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超超临界锅炉 煤粉 摆动 燃烧器 (一 ) 燃烧器的布置 (二 ) 喷嘴布置 (三 ) 空气喷嘴及其摆动机构 (四 ) 煤粉喷嘴及其摆动机构 (五 ) 外摆动机构 (六 ) 顶部燃烬风喷嘴及其摆动机构 (七 ) 点火油燃烧器 (八 ) 燃烧器风箱 (九 ) 燃烧器 (十 ) 燃烧器起吊装置 (十一 )燃烧器区域平台 (十二 )伸缩式油枪 (十三 )高能电弧点火器 (十四 )油枪的投停和维修 (十五 )摆动式 燃烧器的安装和调整 1 煤粉 摆动 燃烧器 (一 )燃烧器的布置 超超临界 600炉炉膛为 近似正方 形结构,其燃烧器采用前后 两 侧 墙布置,共布置 4只燃烧器,前墙 、 后墙 、两侧墙各 布置 一 只燃烧器,逆时针排列,顺序为 四 只燃烧器为 逆时针单 切圆摆动式燃烧器, 附图 超超临界 1000炉 炉膛为长方形结构,其燃烧器 采用 前后墙 布置 , 共布置 8 只燃烧器, 前墙布置四只燃烧器 , 后墙布置四只燃烧器 , 逆时针排列,顺序为 只燃烧器为 反向双切圆 摆动式燃烧器, 即由燃烧器 炉膛左半部分中心形成顺时针旋向的两个直径稍有不同的假想切园;由燃烧器 炉膛右半部分中心形成逆时针旋向的两个直径稍有不同的假想切园, 附 图 照炉膛尺寸的大小 选取的燃烧器 出口射流中心线和 前后墙 水冷壁中心线的夹角。 反向双切圆的燃烧方式,保证了燃烧室良好的空气动力场,并使出口温度场比较均匀,炉膛出口 转向室 两侧对称点间的烟温偏差 小于 50。 同时,由于反向双切圆的燃烧,使煤粉燃烧器只数增加,降低了单只喷嘴热功率, 有效地防止了炉膛结焦。 燃烧器上端 烬风室的布置,控制了 排放量 , 另外 粉分离器的使用和 主燃烧器上方 A A 风的设置更进一步 减小 了 排放量 。采用燃烧器分组拉开式布置及合理配风形式,可有效控制 放量。 超超临界锅炉 在燃烧器高度方向上,根据 燃烧器可摆动的特点,考虑到燃烧器向下摆动时,保证火焰充满空间和煤粉燃烧空间,从燃烧器下排一次风口中心线到冷灰斗拐角处留有较大的距离,为了保证煤粉的充分燃烧,从燃烧器最上层一次风口中心线到分 隔 屏下沿设计有较大的燃烬高度。 燃烧器采用 粉 燃烧技术, 煤粉经过 粉分离器 以 后 ,分成了浓 淡两相煤粉,这两相煤粉又分别进入浓煤粉燃烧器和淡煤粉燃烧器。在这两种煤粉燃烧器煤粉喷嘴体内设导向板用以分隔 粉分离器分离后形成的浓相煤粉气流和淡相煤粉气流,在燃烧器喷口内设置有波形钝体,该钝体与喷嘴体内导向板一起使浓、淡相煤 粉气流一直保持到燃烧器出口。 在出口处针对浓淡煤粉燃烧器配置不同的助燃风,使浓淡两相煤粉及时合理地配风燃烧,有效地控制了 放量。同时。 在波形钝体出口处,形成一个稳定的回流区,回流区中的烟气使得 每个煤粉燃烧器 初燃段浓淡两相得到 相对 分 离 ,并使火焰稳定在一个较宽的负荷变化范围内,有利于保证及时着火及燃烧稳定,确保及时燃尽,能有效抑制 放,保证锅炉效率。