小绞车操作与维护

一、矿用绞车的主要类型及结构 第一节 矿用绞车的作用及分类 矿用绞车的作用 矿用绞车是借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或倾斜井巷运行的提升机械，是煤矿生产系统中必不可少的重要生产设备，是矿井提升煤炭、矸石和提升或下放设备、材料的常用工具。 二、矿用绞车的分类及技术特征 1、小绞车的种类：矿用小绞车主要有调度绞车（ JD）、回柱绞车 (JHJM)、无级绳绞车(JW)、液压绞车 (JTY)变频绞车等。其中使用最多的、最常用的是调度绞车。一、矿用绞车的主要类型及结构 2、按照传动方式分为齿轮传动绞车和液压传动绞车；按照钢丝绳缠绕方式可分为缠绕式和摩擦式绞车；按照滚筒数目可分为单滚筒和双滚筒；按照滚筒直径可分为 2米以下和 2米以上。 3、常用调度小绞车的型号、技术特征：一、矿用绞车的主要类型及结构序号 1 2 3 4型号 JD-11.4 JD-25 JD-40 JD-55牵引力 KN 10 20 25/30 40/45绳径 mm 12.5 15.5 18.5/20 21.5绳速 m/min 26-62 46-84 60-90 70-106容绳量 m 400 400 650 760电机功率 kw 11.4 25 40 55外形尺寸 mm 1120*765*727 1350*1140*1190 2240*1500*1420 3150*2280*1635重量 kg 538 1460 2600/3000 5562一、矿用绞车的主要类型及结构 第一节 绞车的安全操作 一、各种规章制度 （一）绞车操作工岗位责任制 1、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，做到 “三知四会 ”（知设备结构原理、技术性能、安全装置的作用；会操作、会维护、会保养、会排除一般故障） 2、上岗人员必须精神饱满，精神不振或酒后以及视力有障碍严禁上岗。二、 绞车的安全操作与维护 3、必须持证上岗坚守岗位，不得擅离职守。 4、绞车运行前必须认真检查，发现问题，及时汇报。 5、集中精力，谨慎操作，不得与他人交谈、打闹，操作时应手不离开操作手把，严禁运行中交接班。 6、必须听清看准信号后方可开动绞车或停止绞车。 7、严格执行 “ 行车不行人，行人不行车 ” 规定。 8、认真填写运转记录、检查记录、实验记录和交接班记录。二、 绞车的安全操作与维护 二、绞车安全操作要求 1、一般要求 操作工应经过培训考试合格后持证方可上岗； 操作工（绞车司机）必须熟悉所操作绞车的 性能、结构、工作原理 与 操作方法 ，熟悉 轨道 及 支护 情况，熟悉 信号 ；会一般性的检查、维修、润滑及保养，并会处理一般性的常见故障 操作工必须了解斜巷有关运输的基本情况和安全设施、信号联系方法及斜巷运输规定。（如牵引车数）；在操作时绞车司机必须 听清看准声光信号，按 规定信号 开车。二、 绞车的安全操作与维护 2、 开车前的检查试验： 检查绞车周围帮顶有无异常，绞车固定是否牢靠，工作环境是否便于操作和瞭望； 检查绞车制动闸和工作闸，闸带必须完整无裂纹，（ 带式制动闸安装到绞车上后，闸带与闸轮的接触面积不小于闸带面积的 70，） 磨损余厚不得小于 3mm,铆钉不得磨闸轮，闸轮表面应光洁平整，无明显沟痕，无油泥；各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽，限位螺栓等应完整齐全；施闸后，闸把位置在水平线以上应闸住；（综合块式制动闸手把工作行程不得超过全行程的 3/4即应闸住（ 1/4）；带式闸紧闸后，闸把位置不应低于 水平 位置，应适当保持在 略有向上倾角 位置）。 二、 绞车的安全操作与维护 检查钢丝绳：要求无弯折、硬伤、打结和严重锈蚀，直径符合要求（磨损不超过绳径 10%），断丝不超限（在一个捻距内断丝总数不超过钢丝绳钢丝总数的 10%），在滚筒上排列整齐，无严重咬绳、爬绳现象；缠绕绳长不得超过规定允许容绳量；保险绳直径与主绳直径应相同并连接牢固；绳端连接装置符合 规程 规定；绞车应有可靠的护绳板；二、 绞车的安全操作与维护 检查绞车的控制开关、操作按钮、电动机、电铃等无失爆现象，信号声光兼备，准确可靠； 空车启动时应无异响和震动，无摔油现象； 通过以上检查，发现问题必须汇报、处理，处理好后方可开车。 