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TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计【11张图/17100字】【优秀机械毕业设计论文】

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A0-液压调速系统.dwg
A0-集成块.dwg
A1-油箱装配图.dwg
A3-右侧板.dwg
A3-左侧板.dwg
A3-油箱上盖板.dwg
A3-油箱隔板.dwg
A3-泵安装板.dwg
A3-清洗孔盖.dwg
A3-瓜.dwg
A4-吸油管安装板.dwg
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a5 全套 设计 td75 型带式 输送 可控 变速装置 液压 系统 优秀 优良 机械 毕业设计 论文
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文档包括:
说明书一份。48页。17100字左右。
中期报告一份。
开题报告一份。
实习报告一份。

图纸共11张,如下所示
A0-液压调速系统.dwg
A0-集成块.dwg
A1-油箱装配图.dwg
A3-右侧板.dwg
A3-左侧板.dwg
A3-油箱上盖板.dwg
A3-油箱隔板.dwg
A3-泵安装板.dwg
A3-清洗孔盖.dwg
A3-瓜.dwg
A4-吸油管安装板.dwg

目录
前言 1
1 总体方案设计 4
1.1 设计目标 4
1.2 拟定液压调速系统原理图 4
1.2.1 液压系统的功能 4
1.2 .2 液压系统的关键制造技术 5
1.3 原始数据 5
2 系统元件的选择及设计 6
2.1 液压马达的选择 6
2.2 液压泵的选择 8
2.2.1 液压泵的分类 8
2.2.2 液压泵的选择原则 8
2.2.3 液压泵的具体选择 9
2.2.5 液压工作介质的选择 10
2.3 电动机的选择 10
2.3.1 电动机选择原则 12
2.3.2 电动机具体的选择 12
2.4 联轴器的选择 13
2.5 阀的选择 13
2.5.1 单向阀的选择 14
2.5.2 电液比例调速阀的选择 16
2.5.3 电磁溢流阀的选择 19
2.5.4 直动型溢流阀的选择 21
2.6 集成块的设计 24
2.6.1 集成块的特点 24
2.6.2 集成块的设计步骤 25
2.6.3 集成块的设计参数的确定 26
2.7 液压管路及其连接 29
2.7.1 管路的种类及材料 29
2.7.2 油管尺寸的确定 30
2.7.3 管路系统压力损失的计算 32
2.7.4 管接头的结构及选择 33
2.7.5 液压管路的连接方法 34
2.8 液压附件的选择 34
2.8.1 密封件的选择 34
2.8.2 压力表的选择 35
2.8.3 液位液温计的选择 35
2.8.4 滤油器的选择 36
2.8.5 空气滤清器的选择 37
2.9 液压油箱的设计 37
2.9.1 液压油箱的作油、分类及设计要点 37
2.9.2油箱的外形尺寸的设计 39
2.9.3 油箱的结构设计 39
2.10 液压泵站的设计 41
2.10.1液压泵站的作用、分类及设计要点 41
2.10.2 电动机与液压泵的连接方式 42
2.10.3 液压调速系统的总装 43
3 液压系统的污染控制和治理 44
3.1 液压系统污染的控制 44
3.1.1 污染控制的主要措施 44
3.1.2 液压系统的清洗的要点 45
3.1.3 防止污染物侵入的措施 45
3.2 液压系统的清洗 45
3.2.1主要清洗方法 46
3.2.3液压系统的清洗 47
致 谢 48
参考文献 49

摘要
液压技术是机电设备中发展速度最快的技术之一,特别是近年来,随着煤炭生产的发展,长距离、大运量、大功率带式输送机的应用越来越广泛。合理和最佳地确定大型带式输送机的驱动方式,已成为其推广应用的关键技术之一。一般而言,大型带式输送机的驱动系统要能够提供可调的、平滑而无冲击的启动力矩,以减小输送带的动张力,从而改善输送带和整机的受力状况,并保护电网免受冲击。在多台电动机驱动的情况下,希望各驱动装置之间能够做到功率基本平衡,或者说具有合理分配驱动功率的能力。对于长距离带式输送机,为满足日常维修和检带要求,应该能够实现慢速运行。总而言之,长距离、大运量、大功率带式输送机的驱动系统要具有较好的力矩—速度控制功能或可控启动功能。
因为本项目所研制的带式输送机可控变速装置由机械传动系统、液压系统和电控系统三大部分组成,所以液压调速系统显示出了其优越性。
同时液压系统中的液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展;向低能耗、低噪声、低振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。
关键词: 液压技术 液压系统 液压元件

Abstract
The technique of hydraulic pressure is a coal that machine electricity furnished develops the one of the flat-out and quickest techniques inside, especially in recent years, produce along with the development, the application of the long pull, big carrying capacity, big power belt conveyor is more and more extensive. Reasonable sum best the certain large belt conveyor drives the mode, having become one of the technique of valve key of its generalize application. Generally speak, the large belt conveyor drives the system want and can provide adjustable, smooth but the starting moment of the none stroke, to let up the conveying belt move the tension, from but the betterment conveying belt suffers the condition of towing force with whole machine, the union protection charged barbed wire net does not need to suffer to pound at. Under the situation of many stands electric motor drive, hope to be each to drive a capacity for canning attain the basic balance in power, or saying that having the reasonable distribution drive the power. Maintaining long pull belt conveyor, for satisfy very much the sum takes the request, can realize slow circulating soon. To sum it up, the long pull, big carrying capacity, big power belt conveyor drives the system wants to have the good moment of force — partial velocity control function or cans control to start the function.