喷嘴 体见 附图 附图 粉分离器附图 附图 粉喷口见附图 附图 纹钝体使得在煤粉气流下游产生一个负压高温回流区,在此负压区中存在着高温 烟气的回流与煤粉 /空气混合物间剧烈的扰动和混合,这一点满足了锅炉负荷在较宽范围变化时对煤粉点火和稳定燃烧的要求。 (二 ) 喷嘴布置 燃烧器采用 统的大风箱结构,由隔板将大风箱分隔成若干风室,在各风室的出口2 处布置数量不等的燃烧器喷嘴, 顶部燃烬风室可作 向上 20,向下 20的 摆动, 一 、 二 次风喷嘴可上下摆动各 20 的摆动,以此来改变燃烧中心区的位置,调节炉膛内各辐射受热面的吸热量,从而调节再热汽温。 其中 顶部 烬风室一个,空风室三种十四个, 室三个, 室三个 , 室三个 , 室一个,油风室三个,浓煤粉风室六个,淡煤粉风室六个。根据各风室的高度不同,布置数量不等的喷嘴。顶部燃烬风室,一个风室布置两个喷嘴,其它风室各布置一个喷嘴,油风室中间布置有带稳燃叶轮的喷嘴,空风室不布置喷嘴。风室内喷嘴布置见 附图 ( 三 )空气喷嘴 及其摆动机构 每只燃烧器的喷 嘴 ,除顶部 室的 1 个喷 嘴 手动驱动外 ,其余喷 嘴 均由摆动气缸驱动作整体上下摆动,并且炉膛 两侧 的燃烧器按协调控制系统给定的控制信号做同步上下摆动,摆动气缸 通过外部连杆机构、曲拐式摆动机构,内部连杆和水平连杆驱动空气喷嘴 绕 固定于燃烧器风箱前端连接角钢上的轴承座做上下 20的摆动 , 附 图 为了对通过空气喷嘴的气流进行导向和防止喷嘴的变形,在空气喷嘴内装设竖直的导流隔板。 ( 四 )煤粉喷嘴 及其摆动机构 装设在 浓淡 煤粉风室内的煤粉喷嘴 由二个主要部分构成 , 一个是由 球铁 制成的煤粉喷嘴体,二是由耐热铸钢制成的煤粉喷嘴头。煤粉喷嘴 体成方圆过渡形,圆形一端同煤粉管道的弯头相 连, 方形的一端通过一个可以适应煤粉喷嘴摆动的活动密封箱同煤粉喷嘴头相连接。煤粉喷嘴体,活动密封箱和煤粉喷嘴 头形成一个密封的煤粉空气混合物的连续通道,将由煤粉管道输送的 煤粉空气混 合物经此通道送入炉膛。煤粉喷嘴 体两侧设有支架,通过燃烧器风箱前端的开孔 ,可将煤粉喷 嘴 组件沿风室隔板推进就位,后部通过煤粉喷 嘴 体上的 法兰同燃烧器风箱后部的端板连接固定并密封之。现场停炉需对煤粉喷嘴 进行维修、更换时, 可将煤粉喷嘴体上的法兰连接螺栓及与煤粉喷嘴体连接的煤粉管道的弯头卸下,即可将煤粉喷嘴 体整个从燃烧器风箱内取出,便于维修和更换。 煤粉喷嘴通过同空气喷嘴 相连的摆动连杆机构,驱动煤粉喷 嘴头绕固定于煤粉喷嘴 体上的轴承,作上下各 20的摆动,有关煤粉喷嘴 在风室内的位置和相应摆动机构, 附 图 ( 五 )外摆动机构 每只燃烧器沿其高度设置了带内曲拐的外摆动机构,将除顶部燃烬风室 的一个 喷 嘴 以外的所有空气、油和煤粉喷 嘴 大致均匀地分成组,每个带内曲拐的外摆动机构通过内连杆驱动一组喷 嘴 ,带内曲拐的外摆动机构再通过一根端部带铰链的外连杆连至每只燃烧器的摆动驱动气缸。