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文档简介

闵浦大桥控制点复测方案武汉大桥监理一、 平面控制测量1、 图形选择: 由“控制点平面图”可以看出,六个控制点:mp1、mp2、mp3、mp4、mp5、mp6,所组成的图型条件不好,不能用线型锁,也不能用典型图型;可用线型锁与导线相结合的形式,即角度平差用三角锁,坐标平差用平均值;因为:测角误差的大小与角值的大小无关,在满足三角形内角和为180的情况下.三角形闭合差三个角可平均分配,三角形各边的长度,因图型条件差,小角角值太小,三角函数增减率相差太大,不能用解三角形的办法取得,只能用全站仪测距的办法取得.这样,从不同方向测得的点位坐标不符值,只能用取均值的办法消除.加密点MPZ-1和MZ-1 的复测可采用四边形法进行平差计算,边长用全站仪测距校核.二、测量精度选择 根据“公路桥涵施工技术规范”的要求,1000m至2000m的特大桥,平面控制测量等级应不底于四等三角;其技术要求为:测角中误差2.5,起始边,即mp3mp4的边长,我们的测量值与原已知值之差与边长之比.应1/100000;最弱边边长相对中误差也应1/40000;我们的全站仪,拟在6级以上,用6个测回测量,三角形闭合差9.0. 我们拟用全元测回法观测,其观测方法是:用盘左瞄准后视点A,(要求用前进式瞄准),读数00000,再重复读数,(两次读数之差不应大于3),顺时针转动照准部,再用前进式瞄准前视点B,重复读数,(以后以此类推);最后顺时针归零,再瞄准后视点A,两次重复读,前半测回结束;再调转望远镜,用盘右瞄准后视点A,读数:1800000,反时针转动照准部,瞄准D、C、B等点,读数,再归零瞄准后视点A,第一测回结束。第二测回再用盘左瞄后视点A,读数:180(n-1)/6;60(n-1)/6;60(n-1)/6,以后重复第一测回操作,直至6测回结束. 每观测一个方向,都要测距. 全元测回法的技术要求为:半测回归零差:8;一测回2倍照准校差(即2C值)13,同一方向各测回较差:9,测距精度要求:总测回数6个,一测回读数较差5mm,单程各测回较差为7 mm.;三、 高程控制测量:1、 高程控制测量精度选择:根据“公路桥涵施工技术规范”要求:1000m2000m的特大桥,用四等水准;四等水准测量的主要技术要求为:每公里高差中数中误差:偶然中误差:5mm,全中误差为10 mm ,仪器型号DS3水准仪,水准尺为双面水准尺,观测次数往返各一次,或闭合、附合往一次,闭合差20 L mm,L为路线长度(km);2、 四等水准仪测量的操作方法和技术要求:四等水准测量路线是:这次我们从浦西一三等以上水准点附合到浦东一三等以上水准点,高差不附值20 L mm即为合格。每站四等水准测量操作程序:后视黑前视黑前世红后视红。 四等水准测量主要技术要求为:视线长50m;视线高0.3m,每站前后视距离之差3m,前后视累计之差8m,前后视红、黑面读数之差与4687(或4787)之差3mm,后视黑前视黑与后视红前视红之差3mm;最后高差,取红、黑高差的中值。 3、跨越黄浦江三角高程测量:跨江三角高程观测,采用四测回往返测量,每测回盘左、右各观测一次,测回间变换仪器高和占见标高,观测时应注意:两岸选点,尽量高一点;观测时间选在上午8点至10点;下午2点半至4点半;躲开中午江水高蒸发期;雨后4小时内不准观测。四、 人员组成1、 平面控制测量:观测一人;记录一人;前后视各一人;共需4人。2、 水准测量:观测一人,记录一人;前后尺各一人,共4人。五、 其他事项1、 我们的全站仪,一般配两套棱镜,这样就不可能往返测距,观测时,我们采用单向测距,6个测回,每个方向观测12次,读12次读数,每次读数,显示2次以上;2、 现在的6个控制点的占见标,太细,只2cm左右,距离远时看不清楚,也不好找,平时使用不方便;我建议把占见标加粗到10cm,高40cm,涂红、白油漆,粗占标的上部或下部。仍保留2cm粗、10cm高的细占见标,这样,远处可看粗占标,近处可看细占见标,这一想法,须由总监出面,争取业主和施工方同意,并由施工方实施。3、 这次测量,另需3m长双面水准尺一对,尺垫两个,方向观测记录本两本;三、四等水准测量记录本

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