周 (5 月 9 日 5 月 15 日 ): 完善设计说明书及图纸,程序编制。 ( 12) 第 12 周 ( 5 月 16 日 5 月 22 日 ): 完成设计图纸及说明书初稿 。 ( 13) 第 13 周 ( 5 月 23 日 5 月 29 日 ): 说明书及图纸送审,根据审阅老师意见进行修改。 ( 14) 第 14 周 ( 5 月 30 日 6 月 5 日 ): 预答辩 。 ( 15) 第 15 周 ( 6 月 6 日 6 月 12 日 ): 修改预答辩中发现的问题准备答辩 。 ( 16) 第 16 周 ( 6 月 13 日 6 月 19 日 ): 修改预答辩中发现的问题准备答辩 。 完善 自动关窗器 ( 17) 第 17 周 ( 6 月 20 日 6 月 26 日 ):答辩。 五、 参考文献 1李朝青 单片机原理及接口技术 M 2005 2 陈强 M1999 3孙仁云 付百学 M2006 4王天曦 M2001 5王遂双 M1997 6戴冠军 丰田轿车电控系统维修手册 M机械工业出版社 , 2002 7李涵武,赵雨旸。汽车电器与电子技术 M。哈尔滨工业 大学出版社 2003 8秦增煌。电工学电工技术。高等教育出版社 M 2003 9秦增煌。电工学电子技术。高等教育出版社 M 2003 10 刘志国 . 单片机在汽车上的应用 J. 世界汽车 , 1999, (12) 11周泳敏等主编 . 汽车电路图识读指南 M . 北京 :机械工业出版社 ,2004 12 李春明主编 . 汽车电器与电路 M . 北京 :高等教育出版社 ,2003. 13 边焕鹤主编 . 汽车电气与电子设备 M . 北京 :人民交通出版社 , 14 孙志春 , 李言 , 周志立 . 电子控制自 动变速器现状及发展研究 J.
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