运输部门工作计划

1 / 18运输部门工作计划运输部 2016 年上半年工作总结下半年工作安排2016 年上半年工作总结：一、2016 年上半年坚持“统一领导、单一指挥”铁路运输工作原则，按时、按质、按量的完成公司下达的各种铁路运输任务。2016 年上半年，运输部按照公司生产计划，共通过铁路入厂原料煤路车 235 列，重车 11619 节，原料煤吨，2016 年上半年运输部铁路运输生产运行平稳，按质按量的完成各项铁路运输计划，运输部加强调度管理合理布置作业计划，提升了行车效率，降低了机车空转率。积极与铁路各站段沟通，充分协调，2016 年上半年通过运输部积极协调无列车调卸情况发生，为公司节约了资金。二、认真落实“安全第一、预防为主、强化责任、规范管理”的 15 年安全生产总方针，加大安全管理力度，强化现场安全管理，加强员工的安全教育，实现部门上半年安全生产的目标的达成。2016 年部门认真落实公司安全管理的各项规章制度，按照公司要求开展隐患排查、安全检查，查找整治各类安全隐患 19 件，运输部加大安全隐患的查处力度，在公司安委会的指导下，对部门的安全设施、人员培训，设备情况进行了深入彻底的检查，各项隐患截止到 6 月底已经全部2 / 18整改完毕，有效的促进了部门的安全生产的达成。运输部全力开展职工安全教育，大力推进职工安全教育，在 2016 年年初制定了详细的学习方案，在加强对员工规范、规章的教育基础上，运输部在 5 月份和 6 月份开展了专项的事故案例教育活动，组织全体员工学习印度博帕尔事故案例和化工企业事故案例合集，通过多媒体的方式，为员工起到了良好的警示作用，得到了员工的一直好评。运输部上半年积极开展各项安全工程 3 号路道口和中厚板道口进行了大修，路基两侧水泥盖板由于常年重车通过出现了严重的沉降，造成道口的钢轨受到冲击，威胁行车安全，运输部更换了型枕木增加了称重能力，更换了磨损严重的钢轨，重新整理道砟，调整线路尺寸。为确保解冻库冬季使用期间的安全，对解冻库风机房和库内增加了 CO 报警探头，使作业人员能够有效的得知有害气体信息，加强有毒有害气体的个人防护，确保作业期间的人身安全。2016 年上半年运输部持续开展安全研究会各项活动，部门研究确定了二个研究立项，通过对部门重点安全问题的研究和讨论，加强对安全问题的重视和理解，加强自身安全管理软实力和硬实力的建设，截止到 6 月底，安全研究会的课题科目全部有条不紊的开展中。3 / 18开展六月份安全生产主题月活动，以活动主旨为核心，进行安全事故案例视频学习，重点部位隐患排查和应急预案演练等多项安全生产活动，对员工的安全技术操作规程的掌握能力进行重新摸底检验。监督委外单位开展安全标准化工作，委外单位各项安全管理工作得到显著提升。三、开展设备工作和各种工程管理工作，为铁路运输工作的正常、安全进行提供了有利的保证。3 月底运输部对 3 号路道口、中厚板道口进行了大修，由于道口车流量大，重载车辆较多，经常性给道口设施造成损坏，对公路和铁路行车带来了安全隐患，在此次大修在技术和设备对上述道口进行较为彻底的改变，将现有新型混凝土枕木更换为抗压能力更强的枕木，防止由于枕木断裂造成的轨距变化。把偏磨的钢轨进行了对调，道床进行了清筛，线路进行了细化调整，两次大修由于国杰项目部组织得当，主要项目的施工时间均控制在 6-7 小时之间，没有影响列车运行。2016 年上半年运输部根据机车设备状态和安全要求，对内燃机车本身进行了小革小改，分别添加了机车走行部重点部件的防脱装置和车钩防跳装置，柴油机部分增加了防火护板和防火帽，全车更换润滑油一次，进一步完善4 / 18LJK2000 分析系统的使用方法和要求，机车设备完好率一直保持 90%以上。另外，2016 年上半年运输部更换站场木枕 200 根，更换道岔尖轨 2 组，信号设备进行了一次全面检测。通过对运输部各项设备的良好维修保养，确保部门铁路运输工作的平稳、顺行。四、开展节约降耗工作，充分体验“提效”理念2016 年随着市场情况进一步严峻，公司资金逐步紧张，运输部进一步加强成本意识，积极开展降本增效相关活动，节约运行成本，减轻公司负担。1、修旧利废，是降本增效的重要手段和良好做法。2016 年运输部相应公司号召，积极在公司废旧物资中寻找使用材料。通过各种利废为公司节约了材料和加工费用 3万元。积极维修更换的机车各种部件，节约资金总共约 2万元。2、积极组织自主施工，上半年 3 号路道口大修、中厚板大修，最开始计划立项施工，预计工程费用 25 万元，但运输部以节约公司资金为出发点，自主组织委外单位开展施工，同时对废旧物资加工后再利用，节约了资金，同时也实现较好的工程效果，并且最终的花费仅万元。