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文档简介
第一章国际货运代理概述,第一节国际货运代理,国际货运代理的概念,我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义国际货运代理(Internationalfreightforwardingagent)是指国际货运代理组织接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人或自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务,并收取劳务报酬的经济活动。,国际货运代理协会联合会对货运代理的定义根据客户的指示,为客户的利益而揽取货物的人,其本人并非承运人。货代也可以这些条件,从事与运送合同有关的活动,如储货、报关、验收、收款。,国际货运代理协会联合会(InternationalFederationofFreightForwardersAssociations)法文缩写FIATA-“菲亚塔”,,是一个非营利性的国际货运代理行业组织。1926年5月31日在奥地利维也纳成立,总部设在瑞士苏黎世,并分别在欧洲、美洲和太平洋、非洲、中东四个区域设立了地区办事处,任命有地区主席。其中亚洲和太平洋地区秘书处设在印度孟买。,该联合会的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益,工作目标是团结全世界的货运代理行业;以顾问或专家身份参加国际性组织,处理运输业务,代表、促进和保护运输业的利益;,(1)依法维护本行业利益,保护会员的合法权益;(2)推动会员间的横向交流与合作;(3)向会员提供业务咨询与培训;(4)促进国际贸易与国际货运代理业的发展,中国国际货运代理协会(ChinaInternationalFreightForwardersAssoication/CIFA),该协会成立于2000年9月6日,是由中国境内的国际货运代理企业自愿组成的,非营利性的,以民间形式代表中国货代业参与国际经贸运输事务,并开展国际商务往来的全国性行业组织,接受商务部业务指导和民政部监督管理。,国际货运代理的性质,代理人-货物中间人契约当事人-运输合同,2.物流成本管理的意义,国际货运代理的性质,国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为契约当事人从事国际货代业务。,国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,来收取代理费或佣金的行为。当货运代理是契约当事人身份时,是与发货人或收货人签订运输合同,并收取运费,然后再以托运人的身份与实际承运人签订运输合同。这时,货运代理是受合同相关的法律法规的约束的。,国际货运代理的作用,组织协调的职能专业服务职能沟通控制职能咨询顾问职能降低成本职能,2.物流成本管理的意义,1.具备良好的资信和经营作风;2.了解有关贸易国的对外贸易政策与法3.要具有较强的业务能力。,了解我国班轮航线现状了解装、卸港口情况了解船舶情况了解货物对运输的要求了解运价市场,国际货运代理的业务范围及责任,国际货运代理业务范围,国际货运代理通常是接受客户的委托完成货物运输的某一个环节或与此有关的各个环节,可直接或通过货运代理及他雇佣的其它代理机构为客户服务,也可以利用他的海外代理人提供服务。,其主要服务内容包括:1.代表发货人(出口商)(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人;(2)向选定的承运人提供揽货、订舱;(3)提取货物并签发有关单证;(4)研究信用证条款和所有政府的规定;(5)包装;(6)储存;(7)称重和量尺码;,(8)安排保险;(9)将货物的港口后办理报关及单证手续,并将货物交给承运人;(10)做外汇交易;(11)支付运费及其它费用;(12)收取已签发的正本提单,并付发货人;(13)安排货物转运;(14)通知收货人货物动态;(15)记录货物灭失情况;(16)协助收货人向有关责任方进行索赔;(17)提供相关设备。,2.代表收货人(进口商)(1)报告货物动态;(2)接收和审核所有与运输有关的单据;(3)提货和付运费;(4)安排报关和付税及其它费用;(5)安排运输过程中的存仓;(6)向收货人交付已结关的货物;(7)协助收货人储存或分拨货物。,3.其它服务,如根据客户的特殊需要进行监装、监卸、货物混装和集装箱拼装拆箱运输咨询服务等。,服务对象种类,为发货人服务,货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续:1、以最快最省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选的可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。,7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向。,为海关服务,当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代表海关当局。事实上,在许多国家,他得到了这些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负责早发定的单证中,申报货物确切的金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受损失。