3、启动； 操作工（绞车司机）听到 清晰、准确 的信号后，首先应打开 红灯 示警，；闸住制动闸，松开工作闸，按 信号指令方向 启动绞车空转；二、 绞车的安全操作与维护 缓缓压紧工作闸，同时松开制动闸，使绞车滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧工作闸，松开制动闸，达到正常运转速度； 操作工必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面操作； 严禁一手开车，一手处理爬绳；二、 绞车的安全操作与维护案例 1：某矿综掘二区三队绞车司机徐文化在 8213机巷用第三部绞车（ JD 25kw）拉装皮带的重车，由于绞车滚筒上的余绳多且太松，徐文化在没有对绞车纲丝绳进行重新盘绳的情况下就手戴手套开动绞车拉车，结果被余绳产生的绳套箍住绞车刹车把，把右手臂带入绞车滚圈中，致使其右手腕骨折。事故的直接原因是： 操作人员在松绳时不细心，在绞车滚筒上余绳多且太松的情况下盲目开车； 伤者徐文化安全意识淡薄、责任心不强，存在侥幸心理、怕麻烦。表现在绞车滚筒上出现 “绳鼻 ”，不停车处理而继续开车。二、 绞车的安全操作与维护 向下松矿车时必须反转电动机，与把钩工配合好，随推车随放绳，不准绳松，以免有余绳，车过变坡地点突然加速崩断钢丝绳，更不准无电运行放飞车；（危害） 绞车运行中禁止制动闸和工作闸同时闸住，以防烧坏电动机； 如遇到起动困难，应查明原因，不准强行起动。 4、运行： 绞车运行时，司机应集中精力，注意信号，观察钢丝绳，手不离闸把，如收到不明信号应立即停车查明原因；二、 绞车的安全操作与维护 绞车运行中司机两手应不离 制动 手把，不得与他人 交谈 ； 绞车运行中发现下列情况时，必须立即停车，采取措施，待处理好后再运行：a、有异响、异味、异状； B、钢丝绳异常跳动，负荷增大，或突然松弛； C、绞车压车柱有松动现象； D、有严重咬绳、爬绳现象； E、电动机单向运转或冒烟； F、突然停电或有其他险情时。二、 绞车的安全操作与维护 5、停车： 接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速；听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电； 向上提升矿车时，矿车过变坡地点后，司机应停车准确，严禁过卷或停车不到位； 长时间停车时，应拉灭 示警红灯 ，；司机离开岗位时，必须将供电的磁力起动器 停电闭锁 。 （ 4）绞车正常停车后，各种手把应放到 正确 位置，长时间停车或司机离开操作台时，必须将 保险闸 闸住，切断 电源 。二、 绞车的安全操作与维护 6、其他要求： 严禁超挂车 ； 案例 2：某矿 综采一区上班 2个月的夏伟在中一采区 7215风巷用 JD 11.4小绞车拉料，卸完料往下松车皮，由于钢丝绳从回头轮弹出，余绳导致车速加快，钢丝绳在钩头 8米处断， 10个车皮放了大滑，将在下口发送信号的夏伟当场撞死二、 绞车的安全操作与维护 矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位； 案例 3： 一、事情经过：某矿运输区把钩工余开厂在中二（ 2）车场处理掉道车时，被撬车的杠子甩打在左眼部位，造成左眼失明。 二、事故原因： 1、本人违章操作是事故发生的主要原因。 2、现场管理不到位，没有及时发现安全隐患。 3、单位对职工安全教育不力，职工安全意识淡薄。 三、防范措施 1、加强安全知识培训，提高职工的安全意识。 2、认真学习操作规程，严格按章办事。 3、强化现场干部跟班制度。 因处理事故或其他原因矿车在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁离岗；如需松绳处理事故时，必须由施工人员采取措施，固定好矿车；二、 绞车的安全操作与维护 如在斜巷中施工，或运送支架、超长、超大物件时，应有专项提升措施，确保安全。二、 绞车的安全操作与维护 二、 煤矿安全规程 的相关规定： 1、 煤矿安全规程 第 338条：倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用 2倍于其最大静荷载的拉力进行试验。 