3、此外，运输部严格控制材料计划支领和使用，落实自检自修和机车节油工作，认真落实公司下发的费用5 / 18指标要求，每个月均超额完成节约费用的要求得到了公司的奖励。六、开展全方位的标准化工作，部门标准化水平持续推进。随着公司标准化工作日益提高。运输部持续推进标准化工作，安全、设备、卫生及其他几个方面，全面推进部门标准化建设，积极完成公司标准化小组提出的各项整改工作。确保部门综合管理水平不断提升。2016 年下半年工作计划和安排：一、加强行车管理，提高运输效率，及时完成各项铁路运输部任务下半年，运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划，及时、有效进行作业情况的掌握，积极的同铁路部门做好沟通，进行联系，杜绝和避免调卸事件发生，为公司维护权益。15 年 11 月 12 月份，加大对冬季卸煤工作的投入力度，做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备，熟悉应急预案，加强和铁路相关站段的沟通，争分夺秒，保证冬季卸煤顺利进行。二、全面开展好 15 年下半年的安全工作，实现全年安全目标的达成。15 年下半年要继续开展好各种安全教育培训活动，6 / 18形式要多种多样，内容要丰富。特别是要进一步丰富员工教育手段，将多媒体平台，网络平台等培训手段运用要持续加强，受到员工普遍好评的事故案例学习活动要持续推进，确保 15 年下半年员工培训工作取得良好效果。做好安全研究会相关课题的研究工作，完成全部课题的研究，总结开展活动的成果，利用研究和推进车机联控相关工作的机遇，进一步开展好铁路安全行车工作，对各个行车作业环节进行监控和互控，保障行车过程安全。深入研究解冻库相关安全问题的解决方案，通过 2016 年冬季解冻库使用的情况，进一步发现和查找解冻库相关问题并及时整改解决，保障解冻库冬季使用的安全。组织应对特殊天气、气候的各项工作， 7、8 月重点抓好防暑降温、防汛工作，各种防汛物资要准备齐全，防汛人员要开展好预案演练。确保整个系统能够良好应对各种汛情。组织好解冻库的冬季使用工作，制定安全可靠的点火方案，加强安全管理，保证解冻库正常投入使用。开展好冬季铁路卸车工作，积极和备煤车间配合进行工作，主要各个岗位员工的人身安全，消除冻块和道掩，防止出现人员伤亡和路车脱线等事故。三、积极有效的开展设备基础管理工作，确保设备良好运转。7 / 182016 年下半运输部要做好以下设备工作1、由于 0104 机车按照机车检修规程的要求已经超过了机车中修的年限，应该对 0104 机车进行中修，以确保机车良好技术状态，保障铁路运输的正常开展。运输部将组织好机车中修工作，保障公司重主要设备的维护运行。2、对现有无线列车通信设备进行更换，根据太原铁路局相关要求，要对机车现有 495 深圳长龙机车电台，更换成 CIR 设备，以满足迁曹线使用要求。3、3 号路道口、中厚板道口进一步加强维护，保障道口各项设备、设施良好和行车安全。4、依照国铁要求进一步对机车进行各项技术改造，使机车的使用便捷性和安全持续提升。四、持续开展节支降耗工作，降低部门运行费用。下半年运输部将持续开展修旧利废工作，对现有材料及备料库的废弃材料进行修复利用。各项施工和日常检维修，置换下来的各种设备、材料运输部要组织委外单位进行二次利用的研究工作，对可以二次利用的运输部要进行重新修复使用。XX 市 XX 汽车运输有限公司二一四年安全生产工作计划2016 年，全公司各项安全生产工作继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理、 ”的方针。全面落实安全生8 / 18产两个主体责任，建立完善安全生产长效机制，着眼科学安全发展狠抓各项工作落实，努力实现年度安全生产形势持续稳定。一、指导思想以全面贯彻落实“XX 省安全生产条例”为抓手，坚持安全发展，按照“标本兼治、综合治理、狠抓落实”的原则，以大力开展安全生产年为契机，以打造“平安运输企业”为目标，以深化安全发展理念和企业安全文化建设为载体，以落实安全生产两个主体责任为主线，以开展安全隐患排查整治为重点，以全面加强基层基础“双基”建设为根本，全面推进交通运输安全生产工作。二、工作目标交通运输安全生产工作要以科学发展观为指导，牢固树立安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，围绕年度重要工作目标得到有效落实，以落实安全生产两个主体责任为主线，以加强基础建设为重点，以解决存在突出问题为抓手，努力构建“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众参与监督、社会广泛支持”的大安全工作格局。