带曲拐的外摆动机构除带有一套驱动单只喷 嘴 摆动的内曲拐摆动机构外,还设有摆动驱动杆、止动板、止动销,摆动角度指示装置和一套摆动安全保护装置。带内曲拐的外摆动机构简单示意见 附图 动安全保护装置主要依靠一个带有应力集中凹形环的安全销,在锅炉运行中, 当由于某喷嘴处结焦,喷嘴变形等因素影响喷嘴摆动时,驱动该组喷 嘴 的外摆动机构会受力增大,当受力增大到一定程度时,安全销就从应力集中凹环处折断,从而保3 证摆动驱动机构不致损坏。同时在安全销折断时还会将该外摆动机构驱动的整组喷 嘴 通过止动销自动插入止动板的止动孔,使其固定于安全销折断时的位置,从而防止喷 嘴 因重力作用继续下摆而影响相邻一组喷 嘴 的摆动 。 在摆动机构上部设置的恒力弹簧吊架 , 平衡 摆动 气缸的 推力 和喷口自重, 使摆动机构 工作时动作平缓。 ( 六 ) 顶部燃烬风喷嘴 及其摆动机构 顶部燃尽风室 由两只 喷 口组成, 为 可 一同 作向上 20,向下 20的摆动 。 其上端的一个喷口摆动机构为手动调节, 可视 燃烧工况 来调整喷嘴的摆动角度,但调整范围不得超过设计值。可以从指针刻度盘上的指示装置读出喷嘴的摆动角度。 顶部燃尽风室的设置对减少 一定作用。 ( 七 )点火油燃烧器 本燃烧器合煤粉燃烧器空气风室和油燃烧器为一体,每只燃烧器共设有三层油点火燃烧器, 作为锅炉启动时暖炉,煤粉喷嘴 点火和低负荷稳燃之用。油枪的热功率为锅炉最大连续负荷时燃料总放热量的 30%,每层油枪的热功率为锅炉最大连续负荷时燃料总放热量的 10%。油 枪 采用 回油压力式机械 雾化喷嘴 , 油点火装置中设置有可伸缩的高能点火器,可直接点燃燃油。油点火燃烧器的空气喷嘴同时也 作为 煤燃烧时的二次风喷嘴,为了油火焰的燃烧稳定,在油点火燃烧器主空气喷嘴中设置了专门的稳焰叶轮 ,油风室只有一个主喷嘴 。 ( 八 )燃烧器风箱 燃烧器风箱是整个切向摆动式燃烧器的主体部分,由二次热风道输送的二次热风和煤粉管道输送的风粉混合物 (一次风 ),均通过燃烧器风箱对各个喷嘴 进 行分配,以实现燃烧工况所要求的合理配风,同时燃烧器风箱又是各喷嘴 及相应摆动机构、油枪、点火器及其相应伸缩机构、燃烧器护板等的机座。 为防止通过燃烧器风箱的二 次风产生过大的涡流,减少阻力损失,改善由于在燃烧器风箱内气流转向所引起的气流偏斜 ,在燃烧器各风室内均设置了一块导流板,这些导流板 对 燃烧系统一、二次风各股射流的 流向 控制,防止 了 进入炉膛的气流的偏斜,从而保证炉膛内形成良好的空气动力场。 整个燃烧器风箱壳体有三层结构,内壁钢板、保温层和最外层护板, 附 图 使装设于燃烧器风箱内部的各摆动机构、煤粉喷 嘴 装置等便于维护和更换,在燃烧器风箱的前端和侧面相对于各层风室开设有孔门,使风箱内的各机构有良好的可接近性,便于风箱内各机构的维护和更换。 因为燃烧器风箱又是各摆 动机构的机座,为使摆动机构动作灵活,必须使各摆动连杆机构相互位置正确,这就要求燃烧器风箱在冷热态下都要保持设计的几何形状,为此燃烧器风箱设计有较大的刚性,风箱前端采用了大型角钢,后部及相应的挡板风箱都采用了槽钢,在风箱内部又设有多段斜拉条,同时对燃烧器风箱的膨胀结构进行了精心的设计。 