市政工程监理评估报告

1 兴义市兴泰新区文化路三标 黄草段 兴义市兴泰新区文化路三标 黄草段 道路工程道路工程 监理质量评估报告监理质量评估报告 编制 编制 审核 审核 上海同济工程项目管理咨询有限公司 兴义市兴泰新区民航路 文化路道路工程项目监理组 二 OO 九年二月十日 2 文化路三标文化路三标 黄草段黄草段 道路工程道路工程 监理评估报告监理评估报告 一 工程概况 1 工程基本情况 1 工程名称 苏州 工程 2 工程地点 工程位于段 起点于民航路相交交点 K1 100 止于K1 380 于拟建的下午屯段相接 线路全长280米 3 建设单位 兴义市兴泰新区建设管理委员会 4 设计单位 中国华西工程设计建设有限公司贵州公司 5 监理单位 苏州卓越建设项目管理有限公司 6 施工单位 黔西南州协力建设有限公司 2 工程设计概况 1 道路等级 城市主干路 级 2 计算行车速度 机动车道80公里 小时 3 设计荷载 bzz 100 4 设计年限 道路交通量达到饱和状态设计年限20 年 路面设计使用年限12 年 5 抗震设防要求 按地震基本烈度6 度不设防 6 道路横断面划分如下 机动车道宽21 米 两侧人行道各宽9 5 米 桥梁横断面划分如下 3 道路结构 结构组合如下 细粒式沥青混凝土上面层 4cm 粗粒式沥青混凝土下面层 6cm 3 水泥稳定碎石基层 30cm 二灰碎石基层 20cm 结构层总厚度 62cm 人行道结构 6cm 青石人行道小板 2cm M10 水泥砂浆 10cm 水泥混凝土 C1 0 10cm 碎石垫层 4 施工过程中的几项大的设计变更 1 应新区管委会的要求增加了K1 120处过路涵一道 2 铜鼓岭两侧网格护坡取消 3 取消道路右侧护脚墙 5 投资情况 合同工程中标暂定金额为 2436666 00 元 6 工程进度情况 工程于2008 年3月24日开工 2008 年12月20日完工 总工期266 天 二 工程施工监理依据 1 建设工程监理规范 GB T50319 2013 2 城市道路设计规范 GJ37 90 3 公路桥梁施工技术标准 JTJ041 2000 4 公路工程质量检验评定标准 JTG F80 1 2004 5 本工程勘察报告 设计图纸及变更设计文件 6 本工程的 施工承包合同 和 监理合同 7 其它与本工程相关的国家及地方的法律 法规 标准 规定等 4 三 单位工程划分 按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则 结合本标段的具体情况 本 标段划分为路基 排水 路面 4 个单位工程 桥梁工程 本桥梁位于 桥梁全长168 62m 桥梁与河道正交 跨径为 25m 32m 49m 32m 25m 桥梁宽度为 人行道3 0米 机动车道22米 人行道3 0米 28米 桥梁上部结构 主跨采用悬臂挂篮施工 引桥采用后张法预应力钢筋砼预制空心 板 板间设铰缝连接 下部结构桥台采用钢筋砼薄壁桥台 桥墩采用有承台柱式 桥墩 基础采用钻孔灌注桩基础 桥台钻孔灌注桩桩径为120cm 桥墩灌注桩直 径为150cm 主要完成工程量 1500钻孔灌注桩36根 1200钻孔灌注桩32根 桥台2座 立 柱24根 盖梁8座 系梁4座 台帽2座 预应力空心板梁52片 桥面铺装4cm 沥 青混凝土143 44m3 桥面铺装 C40混凝土448m3 1 路基工程 道路起点桩号为K1 100 终点桩号为K1 380 全长280 米 土质情况较差 有鱼塘 淤泥 人工填土等不良土质 线路经过一座铜鼓岭 土石方量大 工程 共计完成 土石方开挖约52000m3 回填石方17000m3 2 排水工程 排水采用雨污水分流制 排水管采用 级钢筋混凝土排水管 最小管径 d300 管 最大管径 d600 管 排水坡度最大为 0 5 最小为 0 1 管顶覆土不小于 0 7 米 管道基础采用 1200 混凝土管基 做法 04S516 17 管顶覆土不小于 5 米 管道基础采用 1800 混凝土管基 做法 04S516 19 接口 采用钢丝网水泥砂浆抹 带做法详见 04S516 28 29 检查井管径 800 采用圆形排水检查井 1000 5 按 02S515 11 执行 排水工程共完成钢筋混凝土排水管总长约 1292 米 检查井 31 座 暗井 14 座 单蓖雨水口 28 座 三蓖雨水口 2 座 过路管涵 1 处 3 路面工程 水泥稳定碎石层设计指标为砂率 28 水泥掺量 5 七天无侧限抗压强 度 4Mpa 按照设计要求施工完成20cm厚碎石级配层 6574 30cm厚碎石稳定 层 6574 路面道牙 126m3 四 质量控制情况 1 严格工序质量控制 根据工序的重要性设置质量控制点 对质量进行预控和重点控制 在施工过 程中监理工程师进行质量监控 控制的重点包括 路基分层回填碾压 路床软基 处理 路床与基层的密实度 隐蔽工程检查等 现场监理人员在施工现场实行旁 站控制 随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序 预测施工过 程中可能影响工序质量的因素 对各工序进行重点预控 严格按照工序报验程序 进行验收 坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查 经验收检查合 格的工序方可进行下道工序的施工 对不合格部位严格要求返工处理 保证了工 程质量目标的实现 2 用于工程之中的材料 我们坚持材料报审制度和质量检验制度 确实把好材 料质量关 对于施工所用材料 坚持要求具备有出厂合格证 质量证明材料 并 按照规范要求的试验项目和试验频率 现场见证取样 送试验检测中心进行检测 经检验产品合格方准是用于工程 3 根据路基碾压密实度试验结果 确定挖方地段预留碾压高度 杜绝超挖回填现 象 4 采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测 5 清淤地段采取旁站监督 对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作 避免不 6 必要的浪费 6 对隐蔽工程和重要工序 重点部位 我们坚持监理旁站制度 不分时间早晚 不计较工作条件 只要施工需要 监理人员都到位旁站 五 工程质量评估意见 施工单位在施工过程中能按照设计图纸 施工验收规范及工程强制性标准进 行施工 工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收 初 验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准 满足现行有关法规 规范 的要求 在施工单位自检的基础上 我监理组对文化路路基 排水 路面等单位 工程的内业资料逐项进行检查 并实地对实物工程进行实测实量 按照 市政工 程质量评定标准 评述如下 1 质量保证资料 原材料试验资料 测量资料 质量评定等各项资料基本齐 全 2 实测实量情况 各单位工程空间位置正确 标高 几何尺寸 平整度达标 工程主要功能试验符合设计要求 3 工程外观质量情况 道路线形顺畅 4 各单位 分部工程评定情况 见附件评定表 综上所述 文化路三标 黄草段 道路工程在业主 质监 设计等各方面的关 心指导下