Because a belt conveyor for researching to manufacture cans control the transmission device to control with electricity from the machinery drive system, hydraulic pressure system three greatest parts constitute, so the hydraulic pressure speed regulation system displayed its superior.
The hydraulic pressure hydraulic pressure in the system component will face the high performance, high mass, high and dependable, system at the same time the set direction develops; Consume to imbecility, the low noise, low oscillation, none leaks and pollutes control, adaptation environmental protection requests the direction develops; Developing the high integration turns the high power density, intelligence turns, the machine electricity integral whole turns and light and small scaled miniature hydraulic pressure component; The new industrial art, green lumber in positive adoption anticipates the sum electron and spread to feel high and new technique in etc..
Key Words: Hydraulic pressure technique 
Hydraulic pressure system
Hydraulic pressure component


TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计[KT][3A0]



















内容简介:
河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 1 目录 前言 . 1 1 总体方案设计 . 4 计目标 . 4 定液压调速系统原理图 . 4 压系统的功能 . 4 2 液压系统的关键制造技术 . 5 始数据 . 5 2 系统元件的选择及设计 . 6 压马达的选择 . 6 压泵的选择 . 8 压泵的分类 . 8 压泵的选择原则 . 8 压泵的具体选择 . 9 液压工作介质的选择 . 10 电动机的选择 . 10 动机选择原则 . 12 动机具体的选择 . 12 轴器的选择 . 13 的选择 . 13 向阀的选择 . 14 电液比例调速阀的选择 . 16 电 磁 溢流阀的选择 . 19 直动型溢流阀的选择 . 21 成块的设计 . 24 成块的特点 . 24 成块的设计步骤 . 25 成块的设计参数的确定 . 26 液压管路及其连接 . 29 路的种类及材料 . 29 油管尺寸的确定 . 30 管路系统压力损失的计算 . 32 管接头的结构及选择 . 33 压管路的连接方法 . 34 压附件的选择 . 34 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 2 封件的选择 . 34 力表的选择 . 35 位液温计的选择 . 35 油器的选择 . 36 气滤清器的选择 . 37 压油箱的设计 . 37 压油箱的作 油、分类及设计要点 . 37 箱的外形尺寸的设计 . 39 箱的结构设计 . 39 压泵站的设计 . 41 压泵站的作用、分类及设计要点 . 41 动机与液压泵的连接方式 . 42 压调速系统的总装 . 43 3 液压系统的污染控制和治理 . 44 压系统污染的控制 . 44 染控制的主要措施 . 44 压系统的清洗的要点 . 45 止污染物侵入的措施 . 45 液压系统的清洗 . 45 要清洗方法 . 46 压系统的清洗 . 47 致 谢 . 48 参考文献 . 