燃烧器风箱同水冷壁用螺钉连接的方式固接在一起,在热态时,燃烧器风箱同炉膛水冷壁一起向下膨胀,燃烧器风箱同热风道的相对膨胀由装设在燃烧器风箱和热风道之间的大型4 波纹膨胀节吸收。考虑到水冷壁管和燃烧器风箱本体相对的膨胀差,其螺钉连接 结构,采用风箱中间部分用圆形孔固结式连接,除中间部分以外的垂直部分和水平两端都采用腰形孔滑动连接的方式,使热态下风箱本身以其中间固接部分为膨胀中心向上和向下两个方向可相对于水冷壁自由膨胀,见图 附图 为保证 风箱的密封 性,在风箱前端法兰部分加设了密封箱装置 , 保证 了 风箱的密封性。 燃烧器风箱外侧的外护板是用来保护风箱保温层和改善风箱外观而设置的, 材质采用梯形波纹铝板, 外护板可在夹板内自由膨胀, 同时波纹护板也可吸收一定的膨胀 。 所有生根于风箱内壁板上并突出护板外的结构,如摆动气缸支座,外摆动机构支座等,在穿出 护板的地方都在护板上开大孔,以保证与风箱内壁板间的相互自由膨胀。 在燃烧器风箱同热风道连接处设计有挡板风箱,相应于风箱各风室在挡板风箱内设计有挡板结构,以便控制进入燃烧器各风室的二次风量,使之适应燃烧工况的需要,见 附 图 挡板风箱的风室挡板是用带位置 反馈 器的气缸来驱动的,各驱动气缸的行程即相应挡板的开启位置是根据炉内燃烧工况,锅炉负荷和气温控制的要求由机组的协调控制系统来控制的。 在燃烧器风箱前部的侧面相应各风室装设有风压测点,以各风室中风压同炉膛负压之差作为控制各风室进风量的控制信号。在出厂时这些 测压管是用带螺纹的管堵封死的,现场装设测管时可将管堵拆除,装上相应的元件。 为保证燃烧器切圆位置的正确,简化安装以及燃烧器本身结构上的需要,每只燃烧器都是同相应角的水冷壁管屏组装成一体的。燃烧器本身又同燃烧器区域的钢性梁连为一体,使燃烧器区域水冷壁的防爆能力大为加强,每只燃烧器通过与水冷壁相连接的螺栓,以及燃烧器前部和挡板风箱处的水平铰链式拉杆与炉膛水冷壁连为一体 。但 整个燃烧器的荷重全部由燃烧器本身 所 设的吊挂装置 的恒力弹簧吊架承担 。 ( 九 ) A 烧器 600燃烧器上方布置四个 A A 风风箱 ,见附图 1000燃烧器上 方 布置八个 A A 风风箱 ,见附图 A A 风的设置有利于减少 放 量 ,调节火焰中心 。为了减弱炉膛内空气气流的残余旋转,减少炉膛出口两侧烟温偏差, A A 风各喷口还可做水平摆动。 A A 风风箱分 4 个 风室,每个风室设置 2 个喷口 即上喷口和下喷口。 A A 风风箱外在高度方向布置 4 只手动的水平摆动机构, A A 风每个风室内的两只上下喷口组成一组,绕其内部转轴由水平摆动连杆连接到外部手动的水平摆动机构,做左右 10的摆动 。 每只 A A 风 燃烧器沿其高度设置了 4 个带内曲拐的外摆动机构, A A 风最 上端风室的下喷口与其它三个 风室的 喷口 一 起做上下 30的摆动 ,见附图 。 每个外摆动机构通过 垂直摆动连杆 驱动一组 2 只 喷嘴 , 4 个带内曲拐的外摆动机构再通过一根端部带铰链的外连杆连至每只 烧器的摆动驱动气缸。