现代物流业发展情况汇报

1 / 5现代物流业发展情况汇报一、我县物流业发展的基本情况近几年来，深受泛珠三角经济的影响，*县经济和社会发展步伐日益加快，物流业顺势而为，发展框架开始构建。目前我县共有物流企业 923 家，2016 年全县物流产业实现增加值 24 亿元，同比增长%，占县域 GDP 的%，其中交通运输仓储业实现增加值亿元，货运收入亿元，同比增长%。全县建成了中南汽车及零部件物流、工程机械物流、通程商业物流、众鑫建材物流、暮云烟草物流、安沙货运物流园等为重点的物流园区。以汽车配件、整车销售为中心的中南物流园，已完成总投资亿元，其规模位居全省第一，目前已引进各类汽车、汽配、五金机电、重卡、物流厂商 2700 多家，汽车品牌 91 个，汽配、五金机电品牌 3500 多个，拥有包括微型车、家用轿车、商务车、中巴、大巴、轻卡、中卡、重卡、特种车在内的几乎全系列汽车产品，拥有 65 家 4S 店、万平方米的现代化新车展示厅、设有环行试车道的新车展示广场，有 160 多栋建筑组成的汽配五金机电城。物流园为国家级*经济技术开发区内的三一重工、远大空调、中粮可口可乐、力元新材料等企业提供物流，目前，全国除台湾外的所有省份都有车辆在此2 / 5停车配载。安沙物流园已纳入长株潭城市物流的重点，另外还有全省最大的、集邮件和货运于一体的邮政枢纽中心以及全省最大的医药物流中心湖南双舟医药和老百姓大药房有限公司也都落户在县城星沙。二、我县发展物流业的基础条件1、交通基础。*县地处崛起中的湖南省长株潭经济圈的核心地带，策应沿海，承东启西，拓南展北，区位优越，交通发达，是商家的必争之地。京珠高速、107 国道、省道 S207 线南伸北展；长永高速、机场高速、319 国道东贯西通；穿越县境的武广高速铁路、长株高速已经动工兴建。黄花国际机场坐落境内，县城星沙座落于纵横交叉的高速交通枢纽，距霞凝新港和*火车站仅 8 分钟车程。2、经济基础。近年来，我们抢抓中部崛起机遇，实施“兴工强县、强农富民、三产活县”的产业发展战略、“东拓西接”的县城扩容提质战略和“开放带动、可持续发展的”县域经济发展战略，全力推进县域经济社会快速发展。2016 年共实现 GDP620 亿元，工业总产值 1200 亿元，财政收入达 75 亿元，县城与国家级*经济技术开发区南北功能分区，相互融为一体，1992 年开始建设，1996 年县治由市区搬迁至现址，规划面积 60 平方公里，现已建成区面积近 30 平方公里。连续五届进入全国县域经济基本竞争力3 / 5“百强县” ，县域经济基本竞争力、综合实力及中小城市综合实力三项排名均进入全国百强。3、工业基础。物流业的快速发展，离不开企业的快速发展，特别是工业企业的强势推进。我县始终把优先发展工业作为经济工作的第一要务，坚持“工业兴县、园区兴工、项目兴园、科技兴项目”的思路，以做强开发区、做活工业园、做大产业群、拉长产业链为着力点，全力推进工业化进程。2016 年，全县完成合同利用外资亿美元，实际到位外资亿美元；实际到位内资亿元；市外境内资金形成固投亿元。4、规划基础。我县县城从 1992 年开始建设，到目前一座现代化新城已初具规模。经开区投资环境综合评价指数列中西部 16 个国家级开发区第 1 位。按照*县现代服务业发展与空间布局规划 ，打造以县城为中心、六个乡镇为组团、三个乡镇为重点的 200 平方公里核心经济圈，规划建设黄兴生活物流、暮云烟草物流、黄花空港物流、安沙货运物流等物流园区。5、政策扶持。为实现*县物流产业做大做强，我县新出台的关于加快现代服务业发展的若干优惠政策 ，对物流园区实行培育期按纳税情况给予以奖代投的鼓励政策、用地优先优惠等，支持落户于*县的物流企业的发展。4 / 5三、我县发展现代物流面临的问题1、物流企业管理水平有待进一步提高，大多数企业都仍然保留着“大而全” 、 “小而全”的经营组织方式，基本处于传统的物流运作管理状态；2、基础设施不足，物流技术与设备落后，虽然我县在城市建设和交通基础设施建设方面有了很大发展，但是现代物流基础设施还比较落后，成为限制我县现代物流发展的重要因素；3、第三方物流企业发展缓慢，不能满足区域经济发展要求，现代物流理念缺乏，物流服务水平低下，方式和手段比较单一，物流企业组织规模较小，缺乏必要的竞争力；4、物流人才短缺，物流教育滞后，对现代物流研究投入不够，人才有外流现象。四、我县发展现代物流的几点措施1、科学的制订我县现代物流发展的政策制度，建立权威的物流管理部门，进行统一规划，改变物流发展和管理的自然状况；2、采取多元投资方式，加强我县现代物流基础设施建设，尽快形成配套的综合运输网络、完善的仓储配送设施、先进的信息网络平台；3、培育和发展物流市场，有效提升物流企业竞5 / 5争力，在产业政策、税收、金融、城市规划、人力资源等方面进行协调，大力扶持物流企业的发展，积极改善物流市场环境，提高资源集聚与辐射能力；4、加强物流发展理论研究和技术开发工作，结合城市交通、环保、城市规划、土地管理等多种因素进行深入细致的调查研究和论证，支持和引导物流科研工作确保现代物流的顺利发展；5、普及现代物流知识，加强物流人才培养，引导企业、行业组织及民办教育机构参与并开展多层次的物流人才培训和教育工作，以适应快速发展的物流事业需要。当前，我们正在按照“五个统筹”和科学发展观要求，着力打造生态*县、活力*县、和谐*县