49 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 3 摘要 液压技术是机电设备中发展速度最快的技术之一,特别是近年来,随着煤炭生产的发展,长距离、大运量、大功率带式输送机的应用越来越广泛。合理和最佳地确定大型带式输送机的驱动方式,已成为其推广应用的关键技术之一。一般而言,大型带式输送机的驱动系统要能够提供可调的、平滑而无冲击的启动力矩,以减小输送带的动张力,从而改善输送带和整机的受力状况,并保护电网免受冲击。在多台电动机驱动的情况下,希望各驱动装 置之间能够做到功率基本平衡,或者说具有合理分配驱动功率的能力。对于长距离带式输送机,为满足日常维修和检带要求,应该能够实现慢速运行。总而言之,长距离、大运量、大功率带式输送机的驱动系统要具有较好的力矩 速度控制功能或可控启动功能。 因为本项目所研制的带式输送机可控变速装置由机械传动系统、液压系统和电控系统三大部分组成,所以液压调速系统显示出了其优越性。 同时液压系统中的液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展;向低能耗、低噪声、低振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开 发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。 关键词: 液压技术 液压系统 液压元件 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 4 he of is a of in of is of of of of to up of to to of to be to a in or To it to of or to a to 南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 5 to so in at to in to in 南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 6 前言 带式输送机自 1795 年被发明以来,经 过 200 多年的发展,已被电力、冶金、煤炭、化工、矿山、港口等各行各业广泛采用,特别是第三次工业技术革命后新材料、新技术的采用,带式输送机的发展步入了一个新纪元。当今,无论从输送量、运距、经济效益等各方面来衡量,它已经可以同火车、汽车运输相抗衡,成为各国争先发展的行业。 带式输送机具有结构简单、输送量大、输送物料范围广泛、运距长、装卸料方便、可靠性高、运费低廉、自动化程度高等特点 , 它的优越性已十分明显,是国民经济中不可缺少的关键设备。 近年来,随着我国工业 现代化的迅速发展,综合机械化采煤工艺的推广应用使得矿井 的开采量和运输量日益增大,从而长距离、大运量、大功率输送设备的需求量越来越大。单机总功率达到 5000送长度达到 10上、运量超过 5000t/h、运行速度超过 5s 的带式输送机已经在煤矿得到了实际应用。 然而,长距离、大运量、高速度的带式输送机如采用传统的直接启动方式,由于启动时间为 1动加速度大于 ,会产生如下问题: ( 1)启动时打滑问题 由于大型带式输送机的长度和功率较大,如果启动时间过短, 易出现打滑现象。为了消除打滑现象保证有效启动,增大输送带与滚筒间的摩擦力,必须提高张紧装置的初张力,由此相关连接部件的受力加大,对强度和刚度要求增加,提高了整机的初期投资。 ( 2)振动问题 带式输送机在运行过程中存在着诸如输送带的纵向、横向、侧向振动,动力装置、滚筒和托辊等旋转部件的振动,装卸载时物料的冲击振动以及基础的振动等各种形式的振动,这些振动对于河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 7 大型带式输送机来说表现得更为明显和强烈。当它们作用于输送带时会引起动态响应而导致速度、加速度以及张力的变化,从而产生较大的动载荷,影响元部件、输送带以及整 机的稳定性和使用寿命 4。 ( 3)瞬态冲击大问题 启动时产生的动态初张力会降低输送带的使用寿命,可能引发断带事故。为了保证输送带运行可靠,必须提高输送带的强度等级,相应加大了输送带的初期投资。同时,提高输送带的强度等级还必须相应加大滚筒的直径,以满足输送带最小弯曲半径的要求,从而又加大了机械加工件的初期投资。 ( 4)电动机功率增加问题 由于启动时间过短,启动力矩大,容易发生烧毁电机的事故,考虑电动机的选型时要相应提高安全系数,增加了正常使用的能耗。此外,大功率电动机在较短的时间启动运行,对周边环境电网 的冲击巨大,其负面影响是无法容忍的。 由此可见,启动问题对带式输送机尤其是大型带式输送机来说,是一个关键的技术,它不仅对启动性能产生直接影响,而且还可以降低输送机的成本,因此必须对启动加以控制。