带曲拐的外摆动机构除带有一套驱动单只喷嘴摆动的内曲拐摆动机构外,还设有摆动驱动杆、止动板、止动销,摆动角度指示装置和一套摆动安全保护装置。带内曲拐的外摆动机构简单示意见 附 图 5 A A 风喷口除最上端 风室的上喷口为手动调节垂直摆动,可视燃烧工况来调整喷嘴的摆动角度,但调整范围不得超过设计值。可以 从指针刻度盘上的指示装置读出喷嘴的摆动角度。 ( 十 )燃烧器起吊装置 每只燃烧器 均未 设计专为在燃烧器安装、运输过程中起吊用的专门起吊装置, 但在燃烧器安装、运输过程中可借用吊挂耳板和刚性梁连接耳板 作为 起吊 用 耳板 ,也可自行解决 起吊用 耳板,安装就位后需将所设的耳板切割掉。 (十 一 )燃烧器区域的平台 为了便于油枪的操作和维修及煤粉喷嘴的检修,在燃烧器区域布置了数层平台,在顶部燃烬风室附近布置局部平台,供操作燃烬风摆动机构之用。 (十 三 )伸缩式油枪( 内回油压力式 机械 雾化) 1、 概述 燃烧设备装有三层供暖炉用的 可伸缩 的 内回油压力式机械雾化 式油枪,该油枪可用来点火、暖炉、升压,并可引燃和稳燃相邻煤粉喷嘴 。 油枪装有雾化燃油的喷 嘴 零 件 , 供暖炉和稳燃用的雾化零件规格有时是不相同的。本锅炉使用的三层油枪的规格是相同的。当装配可拆卸的油枪零件时 ,要注意所用喷 嘴 头部零件的正确性。 供各油枪使用的高能电弧点火系统由下列四部分组成: A、高能电弧点火器。 B、在各种负荷工况下,都能产生稳定的、封闭式燃烧火焰的油枪装置。 C、油火焰检测器系统。 D、同上述元件的相互动作相协调,以保证机组运行安全的控制系统。 油枪和点火器的投运是由 控制系统中各有关元件连锁控制的,以确保安全可靠的程序操作。请参阅“锅炉安全监控系统”说明书。 高能电弧点火装置本身包括能够产生高能电火花的电容放电装置。点火棒插入油雾浓度高的区域之后,放电几秒钟,以点燃轻柴油,点燃轻柴油后,点火棒由点火位置退出。 油枪装置包括有柔性金属软管和快速拆卸接头,以使油枪拆装方便。 各油枪都装有伸缩机构和行程开关,它可由控制系统进行远距离操作和控制。 2、 油枪装置 整个油枪装置由两个主要组件组成,即伸缩机构和可拆卸式油枪。 ( 1)伸缩机构,见图 附图 伸缩机构通过安装 板用螺栓固定到燃烧器上,拆卸外部安装板螺栓后,整个伸缩机构就可以从燃烧器本体上拆下来。 当拆装伸缩机构时,应用一个钢棒 或带管盖的管子插入伸缩机构的导向管内,以确保密封管、稳焰罩和喷嘴 同轴。 伸缩机构由下列元件组成: 6 a、 气 动推进机构 、行程开关、电磁阀及接线盒; b、 带密封管与稳焰罩的导向管装置; c、 带固定连接体的可伸缩的油枪导向管。 推进机构 底座用螺栓紧固在安装底板上,用螺栓连接的安装底板支承外部的伸缩元件,可伸缩的导向管可在一个圆筒形的机座内运动并由密封环支承和密封。借助于油枪导向管上的导块在固定导向管中的长槽内移动,就可确保在 圆 筒形机座内滑动的可伸缩导向管同 圆 筒形机座的同心度。 