213 空气压机设计【任务书+毕业论文+cad图纸+答辩ppt+solidworks】【机械全套资料】
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213 空气压机设计【任务书+毕业论文+cad图纸+答辩ppt+solidworks】【机械全套资料】,气压,设计,任务书,毕业论文,cad,图纸,答辩,ppt,solidworks,机械,全套,资料
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各位评委老师好！ 设计课题： 气压机设计 班 级： 机制 051 姓 名：丁 剑 学 号： 20050411 指导老师：文 建 萍 动力源的选择： 经过查阅资料和工作参数的要求，最后选定用压缩空气来作为设备的动力源，因此选择气压系统作为动力装置。其具有以下优点： (1)介质提取和处理方便。 (2)阻力损失和泄漏较小，在压缩空气的输送过程中，阻力损失较小。 (3)动作迅速，反应灵敏。气动系统一般只需要 动系统也能实现过载保护，便于自动控制。 (4)工作环境适应性好。在易燃、易爆、多尘埃、强磁、强辐射、振动等恶劣环境中，气压传动与控制系统比机械、电器及液压系统优越，而且不会因温度变化影响传动及控制性能。 (5)成本低廉。由于气动系统工作压力较低，因此降低了气动元、辅件的材质和加工精度要求，制造容易，成本较低 气压机 设备在 220常见的现场工作压力为 件下：完成自动送料出入至施压点、给予压力和清刷冲头等功能。并要求每次给定的压力在一定的范围内，保证效率在每分钟 620次，所施加的压力不大于 1吨（即为 100 气压机 主要参数： 外形尺寸：（长 宽 高）不大于（ 10007001800 最大额定增压压力： 1T（ 100 最大额定输出工作压力 :1000 托模上移块上移的总行程：140 工作效率每分钟 6到 20次。 工作气源压力： 工作电源电压： 220V， 要组成部件 送料机构 清擦机构 倍力气缸 机架 气压机的工作原理 是通过使用倍力气缸和配重块来完成对壳体内的药剂进行压实，由于作用在壳体药剂内的力是一对相互作用力，因此在配重块不变的情况下每次压装时壳体内药剂受到的作用力是一致的。 模子送进 模子放入模座，光点传感器感应触发后延时 调）， 模气缸进出气换向，将送模滑板及防护门拉送到位。 工作过程 在送模气缸将送模滑板及防护门拉送到位的同时，送模气缸上的磁石感应开关接通， 磁阀换向。活塞杆推动托模上移块将到位的模座和模子向上推起，压药冲通过脱模导冲板和导冲模进入产品壳体内压实药剂到位。 保压延时 在倍力气缸活塞杆上移压实壳体内药剂的同时，压头对配重块支架施加向上的作用力将其顶起，当支架托盘远离接近传感器时， 力气缸活塞杆输出力与配重块支架重物下压力平衡，延时 调）后， 压机对压料延时保压。 倍力气缸回位过程 倍力气缸反向进气， 倍力气缸活塞杆及 托模上移块下移回位，送模滑板动作将模座和模子一起送出回到起始位置。工作循环完成。 清擦 当倍力气缸活塞杆回到位后，清刷计数到后，清刷缸开始对冲子清刷，清刷的次数由文本上设置而定，只有当清刷完后，才可以进入下一个产品的。在清刷过程中如有异常可按下急停开关停止 清刷。 压力调整： 根据工作需要选择配重的重量，并将其摆放在配重块支架上，配重块的重量有： 208个）， 102个），
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