,为承运人服务,货运代理向承运人及时定舱,议定对发货人、承运人都公平合理的费用,安排适当时间交货,以及以发货人的名义解决和承运人的运费账目等问题,为航空公司服务,货运代理在空运业上,充当航空公司的代理。在国际航空运输协会议空运货物为目的,而制定的规则上,它被指定为国际航空协会的代理。在这种关系上,它利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司付给佣金。同时,作为一个货运代理,它通过提供适于空运程度的服务方式,继续为发货人或收货人服务。,为班轮公司服务货运代理与班轮公司的关系,随业务的不同而不同,近几年来由货代提供的拼箱服务,即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮公司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系。,提供多式联运服务,在货代作用上,集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下,通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份,与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。但是,这些分拨合同不会影响多时联运合同的执行,也就是说,不会影响发货人的义务和在多式联运过程中,他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时,通常需要提供包括所有运输和分拨过程的一个全面的“一揽子”服务,并对它的客户承担一个更高水平的责任。,国际货运代理发展历程,第三节我国国际货运代理存在的问题及发展方向,存在的问题,货运代理管理体制不适应开放竞争的货运代理市场的发展,货运代理行业的性质货运代理企业的运行规则与方式货运代理行业的市场主体货运代理业务的升级政府职能与管理方式的转变,行业主体为中小企业,竞争力不强,发展物流困难,二、我国国际货运代理业的发展趋势,民营和股份制企业将成为趋向市场竞争加剧,行业分化重组,秩序渐趋规范专业化和物流化货代企业内涵和外延将扩大企业并购重组加速行业协会作用进一步加强,三、我国国际货运代理的发展方向,提升传统货代业务开发仓储质押业务发展当事人业务发展国际多式联运业务拓展无船承运人业务开展现代物流业务,马太效应(MatthewEffect),指强者愈强、弱者愈弱的现象,广泛应用于社会心理学、教育、金融以及科学等众多领域。其名字来自圣经新约马太福音中的一则寓言:“凡有的,还要加给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。”“马太效应”与“平衡之道”相悖,与“二八定则”有相类之处,是十分重要的自然法则。,来自于圣经马太福音中的一则寓言。在圣经新约的“马太福音”第二十五章中有这么说道:“凡有的,还要加给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。”社会学家从中引申出了“马太效应”这一概念,用以描述社会生活领域中普遍存在的两极分化现象。,1968年,美国科学史研究者罗伯特莫顿(RobertK.Merton)提出这个术语用以概括一种社会心理现象:“相对于那些不知名的研究者,声名显赫的科学家通常得到更多的声望即使他们的成就是相似的,同样地,在同一个项目上,声誉通常给予那些已经出名的研究者,例如,一个奖项几乎总是授予最资深的研究者,即使所有工作都是一个研究生完成的。”,罗伯特莫顿归纳“马太效应”为:任何个体、群体或地区,一旦在某一个方面(如金钱、名誉、地位等)获得成功和进步,就会产生一种积累优势,就会有更多的机会取得更大的成功和进步。,此术语后为经济学界所借用,反映贫者愈贫,富者愈富,赢家通吃的经济学中收入分配不公的现象。来自于圣经马太福音中的一则寓言。在圣经新约的“马太福音”第二十五章中有这么说道:“凡有的,还要加给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来。”社会学家从中引申出了“马太效应”这一概念,用以描述社会生活领域中普遍存在的两极分化现象。1968年,美国科学史研究者罗伯特莫顿(RobertK.Merton)提出这个术语用以概括一种社会心理现象:“相对于那些不知名的研究者,声名显赫的科学家通常得到更多的声望即使他们的成就是相似的,同样地,在同一个项目上,声誉通常给予那些已经出名的研究者,例如,一个奖项几乎总是授予最资深的研究者,即使所有工作都是一个研究生完成的。”罗伯特莫顿归纳“马太效应”为:任何个体、群体或地区,一旦在某一个方面(如金钱、名誉、地位等)获得成功和进步,就会产生一种积累优势,就会有更多的机会取得更大的成功和进步。此术语后为经济学界所借用,反映贫者愈贫,富者愈富,赢家通吃的经济学中收入分配不公的现象。,马太效应,所谓强者越强,弱者愈弱,一个人如果获得了成功,什么好事都会找到他头上。不应怨天尤人,人最大的敌人是自己。态度积极主动执着,那么你就赢得了物质或者精神财富,获得财富后,你的态度更加强化了你的积极主动性,如此循环,你才能把马太效应的正效果发挥到最大极致。,仓单质押:由借款企业、金融机构和物流公司达成三方协议,借款企业把质物寄存在物流公司的仓库中,然后,凭借物流公司开具的仓单向银行申请贷款融资,银行根据质物的价值和其他相关因素向其提供一定比例的贷款,质押的货品并不一定要由借款企业提供,可以是供应商或物流公司。,仓单质押是以仓单为标的物而成立的一种质权。仓单质押作为一种新型的服务项目,为仓储企业拓展服务项目,开展多
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