驱动装置是带式输送机的心脏,从某种程度上来说,驱动装置的性能就决定了输送机的性能。解决上述问题的有效方法就是合理和最佳地确定大型带式输送机的驱动方式。针对大型带式输送机的实际工况,理想的驱动装置应满足以下技术要求: ( 1)启动时间可在一定的范围内调整,使带式输送机平稳启动,并可实现满载启动; ( 2)启动加速度控制在一 定的范围内,可有效降低启动时的动态初张力,降低整机输送带的选用安全系数,有效地降低输送带的初期投资; ( 3)在多机启动或多点中间启动时,可以实现多机的功率平衡; ( 4)电动机空载启动,降低对电网的冲击; ( 5)具有过载保护功能; 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 8 ( 6)带式输送机瞬时停车时,可以实现不停电动机,提高电动机使用寿命; ( 7)带式输送机低速检带运行时,系统不会严重发热导致停车故障,确保正常检修工作。 作为带式输送机的关键技术 5之一,可控启动技术或软启动技术应运而生。实现软启动和软停车是解决大型带式输送机上述问题的有效措施。 “软启动 ”是指机械设备在空、重载工况下,能够逐步克服整个系统的惯性而平稳地启动,而这种启动是可控的 7。对于带式输送机而言, “软启动 ”不仅能够大幅度减轻传动系统本身所受到的启动冲击,延长输送机关键零部件的使用寿命,同时还能大大缩短电动机启动电流的冲击时间,减小对电动机的热冲击负荷及对电网的影响,从而节约电力并延长电动机的工作寿命。 带式输送机可控变速装置 是一种新型的软启动装置,能很好的解决大型带式输送机工作过程中产生的问题。它不仅能够实现软启动、软停车、过载保护、温度保护、检带运行、多机驱动功率平衡等功能, 而且具有结构设计新颖、制造成本低、备件购置方便、维护和日常运行费用低等特点,因而它是一种比较理想的软启动装置。 带式输送机可控变速装置在国外已经被广泛应用,但到目前为止国内这种产品应用还比较少。鉴于目前煤炭工业发展的迫切需要,急需开展关这方面的研究开发及推广工作。 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 9 1 总体方案设计 计目标 本次液压调速系统的设计是整个机器的一部分,其任务是实现利用液压装置带动蜗杆来实现对外部机器的速度控制。 定液压调速系统原理图 考虑内齿圈载荷小、要求无级变速等具体情况,本装置采用电液比例阀 组成的液压系统作为内齿圈的动力源。 压系统的功能 液压系统的功能是为控制内齿圈的运动提供动力源,主要元件有液压泵、液压马达、电液比例调速阀和电液比例溢流阀等。其中液压马达是机械传动系统中蜗杆的驱动装置,通过电液比例调速阀 6 调节液压马达的流量,使其转速实现无级变化。电液比例调速阀 6 安装在马达的回油路上,不仅形成回油节流调速系统,而且作为马达的负载,起到平衡力矩的作用。马达的驱动回路是闭式回路,若蜗杆为主动时,则泵 2 变为补油泵。电液比例调速阀 9 是控制润滑油液流量的。根据温度变送器的信号,通过控 制系统调节电液比例调速阀 9 的开口量,实现对润滑油量的控制。电液比例溢流阀 8 是用来调整液压系统工作压力的,通过控制系统对液压系统不同工作状态下压力的设定,使液压系统始终工作在最优状态,以实现效率最高、油温最低的设计目标。 下图为液压系统原理图 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 10 图 1压系统原理图 2 液压系统的关键制造技术 液压系统能否长期处于良好的工作状态,除了液压元件具有优良的性能外,系统的安装调试也非常重要。电液比例调速阀 6、 9 和溢流阀 8是液压系统的关键元件,安全阀 7 采用普通溢流阀。这些阀均选用板式安装结构,所以需要设 计一个集成块。 对液压系统而言,集成块就是一个关键加工件,主要是各个阀的安装基面的平面度要求高一些。其几何形状简单,加工难度不大。 始数据 1)采用定量泵定量马达作为动力源和执行元件 2)采用比例调速阀调节马达转速 3)马达转速从 0r/)驱动电机功率 计总体方案 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 11 由液压系统原理图确定总体方案示意图 图 1压系统原理图确定总体方案示意图 同时在液压马达后接一个电液比例调速阀,用来调节马达的转速,进而控制对外蜗杆的转动。 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 12 2 系统元 件的选择及设计 压马达的选择 液压马达的作用是将液体的压力能转化为连续回转的机械能。选择液压马达的原则:主要依据是设备对液压系统的工作要求。如液压系统的工作压力、所使用的工作介质;对液压马达的转矩和转速的要求;对液压马达的体积、重量、价格、货源情况以及使用维护方便性等。