大型国铁单枕连续法铺枕铺轨工艺工法doc(修改)

单枕连续法铺枕铺轨施工工艺1 前言1.1工艺工法概况单枕连续法铺枕铺轨采用大型特种铺轨设备，一改过去换铺法施工的传统施工工艺，一次铺设混凝土枕及500m的长钢轨。1.2工艺原理 单枕连续法铺设无缝线路采用由专用铺轨机、辅助动力车、拖拉机、轨枕龙门吊、轨枕双层运输车组成的铺轨机组，在布放轨枕的同时将长钢轨收入承轨槽中，并安装扣件，一次完成长钢轨铺设的方法。2 工艺工法特点2.1具有牵引力大、自动化程度高。2.2适用范围广、铺设精度高。2.3 挂运方便、可靠性高。3 适用范围 本工艺适用于TCM60、CPG500铺轨机组一次性铺设500m及以下长钢轨的有砟线路。4 主要引用标准高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10754-2010）；铁路轨道工程施工质量验收标准（TB10413-2003）。5 施工方法单枕连续法作业机组为长钢轨铺设和轨枕布设一体机，长钢轨及轨枕采用枕轨双层运输车运送，长钢轨采用拖拉机牵引到铺轨前方，由铺轨机组完成铺枕和铺轨作业。6 工艺流程及操作要点6.1施工工艺流程施工工艺流程图见图1。枕轨车进入工地轨料装车设置铺轨机走行标示线安装无孔接头夹板铺轨前准备长轨推送、拖放轨枕转运轨枕传送、布放散橡胶垫板收轨安装10扣件补足扣件质量检查收尾作业解除长轨锁紧装置放置滚筒转至拖拉机滚筒架收滚轮至铺轨机滚筒架解除龙门吊锁定装置设备试运转组装铺轨机组呈作业状态下一个循环 图1 施工工艺流程图6.2操作要点6.2.1施工准备1铺轨基地吊装长钢轨、混凝土枕以及扣件。2预铺200250mm道砟，设置铺轨线路中心线。3 履带式钢轨拖拉机提前进入铺轨现场，铺轨机组由机车推送到线路待铺处，在距已铺轨的轨端0.5m处停车，连接好机组的液压管路、启动发动机，液压系统减压。4 解除履带走行器的约束装置，连接履带走行器液压装置管路，使履带走行器处于道砟面上走行的铺轨作业状态。5 解除两台运枕龙门吊的锁定装置，按规程对铺轨机组各部设备进行整备、保养和试运转。6 枕轨运输车由机车推送进入铺轨现场，将枕轨运输车与铺轨机组连挂并摘开机车，安装铺轨机组与枕轨运输车之间的轨桥。6.2.2长钢轨拖卸1 拖卸长钢轨时，每次只允许解开所拖卸长钢轨的锁紧装置。扳下钢轨间隔铁，取掉长轨前挡块。2 用铺轨机组前端的卷扬机从枕轨运输车上拖出长钢轨，送入长轨分轨装置与推送装置。长轨推送装置再将长轨沿导向装置推送至铺轨机前端拖拉机拖拉架下，并用专用的夹具将长轨前端与拖拉架相连。3 拖拉机拖拉长轨前行，同时每隔10m左右在长轨下放置一对滚筒，滚筒横向中心距为33.25m。4 当长钢轨拖拉至剩下约10m时，拖拉机应放慢拖拉速度，当长钢轨尾端拖出长钢轨对位器前最后一个导向框架之后，拖拉机速度再次减慢。此时通过无线对讲机与拖拉机司机联络对位，直到长钢轨尾端与已铺设钢轨轨端基本对齐。6.2.3布枕收轨1 轨枕龙门吊将枕轨运输车上的混凝土枕运到作业车的传送链上，由传送链将混凝土枕运送至布枕机构。2通过各个分收轨装置，逐步将钢轨收入承轨槽；操控长钢轨对位器，夹持长钢轨将待铺钢轨轨端与已铺钢轨轨端对位，并用专用无孔夹板将两根钢轨连接。3 人工控制布设第一、第二根混凝土枕，并调整混凝土枕间距，然后转换控制模式，铺轨机组的轨枕布放系统转为自动控制模式，开始均匀布放混凝土枕并收轨。4 铺轨机布枕作业时，应按标示线前行，以确保布枕中心线与线路中心线的误差在30mm以内。5 长钢轨入槽前，在作业车匀枕装置后部进行橡胶垫板的放置。6 收轨时应随时注意轨枕偏离标示线的状态。7 在收轨的同时,将轨底的滚筒收到铺轨机前端的存放滚筒架上，在拖拉下一对长轨时，倒运到拖拉机后部的存放滚筒架上。8 长钢轨就位后，即可进行轨道扣件等的初始安装工作，上紧扣件（初装量约10%）。