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文档简介

.和，压裂过程的施工过程的概要， 压裂工程流程1、振子车、连续供液管线、电缆和地面压力传感器2、压裂车循环3、试压4、小型测试5、分析曲线、施工排出量、加沙规模6、主施工7、施工结束、循环压裂车、拆下配管，脱离井场，连接振子车、连续供液管线、电缆和地面压力传感器，进入井场后， 将压裂轮配置在高压管道的周围，确保压裂轮的水线能够与混砂轮的供给口连接，保证供给液流畅。 仪表工将各个裂解车的缆线连接到仪表车上，在仪表车内进行自行车设置(压力为零、超压复位、换档设置)。 连接地面传感器，冲压车的循环、冲压车的循环，是确保冲压车没有正常排气的方法。 打开开门，将自行车的排放量设为一方，观察冲压车的状况，发现冲压车不能进入液体或有排气的情况下，加速车和停车重新开始，关闭开门，直到冲压车正常工作为止，继续下一次施工，尝试冲压工艺的试压的作用是，地面线路在高压状态下的井口闸门关闭成闭路后，慢慢起车，压力达到规定压力时，迅速停车，检查地面线路有无刺漏，如果有，打开开放闸门，处理有刺漏的场所，关闭开放闸门，继续试压的地面线路变为高压下后、小型测试、小型测试，即进行小型升降排放量测试，观察不同排放量时，压力变化和停车后泵停止压力，向下一条分析曲线提供数据的小型测试结束后，必须关闭快门。 在这种情况下，仪表车能够显示的压力是根据井底压力、曲线分析、小型测试数据和压力下降曲线，用FracproPT软件综合分析闭合压力、裂纹形态、裂纹高度、井内摩擦阻力、过滤损耗的降低时，要求仪表车收集实时数据， 车辆在冲压厂的使用方法是，在大型冲压厂按照设计表的要求，在冲压厂的换档位置有一定的选择工程的情况下，使用一般的大型裂缝车在工程中尽量以低档的高转速保证车辆的长期施工的安全性，其中，一般的大型裂缝车必须保留几台备用车辆工作异常。 施工中发生异常事态的处理方法，施工中发生裂解车的动作异常时，选择迅速动作正常的车辆的具体方法，采用起动后停止的方法，达到动作正常的车辆应起动的排出量时，停车，夏季施工中必须经常注意裂解车的水温状况(油温为110 如果温度太高，要通知裂解车司机提高底盘风扇的转速。 如果温度太高，请停车，换另一辆车。 冬季工程中，也要注意裂解车的水温状况(水温不得超过30)。 水温达到工作温度时，起车观察裂解车的工作状况，是否排气，在任何时候都要注意外部设备的工作状况，由于天气原因地面管线、裂解车的水线内有时会结冰，发生这种情况时，要迅速处理主压裂工程结束后，立即关闭闸门，打开空闸门，使各冲压车循
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