以便确定液压马达的结构类型、基本性能参数和变量方式等。 液压马达按结构可分为齿轮式、叶片式、柱塞式三大类。现由液压马达的原始数据确定马达型号。查液压气动系统设计手册表 3 表 3液压系统设计简明手册表 5用合 肥长源液压件厂的齿轮马达。 其主要技术参数如下: 排量 4ml/r 额定压力 20论输出转矩 m 转数 800 3000r/积效率 88% 由液压气动系统设计手册式 (1马达的转速 (2中 输入马达的流量 (L/ 马达的理论排量( L/r) 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 13 马达的容积效率 得 输入马达的流量 m 0001043 (2由液压气动系统手册式( 3达实际输出转矩 T (2式中 达的机械效率,取 马达的实际输出转矩 m (2由液压气动系统设计手册式 (1液压马达的输入功率:60 (2式中 P 入口与出口压力之差( 入流量( L/ 得马达的输入功率 (2以上式所选择的液压马达的具体参数的计算,并以此为依据来选定合适的液压泵,并计算出泵的各项参数。 压泵的选择 压泵的分类 液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将电动机输出的机械能转换为液体的压力能,从而为系统提供动力。 液压泵分为定量型和变量型: 定量型有齿轮泵、叶片泵和螺杆泵,变量泵有叶片式、轴向柱塞式和径向柱塞式。 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 14 压泵的选择原则 马达的输入功率 先考虑应用的不同来选择,一类是用在固定设备上,另一类是用在行走机械上的。参考液压气动系统设计手册表 5次根据液压系统的设计要求选择合适的泵的类型。最后还应考虑系统对液压泵的其他要求,例如重量、价格,使用寿命及可靠性,液压泵的安装方式,泵与原动机的联接方式及泵的油口联接型式等。 压泵的具体选择 根据以上选择原则和液压马达的性能参数数据及液压系统原理图(图一)可确定出泵出口压力不小于 查液压与气压传动表2定选用外啮合齿轮泵最为合适,查液压气动系统设计手册表5定泵为固定设备中使用,查液压气动系统设计手册表 5液压系统设计简明手册表 5定选用 齿轮泵。 列齿轮油泵壳体采用高强度铝合金材料,内部结构使用了轴向间隙浮动补偿、径向平衡、 润滑等多项先进技术。它具有容积效率高、压力高、噪音低、抗振性强、寿命长等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械以及矿山、轻 工、环卫、农机等行业。 齿轮泵的其主要技术参数如下: 公称排量为 额定压力为 20速为 800r/容积效率 95% 合肥长源液压件厂 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 15 压泵的计算 由液压气动系统设计手册式 (1泵的输出流量: m (2式中 的容积效率 泵的输出流量( L/ 得 泵的输出流量: 由液压气动系统手册式 (1 输出功率: 60 (2式中 出功率( P 出口压力和入口压力之差( 泵的输出流量( L/ 得: (2液压工作介质的选择 液压工作介质有液压油和液压液两类。液压系统选择工作介质要考虑一下几点: 液体的粘性、粘温特性、润滑性、防锈性、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、凝固点、体积弹性模量、与密封材料的相容性等。 查液压气动系统设计手册确定 选用 46# 压油 。 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 16 l)规格 , 抗磨液压油 (压油 )是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来的 ,它有碱 性高 锌 、碱性低锌、中性高锌型及无灰型等系列产品 ,它们均按 40C 运动粘度分为 22、 32、 46、 68 四个牌号。 2)用途 (l)抗磨液压油主要用于重负荷、中压、高压的 叶片泵 、 柱塞泵和 齿轮泵 等液压系统。 (2)用于中压、高压工程机械、引进设备和 车辆 的液压系统。如电脑 数控机床 、隧道掘进机、履带式 起重机 、液压反铲 挖掘机 和 采煤机 等的液压系统。 (3)除适用于各种液压泵的中高压液压系统外,也可用于中等负荷工业齿轮 (蜗轮、双曲线齿轮除外 )的润滑。其应用的环境温度为一10C。该产品与丁腈橡胶具有良好的适应性。 3)质量 要求 (l)合适的粘度和良好的粘温性能,以保证液压元件在工作压力和工作温度发生变化的条件下得到良好润滑、冷却和密封。 (2)良好的 抗磨性 ,以保证油泵、液压马达、控制阀和油缸中的摩擦副在高压、高速苛刻条件下得到正常的润滑,减少磨损。 (3)优良的抗氧化安定性、水解安定性和热稳定性,以抵抗空气、水分和高温、高压等因素的影响或作用,使其不易老化变质,延长使用寿命。 (4)良好的抗泡性和空气释放值,以保证在运转中受到机械剧烈搅拌的条件下产生的泡沫能迅速消失;并能将混入油中的空气在较短 时间内释放出来,以实现准确、灵敏、平稳地传递静压。 (5)良好的抗乳化性,能与混入油中的水分迅速分离,以免形成河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 17 乳化液,引起液压系统的金属材质锈蚀和降低使用性能。 (6)良好的防锈性,以防止金属表面锈蚀。 4)注意事项 (l)要保持液压系统的清洁,及时清除油箱内的油泥和金属屑。 (2)按换油参考指标进行换油 ,换油时应将设备各部件清洗干净,以免杂质等混入油中 ,影响使用效果。 (3)储存和使用时,容器和加油工具必须清洁 ,防止油品被污染。 (4)该油品主要适用 于钢 于其它材质摩擦副的液压油泵时,必须要有油泵制造厂或供油单位推荐本产品所适用的油泵负荷限值。 电动机的选择 动机选择原则 A 电动机的类型选择 由于液压泵通常是在空载下启动,故对电动机的启动转矩没有过高的要求,负荷变化比较平稳,起动次数不多,因此可以采用 Y 系列笼型异步电动机。但如果液压系统功率较大而电网容量不大时,可采用绕线转子电动机。 B 电动机的转速选择 电动机的转速应与液压泵的转速相适应。电动机与液压泵之间通常采用联轴器连接,电动机的转速应在 液压泵的最佳转速范围内。液压泵的转速过高或过低,都会使液压泵的效率下降。 C 电动机的功率 当液压泵的额定压力和流量下工作时,可按照液压泵产品样本中的液压泵的驱动功率,来选择电动机的功率。泵的驱动功率,河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 18 由于泵在主电机启动后处于很低的负载下工作,故泵的实际驱动电机功率不大。 动机具体的选择 根据以上原则查机械设计手册表 99用 电动机较合适,转速为 910r/率为 率为 85%,额定转矩 大转矩 量 32径为 24 轴器的选择 考虑到在带式输送机正常工作之前,仅仅由电机产生的振动并不大,刚性联轴器连接这种连接形式 虽然 无补偿性能,不能缓冲减振, 但 结构简单,成本低 ,满足使用要求,故选用刚性凸缘联轴器。 查机械零件设计手册,选用 凸缘联轴器。 主要技术参数和尺寸( 5843联轴器的公称扭矩 T = 63N/m 许用转速 n=10000r/孔直径 41 , 02 轴孔长度 8 转动惯量 20015.0 质量 的选择 在液压系统中,液压控制阀用来控制液压系统中的压力、流量及油液的流动方向,从而控制液压执行元件的启动、停止、改变运动速度、方向、力等。以满足各类液压设备对运动、速度、力矩等的要求。 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 19 液压控制阀按功用 控制特点分:方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀。按压力大小分:中、底压控制阀( 中、高压控制阀( 32 由此可知,本系统应该选用中、高压控制阀。本系统需要选用的阀名称和数量为: 单向阀 2 个 电液比例调速阀 1 个 电磁溢流阀 1 个 直动型溢流阀 1 个 向阀的选择 单向阀的作用是使液压油沿管道一个方向流动,不能反向流动。查 液压气动系统设计手册选择 单向阀 。 A 单向阀 概述: 单向阀的作用是使油液只能向一个方向流动,而另一个方向止 流。 连接方式:板式。 通径( 6 压力至 流量至 600L/ B 单向阀 三维模型 图 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 20 图 2单向阀三维模型图 C 符号 图 2单向阀符号 D 型号说明 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 21 图 2单向阀型号说明 E 单向阀结构图 图 2单向阀结构图 1. 阀体 2. 锥阀芯 3. 弹簧 4. 弹簧座 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 22 电液比例调速阀的选择 电液比例调速阀是用来控制液压马达的运动速度,从而改变系统对外提供的动力速度大小。它有节流和减压的双重作用。在本系统调速阀安装在液压马达的回油路上,形成了回油节流调速系统。不但提高了承载能力,还扩大了调速范围。 查液压元件产品样本选用 6电液比例调阀。 A 型号说明 图 26电液比例调阀型号说明 B 二通比例调速阀外形尺寸图 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 23 图 2二通比例调速阀外形尺寸图 2. 