推进机构 经固定在连接体的拉杆带动可伸缩的导向管装置,两个行程开关受活动导管上的夹子推杆所控制,该开关还向炉膛安全监控系统提供油枪位置的指示信号。如有必要,可以改变推杆位置,使“油枪伸进”和“油枪退出” 两个行程开关及时动作。各电磁阀上的手动滑杆可将油枪从正常控制程序 中脱开,进行手动操作。 导管用螺栓紧固到安装板上,稳焰罩用两根连杆和可转动的接长臂与导管相连,柔性金属软管把稳焰罩 与导向管连在一起,采用这种结构的目的是为了使油枪能适应燃烧器喷嘴 摆动的要求。 固定连接体密封地焊于可伸缩的导向管上,该连接体上开设进油孔 。 ( 2)油枪可拆卸部分 油枪属标准设计,能产生 封闭式自点燃的火焰,点燃的火焰前沿即油火焰的发光冠状面,距油喷嘴 的距离必须小于 300 借助于叶轮式的稳燃罩,并调节油风室中的燃烧空气,以在油枪喷嘴 处建立和维持一个回流区,这样就可在油枪处得到稳定的火焰,回 流区里产生的炽热光环,给来流的燃料油提供了连续的点火热源。 油枪 导管 的柔性软 管段用来补偿管子间的胀差,并适应喷嘴在垂直方向上的摆动。 油枪的管子长度是按油喷 嘴 与稳燃罩相对位置预先加以确定的,见 附图 油枪油喷嘴 头部与稳燃罩之间相对位置对油火焰的形状有明显影响,必须在开始投运前进行检查,倘若需要调整,可以通过调整可伸缩导向管上夹子的位置来实现。 将油枪插入导管,绕过油枪的可拆卸连接体转上 U 形夹, 即可将油枪就位。 ( 3)阀门和压力开关 借助于炉膛安全监控系统对各支油枪的油管路吹扫进行遥控操作。 系统中的手 动截止阀起隔截作用,正常运行时是打开的。 供 回 油管路上装有压力开关,当油压低于或超过压力开关的整定值时,控制回路中的开关触点就断开。 要详细了解阀门控制与压力开关连锁情况,参阅炉膛安全监控系统说明书。 ( 4)为了使高能电弧点火系统顺利的投入运行,必须注意下列几点: (a)供给油枪的燃料油和 吹扫空气 的压力和温度要恰当,为便于电火花点燃油雾,油滴雾化必须要 满足油枪雾化要求 。 (b)必须有适宜的油火焰形状,稳定火焰的主要特征是在油火焰中心附近要有一个回流7 区,回流区的形成将正在燃烧的高温热烟气卷吸到油枪喷咀 头前面中心区,回流区要有合适的二次风量(风速)、正确的雾化扩展角及良好的火焰稳定器(即稳燃罩、叶轮等)。应当注意到上述的回流区的存在、回流区的二次风流量、适当的油喷嘴雾化角以及适当的稳焰罩结构和油喷嘴前端与稳焰罩的相对位置对形成稳定的油火焰是至关重要的。而且,倘若稳焰罩(或叶轮)烧损、结焦或调整不当都会对火焰形状和燃烧稳定性产生不利的影响。倘若火焰前沿离油枪太远,火焰扫描器就会收不到信号。 (十 三 )高能电弧点火器 高能电弧点火器是为用于直接点燃暖炉或带负荷油枪而设计的一种点火器。 该点火器是在燃料 /空气流中 利用高能放电电弧去点燃液体燃料的装置,它属于是炉膛安全监控系统逻辑控制功能的一部分,炉膛安全监控系统确保燃料的成功点火。 (十 五 )油枪的投停和维修 ( 1) 油枪的投停 油枪的投停由炉膛安全监控系统进行控制,该系统应向油枪提供正确的工作程序(油枪进、油枪退、阀门开启和关闭等),并监视油枪的运行工况包括油压、油量、油枪和阀门位置等以及不良工况时的自动切断。 不管控制系统所提供的程序及任何附加要求如何,下列基本规则总是适用的: a、启炉前: 、 吹扫炉膛至少五分钟 、手动检查风机和挡板的调节装置使其在整个调节范围 内动作正确。 b、 燃烧轻油时,大多数情况下,点燃第一支油枪前,油加热器应投入运行,油路系统应进行循环,油枪投运后,再按需要关小再循环阀门(若是手操阀的话)以达到系统所要求的合适的油温和油压。 c、 为确保高能电弧点火器运行正确,要用一个高能电弧点火器点燃一支 油枪,决不允许用已点燃的油枪去引燃另一支油枪。 d、 正确设定二次风挡板位置,借助于各挡板控制辅助风室和燃油风室的二次风分配。 对总空气量的控制同样是重要的,确定适当的总空气量的最佳方法是用奥氏仪对烟气成分进行分析。 e、 插入油枪前,检查喷 嘴 雾化 片 装配是否正确。固 定连接体垫片务必就位,打开进油阀,点燃燃油时,用肉眼观察,着火是否及时。倘若没有点燃或燃烧不稳定,立刻关闭进油阀,经吹扫后,然后拆卸油枪进行检查,找到未着火的根源并消除缺陷后,才能重新点燃该油枪。 f、 油枪解列时,立即吹扫油、 吹扫空气管路 ,关闭阀门后,再退出油枪。按照停炉指令,倘若关闭阀门前火焰扫描器指示有火,应继续吹扫油枪管路。 吹扫完毕,关闭 吹扫孔,退出油枪,不准用空气吹扫燃用重油的油枪。 注:为了确保高能点火器的点火棒的使用寿命,油枪解列进行清扫期间,通常不投入高能电弧点火棒,在油枪关闭初期,即使是油 枪中的燃料油未中断,在油枪解列期间也不需要对油枪进行点火。 8 未经清扫的油枪从导管中拆卸时,要进行疏水和清理。 g、 冷炉点火时,务必小心谨慎,注意观察油燃烧情况,在此期间,未燃油被带走,油蒸汽和碳粘结在受热面上,形成有潜在危险的沉积物,不良的燃烧工况通常由下列情况显示出来: 着火不稳定。 火焰尾部冒黑烟。 炉膛出口有明显的烟雾。 不完全燃烧可能由下述原因引起: 由于油温低和 /或油压不适当,造成雾化不良。 由于清理不够,油喷咀零件积焦。 由于燃油风室挡 板未处于最佳位置,造成二次风分配不当。 ( 2) 维修 投油初期,发生焊渣、锈皮、污垢等杂物堵塞油枪的现象是常见的。同样由于油枪清理不够,油焦滞留在油枪内,也会造成油枪阻塞,如发生油枪堵塞,务必拆卸油喷 嘴 本体,进行清理,把油枪放入台钳内,用钳口夹紧喷 嘴 本体的后部,然后用扳手拆下喷咀本体的前部分,然后进行清理。在清理前后两部分喷 嘴 本体后,把新垫片嵌入后半部分喷 嘴 本体内,重新装好。 为清理喷嘴 雾化零件,务必将喷 嘴 本体前半部分夹紧在台钳内,以便松下油喷咀螺母。 不要用锐利的物体清理密封表面,防止损伤密封面而影响密封 ,同时注意防止因清理不彻底而影响密封。油枪清理后装配时,注意油喷 嘴 各零件的正确装配位置 , 喷 嘴 螺帽不宜旋得 太紧。为避免喷嘴 螺纹因过热而咬死,螺纹部位应喷涂上 相当牌号的耐高温润滑剂。 