2、 煤矿安全规程 第 397条：钢丝绳绳头固定在滚筒上时，必须符合下列要求： 必须有特备的容绳或卡绳装置，不得系在滚筒轴上； 生孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角； 滚筒上应经常缠留 3圈绳，用以减轻固定处的张力，还必须留有 作定期检验 用的补充绳 。这部分钢丝绳可以缠绕在滚筒上，也可以存在滚筒内。二、 绞车的安全操作与维护 三、斜巷运输的有关规定 1、斜巷绞车提升必须使用 “一坡三挡 ”， “一坡三挡 ”：是指在倾斜提升巷道中，必须设置一个阻车器和两道挡车栏。即在斜巷上部水平车场入口处设置一个阻车器；上部水平车场变坡点及向下 20米处设一道档车栏；斜巷下口变坡点向上 5米左右设一道档车栏。二、 绞车的安全操作与维护 绞车运转中司机应注意的事项： （ 1）机器运转中司机双手不得离开操作手把，不得随意和他人交谈；（ 2）在操作时做到既准又稳，并随时注意信号；（ 3）注意绞车各部运转声音及振动情况是否正常，不允许在电动机不给电的情况下松闸下放重物；（ 4）注意电机和轴承的温度是否超过规定；（ 5）注意钢丝绳在滚筒上排列要整齐，不反圈，不松动；（ 6）注意到达停车位置前要及时减速；（ 7）绞车在运转中发现不正常情况时，应立即停机。二、 绞车的安全操作与维护 常见绞车伤人事故及防治措施： 常见事故： 钢丝绳在滚筒上压人事故； 案例 4： 徐州矿务局庞庄矿，在 744工作面一 30m长提料斜巷，某工人（非操作工）在向下松车时，因有余绳并打结缠绕在滚筒上，便一面开车，一面转到绞车前方用右脚蹬余绳，不小心被绳结刮着裤子，将右腿卷入滚筒，被钢丝绳轧断右大腿和左小腿，并使腹部裂伤致死。二、 绞车的安全操作与维护 绞车引起瓦斯爆炸事故； 案例 5： 某矿一独头绞车巷，平时利用钻孔通风，由于钻孔被堵塞，造成瓦斯积聚。该绞车制动闸带使用的是 44个钢铆钉固定，制动时产生火花，引起瓦斯爆炸，死亡 17人，重伤 7人。 防治措施： 绞车必须由经过培训，取得操作资格证的人员担任； 处理松绳时，应由二人操作，一人开车，一人用钩子或板子进行引绳，严禁用手或脚托绳或踩绳； 绞车的压车柱或生根地锚必须稳固，接班时应进行检查； 绞车闸带必须使用铜铆钉铆固，不得使用钢质铆钉 。二、 绞车的安全操作与维护 放飞车的危害： （ 1）放飞车时运行速度难以控制，下放速度越来越快，如果遇事突然施闸，将产生较大的冲击，易造成断绳（或带绳）跑车事故。（ 2）运行速度超过正常速度后，易甩坏绞车滚筒，减速器齿轮和电机转子；（ 3）施闸控制时间长了，加快闸带和闸轮的磨损，这不能保证准确停车；（ 4）放飞车中紧急制动，能产生很大的冲击力，可能拉坏绞车的基础螺栓，地锚、压柱、顶柱等，使绞车发生跳动或倾倒事故，对司机和他人的安全造成极大的威胁，放飞车是绞车司机的严重违章行为。二、 绞车的安全操作与维护 案例 6： 某矿在 1 轨道下山上口，掘进一区二队把钩工浦广杰在向下松车的过程中，疏于检查钩头的连接，直接打开下山的保险档及联运挡，去掉掩车的木塞，造成轨道上口一辆矿车向下放大滑，滑到一车场后掉道并撞坏 3寸水管。该起事故的主要原因：把钩工浦广杰责任心不强，没有按操作规程操作，严重违章操作。 处理决定： 掘进一区二队工人浦广杰没有认真履行岗位职责，严重违章作业，导致该起事故的发生，造成极坏影响，给予解除劳动合同。二、 绞车的安全操作与维护“四不放过 ”原则1.事故发生后，事故原因没查清不放过。2.当事人未受到处理不放过。3.群众未受到教育不放过。4.整改措施未落实不放过。二、 绞车的安全操作与维护 绞车操作 “一严、二要、三看、四勤、五不走 ”的具体内容 一严：严格执行 煤矿安全规程 和操作规程。 二要：要手不离开操作手把；要坐姿端正，精力集中，不在绞车运行时替换司机。 三看：启动看信号、运行方向、绳在滚筒上的排列情况，做到启动准确平稳；运行看仪表、深度指示器，做到运行快捷；停车看深度指示器和绳记，做到停车准确，一次到位。 四勤：勤听、勤看、勤摸、勤检查。 五不走：当班情况交接不清不走；任务不完成不走；设备和机房清洁卫生不好不走；有故障能排除而未排除不走；未经接班者交接签字不走。二、 绞车的安全操作与维护 6、绞车操作中 “ 三不开 ” 、 “ 五注意 ” 的内容 三不开：信号不明不开；没有看清上下钩不开；启动状态不正常不开。 五注意：注意电压表、电流表等指示是否正常；注意制动闸是否可靠；注意深度指示器