浅谈造船焊接过程确认.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除浅谈造船焊接过程确认引言:船舶产品具有结构复杂、科技含量高、专业性强、造价昂贵等特点,以焊接为主的船舶产品对焊接质量也有很高要求，又因船舱狭窄，影响焊工作业，易造成焊接能力下降，进行焊接确认，应在加强焊接质量控制、减少造船风险、提高造船能力等方面发挥重要作用。 在ISO9000-2000质量管理体系-基础和术语关于过程的定义为:“对形成产品是否合格,不易或不能经济的进行验证的过程”通常称为“特殊过程”。以焊接为主的船舶产品在建造时船体焊缝虽然经过内、外质量检验合格,但船体焊接力学性能和抗拉强度只能在交船以后通过航运的货物压载和海面大风大浪冲击后才能显现出来，焊接质量才最终得已验证。造船焊接过程具备“对形成产品是否合格,不易或不能经济的进行验证的过程”的特征，可称为“特殊过程”,同时也符合GB/T19001-2000质量管理体系要求中的生产和服务提供过程的确认要求的“当生产和服务提供过程的输出不能由后续的监视或测量加以验证时,组织应对任何这样的过程实施确认，这包括仅在产品使用或服务已交付之后问题才显现的过程”。造船焊接过程即是“特殊过程”就应按GB/T 19001-2000质量管理体系要求实施确认。 一、设置焊接确认机构 焊接确认是一项涉及面广、责任大的重要质量管理工作,应设置专门机构负责组织焊接确认工作。设置焊接确认机构(见机构图)，把相关部门组织起来进行分工、明确责任、统一管理,使焊接确认工作有组织、有计划、协调有序地开展起来。 焊接确认机构,由组长、组员组成,组长由最高管理者或管理者代表担任,组员由设计、质管、安全、设备、理化试验、计量、培训、施工单位等部门组成。焊接确认的常设机构主要职责是: a. 策划、组织、协调焊接确认工作； b.编制焊接确认准则； c. 制定焊接确认实施计划,落实责任组织实施； d.检查、考核焊接确认结果,形成焊接确认报告。 焊 接 确 认 机 构 图 焊接确认工作在组长直接领导下,按计划、责任分工有序开展,确认结果应经船东、船检认可。 二、编制焊接确认准则 焊接确认准则有焊接确认标准、焊接确认管理规则之分，焊接确认标准是对确认对象（项目）应达到的程度，执行标准和技术性能指标而做出的规定,作为确认依据,用于识别、验证、确认项目的符合程度;焊接确认管理规则是对确认人员提出管理要求，用于规范确认行为,防止发生错认、误认甚至假认,保证焊接确认真正发挥作用。 1.编制焊接确认标准 针对焊接确认项目,给出应达到什么程度?符合哪些标准、规范或必须具备哪些条件?在技术上进行明确，作为焊接确认标准。由设计部门牵头相关部门参与共同编制，焊接确认标准应经评审合格后由组长批准，经船东、船检认可后生效。 2.制定焊接确认管理规则 由于焊接确认工作十分重要,不允许出现失误,又有许多部门参与,制定焊接确认管理规定,使焊接确认工作有章可循、有法可依、便于管理，主要包括以下内容: a. 明确焊接确认人员资格、责任和权限； b.编制焊接确认工作流程,明确焊接确认执行标准； c. 制定焊接确认检查、考核办法； d.确定焊接确认记录形式及归档要求。 焊接确认管理规则由质量管理部门编写，相关部门协助,经组长批准后生效。 三、焊接确认 焊接确认是确定造船焊接能力的关键环节,确认成败关系全局，由最高管理者或管理者代表直接指挥,各责任部门按计划和分工,逐项确认,确认内容如下: a. 评审焊接确认准则、焊接工艺评定报告、焊接工艺规程； b.鉴定焊接检验、理化实验、计量检定人员资格和设施资质及焊工培训有效性； c. 验证焊接施工单位、焊工资格、焊接设备、工装、环境、安全等项目符合程度； d.抽查在建船体0.6L区焊缝,考核焊接合格率； e. 焊接确认发现的问题,由责任部门整改合格后进行再确认，直到合格为止。 确认人员将确认项目与确认标准严格进行核查，记录确认情况，整理、统计分析确认情况，评价确认结果，判定合格与否，报组长审核批准，形成焊接确认报告，还经船东船检认可。焊接确认报告还可以作为接船依据和质量管理体系认证机构审核的客观证据。 四、再确认 因焊接确认涉及面广、确认项目多，再确认次数也随之增加,如果发生下列现象之一可进行再确认: a. 焊接合格率下降规定值以下; b.焊接条件发生较大变化(人员、设备、工艺、设施等)； c. 质量管理体系认证机构发现的不符合项及焊接确认出现的问题； d.焊接科研项目、技术创新、质量改进。 再确认并不是从头来一遍，而是针对问题项而言，焊接确认也不是每条船都要确认。确认的原则是不同船型分别确认，同一船型批量造只对首制船进行确认，不同船型也存在确认共性现象，共性的可以相互认可。如果出现有焊接新要求，只对新要求部分进行确认。 五、结束语 焊接确认是焊接质量控制从源头抓起的工作，有较强质量预防作用，尤其是在焊接质量控制出现问题时，对质量分析、查找原因，制定纠正措施，消除影响因素，排除潜在质量隐患极为重要，更为重要的是为交船后的航运安全提供可靠保证。 随着科学技