未装在油枪伸缩机构内的油枪,应该放到燃烧器风箱附近合适的地方,喷咀向下悬吊起来。建议在悬挂油枪的下面放一个存油桶,这是保持刚刚解列的单个油枪清洁的好办法。 油枪停用抽出后,总要检查一下油风室是否结焦,必要时清除掉结渣。在紧急状态下退出未经清扫的油枪,应从导管内拆卸下来清理,如果燃油中断或推迟投油,在所有的 油枪解列之后对其进行清理是可行的办法。 运行几周后,应建立合理的维修计划,以保证燃油装置的可靠运行。 定期检查外部管路和阀门是否有明显的泄漏,当更换油枪的可拆卸部分或就位清理过的油枪时,紧固 U 形夹前,务必放入缠绕膨胀石墨垫片。 ( 3)柔性金属软管 为适应油枪伸缩和炉膛热态膨胀的需要,油枪同油系统的连接采用柔性金属软管,注意按风箱前软管布置图进行金属软管的联接,不得使金属软管过分弯曲或扭曲。 软管安装之前要进行水压试验,试验压力为工作压力的 。 在运行过程中要注意对金属软管进行检查,若发现泄漏及时进行更 换,即使未发现泄漏也要每隔 2 年对金属软管进行抽样检查,对抽检的软管进行水压试验,试验压力为工作压力的 2 倍。 9 (十 五 )摆动式燃烧器的安装和调整 1、安装前检查 燃烧器在制造完毕后,在发运、运输和储存等过程中往往会引起有些零件的变形、损坏等缺陷,在燃烧器安装就位之前必须对其进行全面检查和修复。 打开燃烧器风箱各风室侧屏,检查喷嘴各轴承、轴承座和销轴端盖的紧固螺栓以及内部水平、垂直摆动连杆、曲柄等是否变形、弯曲、严重锈蚀、螺栓松动或脱落等缺陷,一旦发现必须修复。 检查煤粉风室的煤粉喷嘴体 前后端支架的定位角钢、固定螺栓是否有变形、漏焊、脱焊或松动,若有缺陷应修复。确保煤粉喷嘴体牢固地镶嵌在煤粉风室的中心线上,不得有上下的偏移。 检查 摆动机构的连杆、销轴、定位销、 U 形夹等确保其状态良好。 检查挡板风箱各风门转动是否灵活,挡板风箱上安装的风门执行机构的曲柄、轴座不得有变形、弯曲等缺陷。 在检查并消除缺陷之后,方可将侧内外屏就位,用螺钉固定,不得用焊接方法代替螺栓固定。 2、燃烧器的吊装就位 本燃烧器 不 设专门的起吊装置,在燃烧器起吊就位时, 可 用吊 挂 耳板 作为 起吊受 力点。 3、燃烧器与炉膛水冷壁的就位 在燃烧器管屏与水冷壁管接口对焊之前,应校核燃烧器切园,可用拉钢丝的方法,也可用激光测准方法,在核对燃烧器切园正确之后,方可施焊水冷壁管接口。 4、燃烧器就位后的检查 首先去掉燃烧器喷口处的用于固定喷口的扁钢。 检查各喷嘴水平位置是否统一,对需调整的喷嘴打开相应风室的侧内、外屏,左右旋动水平连杆上的调节螺母,调整喷嘴水平,调整完毕后用锁紧螺母锁紧。 燃烧器安装就位后,不得将其它外力施加于燃烧器上。绝不允许将燃烧器的煤粉喷嘴体、执行机构凸出轴等做为安 装用的临时脚手架或起吊生根点。 在煤粉管道与燃烧器的煤粉喷嘴体连接之前,必须将煤粉管道吊挂装置的恒力弹簧安装好,与燃烧器煤粉喷嘴体相连接的垂直段煤粉管道的载荷必须先由吊挂恒力弹簧承受或

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