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文档简介

,实验：探究碰撞中的不变量卜春蕾,一,活动一、感知碰撞,（1）播放视频“6月10日徐州高速重大交通事故”（2）碰撞的小球,一,作用力大、时间短,天气、人为、车况等,对称的美,次要因素极少,活动一、感知碰撞,二,活动二、初建模型,由于碰撞过程十分短暂，碰撞物体间的作用力远比周围物体给它们的力大，所以，后者的作用可以忽略，这两物体组成的系统可视为孤立系统。,忽略两物体自身大小和形状、忽略外力对碰撞的影响，建立碰撞的模型。,二,活动二、初建模型,三,活动三、实验探究,发现问题：是否存在某个物理量是不变的？,提出假设:碰撞前后运动相关量有（1）两物体的质量m1、m2，（2）碰撞前的速度v1、v2，（3）碰撞后的速度v1、v2。请同学们猜想下，碰撞前后的不变量是什么？,三,活动三、实验探究,提出假设：碰撞前后的不变量是（1）速度之和是不变量。即碰撞前两物体的速度之和等于碰撞后两物体的速度之和。v1+v2=v1+v2（2）（3）（4）,三,活动三、实验探究,设计方案问题1：如何方便、快捷、精确测量质量和速度？,三,活动三、实验探究,三,活动三、实验探究,设计方案问题2：一维碰撞也有许多碰撞情景。例如两物体相向碰撞，想想还有哪些情景？,（1）相向碰撞（2）同向相碰（3）一车撞击另一静止的小车（4）碰后分离（5）碰后连在一起,设计方案问题3：分析实验仪器，选择碰撞情景，分析实验的可操作性和便捷性，确定实验方案,三,可直接测量小车的质量和速度。并有计算机完成计算。,轨道与小车间的摩擦力对测量速度有影响,活动三、实验探究,注意事项：光电门尽可能测量即将发生碰撞前和刚发生碰撞后的速度,三,活动三、碰撞实验探究,一车撞击另一静止的小车,1、两车分离2、连接在一起运动,优点：碰撞的位置可控，便于调节遮光板与光电门的位置,三,活动三、实验探究,活动三、实验探究,三,得出结论：发生碰撞的两物体碰撞前后的质量和速度的乘积之和保持不变。m1v1+m2v2=m1v1+m2v2,四,活动四、事实验证,只有根据实验结果推导出的许许多多新的结论都与事实一致时，猜想才能成为一条定律。,利用结论理论推演，实验验证：1：若两小车质量相同，由弹簧将静止的两车反向推出，则两车的速度之比为_2:若两小车质量之比为_，由弹簧将静止的两车反向推出，则两车的速度之比为_,四,活动四、事实验证,当质量比较大时，A车速度过小，测量误差较大。,验证成功,小结：发生碰撞的两物体碰撞前后的质量和速度的乘积之和保持不变。,课后学习1.若二维碰撞
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