检查线路，铺下一节轨。9 在轨枕列车的后面补齐剩余的扣件，左右股钢轨同时补齐上紧扣件。10 补扣件应记录每根长轨始、终端扣件上紧时的轨温，取其平均值为铺轨轨温，及时填入记录表。6.2.4收尾作业1 铺轨班组及相关技术人员，应对当天（班）的作业记录予以确认并签字。交接班时做好交接班记录。2 铺轨机组按操作规程要求进行例行检查、保养。3 整理各种机具材料。后轨枕龙门吊前行至辅助动力车上，锁紧两台龙门吊，拆除铺轨机组与轨枕列车的轨桥。4 机车与轨枕列车联挂，同时摘开轨枕列车与铺轨机组的挂钩。5 转线(场)作业时，需将铺轨机组由前端履带走行作业状态转换为转向架轨道走行状态。其作业过程与组装铺轨机组相反。7 劳动力组织劳动力组织见表1。表1 劳动力组织表序号作业内容人数备注1工地指挥12设置走行标示线23拖拉机司机14铺轨机司机25长钢轨解锁、收垫木26长钢轨拖拉时放置滚筒47放置大胶垫28收轨、安装无孔夹板29放置轨距块、散扣件、上扣件6预上10%扣件10龙门吊司机211方枕、散补扣件30补上90%扣件12机长113电工1合计568 主要机具设备主要机具设备配置见表2。表2 主要机具设备配置表序号名称规格型号数量备注1拖拉机1台2铺轨机1台3辅助动力车1台4轨枕龙门吊2台5轨枕双层运输车根据现场情况确定6钢轨拖拉架1套7钢轨拖拉夹具2套8扣件安装工具（电动）2套9扣件安装工具（手动）16套10拖轨滚轮60套11锯轨机1台12钢轨无孔接头10套/班13对讲机8部14轨温计4个9 质量控制9.1易出现的质量问题9.1.1轨枕间距超限。9.1.2铺轨中线偏差超限。9.2保证措施9.2.1轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为20mm，连续6根枕的累计偏差不大于30mm。9.2.2轨道中心线与线路中心线应一致,允许偏差为30mm。9.2.3轨道大方向远视顺直，曲线圆顺，无反弯，无反超高。9.2.4 单元轨节接头相错量小于100mm。9.2.5铺设轨道的钢轨及其联结配件的类型、规格、数量必须符合设计规定。9.2.6每次作业前，都要对铺轨机各项功能进行检查，尤其是布枕功能，确保初始铺设的混凝土枕间距符合要求。10 安全措施10.1主要安全风险分析10.1.1放置滚筒和收轨时挤伤人员。10.1.2枕轨运输车收轨枕垫木作业人员，未按要求做好安全防护。10.2保证措施10.2.1铺轨前，必须对铺轨列车运行的线路限界进行全面检查，必要时采取临时措施。铺轨列车应限速运行，并有专人负责运行监护。10.2.2牵引钢轨时，作业人员应远离钢轨夹具，防止夹具脱落伤人。10.2.3铺轨机司机应严密监视长钢轨入槽情况，不得碰伤轨枕预埋件。10.2.4在辅助动力车底部上扣件作业人员必须佩戴安全帽，禁止把手放到轨枕龙门架走行轨上。安装扣件人员应迅速并相互照应，遇紧急情况时可拉紧紧急停车阀，以防止行驶中的车辆压伤。10.2.5收放垫木人员作业过程中应随时注意轨枕龙门吊运行情况，轨枕龙门吊经过时应在平板车两端躲避。10.2.6轨枕龙门吊操作应严格执行操作规范。吊放轨枕时应缓慢，保证落放位置准确。走行时应注意走行轨上有无障碍物。10.2.7使用扣件安装工具时应用力适中、稳妥，切忌生拉硬扳。11 环保措施施工期间产生的废油集中回收处理。12 应用实例12.1工程简介新建*铁路是国家重点建设项目，是我国“八纵八横”铁路网规划之一，国家级双线电气化铁路客运专线和十一五期间国家重点工程建设项目，速度目标值为250km/h，建成后成为东南沿海铁路的快速运输通道，是繁荣海峡西岸经济的大动脉。*铁路*段主要工程数量：正线铺轨* km，站线铺轨*km，道岔*组，铺道碴* m3。*铁路主要工程数量：正线铺轨*km（其中黄晶岭1号隧道进口至黄晶岭2号隧道出口20.1km为无砟轨道），站线铺轨*km，道岔