确保全年不发生一起重大责任事故、火灾事故为零、应急建设更加完善配套、安全长效机制不断创新的总体工作目标完成，确保公司安全生产，减少一9 / 18般事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故的根本要求落到实处。三、工作措施建章立制，进一步落实两个主体责任1、落实企业主体责任，一是进一步明确公司各级主要领导和分管领导安全生产主体责任，实行一把手负责制和“一岗双责”制，严格落实司属各单位安全生产主体责任。二是认真落实安全生产责任制，层层签订安全生产目标管理责任书，把安全生产工作作为各级领导干部政绩考核的重要内容，进一步强化安全生产责任制的落实。三是严格安全生产工作考核，根据安全生产目标管理责任书及制定的考评办法，加大安全生产目标管理考核力度，严格考核奖惩制度，实行“一票否决” 。2、落实安全生产主体责任。一是建立完善安全生产各项规章制度和安全生产操作规程、按法律法规规定安全管理机构、配备相应的安全管理人员、保证必需的安全生产资金投入和物资保障、承担安全管理责任、强化员工的安全教育培训、发生事故立即报告并积极开展应急救援等企业安全生产主体责任。二是健全监督检查机制，促进安全主体责任的落实，要以完善领导机制、工作机制、督查机制、约束机制等方面入手，加强监督检查，积极创新行之有效的10 / 18落实企业安全生产主体责任的方法措施，全面规范企业的安全行为，提高安全管理水平，建立和完善企业安全生产长效机制，创新落实企业安全生产主体责任方法措施。依法监管，进一步规范安全生产行为一是加大安全隐患排查整治力度，强化安全管理，严防重大交通事故发生，给广大人民群众提供良好的安全出行条件。二是严格督促客站把好站场始发门检和危险品查堵关、车辆运行动态监控关。落实 GPS 监控 24 小时值班制度，建立安全生产诚信机制。三是突出重点时段安全管理，抓好“春节” 、 “两会” 、 “五一” 、和“国庆”等重大活动节日期间的安全管理工作，抓好季节性特别是风、暴、潮、雨、雾、旱、冰冻等时季的安全管理工作。四是深入开展运输行业生产领域的打击非法违法经营活动，规范公司运营秩序。、夯实基础，进一步推进公司安全标准化建设 一是开展安全评估，继续推进公司安全生产状况评估，切实加强公司安全生产工作的分类指导和重点监督，提高道路运输安全生产管理效能，建立并形成规范有序的安全生产秩序，确保道路运输安全生产。加强教育培训，进一步提高从业人员安全意识1、加大宣传力度。一是大力宣传，普及安全生产知识、以深入开展“安全生产年” 、 “安全生产月”活动为11 / 18载体，以深入开展“落实企业安全生产主体责任”活动为主线，充分运用现代传媒手段和电视、标语、宣传板画、黑板报、宣传车、知识竞赛等宣传工具，广泛宣传安全生产方针政策和法律法规，大力普及安全生产知识。二是开展主题宣传活动，大力宣传讲解“三违、三不伤害、四不放过”及应急逃生等方面的安全生产基本知识，让广大员工了解更多的安全生产常识，增强安全意识，从而提高安全生产素质。三是开展安全生产宣传服务活动。通过“四进” ，即安全生产“进思想、进工作、进生产、进企业”活动，下发安全生产法 、 安全生产知识等宣传资料和现场解答群众有关咨询，培养群众养成良好的安全习惯，不断提高安全意识和安全修养。四、工作计划根据 XX 省交通运输安全生产规定和新安全生产条例，结合年度安全生产工作目标任务，牢固树立“科学发展、安全发展”的理念，积极推进“安全生产年” 、 “三项行动、三项建设” 、 “双基建设”三大活动深入开展，科学制定年度安全工作计划如下：第一季度1、召开第一季安全生产工作会议。2、筹化 2016 年安全生产规划，制定下发 2016 年12 / 18安全生产工作计划，依据年度工作目标任务，确定工作目标和新年度工作思路。3、抓好“双节” 、 “两会” 、 “春运”期间的安全生产工作。 “双节”和“两会”期间突出抓好隐患排查整治工作，从源头上遏制重特大事故发生，确保人民群众安全出行。4、召开全公司安全工作会议，总结表彰 2016 年度安全生产工作，部署 2016 年安全生产任务。5、落实安全生产目标管理责任制和“一岗双责”制的要求，与司属各部门、单位责任人层层签订安全生产目标管理责任书。6、修定完善各类应急预案，突出应急演练，全面提高应对突发事件的应急反应能力，遇有突发情况能最大限度地杜绝人员伤亡和减少财产损失。