带感应式位移传感器的比例电磁铁 3. 标牌 4. 压力补偿器的行程限制器 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 24 额定压力为 低压力 称流量为 10 L/小稳定流量为 电 磁 溢流阀的选择 A 电磁溢流阀概述 电磁溢流阀由溢 流阀和二位二通电磁换向阀组成。用于液压系统的压力调节和卸载。这种叠加式电磁溢流阀不仅具有结构紧凑、空间位置小、减少管路连接、装配容易等优点,而且能改善系统和回路的性能,抗震和抗冲击能力强,并减少管路的振动等现象。 电磁溢流阀根据用途的不同可分为 H 型(常开式)和 O 型(常闭式)两种。按电磁铁又可分为交流 220V 和直流 24V。 H 型 当电磁铁不通电时,电磁阀开启,先导阀不起作用,则溢流阀卸荷。当电磁铁通电时,电磁阀关闭,先导阀起作用,则溢流阀在调压值下工作。 O 型 电磁阀及溢流阀工作情况与 H 型均相反。将 H 型( 常开式)电磁阀阀芯调头装配即可构成 O 型(常闭式)。 本系列阀 P 口为进油口, O 口为溢油口, K 口为控制口。板式连接的安装底板尺寸,按照压力控制阀的安装底板样本。 B 电磁溢流阀选择 电磁溢流阀的主要功用就是在系统中起调压和限压作用,根据系统的工作需要来调整液压泵的供油压力,从而保证系统安全可靠地工作。在本系统中电磁溢流阀是用来调整系统的工作压力的,通过控制系统对不同工作状态下压力的设定,使液压系统始终工作在最优状态、以实现效率最高、油温最低的设计目标。 查液压元件产品样本选用 电磁溢流阀 。 C 电磁溢流阀简介 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 25 1) 技术规格如表 2表 22 型电磁溢流阀技术规格 公称通径 (10 20 32 公称流量 (L/40 100 200 2) 符号 图 2电磁溢流阀符号 3) 型号说明 图 2电磁溢流阀型号说明 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 26 直动型溢流阀的选择 直动型溢流阀与电液比例溢流阀的作用一样,其工作特点是靠直接作用在阀芯上的液压力与弹簧力相平衡来控制阀口的启用。 A 概述 溢流阀在液压设备中主要起定压溢流作用和安全保护作用。 定压溢流作用:在定量泵节流调节系统中,定量泵提供的是恒定流量。当系统压力增大时,会使流量需求减小。此时溢流阀开启,使多余流量溢回油箱,保证溢流阀进口压力,即泵出口压力恒定(阀口常随压力波动开启)。 安全保护作用:系统正常工作时,阀门关闭。只有负载超过规定的极限(系统压力超过调定压力)时开启溢流,进行过载保护,使系统压力不再增加(通常使溢流阀的调定压力比系统最高工作压力高 10 20)。 实际应用中一般有:作卸荷阀用,作远程调压阀, 作高低压多级控制阀,作顺序阀,用于产生背压(串在回油路上)。 溢流阀一般有两种结构: 1、直动型溢流阀 。 2、先导型溢流阀 。 此处选择 直动型溢流阀 板式连接。 查液压元件产品样本选用板式连接直动式溢流阀。其调节压力范围为 定流量为 10 L/ B 直动型溢流阀 实物图 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 27 图 2直动型溢流阀 实物图 C 符号 图 2直动型溢流阀 符号 D 型号说明 图 2直动型溢流阀 型号说明 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 28 E 技术规格 如表 2表 2动型溢流阀 技术规 格F 外形及安装尺寸,安装尺寸如表 2图 2直动型溢流阀 外形 河南理工大学万方科技学院本科 毕业论文 29 表 2动型溢流阀 安装尺寸 成块的设计 通常使用的液压元件有管式和板式两种结构。 管式元件通过油管来实现相互之间的连接,液压元件的数量越多,连接的管件越多,结构越复杂,系统压力损失越大,占用空间也越大,维修、保养和拆装越困难。常用于结构简单的系统。 板式元件固定在板件上,分为液压油路板 连接、集成块连接和叠加阀连接。 其中把液压元件分别固定在几个集成块上,再把各集成块按设计规律装配成一个液压集成回路,这种方式标准化、系列化程度高,互换性能好,维修、拆装方便,元件更换容易。同时集成块可
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本文标题:TD75型带式输送机可控变速装置液压系统设计【11张图/17100字】【优秀机械毕业设计论文】
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