7、对职工开展安全知识培训教育，重点做好新工人上岗前安全教育和特殊工种人员培训等工作。第二季度1、召开第二季度安全生产工作会议。2、开展“交通安全专项治理”和“打非专项”行动，进一步促进道路运输安全生产规范化。3、大力开展“安全生产月”活动，按照上级相关文件精神制定活动方案，成立相应领导小组，大力抓好“安全生产月”活动的深入开展，着重在“八有”上下功13 / 18夫，即有方案、有计划、有宣传、有检查、又整改、有反馈、有复查、有总结。2016 年某公司运输部门工作计划 新的一年还有一个多月就到了，在这一年，我们运输科全体上下齐心合力搞发展。为了迎接新的一年，制定了 2016 年的工作计划，现介绍如下：今年，运输科在公司有效的领导下，大力推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，强化安全监督检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全环境保持总体稳定。同时，把握市场导向，紧跟客户需求，大力开展营销工作，促进了货运量稳步增长。 运输科 2016 年工作计划如下：一、加大营销力度，拓展市场份额我们本着“走出去、请进来、留下来”的原则，结合生产实际、市场需求的变化、以及各种品类货物到发量和各种外界因素，实事求是地组织开展货源调查。1、我们成立了四个货源营销小组：第一组：科室人员。负责各项工作的组织、协调与汇总。 第二组：宝清站员工。负责调查宝清县、八五二、八五三等周边地区的厂、矿、企业和粮食生产加工企业的货源情况。 第三组：双柳站员工。负责调查五九七农场、七星泡等地区的粮食生产加工企业的货源情况。第四组：交接所员工。负责调查新友谊周边地区货14 / 18源情况。2、货源调查预测分析：货源调查吨数预计万吨。其中宝清站货运到发量预计万吨万吨，到达万吨);双柳站货运到发量预计万吨万吨，到达万吨)，其中粮食万吨、石油及制品万吨、煤炭万吨、化肥及农药万吨、非金属万吨、食盐万吨、其他货物万吨。第一季度预计完成运量万吨万吨，到达万吨)其中宝清站预计完成运量万吨，双柳站预计完成运量万吨;第二季度预计完成运量万吨万吨，到达万吨)其中宝清站预计完成运量万吨，双柳站预计完成运量万吨;第三季度预计完成运量万吨万吨，到达万吨)其中宝清站预计完成运量万吨，双柳站预计完成运量万吨;第四季度预计完成运量万吨万吨，到达万吨)其中宝清站预计完成运量万吨，双柳站预计完成运量万吨。2016 年，由于双柳站弘盛粮油公司的货运发运和存储能力扩展，双柳站运量有望增加。煤炭市场行情依旧不容乐观，煤价持续走高，无论是汽运还是铁路运输都较为困难。根据农业生产规律和建筑行业的发展需要，农药、化肥等农用物资、油料、石膏熟料将会在第一季度大量到达。15 / 18石油公司宝清油库 2016 年在宝清站到达油料顺畅，与地铁实现了双赢，在此基础上，2016 年到达量有望继续攀升。预计 2016 年，在汛期季节会出现篷布运用紧张;运输旺季时仍会产生货多车少的情况。这些都需要在公司的帮助下积极协调疏通，确保车流稳定。二、科学组织，优化管理1、强化调度统一指挥职能，科学调配车辆，严把车辆检查、装卸、空重车交接关，做到快装快卸，细化运输工作，做到精心组织，周密安排。2、推进货车增载工作，从车辆到达起，按照入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，努力把站停时间压缩在 17 小时之内，充分保证货车的利用率。3、加快机车、车辆的周转率，压缩站停时间，及时做到空车配给，重车挂运，确保作业车辆的及时取送，最大限度发挥现有装卸设备的潜力，并不断改进和优化装卸方法，充分利用车辆有效载重，积极组织双重作业，坚决做到快装快卸，努力实现增运创收提效。4、加大装卸力度，提高装车质量把住装载关，特别是在粮食装车上要严格把关，避免放出装载不合格的车辆。同时做好煤炭、粮食场地的合理租用，加强货场管理，提高货场的使用效率。16 / 185、积极开展货运延伸服务，合理使用装卸人员、班次、场地、使装卸能力得到加强，有效地压缩装车时间。6、努力做好货运电子商务工作。三、夯实基础，创新管理运输科将安全风险控制作为日常安全管理的基础，结合自身特点，将人身安全、接发列车安全、调车作业安全、装卸安全、专用线管理安全、季节性安全等方面的内容依次纳入安全风险管控范围，不断探索研究适合运输科发展的工作管理机制，在公司党委的领导下，不仅出色地完成了本年度的运输生产任务，还旗帜鲜明地创新出具有自身特色的安全亮点，更重要的是打造出了一支素质过硬的员工队伍，确保了安全工作